多功能自行车立体库.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200410030645.6

申请日:

2004.04.02

公开号:

CN1563645A

公开日:

2005.01.12

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

E04H6/18

主分类号:

E04H6/18

申请人:

渠仁书;

发明人:

渠仁书

地址:

030001山西省太原市上马街西口2号(原35号)

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

由钢结构、提升机构、水平运行机构、车架停车平台组成的多功能自行车立体车库,其特征是:立柱(4)、横梁(7)、纵梁(8)用高强度螺栓或焊接联接,埋入柱基(10)中,地面上的1-2层作经营性场所,地下层和地面3层以上存放自行车,提升架(22)和跑车(27)设有1-4层,每层上放一个车架(21),每个车架上停放2辆自行车(20),每次存取2-8辆自行车,自行车放在车架上启动程序,提升架向上运动到位后,拨杆机构(28)将车架拨到跑车(27)上,跑车水平运行到指定的车位停止,拨杆机构将车架拨到车位(33)上,拨销机构(29)使拨杆机构退出车架,跑车待命,当跑车接到取车指令时,提取自行车并运行到提升架处,拨杆机构(28)将车架拨到提升架(22)上,提升架向下运行取走车架上的自行车。

权利要求书

由钢结构、提升机构、水平运行机构、车架停车平台组成的多功能自
行车立体车库,其特征是:钢结构的立柱(4),横梁(7),纵梁(8)用高强
度螺栓或焊接联接,埋入柱基(10)中,车库地面上的1--2层设计成经营性
场所,车库地下层和地面3层以上的棚板(6)上,放置停车平台(34)存自
行车,提升架(22)和跑车(27)上设有1--4层,每层上放一个车架(21),每
个车架上停放2辆自行车(20),每次存取2--8辆自行车,启动程序,电控
柜(32)接通提升电机减速器(14),经曳引轮(15)、钢丝绳(16),使提升架
(22)上升、对重(13)下降,上升到位后停止,车架(21)经拨杆机构(28)将
车架拨到跑车(27)上,跑车电机减速器(26)接通,跑车运行到指定车位
上,车架(21)经拨杆机构(28)将车架拨到车位(33)上,此时拨销机构(29)
接通,拨杆机构退出车架,跑车待命,当跑车接到指令,提取X位的自行
车时,跑车启动,并提取X位上的自行车,并运行到提升架处,经拨杆机
构(28)将车架拨到提升架(22)上,提升架向下运行到基面,取走车架一层
上的自行车,按程序地坑盖板(23)打开,车架下到地坑(24),取走车架2-
-4层上的自行车。

说明书

多功能自行车立体库

一、技术领域:

本发明属于市政工程设施,具体涉及多功能自行车立体库。

二、技术背景:

自行车在我国是人们生活和交通的主要工具,每个家庭基本上都有自
行车,甚至有的家庭有好几辆。在人口密集居住的城市,自行车的停放已
成为一个社会问题,自行车乱停乱放影响城市的文明管理,自行车丢失的
现象也常有发生。本发明解决了上述的问题,自行车有序的存入车库,防
止了自行车丢失,加强了城市的文明管理。

三、发明内容:

多功能自行车立体库由车库钢结构、提升和水平运行机构、自行车停
车平台组成,车库地面上的1--2层作为经营性场所,车库地下层和地面2-
-3层以上存放自行车,车库上部的正面和侧面可作广告。

钢结构由自行车门(1),经营场所(2),大电视屏(3),立柱(4),顶棚
(5),棚板(6),横梁(7),纵梁(8),防护栏(9),柱基(10)组成。

提升机构由导轨支架(11),对重导轨(12),对重(13),提升电机减速
器(14),曳引轮(15),钢丝绳(16),提升架支架(17),提升导轨(18),提
升滚轮(19),自行车(20),车架(21),提升架(22),地坑盖板(23),地坑
(24)组成。

水平运行机构由跑车滚轮(25),跑车电机减速器(26),跑车(27),拨
杆机构(28),拨销机构(29),跑车下导轨(30),跑车上导轨(31),电控柜
(32)组成。

自行车停车平台由若干个车位(33)和停车平台(34)组成。

多功能自行车立体库的特征是:钢结构的立柱(4)、横梁(7)、纵梁
(8)用高强度螺栓或焊接联接,埋入柱基(10)中,车库地面上的1--2层设
计成经营性的场所,地下层和地面2--3层以上的棚板(6)上放置停车平台
(34),提升架(22)和跑车(27)上设有1--4层,每层上放一个车架(21),每
个车架上停放2辆自行车(20),每次存取2--8辆自行车。车架最上边的一
层停在基面,其它层在地坑,上边一层存满车,提升机上升到车架上的其
余各层在基面上,并存自行车,地坑盖板闭合。根据存取车工艺编制的程
序操作电脑,全自动控制自行车的存取,具体步骤是:启动程序,电控柜
(32)接通提升电机减速器(14),经曳引轮(15)、钢丝绳(16),使提升架
(22)上升、对重(13)下降,上升到位后停止,车架(21)经拨杆机构(28)将
车架拨到跑车(27)上,跑车电机减速器(26)接通,跑车运行到指定车位
上,车架(21)经拨杆机构(28)将车架拨到车位(33)上,此时拨销机构(29)
接通,拨杆机构退出车架,跑车待命。

当跑车接到指令,提取X位的自行车时,跑车启动,并提取X位上的
自行车,并运行到提升架处,经拨杆机构(28)将车架拨到提升架(22)上,
提升架向下运行到基面,取走车架一层上的自行车,按程序地坑盖板(23)
打开,车架下到地坑(24),取走车架2--4层上的自行车。

四、附图

图1、多功能自行车立体库钢结构示意图

图2、多功能自行车立体库提升机构示意图

图3、多功能自行车立体库水平运行机构示意图

图4、多功能自行车立体库停车平台示意图

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由钢结构、提升机构、水平运行机构、车架停车平台组成的多功能自行车立体车库,其特征是:立柱(4)、横梁(7)、纵梁(8)用高强度螺栓或焊接联接,埋入柱基(10)中,地面上的12层作经营性场所,地下层和地面3层以上存放自行车,提升架(22)和跑车(27)设有14层,每层上放一个车架(21),每个车架上停放2辆自行车(20),每次存取28辆自行车,自行车放在车架上启动程序,提升架向上运动到位后,拨杆机构。

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