烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201020178524.7

申请日:

2010.04.10

公开号:

CN201627378U

公开日:

2010.11.10

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E04G21/16; E04H12/28(2006.01)N; E04B1/35(2006.01)N

主分类号:

E04G21/16

申请人:

甘肃第一建设集团有限责任公司

发明人:

牛昌林; 程宏斌; 宋爱平; 张红霞

地址:

730070 甘肃省兰州市安宁区北滨河中路1272号

优先权:

专利代理机构:

甘肃省知识产权事务中心 62100

代理人:

刘继春

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内容摘要

本实用新型公开了一种烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈,包括密封内底座、施工钢平台、烟囱钢内筒、临时密封头和钢内筒进气管,该密封圈还包括截面为直角的外圈、环形内圈和压板;该密封圈的外圈固定在该密封内底座的托架上;环形内圈位于该外圈和密封内底座之间,且该环形内圈连接密封圈进气管;该压板位于该环形内圈的上部并固定于上述密封内底座。本实用新型施工方便、速度快,施工时,通过密封圈进气管向环形内圈注入压缩空气,利用密封内底座和压板将内圈和外圈固定,保证烟囱钢内筒与密封内底座的上面及临时密封头下面形成密闭空间内的压缩空气不泄露,保持良好密封性。

权利要求书

1.  一种烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈,包括密封内底座、施工钢平台、烟囱顶端筒体、临时密封头和钢内筒进气管,其特征在于:该密封圈还包括截面为直角的外圈(4)、环形内圈(5)和压板(6);所述截面为直角的外圈(4)固定在所述密封内底座(1)的托架上,所述环形内圈(5)位于截面为直角的外圈(4)和密封内底座(1)之间,所述环形内圈(5)连接有密封圈进气管(9);所述压板(6)位于该环形内圈(5)的上部并固定于上述密封内底座(1)。

2.
  如权利要求1所述的烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈,其特征在于:所述外圈(4)的外壁与烟囱钢内筒(3)的内壁密闭贴合。

3.
  如权利要求1所述的烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈,其特征在于:所述的环形内圈(5)上设置进气口(501)和出气口(502)。

4.
  如权利要求1、2或3所述的烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈,其特征在于:所述的临时密封头(7)为锥形体或半球体。

5.
  如权利要求4所述的烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈,其特征在于:所述的钢内筒进气管(8)的出口端位于所述烟囱钢内筒(3)与所述密封内底座(1)的上面及所述临时密封头(7)下面形成的密闭空间。

