压舱水引入方法及其系统 【技术领域】
本发明是与海水处理相关， 更详而言之， 是指一种压舱水引入方法及其系统。背景技术 按， 已知压舱水引入， 一般是直接抽取海水， 不经过滤或仅经粗过滤， 即引入作为 压舱水 ； 然而， 由于这些方式通常海水中的鱼虾、 微生物、 杂质或菌类等也被带入， 因此使得 压舱水不干净， 因而无法在特定的港口海域作压舱水排放以便装载货物。
虽然， 设备较先进的船只可能设有较纯净的过滤设备， 但是其仍应造价昂贵， 且增 加船只的重量及占用空间， 又其滤水的速度仍较为缓慢， 因而增加或延长其行程 ； 此外， 新 的船只设计时虽可装设新式过滤设备， 但旧船只通常是没有压舱水过滤设备的。
亦即， 所述压舱水引入方法及其系统， 其仍有很多可改良之处 ； 有鉴于此， 本发明 人积极投入研究开发与创新改良， 终于完成本发明， 其新旧船只均可使用。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种压舱水引入方法及其系统， 其可使取用的海水被 处理为较干净后作为压舱水， 且其取用的速度可为快速。
为达成上述目的， 本发明提供了一种压舱水引入方法， 包含有如下步骤 ： a) 准备 若干渗透膜组， 各渗透膜组具有一膜体可供水分子通过至一集水室 ； b) 淹浸海水使淹浸各 渗透膜组至少一部分， 使海水由各渗透膜组的膜体将水分子通过至其集水室 ； c) 收集各渗 透膜组的集水室的海水至舱室。
最好， 可于淹浸海水前先将海水经一过滤步骤， 以过滤海水中的不良杂质。
再者， 收集各渗透膜组的集水室的海水的方式是以吸取为之为较佳。
另外， 其可提供有一容器， 淹浸海水的步骤是将海水输入该容器中。
其还包含有一步骤将引入经过滤的海水排出该容器， 以便引进新的海水。
此外， 本发明也提供了一种压舱水引入系统。即， 一种压舱水引入系统， 包含有一 容器， 用以盛装海水 ； 若干渗透膜组， 设于该容器内 ； 各渗透膜组具有一膜体可供海水渗入 一集水室， 以及一吸管接至该集水室 ； 一抽取装置， 具有一次集水管接通该各渗透膜组的吸 管。 附图说明 为了详细说明本发明的结构、 特征及功效所在， 以下较佳实施例并配合附图说明 如后， 其中 ：
图 1 是本发明一较佳实施例的前视剖面图。
图 2 是本发明一较佳实施例的侧视剖面图。
图 3 是本发明一较佳实施例渗透膜组的局部剖视图。
具体实施方式
请参阅图 1 至图 3， 本发明一较佳实施例所提供一种压舱水引入方法， 包含有如下 步骤 ：
a) 提供有一容器 10， 准备若干渗透膜组 50， 该各渗透膜组 50 是垂挂排列地设置于 该容器 10 内。其中， 各渗透膜组 50 具有一框架 51， 两膜体 53 设于该框架 51 且有若干穿透 孔 531 而可供海水 100 的水分子通过， 一集水室 55 形成于膜体 53 之间， 以及一吸管 57 接 至该集气室 55。
b) 淹浸海水 100 使淹浸各渗透膜组 50 至少一部分， 使海水 100 由各渗透膜组 50 的膜体 53 将水分子通过至其集水室 55。
其中， 淹浸海水 100 的步骤是将海水 100 引入该容器 10 中， 较佳方式的其中一种 是将容器 10 直接浸入海水 100， 当然也可使用抽取方式。
并且， 于淹浸海水 100 前先将海水 100 经一过滤步骤， 以过滤水中的不良杂质。其 中， 该过滤步骤中海水 100 先经一粗滤装置 31、 一中滤装置 32 以及再过一细滤装置 33， 分 阶段地依序过滤粗、 中、 细不同大小的杂质。
c) 收集各渗透膜组 50 的集水室 55 的海水 100 至舱室 ( 图未示 )。其收集各渗透 膜组 50 的集水室 55 的海水 100 的方式是以吸取为之。 各步骤过程中， 其可同时或阶段性地还包含有一步骤将输入的海水 100 排出该容 器 10。其中， 该容器 10 设有一出水口 19。
由本发明所述实施例的方法， 其可快速过滤海水 100 的杂质， 而可得到较为干净 的压舱水。
综合以上， 本发明可以前述制造方法， 或不限定前述的其它制造方法生产制造， 以 提供一种压舱水引入系统， 其包含有 ：
一容器 10， 用以盛装海水 100， 具有一容置空间 12。
若干渗透膜组 50， 设于该容器 10 内 ； 各渗透膜组 50 具有一框架 51， 一膜体 53 可 供海水 100 渗入一集水室 55， 以及一吸管 57 接至该集水室 55。
其中各渗透膜组 50 的膜体 53 数量为两个， 该集水室 55 形成于该两膜体 53 之间。
其中该各渗透膜组 50 的膜体 53 是为 PTFE 膜 ( 聚四氟化乙烯膜 ) 或 ePTFE 膜 ( 膨 体聚四氟化乙烯膜 ) ； 又， 该各渗透膜组 50 的穿透孔 531 的平均孔径是界于 0.2μ 至 1.5μ 之间为较佳。
以及一抽取装置 60， 具有一次集水管 61 接通该各渗透膜组 50 的吸管 57。
此外， 该各渗透膜组 50 的吸管 57 接设完成后， 最好呈上弧形而呈虹吸管状， 以使 更有助于吸取 ； 另外， 该各渗透膜组 50 的膜体 53 呈大面积设计， 加上该各渗透膜组 50 的吸 管 57 以多个管呈现， 更可强化吸取效能。
本发明以上实施例的说明及举例， 其各项制造步骤、 材料使用及元件结构等各种 均可相互替换搭配 ； 此外， 其各个实施例均可改为如下各种及其组合 ：
例如， 各渗透膜组 50 的框架 51 是可开合， 使可方便仅拆装更换该两膜体 53， 而无 需更换框架 51。
另外， 该各渗透膜组 50 的穿透孔 531 的孔径亦可界于 0.2μ 至 0.7μ 之间、 0.7μ 至 1.3μ 之间或 1.3μ 至 1.5μ 之间， 以依取得不同大小滤水的洁净度， 或考量不同取水速
度的适合选用。
或者， 各渗透膜组 50 是可各自抽换及重新装设， 以使维持预定效率的过滤效果， 及避免全部一次更换的浪费。
又， 各渗透膜组 50 的膜体 53 是也可为一个， 由折合或与该框架 51 组合或包覆所 构成， 进而更具可增加过滤面积的功效。
综合以上， 由本发明以上实施例说明之后， 可以了解本发明压舱水引入方法及其 系统， 其可使取用的海水 100 被处理为较干净后作为压舱水， 且其取用的速度可为快速。
最后， 必须再次说明， 本发明于前揭实施例中所揭露的构成元件， 仅为举例说明， 并非用来限制本案的范围， 其它等效元件的替代或变化， 亦应为本案的权利要求范围所涵 盖。