机动车消声净化装置.pdf

本发明属于机动车消声净化设备领域。
    由于机动车噪音与尾气排放随着机动车保有量的与日俱增，业已对城镇造成了严重危害，其污染程度约占整个环境污染的三分之一，已成为国内外密切关注的课题。

    目前，国内外用于机动车有单独的消声器，也有单独的净化器，但尚未有机动车消声净化器。如国外的净化器（专利号为J4804298863年）是用铂钯贵金属进行催化燃烧而净化尾气的。其缺点是价格昂贵，容易铅中毒，且不能消声。还没有用活性炭进行吸咐噪音和废气的机动车消声净化装置。

    本发明的目的就是为了克服上述缺点，以活性炭，霍加拉特剂为主要成份，利用活性炭多孔与微孔结构吸咐机动车噪音与尾气中有机有害气体和其他有害成份。利用活性炭及其他辅助剂的活性综合治理噪音和尾气中的有害成份而研究成功的。

    本发明研究成功的机动车消声净化装置（附图所示），由一个用1-1.5mm金属板制成的圆柱形外壳（如图中1所示），里面为中空的，在圆柱形外壳的圆周表面上均匀分布16个7mm的散热孔，在圆柱形外壳的前部顶端圆面上焊接一个进气管（如图中2所示）是连接机动车尾气排气筒用的。在圆柱形外壳的后部焊接一个排气管（见图中3所示）是用来排放消声净化后气体用的。在圆柱形外壳里面中空部分前三分之一位置用金属丝骨架支撑金属网制成一个凹状圆柱形网体，在这个圆柱形的中间有一个直径为园柱直径二分之一长为圆柱形网体的三分之一的中空部分，圆柱形金属网体中装有配制好的消声净化剂，（如图中4所示）。在圆柱形外壳里面中空部分有一个占圆柱形外壳里面中空部分六分之一长的，用金属板制成的隔环（如图中5所示）。同隔环相接触部分有一个长度为圆柱形外壳六分之一，用金属丝骨架和金属网制成的圆柱网体（如图中6所示），金属网中装有配制好的消声净化剂。在圆柱形外壳中空部分的最后三分之一长的位置放置一个由金属丝骨架支撑金属网制成的圆环体（如图中7所示），圆环体的中心部分是中空的直径为圆环体直径的二分之一，金属网中装有配制好的消声净化剂。上面所述的金属网是10-20目的网孔。金属网内装的消声净化剂。是由活性炭和霍加拉特剂配制成的。活性炭和霍加拉特的重量百分比分别为：活性炭85-95%，霍加拉特剂为15-5%，其最佳配比为活性炭占91%，霍加拉特剂占9%。

    消声净化剂按上述最佳配比装入机动车消声净化装置内，用于机动车上，其功率、排气阻力，油耗不变，且噪音可降低9分贝，可使尾气中总烃转化率为50%，一氧化碳转化率为17.6%，氮氧化物转化率为48.5%，甲醛转化率为67%，甲醇转化率为90%以上，大大减少了环境污染。

    1、外壳

    2、进气管

    3、排气管

    4、凹状圆柱形网体

    5、隔环

    6、圆柱形网体

    7、圆环形网体