带有两级双轴拌和器的沥青混合料提升复拌机.pdf

本实用新型公开了一种带有两级双轴拌和器的沥青混合料提升复拌机，包括车架、刮板提升机和一级双轴拌和器，刮板提升机倾斜状设置于车架上，刮板提升机的拾料口贴近路面，一级双轴拌和器的进料口与刮板提升机出料口衔接；还设有一个二级双轴拌和器，二级双轴拌和器的进料口位于一级双轴拌和器的出料口的正下方，刮板提升机的出料口、一级双轴拌和器和二级双轴拌和器依次构成阶梯状。在所述刮板提升机的拾料口与车架后轮之间的车架下方，设有路面加热板。本实用新型可以有效防止沥青再生混合料集料离析，能确保沥青混合料搅拌均匀，沥青混合料有足够骨料混合比强度，使之能够满足一定的沥青路面性能要求并可重新摊铺路面。

1.  一种带有两级双轴拌和器的沥青混合料提升复拌机，包括车架、刮板提升机和一级双轴拌和器，刮板提升机倾斜状设置于车架上，刮板提升机的拾料口贴近路面，一级双轴拌和器位于刮板提升机出料口的下方，一级双轴拌和器的进料口与刮板提升机出料口衔接；其特征是：还设有一个二级双轴拌和器，二级双轴拌和器的进料口位于一级双轴拌和器的出料口的正下方，刮板提升机的出料口、一级双轴拌和器和二级双轴拌和器依次构成阶梯状。

2.  根据权利要求1所述带有两级双轴拌和器的沥青混合料提升复拌机，其特征是：在所述刮板提升机的拾料口与车架后轮之间的车架下方，设有路面加热板。

带有两级双轴拌和器的沥青混合料提升复拌机
技术领域：
本实用新型涉及一种用于沥青路面就地热再生施工的设备，具体说是一种沥青混合料提升复拌机。
背景技术
沥青路面热再生养护技术目前在国内的各类等级的沥青路面和高速公路广泛使用，沥青路面就地热再生最大的特点可以百分之百的利用原有旧沥青路面的材料，从而减少环境污染、节约大量的砂、石、沥青等原材料、节省修路的时间，具有显著的经济效益和社会效益，同时也改变了传统的沥青混合料路面施工工艺。且在保证连续摊铺作业的情况下大大提高了沥青混合料路面的使用寿命。这种沥青路面施工的工艺实施；通常是将原路面旧沥青混合料用就地加热车经红外线热辐射进行加热，使其旧沥青路面软化、然后再将其耙松、喷洒热沥青、添加部分新料、摊铺、整平并压实，从而完全修复了旧沥青路面如坑槽、佣包、唧浆、车辙、裂纹、龟裂等病害。在完成耙松、喷洒沥青、添加部分新料工序时一般会采用再生沥青混合料提升复拌机装置，这种装置目前现有的技术使用的都是单双轴拌和器机构，常常会出现沥青再生混合料一次性的搅拌不均匀，达不到沥青路面层间所要求的沥青混合料的级料比，甚至还会有集料离析现象。
实用新型内容：
本实用新型针对现有技术存在的问题，提出了一种带有两级双轴拌和器的沥青混合料提升复拌机，可以有效防止沥青再生混合料集料离析，能确保沥青混合料搅拌均匀，沥青混合料有足够骨料混合比强度，使之能够满足一定的沥青路面性能要求并可重新摊铺路面。
本实用新型带有两级双轴拌和器的沥青混合料提升复拌机，包括车架、刮板提升机和一级双轴拌和器，刮板提升机倾斜状设置于车架上，刮板提升机的拾料口贴近路面，一级双轴拌和器位于刮板提升机出料口的下方，一级双轴拌和器的进料口与刮板提升机出料口衔接；其特征是：还设有一个二级双轴拌和器，二级双轴拌和器的进料口位于一级双轴拌和器的出料口的正下方，刮板提升机的出料口、一级双轴拌和器和二级双轴拌和器依次构成阶梯状。
本实用新型进一步优化方案是：在刮板提升机的拾料口与车架后轮之间的车架下方，设有路面加热板。
当刮板提升机将沥青混合料提升到刮板提升机上端的出料口时，沥青混合料被送入到最上方的双轴拌和器中进行第一次搅拌，搅拌后的沥青混合料然后再通过双轴拌和器下方的出料口，将沥青混合料送入二级双轴拌和器的进料口并进行第二次搅拌，与此同时安装在车架及刮板提升机下方的路面加热板仍对沥青路面进行就地加热；刮板提升机拾料器提升通道做成封闭式，四壁设有隔热保温层，上壁还安装有加热器，加热器的加热面向刮板送料面上的沥青混合料；在两个双轴拌和器底部也安装了加热器，加热器的加热面向上，两个双轴拌和器的拌缸和上盖均设有隔热保温层。这样经二级拌和器搅拌后的沥青混合料即有足够的摊铺温度也不会有任何的离析现象了。从而确保再生沥青路面质量。
本实用新型可以有效防止沥青再生混合料集料离析，能确保沥青混合料搅拌均匀，沥青混合料有足够骨料混合比强度，使之能够满足一定的沥青路面性能要求并可重新摊铺路面。
附图说明
图1、是本发明沥青混合料提升复拌机整体结构示意图；
图2、是双轴拌和器结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例
如图1、2所示，带有两级双轴拌和器的沥青混合料提升复拌机，包括接料斗1、车架6、刮板提升机13、折叠式路面加热板15、一级双轴拌和器16和二级双轴拌和器18。刮板提升机倾斜状设置于车架上，刮板提升机的拾料口贴近路面，一级双轴拌和器位于刮板提升机出料口的下方，一级双轴拌和器的进料口与刮板提升机出料口衔接；二级双轴拌和器的进料口位于一级双轴拌和器的出料口的正下方，刮板提升机的出料口、一级双轴拌和器和二级双轴拌和器依次构成阶梯状。路面加热板设置在刮板提升机的拾料口与车架后轮之间的车架下方，该路面加热板采用现有技术，为以液化石油气为燃料的红外辐射折叠式路面加热板。
在沥青路面修复施工的过程中，首先将需要添加的新沥青混合料放入沥青路面加热提升复拌机安装在车架6前端的接料斗1中，接料斗按一定比例(根据不同的路面需要来确定)投放下新料并与已加热、耙松好的旧的沥青路面与热再生沥青料混合，沥青混合料被刮板提升机13拾起，刮板提升机出料口14位于车架中后部的一级双轴拌和器16的上方，与一级双轴拌和器接料口15对接；沥青混合料被提升输送至位于第一级双轴拌和器内进行搅拌；然后一级双轴拌和器出料口17与二级双轴拌和器接料口19对接，沥青混合料被输送到二级双轴拌和器内再次搅拌，以上工作在进行的同时，当拾料器将沥青再生混合料及新沥青混合料取走后，待修复的原沥青路面的路基正好裸露在空气，为了保证正在施工的沥青路面加热温度不产生温度离析，以液化石油气为燃料的红外辐射折叠式路面加热板20对沥青路面底层进行了再次加热保温，当经二级双轴拌和器17内再次搅拌的沥青混合料输送到摊铺机内并被与加热后的原沥青路面的路基摊铺、整平、压实后，新的沥青路面实现了沥青混合烊没有任何离析保持原有沥青路面的性能等级层间热粘接，彻底消除旧沥青路面的病根，提高了维修路面的整体质量。延长了公路的使用寿命。