一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200920021426.X

申请日:

2009.04.23

公开号:

CN201395767Y

公开日:

2010.02.03

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E01D19/08; E04B1/66

主分类号:

E01D19/08

申请人:

胜利油田大明新型建筑防水材料有限责任公司

发明人:

杜奎义; 张广彬; 范 涛

地址:

257091山东省东营市高新开发区北一路103号

优先权:

专利代理机构:

山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司

代理人:

宋永丽

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内容摘要

本实用新型涉及一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材,包括主体层和增强层,增强层位于主体层的两侧;主体层由改性氯化聚乙烯胶料制成,其改性剂选自POE、TPO、PP及EPDM中的两种,通过改性使氯化聚乙烯胶料具有热风焊接性能。增强层可以是涤纶无纺布,也可是丙纶无纺布或涤纶-丙纶复合无纺布,增强层的设置提高了卷材的尺寸稳定性和与混凝土的结合强度;具有高强度、高延伸率、低成本等优点。

权利要求书

1、  一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材,其特征在于包括主体层和增强层,增强层位于主体层的两侧。

2、
  根据权利要求1所述的一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材,其特征在于所述的主体层由改性氯化聚乙烯胶料制成。

3、
  根据权利要求1所述的一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材,其特征在于所述的增强层可以是涤纶无纺布,也可是丙纶无纺布或涤纶-丙纶复合无纺布。

说明书

一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材
技术领域
本实用新型涉及一种防水卷材,具体是一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材。
背景技术
近年来国内高速发展的道路交通行业的发展对防水材料提出了前所未有的技术要求,该类防水材料的技术要求远高于建筑防水材料的要求,目前国内道路交通行业用防水材料的品种相对较少,难以满足道路交通行业的发展要求。氯化聚乙烯防水卷材是一种较为普遍的建筑防水材料,但是其指标同样难以达到道路交通行业的技术要求。因此开发一种具有高强度和高延伸率、产品的使用范围和施工法更广的道路或桥梁用氯化聚乙烯防水卷材具有重要的现实意义。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,而提供一种具有高强度、高延伸率、低成本、可本体焊接施工的、使用范围广的道路或桥梁专用氯化聚乙烯防水卷材。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材,包括主体层和增强层,增强层位于主体层的两侧。
主体层由改性氯化聚乙烯胶料制成,其改性剂选自POE、TPO、PP及EPDM中的两种,通过改性使氯化聚乙烯胶料具有热风焊接性能。增强层可以是涤纶无纺布,也可是丙纶无纺布或涤纶-丙纶复合无纺布,增强层的设置提高了卷材的尺寸稳定性和与混凝土的结合强度。
本实用新型的有益效果是:与现有技术的其它产品相比,使氯化聚乙烯防水卷材具有焊接性能,使施工方法更加灵活方便可靠;增强层的设置提高了氯化聚乙烯防水卷材的尺寸稳定性和抗拉强度,显著提高了产品的性价比。因此具有显著的经济效益和很强的实用性,特别适用于道路或铁路桥梁等防水工程。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1是主体层;2是增强层。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的实施例做进一步的说明。
图1中,本实用新型道桥用氯化聚乙烯防水卷材包括主体层和按需设置的增强层。
在图1中本实用新型的一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材,由主体层1和增强层2组成,增强层2位于主体层1的两侧,可以是但不限于涤纶无纺布、也可是丙纶无纺布或涤纶-丙纶复合无纺布。
也可以只由主体层1组成,不设置增强层2。

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资源描述

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本实用新型涉及一种道桥用氯化聚乙烯防水卷材,包括主体层和增强层,增强层位于主体层的两侧;主体层由改性氯化聚乙烯胶料制成,其改性剂选自POE、TPO、PP及EPDM中的两种,通过改性使氯化聚乙烯胶料具有热风焊接性能。增强层可以是涤纶无纺布,也可是丙纶无纺布或涤纶-丙纶复合无纺布,增强层的设置提高了卷材的尺寸稳定性和与混凝土的结合强度;具有高强度、高延伸率、低成本等优点。 。

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