《前置式液压平衡调节抽油机.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《前置式液压平衡调节抽油机.pdf(7页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。
1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201420605130.3(22)申请日 2014.10.20E21B 43/00(2006.01)(73)专利权人高忠强地址 257000 山东省东营市中石化胜利油田鲁胜石油开发有限责任公司鲁升管理区(72)发明人高忠强 张强 张丽 林永建黄强 黄瑾(54) 实用新型名称前置式液压平衡调节抽油机(57) 摘要本实用新型涉及一种前置式液压平衡调节抽油机,其技术方案是:包括底座、曲柄、电机、减速器、支架、游梁、连杆、液压调节器、驴头、连接环,底座上固定电机、减速器和支架,电机连接减速器,支架通过转轴连接游梁的末端,游梁的前端连接驴头,所述。
2、的游梁的中间连接连杆,所述的连杆连接曲柄,所述的曲柄连接减速器,所述的游梁的下部固定连接环,连接环连接液压调节器,所述的连接环位于连杆和驴头之间,所述的液压调节器固定在底座上;本实用新型的有益效果是:液压调节器能够实现上冲程和下冲程的自由调节,通过在支架上部的游梁上安装静滑轮,一端连接平衡块,另一端连接调节单元,从而使抽油机在不停机的状态下就可以实现手动调节。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书1页 说明书2页 附图3页(10)授权公告号 CN 204200182 U(45)授权公告日 2015.03.11CN 204200182 U1/1页。
3、21.一种前置式液压平衡调节抽油机,其特征是:包括底座、曲柄、电机、减速器、支架、游梁、连杆、液压调节器、驴头、连接环,底座上固定电机、减速器和支架,电机连接减速器,支架通过转轴连接游梁的末端,游梁的前端连接驴头,所述的游梁的中间连接连杆,所述的连杆连接曲柄,所述的曲柄连接减速器,所述的游梁的下部固定连接环,连接环连接液压调节器,所述的连接环位于连杆和驴头之间,所述的液压调节器固定在底座上。2.根据权利要求1所述的前置式液压平衡调节抽油机,其特征是:所述的液压调节器包括主缸体、中轴、主活塞、换向缸体、换向活塞、进油管、出油管、油箱、推杆、吸油单向阀、放油单向阀,主缸体的内部设有主活塞,主活塞的。
4、中间固定中轴,主活塞在主缸体内推动中轴升降,换向缸体的内部设有换向活塞,换向活塞与主活塞之间设有推杆,换向缸体通过进油管和出油管连接油箱,进油管上设有吸油单向阀,出油管上设有放油单向阀。3.根据权利要求1所述的前置式液压平衡调节抽油机,其特征是:所述的游梁的顶部设有滑槽,滑槽的内部设有平衡块,调节绳的一端连接平衡块,调节绳的另一端穿过静滑轮连接调节单元,所述的调节单元包括涡轮、蜗杆、转轴、转盘、把手,涡轮通过转轴固定,涡轮的底部设有与涡轮相互配合的蜗杆,蜗杆的外部连接转盘,所述的转盘上固定把手,所述的调节绳缠绕在转轴上。权 利 要 求 书CN 204200182 U1/2页3前置式液压平衡调节。
5、抽油机技术领域0001 本实用新型涉及一种抽油机,特别涉及一种前置式液压平衡调节抽油机。背景技术0002 目前,石油开采用的抽油机大部分为游梁式抽油机,主要由驴头游梁连杆曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等四大部分组成,其工作时,电动机的传动经变速箱、曲柄连杆机构变成驴头的上下运动,驴头经光杆、抽油杆带动井下抽油泵的柱塞作上下运动,从而不断地把井中的原油抽出井筒。但是,现有的游梁式抽油机经常会由于多种问题造成不平衡的问题,这就需要停机进行调整平衡,而且现有的平衡调节都是靠人工完成的,由于平衡块非常笨重,调节耗时、费工,还要利用吊车等机械设备,并且必须停井停产,再加之现场操作存在人员不安全等诸。
6、多因素存在。而且,人工平衡调节只能是粗略的梯级调节,不是调节过度,就是调节不够,不论调大了还是小了,都要增大电能的消耗,无论从安全角度,还是人力、物力、财力、及能耗等都是极大的浪费。发明内容0003 本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种前置式液压平衡调节抽油机。0004 其技术方案是:包括底座、曲柄、电机、减速器、支架、游梁、连杆、液压调节器、驴头、连接环,底座上固定电机、减速器和支架,电机连接减速器,支架通过转轴连接游梁的末端,游梁的前端连接驴头,所述的游梁的中间连接连杆,所述的连杆连接曲柄,所述的曲柄连接减速器,所述的游梁的下部固定连接环,连接环连接液压调节器,所述的连。
