钩轨距离可调的钩轨装置.pdf

一种钩轨距离可调的钩轨装置，包括轨钩，导槽和钩轨距离调整油缸。所述轨钩为两个，所述导槽为两条，两条导槽相隔一间距且槽口相对、相互平行的固定在机架上，两轨钩的钩柄两侧分别嵌入两条导槽的槽腔中，钩轨距离调整油缸为双活塞油缸，其油缸缸体固定在机架上，且油缸缸体的轴线与导槽平行，钩轨距离调整油缸两端的两活塞杆分别与两轨钩的钩柄连接。此种钩轨装置在道岔岔心位置和复式交分道岔、交叉道岔等中部钢轨密集位置进行起道作业特别方便。

1.  一种钩轨距离可调的钩轨装置，包括轨钩，其特征在于还包括导槽(2-3)和钩轨距离调整油缸(2-4)，所述轨钩为两个，所述导槽(2-3)为两条，两条导槽相隔一间距且槽口相对、相互平行的固定在机架(1)上，两轨钩的钩柄两侧分别嵌入两条导槽的槽腔中，钩轨距离调整油缸(2-4)为双活塞油缸，其油缸缸体固定在机架(1)上，且油缸缸体的轴线与导槽(2-3)平行，钩轨距离调整油缸(2-4)两端的两活塞杆分别与两轨钩的钩柄(2-2)连接。

2.  根据权利要求1所述的钩轨距离可调的钩轨装置，其特征在于轨钩为组合式结构，由钩柄(2-2)和钩子(2-1)组成，钩子通过销钉(2-5)与钩柄铰连，通过插销(2-6)在钩柄上定位。

3.  根据权利要求1或2所述的钩轨距离可调的钩轨装置，其特征在于还包括两套安全机构，各套安全机构均由顶板(6)、顶杆(5)、限位板(4)、摇把(3)和两条导槽上对称设置的定位缺口(7)构成，顶板(6)固定在顶杆(5)的一端，限位板(4)与顶杆(5)螺纹副连接，摇把(3)安装在顶杆(5)的另一端，两条导槽上设置的定位缺口(7)的宽度与限位板(4)的厚度匹配。

4.  根据权利要求3所述的钩轨距离可调的钩轨装置，其特征在于所述安全机构处于工作状态的安装方式：两套安全机构分别位于两轨钩钩柄(2-2)外侧，在轨钩钩子钩住钢轨后，两套安全机构的限位板(4)分别插入导槽上相应的定位缺口(7)内，拧紧摇把，两套安全机构的顶板(6)分别紧压两轨钩的钩柄(2-2)。

