一种承压井盖.pdf

本实用新型公开了一种承压井盖，包括圆形盖体，所述的盖体背面设有加强圈和加强筋，所述加强圈设置在盖体的中间位置，所述加强筋的一端与所述加强圈相连，另一端延伸至盖体边缘，所述的加强筋至少为3条。所述的加强筋均匀分布在盖体背面。所述的盖体中间厚度与加强筋的厚度之和等于盖体边缘的厚度。所述的加强圈为空心圆。所述的加强圈为实心圆。采用本实用新型的结构，盖体背面设有从加强圈向四周分散的加强筋，可以将井盖中间承受的力量向四周分散，使井盖的抗压性大大加强，而且本实用新型加强筋的使用数量少，具有节省材料、生产成本低、经久耐用、加工模具易于制作、加工简单的优点。

1、  一种承压井盖，包括圆形盖体，其特征在于，所述的盖体背面设有加强圈和加强筋，所述加强圈设置在盖体的中间位置，所述加强筋的一端与所述加强圈相连，另一端延伸至盖体边缘，所述的加强筋至少为3条。

2、  根据权利要求1所述的一种承压井盖，其特征在于，所述的加强筋对称设置在盖体背面。

3、  根据权利要求1所述的一种承压井盖，其特征在于，所述加强筋的厚度之与盖体边缘的厚度相同。

4、  根据权利要求1、2或3所述的一种承压井盖，其特征在于，所述的加强圈为空心或实心。

5、  根据权利要求3所述的一种承压井盖，其特征在于，所述加强圈的厚度与所述加强筋的厚度相同。

一种承压井盖
技术领域
本实用新型涉及一种井盖，具体涉及一种能够承受更大压力的井盖。
背景技术
井盖经常在马路上使用，时常会因为车辆或其他交通工具使井盖承受很大的压力。为了能使井盖承受更大的压力，人们不得不把井盖做得非常的厚，但是做得过厚，不但用材多，增加制作成本，而且不易搬动和运输，增加了运输成本。为了节省材料，同时提高井盖的承压力，大多数井盖的背面都设有许多“井”字形或方格形的支棱，能在一定程度上的提高井盖的承压性能，但这些这些支棱都比较细，不能承受过重的压力，从而使井盖的使用受到一定的限制；如果增大棱的厚度，或是增加支棱的数量，又会在制作时费材料。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的不足，提供了一种加工方便、节省材料、使用寿命长，承压力强的承压井盖。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种承压井盖，包括圆形盖体，所述的盖体背面设有加强圈和加强筋，所述加强圈设置在盖体的中间位置，所述加强筋的一端与所述加强圈相连，另一端延伸至盖体边缘，所述的加强筋至少为3条。所述的加强筋对称设置在盖体背面。
所述加强筋的厚度之与盖体边缘的厚度相同。
所述的加强圈为空心或实心。
所述加强圈的厚度与所述加强筋的厚度相同。
与现有技术相比，采用本实用新型的结构，盖体背面设有从加强圈向四周分散的加强筋，可以将井盖中间承受的力量向四周分散，受力均匀，使井盖的抗压性大大加强，而且本实用新型加强筋的使用数量少，具有节省材料、生产成本低、经久耐用、加工模具易于制作、加工简单的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种结构示意图；
图2为本实用新型另一种结构示意图。
图中：1盖体，2加强圈，3加强筋。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见图1和图2，一种承压井盖，包括圆形盖体，盖体1背面中间位置设有加强圈2，加强圈2与加强筋3一端相连，加强筋3另一端延伸至盖体1边缘，图1和图2中的加强筋3为分别为4条和8条，均匀分布在盖体1背面，加强圈2为空心圆，也可以为实心圆。
盖体中间厚度与加强筋的厚度之和等于盖体边缘的厚度，加强圈的厚度等于或小于加强筋的厚度，这样使盖体背面为一个平面，方便摆放运输。根据抗压力的需要加强筋可设置3条以上，所设置的加强筋都均匀分布在盖体背面。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。