新型钢肋混凝土骨架管模型技术方案 【技术领域】
一种新型钢肋混凝土骨架管模型技术方案，适应于在建筑行业作为钢肋混凝土主体骨架设计方案使用，特别适用于高楼大厦、现代化工厂车间建筑物、矿山企业巷道和各类隧道、各类桥梁建筑物及有特殊防震要求、特殊结构设计要求、轻型节能省材的建筑物上作为钢肋混凝土主体骨架模型设计方案使用。
背景技术
现有的钢肋混凝土主体骨架设计方案，主要有两种方案：一种是以直径较大的螺纹钢为外围主体，在垂直于轴向环绕直径较小的钢丝，然后浇注混凝土，形成钢肋混凝土主体骨架，另一种是采用直径更大的螺纹钢为混凝土主体钢铁骨架，采用直径较小的钢丝编织成网格状或钢笼子，最后浇注混凝土，形成钢肋混凝土建筑物上的主体骨架，这样的设计方案既造成了钢肋混凝土建筑物上金属材料的消耗格外巨大，使建筑行业成为社会上原材料和能源消耗最大的行业之一，同时钢肋和钢丝的加工、裁料、组合编织过程费时费工，生产效率低，严重影响了建筑工程进度，除了无法避免的材料和能源浪费外，一旦组合编织过程出现质量问题，将给钢肋混凝土建筑物留下永久性安全隐患，而且多次地震灾害和洪灾等已经证实，采用现有钢肋混凝土主体骨架设计方案的建筑物，其防震抗灾能力均比较差。
【发明内容】
本发明创新的目的是提供一种新型钢肋混凝土骨架管模型技术方案，做到结构简单，施工安全方便，大量减少了建筑物钢铁材料的使用量，节能省材，有利于降低生产成本，在很短的时间内即可顺利完成钢肋骨架装模工作，大幅度提高了建筑施工过程中混凝土的浇注进度，本发明能显著提高建筑施工质量和效益，提高建筑物防震抗灾能力，适应于在各类现代建筑工程上使用，特别适用于高楼大厦、工厂车间、矿山巷道和各类隧道、各类桥梁建筑物及有特殊防震要求、特殊结构设计要求、轻型节能省材的建筑上作为钢肋混凝土主体骨架设计方案使用。
技术方案的核心是通过设计一种新型钢肋混凝土骨架管模型技术方案，并将其应用在各类现代建筑工程上，新方案的主体采用圆锥形网管或圆柱形网管或带圆角过度的四方形网管作为主管基体，并采用网管式钢肋混凝土主体骨架设计，其网管式骨架基体上均布有骨架主加强肋和混凝土通孔，骨架主加强肋可以采用单条或双条布局或多条布局，其混凝土通孔采用圆形孔或椭圆形孔或带圆角过度的方形孔等，混凝土浇注前先快速安装好新型钢肋混凝土主体骨架钢模，然后在网管内外浇注填充混凝土，填满充实后让其自然干固，形成钢肋混凝土建筑物的主体结构。
与已有技术相比，本发明创新结构简单，施工安全方便，节能省材，有利于降低生产成本，能加快建筑施工进度，提高建筑施工质量和效益，提高建筑物防震抗灾能力，该设计方案适应于各类现代建筑工程上使用，特别适用于高楼大厦、工厂车间、矿山巷道和各类隧道、各类桥梁建筑物及有特殊防震要求、特殊结构设计要求、轻型节能省材的建筑上作为钢肋混凝土主体骨架设计方案使用。
本发明创新既可使用于普通建筑物上，也可使用在多种特殊结构和功能的建筑工程上，如高层建筑物、桥梁及铁路桥立柱、现代化车间、各类巷道和隧道、各类交通要道及有特殊减灾防震要求、高强度轻型结构设计要求的建筑工程上。
【附图说明】
图1为新型钢肋混凝土骨架管轴向垂直剖视图例一
图2为新型钢肋混凝土骨架管种类周向展开图例一
图3为新型钢肋混凝土骨架管种类周向展开图例二
具体实施方式：
下面结合附图对本发明创新做进一步描述：如图1、2、3所示，新型钢肋混凝土骨架管模型技术方案采用圆锥形网管或圆柱形网管或带圆角过度的四方形网管作为主管基体，其网管式骨架基体上均布有骨架主加强肋和混凝土通孔，骨架主加强肋可以采用单条或双条布局或多条布局，其混凝土通孔采用圆形孔或椭圆形孔或带圆角过度的方形孔等。
工作原理如下：当建筑工程施工进入到钢肋混凝土骨架模安装阶段时，在混凝土浇注前先快速安装好新型钢肋混凝土主体骨架网状钢管体，然后在网管内外浇注填充混凝土，填满充实后让其自然干固，形成钢肋混凝土建筑物的主体。
值得一提地是，本发明创新可作为一套主体工程方案应用于铁路桥梁立柱及其它有特殊结构和功能要求的建筑系统工程上，该设计方案结构简单，施工安全方便，节能省材，有利于降低生产成本，能加快建筑施工进度，提高建筑施工质量和效益，提高建筑物防震抗灾能力。