一种内燃机消声器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200810025367.3

申请日:

2008.04.29

公开号:

CN101571065A

公开日:

2009.11.04

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F01N 1/10公开日:20091104|||实质审查的生效IPC(主分类):F01N 1/10申请日:20080429|||公开

IPC分类号:

F01N1/10; F01N7/14; F01N7/08

主分类号:

F01N1/10

申请人:

马恒达悦达(盐城)拖拉机有限公司

发明人:

陈 军; 陆凤祥

地址:

224002江苏省盐城市文港南路90号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种内燃机消声器,它含有壳体,壳体由本体、进气管和排气管构成,进气管和排气管分别设置在本体的两端,所述壳体的本体表面上设有通气孔,所述壳体的本体外侧设有一个能包容该本体的罩壳,在本体与罩壳之间的空间内填充有纤维绝热材料。本发明能够对衰减噪声具有较好的效果。

权利要求书

1.  一种内燃机消声器,它含有壳体,壳体由本体、进气管和排气管构成,进气管和排气管分别设置在本体的的两端,其特征在于:所述壳体的本体表面上设有通气孔,所述壳体的本体外侧设有一个能包容该本体的罩壳,在本体与罩壳之间的空间内填充有纤维绝热材料。

2.
  根据权利要求1所述的一种内燃机消声器,其特征在于:所述纤维绝热材料为玻璃纤维或陶瓷纤维。

说明书

一种内燃机消声器
所属技术领域
本发明涉及一种用于内燃机的消声器。
背景技术
内燃机在工作过程中燃烧产生有大量的废气以及噪声,因此所有内燃机都包括消声器,它将内燃机燃烧所产生的大量废气排出,并衰减内燃机在燃烧过程中所产生的流动并快速膨胀的气体所产生的噪声。现有内燃机的一种消声器,它含有一个壳体,壳体由本体、进气管和排气管构成,进气管和排气管分别设置在本体的的两端,在壳体的本体内通过隔板使其内依次设有三个腔室。废气首先从进气管经废气通道进入第II腔室内,再通过内通管折回第I腔室内,然后通过废气内通管进入第III腔室内,最后废气经另一废气内通管、连通弯管及废气出气管从排气管排出。虽然上述消声器对噪声有所衰减,但衰减效果不太好。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种内燃机消声器,该内燃机消声器对衰减噪声具有较好的效果。
为了解决上述技术问题,本发明一种内燃机消声器,它含有壳体,壳体由本体、进气管和排气管构成,进气管和排气管分别设置在本体的的两端,所述壳体的本体表面上设有通气孔,所述壳体的本体外侧设有一个能包容该本体的罩壳,在本体与罩壳之间的空间内填充有纤维绝热材料。
所述纤维绝热材料为玻璃纤维或陶瓷纤维。
由于采用在内燃机消声器壳体的本体外侧设有一个能包容该本体的罩壳,并在本体与罩壳之间的空间内填充纤维绝热材料,且本体表面上设有通气孔,因此当废气通过壳体本体表面上的通气孔进入本体与罩壳之间的空间时,因该空间内填充有纤维绝热材料,从而使废气在该空间中膨胀并且流过该空间内的纤维绝热材料层,而纤维绝热材料层能够消耗废气能量,从而使噪声大大衰减,因此该内燃机消声器对衰减噪声具有较好的效果。
附图说明
附图是本发明内燃机消声器的结构示意图。
图中1.排气管,2.壳体,3.本体,4.通气孔,5.纤维绝热材料,6.罩壳,7.进气管。
具体实施方式
附图中,内燃机消声器含有壳体2,壳体2由本体3、进气管7和排气管1构成。进气管7和排气管1分别设置在本体3的的两端。壳体2的本体3表面上设有通气孔4。壳体2的本体3外侧设有一个能包容本体3的罩壳6。在本体3与罩壳6之间的空间内填充有纤维绝热材料5。纤维绝热材料5可采用玻璃纤维或陶瓷纤维。工作时,废气通过壳体2的本体3表面上设有的通气孔4,进入本体3与罩壳6之间的空间内,废气在该空间中膨胀并且流过该空间内的纤维绝热材料5,而纤维绝热材料5能够消耗废气能量,从而使噪声大大衰减。实践证明,通过上述在现有技术基础上的改进,噪声衰减至原先的37%,因此本发明内燃机消声器对衰减噪声具有较好的效果。

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资源描述

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本发明公开了一种内燃机消声器,它含有壳体,壳体由本体、进气管和排气管构成,进气管和排气管分别设置在本体的两端,所述壳体的本体表面上设有通气孔,所述壳体的本体外侧设有一个能包容该本体的罩壳,在本体与罩壳之间的空间内填充有纤维绝热材料。本发明能够对衰减噪声具有较好的效果。 。

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