一种新型液压缸及其制作方法 技术领域 ：
本发明涉及一种新型液压缸及其制作方法， 属于液压机械技术领域。
背景技术 ： 现有的液压缸是由缸筒、 活塞、 活塞杆等部件组成的， 液压推动活塞、 活 塞杆来实现其功能的。 活塞有效面积、 升降行程、 升降速度决定了缸筒内油容量、 流量、 油箱 尺寸、 电机功率和荷载重量等。
其缺陷是 ： 承载与活塞有效面积、 缸筒、 容量、 流量、 匹配不理想， 油箱大、 电机功率 大， 耗电高、 材料成本、 使用成本高、 占用面积空间大， 特别是在小荷载大行程液压缸、 大荷 载大行程液压缸体现的更加明显。 发明内容 ：
本发明提供了一种新型液压缸及其制作方法， 属于液压机械技术领域。 是缸底座、 缸筒、 缸管柱、 活塞筒或夹层活塞筒、 内活塞、 外活塞、 活塞头、 外导向套、 内导向套等部件组 成的。
本发明是通过以下制作步骤完成的 ：
1、 部件制作 ：
1) 缸管柱制作 ： 取金属材料制作下部分是金属管、 上部分是金属柱、 金属柱内有 输油管通孔、 外侧有内导向套组件安装结构和金属管侧面有输油管口的缸管柱 ；
2) 缸筒制作 ： 取金属材料制作一端内侧有外导向套组件安装结构的缸筒 ；
3) 活塞筒或夹层活塞筒制作 ： 取金属材料制作一端内侧有内活塞组件安装结构、 外侧有外活塞组件安装结构， 另一端有活塞头安装结构的活塞筒或夹层活塞筒 ； 或者， 一端 内侧有内活塞组件安装结构， 另一端有活塞头安装结构的活塞筒或夹层活塞筒 ； 或者， 一端 内侧有内活塞组件安装结构、 外侧纵向垂直固定连接有数个导向器， 另一端有活塞头安装 结构的活塞筒或夹层活塞筒 ； 或者， 活塞筒有夹层结构 ；
4) 活塞头制作 ： 取金属材料制作底面有与活塞筒或夹层活塞筒上活塞头安装结 构固定连接结构的、 有空腔的活塞头 ；
5) 其他部件制作 ： 制作缸座、 活塞组件、 导向套组件、 输油管和零部件 ；
2、 液压缸装配 ：
1) 把输油管与缸管柱内的输油管孔口连接后， 缸管柱底端和缸底座上面， 固定连 接； 缸筒与缸底座， 固定连接 ； 把内活塞组件、 外活塞组件安装在活塞筒或夹层活塞筒的内 侧的内活塞组件安装结构、 外侧有外活塞组件安装结构上后， 放置到缸筒和缸管柱之间的 腔体内 ； 或者， 把内活塞组件安装在活塞筒或夹层活塞筒的内活塞组件安装结构上后， 放置 到缸筒和缸管柱之间的腔体内 ； 或者， 把内活塞组件安装在外侧纵向垂直固定连接有数个 导向器的活塞筒或夹层活塞筒的内活塞组件安装结构上后， 活塞筒或夹层活塞筒套在缸管 柱上， 活塞筒或夹层活塞筒上的导向器与外部支撑架结构上的导轨导柱摩擦配合装配 ； 活 塞筒由外导向套组件安装在缸筒的安装结构上 ； 内导向套组件安装在缸管柱的安装结构 上； 活塞筒或夹层活塞筒上的活塞头连接结构与活塞头， 固定连接 ； 液压油通过输油管注入推动活塞头、 活塞筒上升 ； 液压油通过输油管进入缸管柱和活塞筒之间腔内推动内活塞、 活塞筒下降 ； 或者把进出油口设置在缸筒上端外侧， 液压油进入缸筒和活塞筒之间推动外 活塞、 活塞筒下降。
2) 液压缸装配完成后， 进行密封、 压力、 承载、 运行等指标检测， 合格后， 新型液压 缸产品。
本发明的积极效果在于 ： 发明的新型液压缸， 是液压油推动活塞头、 活塞筒升降运 行来实现的。 活塞头有效面积、 活塞筒、 升降行程、 升降速度、 决定了液压油容量、 流量、 油箱 尺寸、 电机功率和荷载重量等。 活塞头有效面积可以小于、 等于、 大于液压缸活塞有效面积， 荷载重量与活塞头有效面积匹配理想， 有效油腔容量小、 流量小、 油箱小、 电机功率小， 耗能 低、 材料与使用成本低、 占用面积空间小。在推力有效面积、 升降行程、 承载载荷、 工作压力 等相同的情况下， 电能节约 30-70％， 成本节约 50％以上。特别是在小承载大行程、 大承载 大行程液压缸体现的更加明显。 本发明将使液压缸与液压起重、 升降、 机械装备和液压相关 行业的产品更新。 附图说明 ： 图 1 为本发明液压缸的结构原理图。
