一种新型电动机的变极调速方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN02134368.3

申请日:

2002.07.17

公开号:

CN1469543A

公开日:

2004.01.21

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||专利申请权、专利权的转移(专利申请权的转移)变更项目:申请人变更前权利人:广东美的集团股份有限公司变更后权利人:广东威灵电机制造有限公司登记生效日:2003.12.15|||公开

IPC分类号:

H02P7/48

主分类号:

H02P7/48

申请人:

广东美的集团股份有限公司;

发明人:

廖启国; 刘继辉

地址:

528311广东省顺德市北滘镇蓬莱路

优先权:

专利代理机构:

广州粤高专利代理有限公司

代理人:

林丽明

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内容摘要

本发明是一种新型电动机的变极调速方法。将定子绕组做成包括一个主绕组A及一个副绕组B,主副绕组A、B分别包括有在变速时通电方向不变的固定线圈A1、B1及在变速时通电方向改变的调速线圈A2、B2两部分线圈,其通过转换开关D1、D2对调速线圈A2、B2的通电方向进行转换以实现变速。本发明由于采用将变速时通电方向改变的线圈部分单独绕制作为调速线圈的结构,变速时通过转换开关对调速线圈的通电方向进行转换,因此,本发明比普通变极调速电机少一套主副绕组,体积可大大减小,电机的效率明显提高。本发明是一种设计巧妙,结构简单,性能优良的新型电动机的变极调速方法。

权利要求书

1: 一种新型电动机的变极调速方法,其特征在于将定子绕组做成包括有一 个主绕组A及一个副绕组B,主、副绕组A、B分别包括有在变速时通电方向不 变的固定线圈A1、B1及在变速时通电方向改变的调速线圈A
2: B2两部分线圈, 其中主绕组A的固定线圈A1的接线端5′与起动电容c1、运行电容c2的一端连 接及与电源连接,固定线圈A1的另一接线端6′通过转换开关D1与主绕组A 的调速线圈A2的接线端7′连接,副绕组B的固定线圈B1的接线端1′连接在 起动电容c1及运行电容c2的另一端,固定线圈B1的另一接线端2′通过转换 开关D2与副绕组B的调速线圈B2的接线端3′连接,主绕组A的调速线圈A2 的接线端8′及副绕组B的调速线圈B2的接线端4′分别通过转换开关D1、D2 与电源连接,其通过转换开关D1、D2对调速线圈A2、B2的通电方向进行转 换以实现变速。 2、根据权利要求1所述的新型电动机的变极调速方法,其特征在于上述定 子绕组在两种转速时对应的极数可成倍数,也可不成倍数。
3: 根据权利要求2所述的新型电动机的变极调速方法,其特征在于上述定 子绕组在两种转速时对应的极数可不成倍数,并采用大小极方法,多极数时主、 副绕组各接近均布,小极数时,有的极数占槽少、绕组少,有的极数占槽多、 绕组多,多的在变极中裂变,部份绕组反向通电,把占槽多、绕组多,在变极 中需反向通电的部份绕组串联起来,作为调速线圈,通过转换开关对调速线圈 的通电方向进行转换以实现变速。
4: 根据权利要求1或2或3所述的新型电动机的变极调速方法,其特征在 于上述定子绕组中的主绕组A及副绕组B在两种转速时均是全部参加工作。
5: 根据权利要求4所述的新型电动机的变极调速方法,其特征在于上述定 子绕组的定子槽数为两种极数的公倍数。

说明书


一种新型电动机的变极调速方法

    1、技术领域:

    本发明涉及一种电动机的变极调速方法,属于电动机变极调速方法的创新技术。

    2、背景技术:

    现有用于洗衣机的变极调速电动机,其变极调速方法是将定子绕组做成两种极数各一套绕组,两套绕组(两个主绕组、两个副绕组)通过控制开关切换线路以实现速度档的切换。其存在的缺点是部份绕组工作,而部分绕组不参加工作,绕组利用率低,电机效率不高。

