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1、10申请公布号CN102030275A43申请公布日20110427CN102030275ACN102030275A21申请号201110030346222申请日20110128B66C23/86200601E02F9/2220060171申请人岳阳科德科技有限责任公司地址414000湖南省岳阳市188号信箱72发明人周应创陈飞兵朱朝晖74专利代理机构岳阳市科明专利事务所43203代理人彭乃恩陈庆元54发明名称复合式多通道液压中央回转体57摘要本发明涉及复合式多通道液压中央回转体，包括大回转体部分、小回转体部分、连接套、定位板、端盖、各密封组件和油路，其中大回转体部分包括大回转轴和大回转套，小。
2、回转体部分包括小回转轴和小回转套，且大、小回转套套装在大、小回转轴外并相互连接成一整体，小回转轴的后端通过定位板连接固定在小回转套上，端盖连接固定于小回转套的后端；所述的大回转轴和小回转轴上开有数条油路孔，且上述各油路孔与设置在大回转套和小回转套上的油口或油槽相对应；所述的密封组件包括设置在小回转轴与大回转轴之间的O型圈，设置在油口或油槽两侧的组合密封件或组合密封件，及设置在小回转套与端盖之间的O型圈。本发明具有结构紧凑，操作维护方便，油路多。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图4页CN102030277A1/1页21一种复合式多通道液压中。
3、央回转体，其特征在于包括大回转体部分、小回转体部分、连接套（6）、定位板（10）、端盖（12）、各密封组件和油路，其中大回转体部分包括大回转轴（1）和大回转套（3），小回转体部分包括小回转轴（7）和小回转套（8），且大、小回转套套装在大、小回转轴外并相互连接成一整体，小回转轴（7）的后端通过定位板（10）连接固定在小回转套（8）上，端盖（12）连接固定于小回转套（8）的后端；所述的大回转轴（1）和小回转轴（7）上开有数条油路孔，包括设置在大回转轴（1）和小回转轴（7）中心贯通大回转轴（1）前端油口与端盖（12）上油孔的泄油孔（19），均布于泄油孔（19）外围的中压油路孔（20）和高压油路孔（2。
4、1），且上述各油路孔与设置在大回转套（3）和小回转套（8）上的油口或油槽相对应；所述的密封组件包括设置在小回转轴（7）与大回转轴（1）之间的O型圈（5），设置在油口或油槽两侧的组合密封件（9）或组合密封件（4），及设置在小回转套（8）与端盖（12）之间的O型圈（14）。2根据权利要求1所述的复合式多通道液压中央回转体，其特征在于所述的大回转体部分的大回转轴（1）从大回转套（3）的前端轴向套装在大回转套（3）内，且大回转轴（1）前端伸出大回转套（3）外；小回转体部分的小回转轴（7）从小回转套（8）前端轴向套装在小回转套（8）内，且小回转轴（7）前端伸出小回转套（8）外；所述小回转轴（7）前端与大。
5、回转轴（1）后端用螺栓（15）固定连接，小回转套（8）的前端与大回转套（3）的后端通过连接套（6）固定连接并同轴旋转，使大回转体部分与小回转体部分连接成一体。3根据权利要求1所述的复合式多通道液压中央回转体，其特征在于所述的组合密封件（9）由一个填充聚四氟乙烯滑方型动环和O型圈组成，均布于大回转套（3）和小回转套（8）的环形油槽两侧的沟槽内。4根据权利要求1所述的复合式多通道液压中央回转体，其特征在于所述的大回转套（3）与小回转套（8）的前端和后端均采用双向组合密封件。5根据权利要求1所述的复合式多通道液压中央回转体，其特征在于所述的定位板（10）安装在回小转轴（7）后端，用螺栓（11）固定连。
6、接；所述端盖（12）与小回转套（8）后端用螺栓（13）固定连接，端盖（12）中心开有一油孔O，同大回转轴（1）和小回转轴（7）的中心泄油孔（19）对应相通。6根据权利要求1所述的复合式多通道液压中央回转体，其特征在于所述的小回转轴（7）前端与大回转轴（1）后端用螺栓（15）和定位销（16）固定连接。7根据权利要求1所述的复合式多通道液压中央回转体，其特征在于所述的中压油路孔（20）和高压油路孔（21）前端设置有钢珠（17）和螺堵（18）。8根据权利要求1所述的复合式多通道液压中央回转体，其特征在于所述的大回转轴（1）上设置的油口A、B、C、D、E、F、G、H通过回转轴上的油路A、B、C、D、E。
