桥梁荧光复合钢管技术领域
本发明属于建筑材料领域，特别涉及一种桥梁荧光复合钢管。
背景技术
随着城市的建设和发展，桥梁的建设也得到了长足的进步，对于桥梁的结构和外观
都提出了更多更高的要求，在夜间环境下，桥梁的安全性和功能性还需要进一步提高。
在夜间环境下，一般桥梁会提供照明，但其照明光线的范围有所限制，无法满足行
人车辆安全行驶的要求，与此同时，对于桥下船只也无法提供较好的导向作用，高亮度
照明灯具也造成了较大的能耗和制造成本。部分偏远或窄小桥梁中未安装照明装置，对
于桥上行人和车辆安全造成了巨大的威胁。
发明内容
本发明的目的是针对以上技术背景，提供桥梁荧光复合钢管，降低了高亮度照明灯
具的使用量，辅助照明装置提供安全指示和导向作用。节约了照明装置的安装成本和能
耗，同时，根据复合钢管荧光层的发光性，可以满足夜间船只和行人车辆的安全行驶要
求，还可以起到美化环境的作用。
本发明的技术方案：
桥梁荧光复合钢管，主要包括钢管本体，荧光层和防护层，所述钢管本体内壁具有
防护层，外壁附有荧光层。
所述的钢管内壁防护层为氧化铝防护层。
所述的荧光层包括荧光材料和环氧树脂或丙烯酸树脂等。
所述的荧光层可吸收太阳光和普通白光并发射出不同的色光，并可长期保持发光效
果。
所述的荧光层有良好的耐腐蚀性，耐水性，机械强度高，使用寿命长。
所述的桥梁荧光复合钢管，内部可填充混凝土，可用于桥梁的结构支撑，夜间结构
装饰和安全导向作用。
所述的钢管本体1的通径为60-2000mm。
所述的外壁2附有的荧光层3的厚度为0.5-5mm。
所述的内壁3附有的氧化铝防护层的厚度为0.1-0.3mm。
本发明的有益效果为：
本发明采用以上结构获得的桥梁荧光复合钢管，具有非常高的机械强度，具有耐腐
蚀性，耐水性，使用寿命长等优点，与传统桥梁钢管结构相比，具有良好的夜间装饰和
导向作用，同时，本发明具有较为广泛的应用范围。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实
施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的
附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的
前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的桥梁荧光复合钢管的整体结构示意图。
其中，1钢管本体，2外壁，3内壁，4荧光层，5防护层。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行进一步描述，显然，所描述的实施例是本
发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术
人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，桥梁荧光复合钢管，包括钢管本体1，所述钢管本体1的外壁2附有荧
光层4，内壁3附有氧化铝防护层5。所述的钢管内壁防护层为氧化铝防护层。所述的荧
光层包括荧光材料和环氧树脂或丙烯酸树脂等。所述的荧光层可吸收太阳光和普通白光
并发射出不同的色光，并可长期保持发光效果。所述的荧光层有良好的耐腐蚀性，耐水
性，机械强度高，使用寿命长。所述的桥梁荧光复合钢管，内部可填充混凝土，可用于
桥梁的结构支撑，夜间结构装饰和安全导向作用。所述的钢管本体1的通径为60-2000mm。
所述的外壁2附有的荧光层3的厚度为0.5-5mm。所述的内壁3附有的氧化铝防护层的厚
度为0.1-0.3mm。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管
参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然
可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进
行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技
术方案的范围。