公交车伸缩拉手.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410404441.8

申请日:

2014.08.12

公开号:

CN104192037A

公开日:

2014.12.10

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

文件的公告送达 IPC(主分类):B60N 3/02收件人:宁波市鄞州龙辰知识产权服务有限公司文件名称:实审请求期限届满前通知书|||公开

IPC分类号:

B60N3/02

主分类号:

B60N3/02

申请人:

宁波市鄞州龙辰知识产权服务有限公司

发明人:

雷涛

地址:

315199 浙江省宁波市鄞州区天童北路1388号1416室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了公交车伸缩拉手,包括固定架、连接带、拉手,固定架固定在车辆拉杆上,连接带一头与固定架连接,另一头与拉手相连,拉手设置有可使连接带回缩和制动的装置,本发明的实施例旨在提供一种结构简单、易于制作、使用方便、成本低廉的公交车伸缩拉手。

权利要求书

1.  公交车伸缩拉手,包括固定架、连接带、拉手,固定架固定在车辆拉杆上,连接带一头与固定架连接,另一头与拉手相连,其特征在于:所述拉手设置有可使连接带回缩和制动的装置,拉手的回缩装置由转轮、芯轴、发条弹簧组成,芯轴固定在拉手内,转轮中心安装于芯轴上,发条弹簧一端固定在芯轴上,一端固定在转轮上,连接带盘绕在转轮上,转轮外缘为齿形,拉手的制动装置由拉簧轴、拉簧、制动块、按钮、固定轴组成,固定轴固定在拉手内,制动块安装于固定轴上,拉簧一端拉制动块一端固定在拉簧轴上,制动块一侧为可与转轮啮合的齿形,按钮安装于拉手上,可向拉手内按压,按钮一端与制动块活动式连接。

说明书

公交车伸缩拉手
技术领域
本发明是关于一种拉手装置,更具体地说,它是关于公交车伸缩拉手。
背景技术
现在公共汽车、地铁等交通工具上使用的拉手都是固定长度的,这对于个子有高矮的不同人来说就不太适合,个子高的还不如直接握在拉杆上轻松,个子矮的需直直地伸长手臂才能拽住拉手,非常吃力,甚至有些还拉不到的,对于爱美的女性朋友来说,夏天穿着无袖衣伸长手臂拉着拉手,无疑会被别人看到下腋,非常尴尬。
发明内容
本发明克服现有技术的不足,提供一种公交车伸缩拉手。
本发明的目的是通过下述方案予以实现;
本发明的公交车伸缩拉手,包括固定架、连接带、拉手,固定架固定在车辆拉杆上,连接带一头与固定架连接,另一头与拉手相连,所述拉手设置有可使连接带回缩和制动的装置,连接带最好与两个有一定距离的固定架连接,拉手的回缩装置由转轮、芯轴、发条弹簧组成,芯轴固定在拉手内,转轮中心安装于芯轴上,发条弹簧一端固定在芯轴上,一端固定在转轮上,连接带盘绕在转轮上,转轮外缘为齿轮形;所述拉手的制动装置由拉簧轴、拉簧、制动块、按钮、固定轴组成,固定轴固定在拉手内,制动块安装于固定轴上,拉簧一端拉制动块一端固定在拉簧轴上,制动块一侧为可与转轮啮合的齿形,按钮安装于拉手上,可向拉手内按压,按钮一端与制动块活动式连接。拉手最好由底盖和面盖组成,以便将回缩和制动的装置安装于其内部。
本发明的优点是:
1、结构简单、易于制作;
2、使用方便、成本低廉。
附图说明
图1是本发明的实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
在图1中,本发明的公交车伸缩拉手,包括固定架A、连接带B、拉手C,固定架A固定在车辆拉杆上,连接带B一头与固定架A连接,另一头与拉手C相连,连接带B与两个有一定距离的固定架A连接,以保证拉手C的稳定性,拉手C设置有可使连接带B回缩和制动的装置,拉手C的回缩装置由转轮D、芯轴F、发条弹簧E组成,芯轴F固定在拉手C内,转轮D中心安装于芯轴F上,发条弹簧E一端固定在芯轴F上,一端固定在转轮D上,连接带B盘绕在转轮D上,转轮D外缘为齿轮形;拉手C的制动装置由拉簧轴J、拉簧I、按钮M、制动块G、固定轴H组成,固定轴H固定在拉手C内,制动块G安装于固定轴H上,拉簧I一端拉制动块G一端固定在拉簧轴J上,制动块G一侧为可与转轮D啮合的齿形,按钮安装于拉手C上,可向拉手C内按压,按钮一端与制动块活动式连接。要拉长连接带B时,可用手将按钮M往拉手内部压,这样可使按钮M与制动块G连接的一端向拉手内侧移,此时制动块G与转轮D分离,也就是不啮合,用手拉时可将盘绕在转轮D上的连接带B拉出,拉到合适的长度时可松开按钮M,由于拉簧I的作用使按钮M与制动块G连接的一端向拉手外侧移动,此时制动块G与转轮D合拢,也就是啮合,使转轮D无法转动,达到制动连接带B的目的。如果要让连接带B回缩,也可用手将按钮M往拉手内部压,但不拉动拉手C,由于发条弹簧E在连接带B被拉出时积聚了能量,所以使转轮D回转,也就使连接带B回缩,此设计原理与卷尺是一样的。