图 2 为本发明实施例 2 的结构原理图。
图 3 为本发明缸管柱的结构原理图。
图 4 为本发明活塞筒或夹层活塞筒的结构原理图。
图 5 为本发明活塞头的结构原理图。
1- 输油管、 2- 输油管、 3- 缸管柱、 4- 缸底座、 5- 缸筒、 6- 活塞筒或夹层活塞筒、 7- 内活塞组件、 8- 外活塞组件、 9- 外导向套组件、 10- 外活塞、 11- 内活塞、 12- 内导向套 组件、 13- 活塞头、 14- 进出油口、 15- 导向器、 16- 支撑架、 17- 导轨导柱、 18- 输油管通孔、 19- 输油管口、 20- 内活塞组件安装结构、 21- 外活塞组件安装结构、 22- 活塞头连接结构、 23- 外导向套组件安装结构、 24- 内导向套组件安装结构、 25- 金属管、 26- 金属柱、 27- 活塞 筒夹层、 28- 活塞头连接结构、 29- 活塞头内腔、 30- 活塞头内腔顶面、 31- 活塞头顶。
具体实施方式 ：
实施例 1 ：
双作用大行程液压缸 ：
缸筒外直径 180mm、 缸筒内直径 160mm ； 活塞头有效作用面积 200 平方厘米 ； 活 塞 筒 直 径 140mm、 活 塞 筒 内 直 径 100mm ； 缸 管 柱 直 径 80mm、 缸 管 柱 内 直 径 40mm ； 净行程 10000mm， 工作压力 16MPA ； 推力 32T。
1、 部件制作 ：
1) 取金属材料加工缸管柱 ： 直径 80mm、 内直径 40mm、 缸管长度 10060mm、 缸柱长度 40mm、 总长度 10100mm ； 在管柱端外侧面加工安装内导向套密封组件的结构 ； 在管柱中心加 工输油管孔和缸管上侧面加工输油管口。
2) 取金属材料加工缸筒 ： 外直径 180mm、 内直径 160mm、 长度 10100mm， 上端内侧加 工安装外导向套组件结构。3) 取金属材料加工活塞筒 ： 直径 140mm、 内直径 100mm、 长度 10120mm ； 一端内侧加 工安装内活塞组件结构、 外侧加工安装外活塞组件结构和另一端加工连接活塞头结构。
4) 取金属材料加工活塞头 ： 外直径 180mm、 内直径 160mm、 高度 50mm、 内腔高度 10mm， 下端加工与活塞筒连接结构。
5) 加工 ： 缸座、 活塞密封组件、 导向套密封组件、 输油管和需要的零部件。
2、 液压缸装配 ：
把输油管 1、 输油管 2 与缸管柱 3 内的输油管通孔 18、 输油管口 19 连接后， 缸管柱 3 底端和缸底座 4 上面， 固定连接 ； 缸筒 5 与缸底座 4， 固定连接 ； 把内活塞组件 7、 外活塞组 件 8 安装在活塞筒 6 的内侧的内活塞组件安装结构 20、 外侧有外活塞组件安装结构 21 上 后， 活塞筒 6 放置到缸筒 5 和缸管柱 3 之间的腔体内 ； 外导向套组件 9 安装在缸筒 5 的外 导向套组件安装结构 23 上 ； 内导向套组件 12 安装在缸管柱 3 的内导向套组件安装结构 24 上； 活塞筒 6 上的活塞头连接结构 22 与活塞头 13， 固定连接 ； 液压油通过输油管 2 注入推 动活塞头 13、 活塞筒 6 上升 ； 液压油通过输油管 2 进入缸管柱 3 和活塞筒 6 之间腔内推动 内活塞 11、 活塞筒 6 下降。
3、 检验检测 ： 打压、 承载、 运行检测， 合格后， 新型液压缸产品。
实施例 2 ：
单作用液压缸 ：
120 度角三角形导轨导柱支撑架 ； 空腔活塞头有效作用面积 153 平方厘米 ； 活塞筒 直径 120mm、 活塞筒内直径 100mm、 活塞筒外侧 120 度角纵向垂直固定连接导向器 ； 缸管柱直 径 80mm、 缸管柱内直径 40mm ； 净行程 1000mm， 工作压力 10MPA ； 推力 24T。
1、 部件制作 ：
1) 取金属材料加工缸管柱 ： 直径 80mm、 内直径 40mm、 缸管长度 1030mm、 缸柱长度 20mm、 总长度 1050mm ； 在管柱端外侧面加工安装内导向套组件的结构 ； 在管柱中心加工输 油管孔。
