一种多节柱高空拼装的临时固定装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201020240280.0

申请日:

2010.06.25

公开号:

CN201778497U

公开日:

2011.03.30

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E04G21/18

主分类号:

E04G21/18

申请人:

中国二十冶集团有限公司

发明人:

罗放; 王永乐; 李杨; 赵艳丽

地址:

201900 上海市宝山区盘古路777号

优先权:

专利代理机构:

上海天协和诚知识产权代理事务所 31216

代理人:

张恒康

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内容摘要

本实用新型涉及高层、超高层钢结构,尤其涉及一种多节柱高空拼装的辅助装置。一种多节柱高空拼装的临时固定装置,所述临时固定装置设置在每节柱的两端,并包括:焊接在每节柱两端侧面的并设有螺纹孔的耳板;夹持在所述耳板之间的两个夹板,并以螺栓和耳板固定连接。本实用新型不仅保证了超重型吊车梁吊装安全,提高了吊装效率,同时也节约了吊装成本,具有广泛的经济效益及社会效益。

权利要求书

1.  一种多节柱高空拼装的临时固定装置,其特征在于,所述临时固定装置设置在每节柱的两端,并包括:
焊接在每节柱两端侧面的并设有螺纹孔的耳板;
夹持在所述耳板之间的两个夹板,并以螺栓和耳板固定连接。

说明书

一种多节柱高空拼装的临时固定装置
技术领域
本实用新型涉及高层、超高层钢结构,尤其涉及一种多节柱高空拼装的辅助装置。
背景技术
在工程结构施工过程中,随着工程的发展,高层和超高层结构应用越来越多,许多工业及民用建筑的高度越来越大,由于设计刚度及强度要求,部分钢柱在设计过程中均超长。因运输长度及安装现场起重设备等客观因素的影响,超长构件在运输及现场吊装过程中十分不便,且易发生安全事故,如分节运至安装现场进行拼接,安装的定位及精度很难控制,且易出现偏差过大,影响整个工程的质量,消耗大量人力物力及大型的起重设备。
发明内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供一种超重型钢结构吊车梁吊装用吊耳。本实用新型不仅保证了超重型吊车梁吊装安全,提高了吊装效率,同时也节约了吊装成本,具有广泛的经济效益及社会效益。
本实用新型是这样实现的:一种多节柱高空拼装的临时固定装置,其特征在于,所述临时固定装置设置在每节柱的两端,并包括:
焊接在每节柱两端侧面的并设有螺纹孔的耳板;和
夹持在所述耳板之间的两个夹板,并以螺栓和耳板固定连接。
本实用新型是利用几组耳板打双夹板的方式分别将对接的上下节柱的几部分固定,用螺栓加垫板将上下节柱连接,待焊接完成达到设计要求后,将装置切割下来回收利用。考虑安装工程荷载,上下节柱在安装过程中,对耳板及连接板有一定的刚度及强度要求,故其厚度不宜过薄,一般厚度在10mm以上。这样将柱分节运输至安装现场,上下节柱相对应位置上均焊有连接装置,钢柱吊装到位后,用拉揽绳准确调整好位置后,校好垂直度后,在现场进行用螺栓加垫板将上下节柱连接起来,作为临时固定装置,待焊接强度达到设计要求后,将装置切割下来回收利用。这样既确保安装精度,提高效率及整个工程的质量,同时又减少安装吊机的占用时间,大大节省了运输及起重设备等的费用。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的A-A剖面图。
具体实施方式
本实用新型使用各种多节柱子,如圆形柱、H型钢柱、方形柱等,本具体实施方式以方形柱来说明,如图1所示:一种多节柱高空拼装的临时固定装置,所述临时固定装置设置在每节柱4的两端,并包括:
焊接在每节柱两端侧面的并设有螺纹孔的耳板1;和
夹持在所述耳板1之间的两个夹板2,并以螺栓3和耳板1固定连接。