7、、F、G、H与大回转套（3）上设置的油口A、B、C、D、E、F、G、H一一对应相通；所述大回转轴（1）上设置的油口O通过泄油孔（19）与端盖（12）上的油孔O对应相通；所述大回转轴（1）上设置的油口I、J、K、L、M、N、P、Q通过回转轴上的油路I、J、K、L、M、N、P、Q与小回转套（8）上设置的油口I、J、K、L、M、N、P、Q一一对应相通。权利要求书CN102030275ACN102030277A1/3页3复合式多通道液压中央回转体技术领域0001本发明涉及一种液压中央回转体，特别指一种用于挖掘机、起重机、地平机、塔吊等大型工程机械的整个液压系统中，能连接整个液压系统中的固定部分与旋转部。
8、分的液压通路即复合式多通道液压中央回转体。背景技术0002传统的液压挖掘机、起重机、地平机等，其固定部分与旋转部分采用普通的液压中央回转体连接。普通的液压中央回转体由回转壳、回转轴、端盖、密封件等组成。使用时，回转壳体固定在回转平台上，并同回转平台一齐转动；回转轴固定在回转平台上的回转支撑上。回转壳体与回转轴之间设有上下相通的油路。使液压挖掘机相对回转运动，实现整个油路输送。普通的液压中央回转体油路少，通常为个油路。油路多时管道长，加工难度大。上下回转角度小，操作维修不方便。各油路全部布置在回转轴上，其使用范围受到限制，只能适用于少油路的机械设备，而不能适用于多油路大型的的机械设备。发明内容0。
9、003本发明的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种结构紧凑、油路畅通的复合式多通道液压中央回转体。0004本发明构造一种包括大回转体部分、小回转体部分、连接套、定位板、端盖、各密封组件和油路的回转体，其中大回转体部分包括大回转轴和大回转套，小回转体部分包括小回转轴和小回转套，且大、小回转套套装在大、小回转轴外并相互连接成一整体，小回转轴的后端通过定位板连接固定在小回转套上，端盖连接固定于小回转套的后端；所述的大回转轴和小回转轴上开有数条油路孔，包括设置在大回转轴和小回转轴中心贯通大回转轴前端油口与端盖上油孔的泄油孔，均布于泄油孔外围的中压油路孔和高压油路孔，且上述各油路。
10、孔与设置在大回转套和小回转套上的油口或油槽相对应；所述的密封组件包括设置在小回转轴与大回转轴之间的O型圈，设置在油口或油槽两侧的组合密封件或组合密封件，及设置在小回转套与端盖之间的O型圈。0005本发明的优点及有益效果本发明具有结构紧凑，操作维护方便，油路多，耐压高，旋转角度大，可360度任转，上下油路畅通，而管道互不干涉等优点。其中大回转体和小回转体采用复合式结构，不尽实现了多油路连接，降低了加工难度，又保证了结构简单，易加工，操作维护方便，特别适用于多油路的大型液压机械设备。本发明主要用于2040T级大型液压起重机械设备，使上、下车管路连接，360度相对回转运动，整个液压系统通过液压中央回。
11、转体确保上、下油路连接畅通。说明书CN102030275ACN102030277A2/3页4附图说明0006图1是本发明外观结构示意图。0007图2是图1纵向剖面结构示意图。0008图3是图1横向剖面结构示意图。0009图4是本发明油路通道原理图。0010图中序号1、大回转轴，2、安装板，3、大回转套，4、组合密封件，5、O型圈，6、连接套，7、小回转轴，8、小回转套，9、组合密封件，10、定位板，11、螺栓，12、端盖，13、螺栓，14、O型圈，15、螺栓，16、定位销，17、刚珠，18、螺堵，19、泄油孔，20、中压油路孔，21、高压油路孔。具体实施方式0011由附图1至4可知，本发明包括。
12、大回转体部分、小回转体部分、连接套6、定位板10、端盖12、各密封组件和油路，其中大回转体部分包括大回转轴1和大回转套3，小回转体部分包括小回转轴7和小回转套8，且大、小回转套套装在大、小回转轴外并相互连接成一整体，小回转轴7的后端通过定位板10连接固定在小回转套8上，端盖12连接固定于小回转套8的后端；所述的大回转轴1和小回转轴7上开有数条油路孔，包括设置在大回转轴1和小回转轴7中心贯通大回转轴1前端油口与端盖12上油孔的泄油孔19，均布于泄油孔19外围的中压油路孔20和高压油路孔21，且上述各油路孔与设置在大回转套3和小回转套8上的油口或油槽相对应；所述的密封组件包括设置在小回转轴7与大回。
13、转轴1之间的O型圈5，设置在油口或油槽两侧的组合密封件9或组合密封件4，及设置在小回转套8与端盖12之间的O型圈14。0012本发明所述的大回转体部分的大回转轴1从大回转套3的前端轴向套装在大回转套3内，且大回转轴1前端伸出大回转套3外；小回转体部分的小回转轴7从小回转套8前端轴向套装在小回转套8内，且小回转轴7前端伸出小回转套8外；所述小回转轴7前端与大回转轴1后端用螺栓15固定连接，小回转套8的前端与大回转套3的后端通过连接套6固定连接并同轴旋转，使大回转体部分与小回转体部分连接成一体。0013本发明所述的组合密封件9由一个填充聚四氟乙烯滑方型动环和O型圈组成，均布于大回转套3和小回转套8。
