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1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201420685829.5(22)申请日 2014.11.14E01C 19/10(2006.01)(73)专利权人 江苏省交通科学研究院股份有限公司地址 211112 江苏省南京市江宁区诚信大道2200 号(72)发明人 丁武洋 刘爱华 于明明 刘开琼李爱芳 曾辉(74)专利代理机构 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257代理人 王倩(54) 实用新型名称一种废旧路面回收再铺路装置(57) 摘要本实用新型涉及一种废旧路面回收再铺路装置，包括机架、粉碎室及加热搅拌室，粉碎室及加热搅拌室均安装在机架上，粉碎室包括壳体、粉。
2、碎刀具组、加料口及出料口，粉碎刀具组位于壳体内部，加料口位于壳体顶部并设引流槽，出料口位于壳体底部，并设控制阀，出料口处另设排料管，加热搅拌室包括壳体、加热装置、搅拌装置、碎料进料口、沥青进料口及排料口，其中加热装置、搅拌装置均置于壳体内部，碎料进料口、沥青进料口均位于壳体上表面，排料口位于壳体下段，并设控制阀。本新型可将修路作业中报废路面所产生的固体垃圾再次铺设的新建的路面中，一方面节省了路面铺设材料，降低了路面铺设成本，另一方面也减少了修路过程中固体废弃物产生。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书2页 附图1页(10)授权公告。
3、号 CN 204212028 U(45)授权公告日 2015.03.18CN 204212028 U1/1 页21.一种废旧路面回收再铺路装置，其特征在于 ：其包括机架、粉碎室及加热搅拌室，所述的粉碎室及加热搅拌室均安装在机架上，且粉碎室位于加热搅拌室上方，所述粉碎室包括壳体、粉碎刀具组、加料口及出料口，所述粉碎刀具组位于壳体内部，所述加料口位于壳体顶部并设引流槽，所述出料口位于壳体底部，在所述出料口处设置有控制阀，所述出料口处另设置有排料管，所述加热搅拌室包括壳体、加热装置、搅拌装置、碎料进料口、沥青进料口及排料口，其中，所述加热装置、搅拌装置均置于壳体内部，所述碎料进料口、沥青进料口均位于。
4、壳体上表面，其中碎料进料口另与排料管连通，所述的排料口位于壳体下段，在所述排料口还设置有另一控制阀，所述排料口距离地面最小距离不低于 50 厘米。2.根据权利要求 1 所述的一种废旧路面回收再铺路装置，其特征在于，所述粉碎刀具组为研磨辊。3.根据权利要求 1 所述的一种废旧路面回收再铺路装置，其特征在于，所述粉碎室内另设喷水管。权 利 要 求 书CN 204212028 U1/2 页3一种废旧路面回收再铺路装置0001 技术另与0002 本实用新型涉及一种废旧路面回收再铺路装置，属筑路机械设备技术领域。背景技术0003 随着城市规模的发展及人们生活水平的提高，为了满足出行及运输的需要，因此需要。
5、不断的对一些使用时间较长、路面损毁严重或路面通行量严重不足的路面进行扩宽或重新铺设，而在这一过程中，往往需要将原始的路面报废并除去，从而产生大量的固体垃圾，从而产生了大量的固体废弃物，一方面对环境造成了严重的污染，另一方面也需要对这些固体废弃物进行运输及处理，从而导致了修路成本增高，同时在新修路面时，往往还需要使用大量的建筑材料，也进一步增加了修路侧成本，因此如何将废旧路面回收再利用到新路面的铺设作业中应成为当前降低修路成本的重要因素。实用新型内容0004 针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种废旧路面回收再铺路装置，可将修路作业中报废路面所产生的大量固体垃圾直接重新利用，并再次铺设的新。
6、建的路面中，一方面节省了路面铺设材料，降低了路面铺设成本，另一方面也减少了修路过程中固体废弃物产生。0005 为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现 ：0006 一种废旧路面回收再铺路装置，其特征在于 ：其包括机架、粉碎室及加热搅拌室，所述的粉碎室及加热搅拌室均安装在机架上，且粉碎室位于加热搅拌室上方，所述粉碎室包括壳体、粉碎刀具组、加料口及出料口，所述粉碎刀具组位于壳体内部，所述加料口位于壳体顶部并设引流槽，所述出料口位于壳体底部，在所述出料口处设置有控制阀，所述出料口处另设置有排料管，所述加热搅拌室包括壳体、加热装置、搅拌装置、碎料进料口、沥青进料口及排料口，其中，所述加热。
7、装置、搅拌装置均置于壳体内部，所述碎料进料口、沥青进料口均位于壳体上表面，其中碎料进料口另与排料管连通，所述的排料口位于壳体下段，在所述排料口还设置有另一控制阀，所述排料口距离地面最小距离不低于 50 厘米。0007 进一步的，所述粉碎刀具组为研磨辊。0008 进一步的，所述粉碎室内另设喷水管。0009 本新型结构简单，使用方便，可将修路作业中报废路面所产生的大量固体垃圾直接重新利用，并再次铺设的新建的路面中，一方面节省了路面铺设材料，降低了路面铺设成本，另一方面也减少了修路过程中固体废弃物产生。附图说明0010 下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型 ；0011 图 1 为本新型结构。
8、示意图。说 明 书CN 204212028 U2/2 页4具体实施方式0012 为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。0013 如图 1 所述的一种废旧路面回收再铺路装置，包括机架 1、粉碎室 2 及加热搅拌室3，粉碎室 2 及加热搅拌室 3 均安装在机架上，且粉碎室 2 位于加热搅拌室 3 上方。0014 本实施例中，粉碎室2包括壳体4、粉碎刀具组5、加料口6及出料口7，粉碎刀具组5 位于壳体 4 内部，加料口 6 位于壳体 4 顶部并设引流槽 8，出料口 7 位于壳体 4 底部，并设控制阀 9，出料口 7 处另设排料。
9、管 10。0015 值得注意的是，加热搅拌室 3 包括壳体 4、加热装置 11、搅拌装置 12、碎料进料口13、沥青进料口 14 及排料口 15，其中加热装置 11、搅拌装置 12 均置于壳体 4 内部，碎料进料口13、沥青进料口14均位于壳体4上表面，其中碎料进料口13领域排料管10连通，排料口 15 位于壳体 4 下段，并设控制阀 9，排料口 15 距离地面最小距离不低于 50 厘米。0016 本实施例中，所述粉碎室 2 内另设喷水管 16，粉碎刀具 5 组为研磨辊。0017 本新型在使用中，可将修路作业中报废路面所产生的大量固体垃圾直接重新利用，并再次铺设的新建的路面中，一方面节省了路面铺设材料，降低了路面铺设成本，另一方面也减少了修路过程中固体废弃物产生。0018 以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。说 明 书CN 204212028 U1/1 页5图1说 明 书 附 图CN 204212028 U。