钩轨距离可调的钩轨装置
技术领域
本实用新型属于用于铁路线路道岔整体铺换的液压起道机领域，特别涉及一种钩轨装置。
背景技术
钩轨装置是液压起道机的重要组成部分。现有技术中公开的液压起道机种类较多，钩轨装置的结构也各不相同。例如，专利号为ZL 91230234.8的专利公开的“液压起道机钩轨装置”中的轨钩为单面钩；专利号为ZL 200720115759.X的专利公开的“一种液压起道机”中，轨钩设在轨钩卡箍上，轨钩卡箍卡在提升油缸缸体凸缘上部。上述钩轨装置与构成液压起道机的其它部件相配合虽然能完成特定的钩轨工作，但均不能调节钩轨距离。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种钩轨距离可调的钩轨装置，以方便在道岔岔心位置和复式交分道岔、交叉道岔等中部钢轨密集位置进行起道作业。
本实用新型所述钩轨距离可调的钩轨装置，包括轨钩，导槽和钩轨距离调整油缸，所述轨钩为两个，所述导槽为两条，两条导槽相隔一间距且槽口相对、相互平行的固定在机架上，两轨钩的钩柄两侧分别嵌入两条导槽的槽腔中，钩轨距离调整油缸为双活塞油缸，其油缸缸体固定在机架上，且油缸缸体的轴线与导槽平行，钩轨距离调整油缸两端的两活塞杆分别与两轨钩的钩柄连接。
上述钩轨装置中，轨钩既可以是整体式结构，也可以是组合式结构，从制造、安装和使用的角度考虑，优选组合式结构。若为组合式结构，轨钩由钩柄和钩子组成，钩子通过销钉与钩柄铰连，通过插销在钩柄上定位。
本实用新型所述钩轨距离可调的钩轨装置，采用双轨钩勾轨底的工作方式，在作业时，将使用所述钩轨装置的的起道机置于复式交分道岔岔心处或可动心轨道岔岔心后部，再根据现场情况操作液压系统控制手柄，使压力油通过换向阀进入钩轨距离调整油缸工作腔，使活塞往复运动，活塞杆带动轨钩钩柄在导槽内滑动，达到调整轨距的目的。
为了确保在液压系统出现泄漏时两轨钩不打开，本实用新型采用了设置安全机构的技术措施。所述安全机构为两套，各套安全机构均由顶板、顶杆、限位板、摇把和两条导槽上对称设置的定位缺口构成；各构件的组装方式：顶板固定在顶杆的一端，限位板与顶杆螺纹副连接，摇把安装在顶杆的另一端，两条导槽上设置的定位缺口的宽度与限位板的厚度匹配；所述安全机构处于工作状态的安装方式：两套安全机构分别位于两轨钩钩柄外侧，在轨钩钩子钩住钢轨后，将两套安全机构的限位板分别插入导槽上相应的定位缺口内，拧紧摇把，使两套安全机构的顶板分别紧压两轨钩的钩柄，这样即可使钩柄在液压系统出现泄漏时不会向外滑移致使轨钩钩子脱离钢轨。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型所述钩轨装置的结构使勾轨距离可在一定范围内调整，因而使用本实用新型所述钩轨装置的液压起道机使用范围更广，能布置在道岔多处进行起道作业，在道岔岔心位置和复式交分道岔、交叉道岔等中部钢轨密集位置进行起道作业特别方便。
2、由于设置了安全机构，在轨钩钩子勾住钢轨后，可确保在液压系统出现泄漏时钩柄不会向外滑移致使轨钩钩子脱离钢轨。
3、结构简单、合理，便于加工制作。
4、本实用新型所述钩轨装置采用钩轨底的钩轨方式，使钩轨更加牢靠，提高了整机的安全性能。
附图说明
图1是使用本实用新型所述钩轨距离可调的钩轨装置的液压起道机的一种结构简图，该图描述了所述钩轨装置在液压起道机中的安装位置和方式；
图2是本实用新型所述钩轨距离可调的钩轨装置的一种结构简图；
图3是图2的侧视图；
图4是图2的俯视图；
图5是图4中安全机构的放大图；
图6是使用本实用新型所述钩轨距离可调的钩轨装置的液压起道机中，控制钩轨距离调整油缸的液压系统原理图。
图中，1-机架、2-钩轨距离可调的钩轨装置(2-1：钩子、2-2：钩柄、2-3：导槽、2-4：钩轨距离调整油缸、2-5：销钉、2-6：插销)、3-摇把、4-限位板、5-顶杆、6-顶板、7-定位缺口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所述钩轨距离可调的钩轨装置的结构作进一步说明。
本实施例中，钩轨距离可调的钩轨装置的结构如图2、图3、图4所示，主要由两个轨钩，两条导槽2-3、一个钩轨距离调整油缸2-4和两套安全机构组成。轨钩为组合式结构，由钩柄2-2和钩子2-1组成，钩柄2-2安装后垂直于钩轨距离调整油缸轴线的截面近似为“π”字形，钩子的上部位于钩柄的“π”形槽中，通过销钉2-5与钩柄铰连，通过插销2-6在钩柄上定位。导槽2-3为“槽钢”形，其槽腔与轨钩钩柄上部的两翼形状、尺寸相匹配。钩轨距离调整油缸2-4为双活塞油缸。安全机构的结构如图5所示，由顶板6、顶杆5、限位板4、摇把3和两条导槽上对称设置的定位缺口7构成，顶板6固定在顶杆5的一端，限位板4与顶杆5螺纹副连接，摇把3安装在顶杆5的另一端，通过转动摇3把可调整顶杆前端与限位板的距离，两条导槽上设置的定位缺口7的宽度与限位板4的厚度匹配。
上述各部件和构件的组装方式：两条导槽2-3相隔一间距且槽口相对、相互平行的固定在机架1上，两轨钩钩柄上部的两翼两分别嵌入两条导槽的槽腔中，钩轨距离调整油缸2-4的缸体固定在机架1上，且油缸缸体的轴线与导槽2-3平行，钩轨距离调整油缸2-4两端的两活塞杆分别与两轨钩钩柄2-2连接。两套安全机构分别位于两轨钩钩柄2-2外侧，安全机构处于工作状态的安装方式：在轨钩钩子2-1钩住钢轨后，将两套安全机构的限位板4分别插入导槽上相应的定位缺口内，拧紧摇把，使两套安全机构的顶板6分别紧压两轨钩的钩柄2-2。
控制钩轨距离调整油缸的液压系统如图6所示，由三位四通换向阀、溢流阀、单向阀和连接管件构成控制液压回路。