14、的环形油槽两侧的沟槽内。所述的大回转套3与小回转套8的前端和后端均采用双向组合密封件。0014本发明所述的定位板10安装在回小转轴7后端，用螺栓11固定连接；所述端盖12与小回转套8后端用螺栓13固定连接，端盖12中心开有一油孔O，同大回转轴1和小回转轴7的中心泄油孔19对应相通。所述的小回转轴7前端与大回转轴1后端用螺栓15和定位销16固定连接。所述的中压油路孔20和高压油路孔21前端设置有钢珠17和螺堵18。0015本发明所述的大回转轴1上设置的油口A、B、C、D、E、F、G、H通过回转轴上的油路A、B、C、D、E、F、G、H与大回转套3上设置的油口A、B、C、D、E、F、G、H一一对应相。
15、通；所述大回转轴1上设置的油口O通过泄油孔19与端盖12上的油孔O对应相通；所述大回转轴1上设置的油口I、J、K、L、M、N、P、Q通过回转轴上的油路I、J、K、L、M、N、P、Q与小回转套8上设置的油口I、J、K、L、M、N、P、Q一一对应相通。说明书CN102030275ACN102030277A3/3页50016本发明的结构及油路通道原理本发明大回转轴1和小回转轴7上开有很多油路孔，其中一条布置于大回转轴1和小回转轴7的中心，为泄油孔19，端盖12中心也开设与之对应的泄油孔。其于均布于为泄油孔的外围，为中压油路孔，在大回转轴1的中压油路孔外围还轴向开有多条深度不一的主油路孔，为高压油路孔。
16、。相应于大回转轴1和小回转轴7的中压油路孔，小回转套8上也径向开设多个与之一一对应相通的中压油路槽，每个中压油路槽上开设一个油口。相应于大回转轴1上的主油路孔，大回转壳3上也径向开设多个与之一一对应相通的主油路槽，每个主油路槽上开设一个油口。0017如图2所示，大回转轴1和小回转轴7上轴向开设九条油路孔，其中一条布置于大回转轴1和小回转轴7的中心，如图O孔为泄油孔，其余把八条均布于泄油孔O的外围，为中压油路孔，如图中的油路孔I、J、K、L、M、N、P、Q。大回转轴1的中压油路孔的外围还轴向开设八条主油路孔，为高压油路孔，如图中的A、B、C、D、E、F、G、H。0018如图3，相应于大回转轴1前。
17、端侧面也径向开设八条与中压油路孔一一对应的中压油口I、J、K、L、M、N、P、Q，中压油路孔前端用钢珠17和螺堵18封住。相应于大回转轴1前端侧面也径向开设八条与主油路孔一一对应的油口A、B、C、D、E、F、G、H，主油路孔前端用钢珠17和螺堵18封住。0019相应于大回转轴1和小回转轴7的八条中压油路孔，小回转套8上也径向开设八条中压油槽，每条中压油槽上开设一个中压油路口，如图2中的I、J、K、L、M、N、P、Q，大回转轴1和小回转轴7的上的八条中压油路孔与大回转轴1前端侧面的八条中压油口和小回转套8上的八条中压油口一一对应相通。0020相应于大回转轴1上的八条主油路孔，大回转套3上也径向开。
18、设八条主油路槽，每条主油路槽上也设一个主油口，如图2中的A、B、C、D、E、F、G、H，大回转轴1上的八条主油路孔与大回转轴1前端侧面的八条主油口和大回转套3上的八条主油口一一对应相通。0021本发明组合密封件4或9为一个填充聚四氟烯材料的方型滑动环和O型橡胶圈组合而成，具有双向密封和预紧效果。组合密封件4均布于大回转套3主油槽两侧的沟槽内，组合密封件9均布于小回转套8中压油槽两侧的沟槽内。所述O型圈5置于大回转轴1的后端和小回转轴7的前端，使大回转轴1和小回转轴7的中心泄油孔和八条中压油路孔连接相通。所述O型圈14置于小回转套8后端和端盖12前端，使小回转套8和端盖12密封连接。0022本发明所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行的描述，并非对本发明构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。说明书CN102030275ACN102030277A1/4页6图1说明书附图CN102030275ACN102030277A2/4页7图2说明书附图CN102030275ACN102030277A3/4页8图3说明书附图CN102030275ACN102030277A4/4页9图4说明书附图CN102030275A。