    3、发明内容:

    本发明的目的在于克服上述缺点而提供一种充分利用绕组线圈,使电机成本下降,并提高电机效率,同时电机两种极数不受倍数限制的新型电动机的变极调速方法。

    本发明的结构示意图如附图所示,将定子绕组做成包括有一个主绕组A及一个副绕组B,主、副绕组A、B分别包括有在变速时通电方向不变的固定线圈A1、B1及在变速时通电方向改变的调速线圈A2、B2两部分线圈,其中主绕组A地固定线圈A1的接线端5′与起动电容c1、运行电容c2的一端连接及与电源连接,固定线圈A1的另一接线端6′通过转换开关D1与主绕组A的调速线圈A2的接线端7′连接,副绕组B的固定线圈B1的接线端1′连接在起动电容c1及运行电容c2的另一端,固定线圈B1的另一接线端2′通过转换开关D2与副绕组B的调速线圈B2的接线端3′连接,主绕组A的调速线圈A2的接线端8′及副绕组B的调速线圈B2的接线端4′分别通过转换开关D1、D2与电源连接,其通过转换开关D1、D2对调速线圈A2、B2的通电方向进行转换以实现变速。

    上述定子绕组在两种转速时对应的极数可成倍数,也可不成倍数。

    上述定子绕组中的主绕组A及副绕组B在两种转速时均是全部参加工作。

    上述定子绕组的定子槽数为两种极数的公倍数。

    本发明由于采用将变速时通电方向改变的线圈部分单独绕制作为调速线圈的结构,变速时通过转换开关对调速线圈的通电方向进行转换,因此,本发明比普通变极调速电机少一套主副绕组,体积可大大减小,电机的效率明显提高。本发明是一种设计巧妙,结构简单,性能优良的新型电动机的变极调速方法。

    4、附图说明:

    图1为本发明定子绕组的接线原理图;

    图2a为本发明实施例1中主绕组A的绕线图;

    图2b为本发明实施例1中副绕组B的绕线图;

    图3a为本发明实施例1中主绕组A中固定绕组A1的绕线图;

    图3b为本发明实施例1中主绕组A中调速绕组A2的绕线图;

    图3c为本发明实施例1中副绕组B中固定绕组B1的绕线图;

    图3d为本发明实施例1中副绕组中B的调速绕组B2的绕线图;

    图4a为本发明实施例2中主绕组A的绕线图;

    图4b为本发明实施例2中副绕组B的绕线图;

    图5a为本发明实施例2中主绕组A中固定绕组A1的绕线图;

    图5b为本发明实施例2中主绕组A中调速绕组A2的绕线图;

    图5c为本发明实施例2中副绕组B中固定绕组B1的绕线图;

    图5d为本发明实施例2中副绕组B中调速绕组B2的绕线图。

    5、具体实施方式:

    实施例1:

    本发明定子绕组的接线原理图如图1所示,将定子绕组做成包括有一个主绕组A及一个副绕组B,主、副绕组A、B分别包括有在变速时通电方向不变的固定线圈A1、B1及在变速时通电方向改变的调速线圈A2、B2两部分线圈,其中主绕组A的固定线圈A1的接线端5′与起动电容c1、运行电容c2的一端连接及与电源连接,固定线圈A1的另一接线端6′通过转换开关D1与主绕组A的调速线圈A2的接线端7′连接,副绕组B的固定线圈B1的接线端1′连接在起动电容c1及运行电容c2的另一端,固定线圈B1的另一接线端2′通过转换开关D2与副绕组B的调速线圈B2的接线端3′连接,主绕组A的调速线圈A2的接线端8′及副绕组B的调速线圈B2的接线端4′分别通过转换开关D1、D2与电源连接,其通过转换开关D1、D2对调速线圈A2、B2的通电方向进行转换以实现变速。

