移楼用滑车.pdf

本发明提供了一种移楼用滑车由滚轴及固定座组成，滚轴安装在固定座下部，固定座上端设有橡胶板。本发明可以很好地控制平移楼房的行走方向和上轨道梁的受力；节省大量钢材；重复利用率高；滚轴可以方便地拆卸、更换和维修，结构简单，成本低。由于采用滚轴的组块设计，滑车顶部设有橡胶板，使得滚轴的受力更加均匀，建筑物平移过程中总的阻力更小，可以有效降低建筑物平移过程中的牵引力，使建筑物在平移过程中更趋平稳，也易于控制。利用本发明平移建筑物时，上轨道梁的受力点恒定，可以保证上轨道梁的实际受力与计算模型一致。

1.  一种移楼用滑车，由滚轴及固定座组成，其特征在于：滚轴安装在固定座的下部，固定座上端设有橡胶板。

移楼用滑车
(一)技术领域
本发明涉及一种建筑物平移的行走装置。
(二)背景技术
建筑物整体移动是建筑业的一个特殊行业，在我国的发展虽然只有十几年的历史，但在城市改造建设中起到了非常重要的作用。行走装置是建筑物平移中地重要设备，目前国内建筑物平移工程中所使用的行走装置主要是滚轴，无论是实心钢滚轴还是空心钢管(内灌混凝土或水泥砂浆)滚轴，各滚轴之间均是相互独立的，平移过程中，滚轴逐次进入上下轨道间，并依次退出，退出的滚轴需人力转移至楼房前进方向的前端并需重新摆放好，因此需要一定数量的周转滚轴。这种行走装置的缺点是：滚轴进入上下轨道间时容易偏斜，滚轴的间距很难均匀一致，由于上、下轨道不可能做到绝对水平，平移过程中，滚轴的受力极不均匀，易产生偏斜，滚轴偏斜后，将增加牵引阻力，建筑物容易产生水平向的偏斜，增加平移控制的难度，同时还会对上、下轨道产生附加的侧向力，致使上、下轨道的实际受力与计算模型相差甚远；上、下轨道均需设置钢板(或型钢)，且上轨道钢板(或型钢)只能是一次性的，用钢量大；建筑物平移过程中所需的工作人员多，工作强度大。国外建筑物平移所使用的行走装置多为大型轮胎组(类似重型拖盘车)，但这种轮胎组造价昂贵。
(三)发明内容
本发明针对现有楼房平移中行走装置的不足，提供一种受力均匀，成本低，移动平稳，不易产生偏斜的移楼用滑车。
本发明采用以下解决方案：
移楼用滑车由滚轴及固定座组成，滚轴安装在固定座下部，固定座上端设有橡胶板。
使用时，滑车放在下轨道板上，并支承着上轨道梁，平移建筑物的重量由上轨道承担，并通过上轨道梁传至滑车，再由滑车传至下轨道，建筑物平移过程中滑车支承着上轨道梁在下轨道上行走，滑车相对于上轨道梁的位置是固定的，因此上轨道梁的受力位置不变，且采用本滑车，可以省去上轨道钢板(或型钢)。滑车与上轨道梁之间的橡胶板有一定的弹性，可以对滑车滚轴的受力起到调节作用，当下轨道平整度不是很好时，在橡胶板的调节作用下，可以使滚轴的受力更趋均匀。由于滚轴安装在固定座上，只需在施工上轨道梁时一次性将滑车放好，平移过程中没有滚轴的进出，滚轴不会产生偏斜，因此楼房平移过程中的行走方向容易控制，且省去了周转滚轴，免除了转移、摆放滚轴的工作量。利用千斤顶即可将滑车取出以备重复使用。
本发明可以很好地控制平移楼房的行走方向和上轨道梁的受力；节省大量钢材；重复利用率高；滚轴可以方便地拆卸、更换和维修，结构简单。该滑车单个额定承载能力为500KN，该负荷下，累计使用时间在2000小时以上，平移距离在4800米以上。一般建筑物的平移距离不超过100米，以平移100米计算，该滑车可以平移建筑物48栋，而其造价仅相当于目前平移五栋建筑物所使用的滚轴和上轨道钢板的造价，成本较低。由于采用滚轴的组块设计，滚轴转动支撑点可为轴承，再加上滑车顶部的橡胶板，使得滚轴的受力更加均匀，建筑物平移过程中总的阻力更小，可以有效降低建筑物平移过程中的牵引力，使建筑物在平移过程中更趋平稳，也易于控制。
本发明不仅能克服目前楼房平移过程中滚轴可能产生的偏斜，而且滚轴间距及上轨道梁的受力点恒定，可以保证上轨道梁的实际受力与计算模型一致。加之本身具有一定的调节作用，使得滚轴受力更趋均匀。
(四)附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的仰视图。
图3是图2中沿A-A线的剖视图。
图4、图5是采用本发明移楼时上轨道梁的受力情况示意图。
图6、图7、图8是采用现有滚轴移楼时滚轴的进出及上轨道梁的受力情况示意图。
图中：1、顶板，2、侧板，3、滑车滚轴，4、滚针轴承，5、螺栓，6、橡胶板，7、平移建筑物，8、上轨道梁，9、下轨道，10、现有滚轴，11、移楼用滑车
(五)具体实施方式
在图1、图2、图3给出的本发明的结构示意图中，固定座由一块顶板1及两块侧板2组成，侧板用螺栓5紧固在顶板下面。各滚轴3通过滚针轴承4安装在两侧板2之间，顶板1上设有橡胶板6。
在图4、图5所示的示意图中，移楼滑车11的滚轴3与下轨道9接触，上轨道梁8支承在移楼用滑车11的橡胶板6上，平移建筑物7的重量通过上轨道梁8传至滑车11的顶板1上，并最终由滑车滚轴3传至下轨道9。图中所示，建筑物平移时，在采用本发明移楼滑车的情况下，上轨道梁8的受力点不变。但在采用普通滚轴的情况下，由图6、图7、图8所示上轨道梁8的受力点是不断改变的。