地面负压控套装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200320131249.3

申请日:

2003.12.25

公开号:

CN2679358Y

公开日:

2005.02.16

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

专利权有效期届满IPC(主分类):E21B 43/00申请日:20031225授权公告日:20050216期满终止日期:20131225|||授权

IPC分类号:

E21B43/00

主分类号:

E21B43/00

申请人:

周志民;

发明人:

周志民

地址:

132011吉林省吉林市昌邑区维北小区9号楼9单元2楼左门

优先权:

专利代理机构:

吉林市华明专利代理有限公司

代理人:

张玉致

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内容摘要

本实用新型涉及的地面负压控套装置是用于油田与抽油机配套使用的增油设备,该装置包括气缸,气缸的缸体上装有摆轴,摆轴与摆轴支座的轴孔活动连接,缸体一端设有呼吸孔,该呼吸孔的入口装有过滤器,本技术可消除活塞杆工作时作用在气缸上的倾斜力矩,提高气缸内的清洁度,从而延长装置的使用寿命。

权利要求书

1: 一种地面负压控套装置,包括气缸,其特征在于:气缸的缸体上装有摆 轴,摆轴与摆轴支座为轴孔活动连接。
2: 根据权利要求1所说的一种地面负压控套装置,其特征在于:缸体一端 设有呼吸孔,该呼吸孔的入口装有过滤器。

说明书


地面负压控套装置

    所属技术领域

    本实用新型涉及一种用于油田与抽油机配套使用的增油设备。

    背景技术

    在油田的采油过程中,有天然气同时被采上来,天然气在井口与石油分离,进入油井的套管内,套管通过管路与地面的负压控套装置连通,使套管内保持一定的气压,多余的天然气经该装置再次油气分离回收。目前使用的地面负压控套装置是固定安装在井架上的,装置中的活塞杆与抽油机游梁的活动连板连接作为动力源。由于游梁是上下往复弧线运动,弧弦摆角为15°-17°左右,工作时在负压控套装置上产生倾斜力矩,所以该装置的使用寿命只有10-15天左右。另由于装置上的呼吸孔容易吸进灰尘,造成活塞与缸体拉伤,工作性能下降。

    【发明内容】

    本实用新型的目的是:提供一种地面负压控套装置,该装置能延长使用寿命。

    本实用新型的技术方案是:一种地面负压控套装置,包括气缸,其特征在于:气缸的缸体上装有摆轴,摆轴与摆轴支座为轴孔活动连接。缸体一端设有呼吸孔,该呼吸孔的入口装有过滤器。

    本技术是已有负压控套装置地改进,所以本技术的其它结构与已有的负压控套装置结构相同,它包括柱塞式或活塞式气缸和与柱塞或活塞连接的活塞杆、设在缸体上的进气阀和排气阀。本装置通过摆轴支座固装在井架的三角平台架上,活塞杆与游梁铰接在一起,进气阀与油井的套管连通,出气阀与油井的输油管线连通,工作过程是:游梁上下作弧线往复运动带动活塞杆、活塞在气缸内上下运动,通过缸体上的进、排气阀实现对油井套管内的天然气压力控制和回收。当活塞杆、活塞在气缸内上下运动产生倾斜力矩时,气缸通过摆轴在摆轴支座上顺势自动调心,因而能自动消除倾斜力矩对本装置的影响。另由于缸体的呼吸孔入口装有过滤器,进空气时夹杂的灰尘被隔在过滤网外表面,排空气时气流能清除过滤网上的灰尘。

    由于本技术消除了气缸上的倾斜力矩,提高了气缸内的清洁度,而使本装置延长使用寿命。

    【附图说明】

    图1是本实用新型一种地面负压控套装置的结构示意图。

    图2是本实用新型图1的侧视图。

    图3是本实用新型图1的A-A剖面图。

    图4是本实用新型一种地面负压控套装置的使用状态图。

    图中1排气阀、2进气阀、3活塞、4摆轴、5摆轴支座、6缸体、7活塞杆、8过滤器、9井架、10游梁、11三角平台、12活动连板、13输油管线、14套管。

    【具体实施方式】

    图中,地面负压控套装置具有气缸,气缸的缸体(6)表面装有摆轴(4),摆轴(4)与摆轴支座(5)为轴孔活动连接。本装置通过摆轴支座(5)与井架(9)的三角平台(11)固连。缸体(6)上端设有呼吸孔,呼吸孔入口装有过滤器(8),防止灰尘,保证缸体内清洁。缸体(6)下端设有进气阀(2)和排气阀(1),进气阀(2)与油井的套管(14)连通,排气阀(1)与油井的输油管线(13)连通。缸体内的活塞(3)与活塞杆(7)固连,抽油机的游梁(10)上装有活动连板(12),活塞杆(7)固装在活动连板(12)上,活塞杆(7)通过活动连板(12)实现与游梁(10)连接。

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地面负压控套装置.pdf_第3页
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资源描述

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本实用新型涉及的地面负压控套装置是用于油田与抽油机配套使用的增油设备,该装置包括气缸,气缸的缸体上装有摆轴,摆轴与摆轴支座的轴孔活动连接,缸体一端设有呼吸孔,该呼吸孔的入口装有过滤器,本技术可消除活塞杆工作时作用在气缸上的倾斜力矩,提高气缸内的清洁度,从而延长装置的使用寿命。 。

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