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资源描述

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1、10授权公告号CN201778497U45授权公告日20110330CN201778497UCN201778497U21申请号201020240280022申请日20100625E04G21/1820060173专利权人中国二十冶集团有限公司地址201900上海市宝山区盘古路777号72发明人罗放王永乐李杨赵艳丽74专利代理机构上海天协和诚知识产权代理事务所31216代理人张恒康54实用新型名称一种多节柱高空拼装的临时固定装置57摘要本实用新型涉及高层、超高层钢结构,尤其涉及一种多节柱高空拼装的辅助装置。一种多节柱高空拼装的临时固定装置,所述临时固定装置设置在每节柱的两端,并包括焊接在每节柱两。

2、端侧面的并设有螺纹孔的耳板;夹持在所述耳板之间的两个夹板,并以螺栓和耳板固定连接。本实用新型不仅保证了超重型吊车梁吊装安全,提高了吊装效率,同时也节约了吊装成本,具有广泛的经济效益及社会效益。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12实用新型专利权利要求书1页说明书2页附图2页CN201778503U1/1页21一种多节柱高空拼装的临时固定装置,其特征在于,所述临时固定装置设置在每节柱的两端,并包括焊接在每节柱两端侧面的并设有螺纹孔的耳板;夹持在所述耳板之间的两个夹板,并以螺栓和耳板固定连接。权利要求书CN201778497UCN201778503U1/2页3一种多节柱高空拼装的临时固。

3、定装置技术领域0001本实用新型涉及高层、超高层钢结构,尤其涉及一种多节柱高空拼装的辅助装置。背景技术0002在工程结构施工过程中,随着工程的发展,高层和超高层结构应用越来越多,许多工业及民用建筑的高度越来越大,由于设计刚度及强度要求,部分钢柱在设计过程中均超长。因运输长度及安装现场起重设备等客观因素的影响,超长构件在运输及现场吊装过程中十分不便,且易发生安全事故,如分节运至安装现场进行拼接,安装的定位及精度很难控制,且易出现偏差过大,影响整个工程的质量,消耗大量人力物力及大型的起重设备。发明内容0003本实用新型旨在解决上述问题,提供一种超重型钢结构吊车梁吊装用吊耳。本实用新型不仅保证了超重。

4、型吊车梁吊装安全,提高了吊装效率,同时也节约了吊装成本,具有广泛的经济效益及社会效益。0004本实用新型是这样实现的一种多节柱高空拼装的临时固定装置,其特征在于,所述临时固定装置设置在每节柱的两端,并包括0005焊接在每节柱两端侧面的并设有螺纹孔的耳板;和0006夹持在所述耳板之间的两个夹板,并以螺栓和耳板固定连接。0007本实用新型是利用几组耳板打双夹板的方式分别将对接的上下节柱的几部分固定,用螺栓加垫板将上下节柱连接,待焊接完成达到设计要求后,将装置切割下来回收利用。考虑安装工程荷载,上下节柱在安装过程中,对耳板及连接板有一定的刚度及强度要求,故其厚度不宜过薄,一般厚度在10MM以上。这样。

5、将柱分节运输至安装现场,上下节柱相对应位置上均焊有连接装置,钢柱吊装到位后,用拉揽绳准确调整好位置后,校好垂直度后,在现场进行用螺栓加垫板将上下节柱连接起来,作为临时固定装置,待焊接强度达到设计要求后,将装置切割下来回收利用。这样既确保安装精度,提高效率及整个工程的质量,同时又减少安装吊机的占用时间,大大节省了运输及起重设备等的费用。附图说明0008下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明0009图1为本实用新型结构示意图;0010图2为图1的AA剖面图。具体实施方式0011本实用新型使用各种多节柱子,如圆形柱、H型钢柱、方形柱等,本具体实施方式以方形柱来说明,如图1所示一种多节柱高空拼装的临时固定装置,所述临时固定装置设置在每节柱4的两端,并包括说明书CN201778497UCN201778503U2/2页40012焊接在每节柱两端侧面的并设有螺纹孔的耳板1;和0013夹持在所述耳板1之间的两个夹板2,并以螺栓3和耳板1固定连接。说明书CN201778497UCN201778503U1/2页5图1说明书附图CN201778497UCN201778503U2/2页6图2说明书附图CN201778497U。

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