说明书

烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈
技术领域
本实用新型涉及一种用于烟囱钢内筒气压顶升倒装施工用的密封装置。
背景技术
随着科学技术的发展和节能减排意识的提高,一些节能环保型施工工艺得到了大力的推广和应用。高耸混凝土烟囱的内衬由原来的砖内衬逐步被钢内筒所取代,近十几年来发展十分迅速。因此需要一种具有施工方便、速度快并且施工难度小、易操作,安全经济等特点的施工工艺来实现烟囱钢内筒的施工,尤其是该工艺应适用于大吨位、大直径、高度高的烟囱钢内筒施工,以及和该工艺相关的配套部件。
实践中,实现该施工工艺的方法之一是采用烟囱钢内筒气压顶升倒装施工工艺。该工艺是以压缩空气为动力,利用密闭空间内作用在顶部密封头的气压产生向上的推力来克服钢内筒筒体的重力,使该筒体徐徐上升的过程。由于该施工工艺主要是利用密闭空间内的作用力产生的推力来实现钢内筒的上升的,所以在该工艺中密闭空间的密封性是否良好就很重要,尤其是针对大吨位、大直径、高度高的烟囱内衬施工中,密封性就显得更为重要了。
目前在烟囱钢内筒气压顶升倒装施工工艺中实现密封性都是采用安装密封圈,但是由于本施工工艺大多都广泛的应用于大吨位、大直径、高度高的烟囱钢内筒施工,所以普通的密封圈不能达到较好的密封效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够保证密封内底座与烟囱筒段之间始终形成密闭的空间、防止密闭空间内的压缩空气泄露,从而保持良好密封性的烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈,包括密封内底座、施工钢平台、烟囱钢内筒、临时密封头和钢内筒进气管,该密封圈还包括截面为直角的外圈、环形内圈和压板;该密封圈的外圈固定在该密封内底座的托架上;环形内圈位于该外圈和密封内底座之间,且该环形内圈连接密封圈进气管;该压板位于该环形内圈的上部并固定于上述密封内底座。
该烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈外圈的外壁与烟囱钢内筒的内壁密闭贴合。
该环形内圈上设置一个进气管口和一个出气管口。钢内筒进气管的出口端位于密封内底座与该烟囱顶端筒体及临时密封头形成的密闭空间中。该工艺中使用的临时密封头的形状为锥形体或者半球体。
在进行烟囱钢内筒气压顶升倒装施工工艺时,将本实用新型密封圈的外圈固定在密封内底座的托架上,然后在密封圈外圈与密封内底座之间安装环形内圈,并在该内圈的上部安装钢制压板,最后在烟囱钢内筒顶端筒体上部安装临时密封头,在密封内底座的底部安装钢内筒进气管和密封圈进气管。在施工过程中,如环形内圈内部进入的压缩气体压力过大,则可以通过环形内圈的出气管口来调节内部气压的大小。
这样,由于采用由截面为直角的外圈和环形内圈共同构成密封圈,并且从密封圈进气管中向环形内圈注入压缩空气的方式,同时利用密封内底座和压板来将该内圈和外圈固定,能够使该工艺施工方便、速度快的同时保证密封内底座与烟囱钢内筒之间始终形成密闭的空间、防止密闭空间内的压缩空气泄露从而保持良好密封性。在环形内圈上同时设置了出气管口,这样可以在施工过程中根据压力表上气压的大小随时调节气压,十分方便。该施工工艺中使用此密封圈,所需的施工工具简单、经济且成本低,尤其适合于大吨位、大直径、高度高的烟囱钢内筒施工。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图,
图2是图1中A部的放大图,
图3是本实用新型密封圈的内圈结构示意图,
图4是本实用新型密封圈的外圈结构示意图。
图中:1-密封内底座,2-施工钢平台,3-烟囱钢内筒,4-截面为直角的外圈,5-环形内圈,501-环形内圈进气口、502-环形内圈出气口,6-压板,7-临时密封头,8-钢内筒进气管,9-密封圈进气管。
具体实施方式  下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1与图2所示:一种烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈,
包括密封内底座1、施工钢平台2、烟囱钢内筒3、临时密封头7和钢内筒进气管8,该密封圈还包括截面为直角的外圈4、环形内圈5和压板6;截面为直角的外圈4固定在密封内底座1的托架上;环形内圈5位于截面为直角的外圈4和密封内底座1之间,环形内圈5连接有密封圈进气管9;压板6位于环形内圈5的上部并固定于密封内底座1。
在环形内圈5上设置进气口501和出气口502;进气口501与密封圈进气管9连接。
参见图1:在烟囱钢内筒气压顶升倒装施工工艺准备过程中,在烟囱基础底板上安装密封内底座1,该密封内底座1的直径应小于烟囱钢内筒的直径,以便留有足够的操作空间。在密封内底座1的外侧安装施工钢平台2,在施工钢平台2上焊接、组对成烟囱钢内筒3的顶端,该筒体的高度以具体施工过程中烟囱的高度而定,组焊的烟囱钢内筒体3与密封内底座1构成可伸缩的套筒。在密封内底座1的托架上安装截面为直角的外圈4,然后将环形内圈5安装于截面为直角的外圈4和密封内底座1之间,在安装好的环形内圈5上部安装压板6以使环形内圈5稳定的固定于密封圈的外圈4和密封内底座1之间。在烟囱钢内筒顶端筒体3的上部安装临时密封头7,临时密封头7的形状为锥形体或者半球体。这样,在烟囱钢内筒3与密封内底座1的上面及临时密封头7下面形成密闭空间。并使钢内筒进气管8的出口端位于该密闭空间。
在采用本实用新型的密封圈时,必须在密封内底座1和密封圈中的外圈4和环形内圈5安装完毕以后,才可以安装临时密封头7。最后在密封内底座1的底部安装钢内筒进气管8、密封圈进气管9和压力表以及控制阀门。
实施烟囱钢内筒气压顶升倒装施工工艺时,通过钢内筒进气管8向密闭空间注入压缩空气;同时,通过密封圈进气管9向环形内圈5的里面注入压缩气体,这样,环形内圈5由于压缩气体作用,在截面为直角的外圈4和钢制压板6的共同挤压作用下对外圈4产生横向上的压力,压力通过密封圈的外圈4传递给烟囱钢内筒体3,外圈4的外壁与烟囱钢内筒的内壁密闭贴合,从而使该施工工艺过程中保持了良好的密封性。在烟囱钢内筒筒体注入压缩空气以后,作用在临时密封头7上的气体压力形成向上的顶升动力,在该顶升动力的作用下,烟囱钢内筒筒体3向上滑移。待上部筒段的底口超过后续筒节的高度后,关闭进气阀,使筒段稳定在此高度上,在该筒段的下方组焊下一节待装筒段。重复上述过程,直到烟囱钢内筒达到烟囱设计的高度。
在施工过程中,如压力表上显示环形内圈5内部进入的压缩气体压力过大,则可以通过环形内圈5上的出气管口502来调节内部气压的大小。
施工完成后,拆除临时密封头7,本实用新型密封圈和密封内底座等施工附件,即烟囱钢内筒施工结束。

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本实用新型公开了一种烟囱钢内筒气压顶升倒装施工使用的专用密封圈,包括密封内底座、施工钢平台、烟囱钢内筒、临时密封头和钢内筒进气管,该密封圈还包括截面为直角的外圈、环形内圈和压板;该密封圈的外圈固定在该密封内底座的托架上;环形内圈位于该外圈和密封内底座之间,且该环形内圈连接密封圈进气管;该压板位于该环形内圈的上部并固定于上述密封内底座。本实用新型施工方便、速度快,施工时,通过密封圈进气管向环形内圈注。

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