7、接环位于连杆和驴头之间,所述的液压调节器固定在底座上。0005 上述的液压调节器包括主缸体、中轴、主活塞、换向缸体、换向活塞、进油管、出油管、油箱、推杆、吸油单向阀、放油单向阀,主缸体的内部设有主活塞,主活塞的中间固定中轴,主活塞在主缸体内推动中轴升降,换向缸体的内部设有换向活塞,换向活塞与主活塞之间设有推杆,换向缸体通过进油管和出油管连接油箱,进油管上设有吸油单向阀,出油管上设有放油单向阀。0006 上述的游梁的顶部设有滑槽,滑槽的内部设有平衡块,调节绳的一端连接平衡块,调节绳的另一端穿过静滑轮连接调节单元,所述的调节单元包括涡轮、蜗杆、转轴、转盘、把手,涡轮通过转轴固定,涡轮的底部设有与涡。
8、轮相互配合的蜗杆,蜗杆的外部连接转盘,所述的转盘上固定把手,所述的调节绳缠绕在转轴上。0007 本实用新型的有益效果是:液压调节器能够实现上冲程和下冲程的自由调节,通过在支架上部的游梁上安装静滑轮,一端连接平衡块,另一端连接调节单元,从而使抽油机在不停机的状态下就可以实现手动调节;而且,平衡块可以实现线性调节,使抽油机达到新的平衡,不仅操作方便,实现快速调节平衡,节约了电能,而且避免了工人操作时的安全隐患。说 明 书CN 204200182 U2/2页4附图说明0008 附图1是本实用新型的结构示意图;0009 附图2是液压调节器的结构示意图;0010 附图3是调节单元的结构示意图;0011 。
9、附图4是调节单元的侧面结构示意图;0012 上图中:底座1、曲柄2、电机3、减速器4、支架5、游梁6、连杆7、液压调节器8、驴头9、滑槽10、连接环11、平衡块12、调节绳13、调节单元14、主缸体8.1、中轴8.2、主活塞8.3、换向缸体8.4、换向活塞8.5、进油管8.6、出油管8.7、油箱8.8、推杆8.9、吸油单向阀a、放油单向阀b、涡轮14.1、蜗杆14.2、转轴14.3、转盘14.4、把手14.5。具体实施方式0013 结合附图1-4,对本实用新型作进一步的描述:0014 本实用新型包括底座1、曲柄2、电机3、减速器4、支架5、游梁6、连杆7、液压调节器8、驴头9、连接环11,底座。
10、1上固定电机3、减速器4和支架5,电机3连接减速器4,支架5通过转轴连接游梁6的末端,游梁6的前端连接驴头9,所述的游梁6的中间连接连杆7,所述的连杆7连接曲柄2,所述的曲柄2连接减速器4,所述的游梁6的下部固定连接环11,连接环11连接液压调节器8,所述的连接环11位于连杆7和驴头9之间,所述的液压调节器8固定在底座1上。0015 其中的,液压调节器8包括主缸体8.1、中轴8.2、主活塞8.3、换向缸体8.4、换向活塞8.5、进油管8.6、出油管8.7、油箱8.8、推杆8.9、吸油单向阀a、放油单向阀b,主缸体8.1的内部设有主活塞8.3,主活塞8.3的中间固定中轴8.2,主活塞8.3在主缸。
11、体8.1内推动中轴8.2升降,换向缸体8.4的内部设有换向活塞8.5,换向活塞8.5与主活塞8.3之间设有推杆8.9,换向缸体8.4通过进油管8.6和出油管8.7连接油箱8.8,进油管8.6上设有吸油单向阀a,出油管8.7上设有放油单向阀b。0016 另外,游梁6的顶部设有滑槽10,滑槽10的内部设有平衡块12,调节绳13的一端连接平衡块12,调节绳13的另一端穿过静滑轮15连接调节单元14,所述的调节单元14包括涡轮14.1、蜗杆14.2、转轴14.3、转盘14.4、把手14.5,涡轮14.1通过转轴14.3固定,涡轮14.1的底部设有与涡轮14.1相互配合的蜗杆14.2,蜗杆14.2的外部。
12、连接转盘14.4,所述的转盘14.4上固定把手14.5,所述的调节绳13缠绕在转轴14.3上。0017 液压调节器能够实现上冲程和下冲程的自由调节,通过在支架上部的游梁上安装静滑轮,一端连接平衡块,另一端连接调节单元,从而使抽油机在不停机的状态下就可以实现手动调节;而且,平衡块可以实现线性调节,使抽油机达到新的平衡,不仅操作方便,实现快速调节平衡,节约了电能,而且避免了工人操作时的安全隐患。说 明 书CN 204200182 U1/3页5图1说 明 书 附 图CN 204200182 U2/3页6图2图3说 明 书 附 图CN 204200182 U3/3页7图4说 明 书 附 图CN 204200182 U。