一种桥面防结冰智能系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201610833548.3

申请日:

2016.09.20

公开号:

CN106245489A

公开日:

2016.12.21

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):E01C 11/26申请日:20160920|||公开

IPC分类号:

E01C11/26; H02N2/18

主分类号:

E01C11/26

申请人:

阜南县申通机械制造有限公司

发明人:

张文胜

地址:

236300 安徽省阜阳市阜南县工业园

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种桥面防结冰智能系统,包括汽车压板,所述汽车压板一端与桥面两侧桥梁底铰接连接,汽车压板另一端底部连接弹簧,所述弹簧下端连接压力发电装置,所述压力发电装置连接储电装置,储电装置连接控制模块,所述控制模块输出端连接电热丝和照明装置,控制模块输入端连接温度传感器,温度传感器时时检测桥面温度是否低于结冰温度,并反馈给控制模块,当汽车行驶至桥面时,压过汽车压板使弹簧压缩,并触发压力发电装置产生电能,产生的电能用于桥面内的电热丝发热,可以解决冬天路面结冰的问题,晚上接通照明装置用于桥面照明,本发明在节约能源的同时,解决了汽车冬天桥面结冰打滑的问题,保障了人们的驾车安全。

权利要求书

1.一种桥面防结冰智能系统,其特征在于,包括汽车压板,所述汽车压板一端与桥面两
侧桥梁底铰接连接,汽车压板另一端底部连接弹簧,所述弹簧下端连接压力发电装置,所述
压力发电装置连接储电装置,储电装置连接控制模块,所述控制模块输出端连接电热丝和
照明装置,控制模块输入端连接温度传感器。
2.根据权利要求1所述的一种桥面防结冰智能系统,其特征在于,所述汽车压板连接弹
簧一端高出桥面0.04~0.06m。
3.根据权利要求1所述的一种桥面防结冰智能系统,其特征在于,所述汽车压板宽度与
桥面宽度相同。
4.根据权利要求1所述的一种桥面防结冰智能系统,其特征在于,所汽车压板长度为
0.6~1m。
5.根据权利要求1所述的一种桥面防结冰智能系统,其特征在于,所述电热丝镶嵌在桥
面内。
6.根据权利要求1所述的一种桥面防结冰智能系统,其特征在于,所述汽车压板均匀分
布在桥面上,相邻汽车压板距离为2~4m。
7.根据权利要求1所述的一种桥面防结冰智能系统,其特征在于,所述照明装置安装在
桥面两侧栏杆上。
8.根据权利要求1所述的一种桥面防结冰智能系统,其特征在于,所述控制模块带有亮
度传感器。

说明书

一种桥面防结冰智能系统

技术领域

本发明涉及一种防结冰智能系统,具体涉及一种桥面防结冰智能系统。

背景技术


由于桥梁架空在江河湖海上,没有地热冗余,且周围空气流动快,桥体本身热量流失较
大,在冬天雨雪天里桥面更容易结冰,汽车行驶在结冰桥面上极易出现打滑失控,造成危
险。现有技术中通常采用撒盐车在桥面上撒盐防冻的方法来预防结冰,但此方法不仅工作
量大,浪费人力财力,且防结冰效果差,因而找到一种高效智能的桥面防结冰方法至关重
要。

发明内容


为解决上述问题,本发明提供了一种结构简单、智能高效、节约能源的桥面防结冰智能
系统。

本发明采用的技术方案是,一种桥面防结冰智能系统,包括汽车压板,所述汽车压
板一端与桥面两侧桥梁底铰接连接,汽车压板另一端底部连接弹簧,所述弹簧下端连接压
力发电装置,所述压力发电装置连接储电装置,储电装置连接控制模块,所述控制模块输出
端连接电热丝和照明装置,控制模块输入端连接温度传感器。

优选的,所述汽车压板连接弹簧一端高出桥面0.04~0.06m。

优选的,所述汽车压板宽度与桥面宽度相同。

优选的,所汽车压板长度为0.6~1m。

优选的,所述电热丝镶嵌在桥面内。

优选的,所述汽车压板均匀分布在桥面上,相邻汽车压板距离为2~4m。

优选的,所述照明装置安装在桥面两侧栏杆上。

优选的,所述控制模块带有亮度传感器。

本发明的有益效果是:本发明结构简单,成本低廉,将汽车压过汽车压板时产生的
电能储存起来用于给电热丝供电加热来预防冬天结冰,夜间给照明装置供电照明,节约了
能源,降低了成本,且防结冰具有智能化、效果好的优点。

附图说明


图1为本发明一种桥面防结冰智能系统的结构示意图。

图中,1、汽车压板,2、弹簧,3、压电发电装置,4、储电装置,5、控制模块,6、电热丝,
7、照明装置,8、温度传感器。

具体实施方式


为便于本领域技术人员理解本发明技术方案,现结合说明书附图对本发明技术方案做
进一步的说明。

如图1所示的一种桥面防结冰智能系统,包括汽车压板1,所述汽车压板1一端与桥
面两侧桥梁底铰接连接,汽车压板1另一端底部连接弹簧2,所述弹簧2下端连接压力发电装
置3,所述压力发电装置3连接储电装置4,储电装置4连接控制模块5,所述控制模块5输出端
连接电热丝6和照明装置7,控制模块5输入端连接温度传感器8。

所述汽车压板1连接弹簧2一端高出桥面0.04~0.06m,所述汽车压板1宽度与桥面
宽度相同,所汽车压板1长度为0.6~1m,所述电热丝6镶嵌在桥面内,所述汽车压板1均匀分
布在桥面上,相邻汽车压板距离为2~4m,所述照明装置7安装在桥面两侧栏杆上,所述控制
模块带有亮度传感器。

本发明在具体实施时,汽车通过桥面,压过汽车压板1并压迫弹簧2压缩,触发压力
发电装置3产生电能,并将电能储存在储电装置4内,储电装置连接控制模块5进行供电输
出,当温度传感器8检测到桥面温度低于零度时,控制模块5控制电热丝的通电加热,保持桥
面温度高于结冰温度,当控制模块5中的亮度传感器检测到外界亮度低于设定值时,预示着
夜晚来临,则控制打开照明装置7,为桥面照明,保障人们桥面驾驶出行安全。

本发明技术方案在上面结合附图对发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现
并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改
进,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围
之内。

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资源描述

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本发明公开了一种桥面防结冰智能系统,包括汽车压板,所述汽车压板一端与桥面两侧桥梁底铰接连接,汽车压板另一端底部连接弹簧,所述弹簧下端连接压力发电装置,所述压力发电装置连接储电装置,储电装置连接控制模块,所述控制模块输出端连接电热丝和照明装置,控制模块输入端连接温度传感器,温度传感器时时检测桥面温度是否低于结冰温度,并反馈给控制模块,当汽车行驶至桥面时,压过汽车压板使弹簧压缩,并触发压力发电装置产生。

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