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资源描述

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1、10申请公布号CN104192037A43申请公布日20141210CN104192037A21申请号201410404441822申请日20140812B60N3/0220060171申请人宁波市鄞州龙辰知识产权服务有限公司地址315199浙江省宁波市鄞州区天童北路1388号1416室72发明人雷涛54发明名称公交车伸缩拉手57摘要本发明公开了公交车伸缩拉手,包括固定架、连接带、拉手,固定架固定在车辆拉杆上,连接带一头与固定架连接,另一头与拉手相连,拉手设置有可使连接带回缩和制动的装置,本发明的实施例旨在提供一种结构简单、易于制作、使用方便、成本低廉的公交车伸缩拉手。51INTCL权利要求书。

2、1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10申请公布号CN104192037ACN104192037A1/1页21公交车伸缩拉手,包括固定架、连接带、拉手,固定架固定在车辆拉杆上,连接带一头与固定架连接,另一头与拉手相连,其特征在于所述拉手设置有可使连接带回缩和制动的装置,拉手的回缩装置由转轮、芯轴、发条弹簧组成,芯轴固定在拉手内,转轮中心安装于芯轴上,发条弹簧一端固定在芯轴上,一端固定在转轮上,连接带盘绕在转轮上,转轮外缘为齿形,拉手的制动装置由拉簧轴、拉簧、制动块、按钮、固定轴组成,固定轴固定在拉手内,制动块安装于固定轴上,拉簧。

3、一端拉制动块一端固定在拉簧轴上,制动块一侧为可与转轮啮合的齿形,按钮安装于拉手上,可向拉手内按压,按钮一端与制动块活动式连接。权利要求书CN104192037A1/2页3公交车伸缩拉手技术领域0001本发明是关于一种拉手装置,更具体地说,它是关于公交车伸缩拉手。背景技术0002现在公共汽车、地铁等交通工具上使用的拉手都是固定长度的,这对于个子有高矮的不同人来说就不太适合,个子高的还不如直接握在拉杆上轻松,个子矮的需直直地伸长手臂才能拽住拉手,非常吃力,甚至有些还拉不到的,对于爱美的女性朋友来说,夏天穿着无袖衣伸长手臂拉着拉手,无疑会被别人看到下腋,非常尴尬。发明内容0003本发明克服现有技术的。

4、不足,提供一种公交车伸缩拉手。0004本发明的目的是通过下述方案予以实现;0005本发明的公交车伸缩拉手,包括固定架、连接带、拉手,固定架固定在车辆拉杆上,连接带一头与固定架连接,另一头与拉手相连,所述拉手设置有可使连接带回缩和制动的装置,连接带最好与两个有一定距离的固定架连接,拉手的回缩装置由转轮、芯轴、发条弹簧组成,芯轴固定在拉手内,转轮中心安装于芯轴上,发条弹簧一端固定在芯轴上,一端固定在转轮上,连接带盘绕在转轮上,转轮外缘为齿轮形;所述拉手的制动装置由拉簧轴、拉簧、制动块、按钮、固定轴组成,固定轴固定在拉手内,制动块安装于固定轴上,拉簧一端拉制动块一端固定在拉簧轴上,制动块一侧为可与转。

5、轮啮合的齿形,按钮安装于拉手上,可向拉手内按压,按钮一端与制动块活动式连接。拉手最好由底盖和面盖组成,以便将回缩和制动的装置安装于其内部。0006本发明的优点是00071、结构简单、易于制作;00082、使用方便、成本低廉。附图说明0009图1是本发明的实施例结构示意图。具体实施方式0010下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述0011在图1中,本发明的公交车伸缩拉手,包括固定架A、连接带B、拉手C,固定架A固定在车辆拉杆上,连接带B一头与固定架A连接,另一头与拉手C相连,连接带B与两个有一定距离的固定架A连接,以保证拉手C的稳定性,拉手C设置有可使连接带B回缩和制动的装置,拉手C。

6、的回缩装置由转轮D、芯轴F、发条弹簧E组成,芯轴F固定在拉手C内,转轮D中心安装于芯轴F上,发条弹簧E一端固定在芯轴F上,一端固定在转轮D上,连接带B盘绕在转轮D上,转轮D外缘为齿轮形;拉手C的制动装置由拉簧轴J、拉簧I、按钮M、制动块说明书CN104192037A2/2页4G、固定轴H组成,固定轴H固定在拉手C内,制动块G安装于固定轴H上,拉簧I一端拉制动块G一端固定在拉簧轴J上,制动块G一侧为可与转轮D啮合的齿形,按钮安装于拉手C上,可向拉手C内按压,按钮一端与制动块活动式连接。要拉长连接带B时,可用手将按钮M往拉手内部压,这样可使按钮M与制动块G连接的一端向拉手内侧移,此时制动块G与转轮D分离,也就是不啮合,用手拉时可将盘绕在转轮D上的连接带B拉出,拉到合适的长度时可松开按钮M,由于拉簧I的作用使按钮M与制动块G连接的一端向拉手外侧移动,此时制动块G与转轮D合拢,也就是啮合,使转轮D无法转动,达到制动连接带B的目的。如果要让连接带B回缩,也可用手将按钮M往拉手内部压,但不拉动拉手C,由于发条弹簧E在连接带B被拉出时积聚了能量,所以使转轮D回转,也就使连接带B回缩,此设计原理与卷尺是一样的。说明书CN104192037A1/1页5图1说明书附图CN104192037A。

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