2) 取金属材料加工导轨导柱支撑 ： 高度 2400mm、 边长 260mm、 120 度角分别纵向垂 直固定连接导轨导柱的三角形立体支撑架结构 ；
3) 取金属材料加工活塞筒 ： 直径 120mm、 内直径 100mm、 长度 1050mm， 一端内侧加工 内活塞组件安装结构， 外侧 120 度角分别纵向垂直固定连接导向器， 另一端加工连接活塞 头结构。
4) 取金属材料加工活塞头 ： 外直径 140mm、 内直径 120mm、 高度 50mm、 内腔高度 10mm， 下端加工与活塞筒上活塞头结构连接的结构。
5) 加工 ： 缸座、 活塞密封组件、 导向套密封组件、 输油管和需要的零部件。
2、 液压缸装配 ：
把输油管 1 与缸管柱 3 内的输油管通孔 18 连接后， 缸管柱 3 底端和缸底座 4 上 面， 固定连接 ； 缸筒 5 与缸底座 4， 固定连接 ； 把内活塞组件 7 安装在外侧纵向垂直固定连接 有数个导向器 15 的活塞筒 6 的内活塞组件安装结构 20 上后， 活塞筒 6 套在缸管柱 3 上， 活 塞筒 6 上的导向器 15 与外部支撑架 16 结构上的导轨导柱 17 摩擦配合装配 ； 内导向套组件 12 安装在缸管柱 3 的内导向套组件安装结构 24 上 ； 活塞筒 6 上的活塞头连接结构 22 与活 塞头 13， 固定连接 ； 液压油通过输油管 2 注入推动活塞头 13、 活塞筒 6 上升 ； 外力作用内活塞 11、 活塞筒 6 下降。
3、 检验检测 ： 打压、 承载、 运行检测， 合格后， 新型液压缸产品。
实施例 3 ：
双作用大型液压缸 ：
缸筒直径 440mm、 缸筒内直径 400mm ； 空腔活塞头有效作用面积 1256 平方厘米 ； 活塞筒直径 340mm、 活塞筒内直径 200mm ； 缸管柱直径 180mm、 缸管柱内直径 140mm ； 净行程 3000mm， 工作压力 16MPA ； 推力 200T。
1、 部件制作 ：
1) 取金属材料加工缸管柱 ： 直径 180mm、 内直径 140mm、 缸管长度 3060mm、 缸柱长 度 60mm、 总长度 3120mm ； 在管柱端外侧面加工安装内导向套组件结构 ； 在管柱内加工输油 管孔。
2) 取金属材料加工缸筒 ： 外直径 440mm、 内直径 400mm、 长度 3100mm， 上端内侧加工 安装外导向套组件结构和上端侧面加工输油管口。
3) 取金属材料加工夹层活塞筒 ： 直径 320mm、 厚度 20mm ； 内直径 200mm、 厚度 20 ； 腔 内间隙宽度 80mm ； 长度 3120mm， 一端加工安装内活塞组件结构、 外活塞组件结构和另一端 加工连接活塞头的结构。 4) 取金属材料加工活塞头 ： 外直径 440mm、 内直径 400mm、 高度 50mm、 内腔高度 10mm， 下端加工与夹层活塞筒上活塞头结构连接的结构。
5) 加工 ： 缸座、 活塞密封组件、 导向套密封组件、 输油管和需要的零部件。
2、 液压缸装配 ：
把输油管 1 与缸管柱 3 内的输油管通孔 18 连接后， 缸管柱 3 底端和缸底座 4 上 面， 固定连接 ； 缸筒 5 与缸底座 4， 固定连接 ； 把内活塞组件 7、 外活塞组件 8 安装在夹层活塞 筒 6 的内侧的内活塞组件安装结构 20、 外侧有外活塞组件安装结构 21 上后， 夹层活塞筒 6 放置到缸筒 5 和缸管柱 3 之间的腔体内 ； 外导向套组件 9 安装在缸筒 5 的外导向套组件安 装结构 23 上 ； 内导向套组件 12 安装在缸管柱 3 的内导向套组件安装结构 24 上 ； 夹层活塞 筒 6 上的活塞头连接结构 22 与活塞头 13， 固定连接 ； 液压油通过输油管 2 注入推动活塞头 13、 夹层活塞筒 6 上升 ； 液压油通过输油管 19 进入缸管柱 3 和夹层活塞筒 6 之间腔内推动 内活塞 11、 夹层活塞筒 6 下降。
3、 检验检测 ： 打压、 承载、 运行检测， 合格后， 新型液压缸产品。