    上述定子绕组在两种转速时对应的极数可成倍数,也可不成倍数。对于不成倍数极变换的电机,本发明采用大小极方法,多极数时主、副绕组各接近均布,小极数时,有的极数占槽少、绕组少,有的极数占槽多、绕组多,多的在变极中裂变,部份绕组反向通电,把占槽多、绕组多,在变极中需反向通电的部份绕组串联起来,作为调速线圈,通过转换开关对调速线圈的通电方向进行转换以达到变极调速的目的。

    上述定子绕组中的主绕组A及副绕组B在两种转速时均是全部参加工作。

    上述定子绕组的定子槽数为两种极数的公倍数。如本实施例中4、6极电机,定子槽数需为24、36、48等。

    本实施例中,是一款4、6极36槽双速单相异步电动机,电机主副绕组图如图2a,图2b所示,主绕组占有20个线圈、副绕组占有16个线圈,4极时主绕组各极线圈数为4、6、6、4,副绕组为5、3、3、5;6极时主绕组各极线圈数为4、3、3、3、3、4,副绕组为3、2、3、3、2、3;主绕组中的固定绕组、调速绕组如图3a、图3b所示,副绕组中的固定绕组、调速绕组如图3c、图3d所示,由图可以看出,调速绕组是4极数时,主绕组有两极数占槽数为6、6,在变极中裂变成3、3、3、3,副绕组有两极数占槽数为5、5,在变极中裂变成3、2、2、3,这样部份绕组要反向通电,把占槽、绕组多的极数的部份绕组在变极中需反向通电的串联起来,作为调速线圈。

    主副绕组各占线圈数,同一相中大小极各占线圈数及线圈跨距大小等有许多取法,36槽时主副绕组分别取5、4、4、5和4、5、5、4;48槽时主副绕组分别取5、7、7、5和7、5、5、7等;对主副相绕组作磁势星形矢量图时,不需与原三相电机变极调速那样要求三相平衡。但要求两极情况下主副相各合成磁势尽量要最大且夹角尽量接近90度。

    实施例2:

    本发明是一款4、6极48槽双速单相异步电动机,本发明定子绕组的接线原理图如图1所示,与实施例1相同;电机主、副绕组图如图4a,图4b所示,主绕组占有26个线圈、副绕组占有22个线圈,4极时主绕组各极线圈数为5、8、8、5,副绕组为7、4、4、7;6极时主绕组各极线圈数为5、4、4、4、4、5,副绕组为4、3、4、4、3、4;主、副绕组的固定绕组及调速绕组分别如图5a、图5b、图5c、图5d所示,由图可以看出,调速绕组是4极数时,主绕组有两极数占槽数为8、8,在变极中裂变成4、4、4、4,副绕组有两极数也占槽数为7、7,在变极中裂变成4、3、3、4,这样部份绕组要反向通电,把占槽、绕组为7的极数的部份绕组在变极中需反向通电的串联起来,作为调速线圈。

    与实施例1相同,主副绕组各占线圈数,同一相中大小极各占线圈数及线圈跨距大小等有许多取法,48槽时主、副绕组分别取5、7、7、5和7、5、5、7等;对主副相绕组作磁势星形矢量图时,不需与原三相电机变极调速那样要求三相平衡。但要求两极情况下主副相各合成磁势尽量要最大且夹角尽量接近90度。

    调速绕组改变通电方向,电机就改变了极性,这样,根据其通电方向的不同可实现极数的转换,达到电机调速的目的。

    本发明要求定子槽数为两种极数的公倍数,如本实施例中的4、6极电机,定子槽数需为24、36、48等。

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本发明是一种新型电动机的变极调速方法。将定子绕组做成包括一个主绕组A及一个副绕组B,主副绕组A、B分别包括有在变速时通电方向不变的固定线圈A1、B1及在变速时通电方向改变的调速线圈A2、B2两部分线圈,其通过转换开关D1、D2对调速线圈A2、B2的通电方向进行转换以实现变速。本发明由于采用将变速时通电方向改变的线圈部分单独绕制作为调速线圈的结构,变速时通过转换开关对调速线圈的通电方向进行转换,因此。

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