防过载暗杆闸门.pdf

本发明涉及防过载暗杆闸门。包括门框和门体，所述门体安装在门框内，门框上方安装有固定架，门体上端通过吊耳与套管连接，套管内套接一丝杆，丝杆上端设有台阶轴，台阶轴下端设有轴承座，轴承座安装在固定架上，台阶轴上端设有轴承盖，轴承盖通过螺栓与轴承座固定连接，轴承盖和轴承座与台阶轴的上下端面分别设有轴承，套管上端内部设有螺母，螺母套接在丝杆上，丝杆的上端与减速电机的输出端连接，所述减速电机上设有扭矩传感器，扭矩传感器输出4-20mA模拟量信号与中控室实现DCS自动控制，所述轴承盖上设有加油嘴，所述套管下端为封闭端。本发明结构简单，通过采用丝杆与套管内的螺母配合，保证润滑状态良好，有效避免丝杆与螺母副发生咬死现象，通过增设扭矩传感器，保证工作性能稳定，具有过载保护功能。

1.防过载暗杆闸门，其特征在于，包括门框和门体，所述门体安装在门框内，门框上方安装有固定架，门体上端通过吊耳与套管连接，套管内套接一丝杆，丝杆上端设有台阶轴，台阶轴下端设有轴承座，轴承座安装在固定架上，台阶轴上端设有轴承盖，轴承盖通过螺栓与轴承座固定连接，轴承盖和轴承座与台阶轴的上下端面分别设有轴承，套管上端内部设有螺母，螺母套接在丝杆上，丝杆的上端与减速电机的输出端连接，所述减速电机上设有扭矩传感器，扭矩传感器输出4-20mA模拟量信号与中控室实现DCS自动控制，所述轴承盖上设有加油嘴，所述套管下端为封闭端。 2.根据权利要求1所述的防过载暗杆闸门，其特征在于，所述丝杆下端设有挡板，所述挡板位于套管内，所述挡板直径大于丝杆直径。 3.根据权利要求1所述的防过载暗杆闸门，其特征在于，所述螺母与套管的配合方式为过盈配合。

防过载暗杆闸门

技术领域

本发明涉及防过载暗杆闸门，属于水利工程中水渠用插板式闸阀技术领域。

背景技术

钢闸门通常是用来开启和关闭局部水工建筑物中过水口的活动结构，一般用于用于船坞水泵房，启闭动作比较频繁。传统的暗杆钢闸门为螺母镶在钢闸门门体内上端，启闭机丝杆工作段在最下端刚好与螺母啮合形成丝杆螺母传动副，当钢闸门门体启升打开或下行闭合时，丝杆传动而螺母不动，从而使钢闸门门体上升或下降，实现开合动作。由于丝杆与螺母传动副在水下工作，润滑油容易流失到水中，而且水下加润滑油很不方便，润滑油的流失，造成丝杆与螺母传动副的过早磨损，水中浮渣也容易渗入到螺母传动副中，导致丝杆与螺母传动副之间咬死，闸门无法打开，使用寿命短，铸造门体时需要增加丝杆走道，工艺复杂制造成本高。传统的暗杆闸门没有过载保护装置，无法对设备进行快速、准确、有效的保护。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种结构简单，润滑状体良好，避免丝杆与螺母副发生咬死现象，工作性能稳定，具有过载保护功能的防过载暗杆闸门。

为此本发明所采用的技术方案是：

防过载暗杆闸门，包括门框和门体，所述门体安装在门框内，门框上方安装有固定架，门体上端通过吊耳与套管连接，套管内套接一丝杆，丝杆上端设有台阶轴，台阶轴下端设有轴承座，轴承座安装在固定架上，台阶轴上端设有轴承盖，轴承盖通过螺栓与轴承座固定连接，轴承盖和轴承座与台阶轴的上下端面分别设有轴承，套管上端内部设有螺母，螺母套接在丝杆上，丝杆的上端与减速电机的输出端连接，所述减速电机上设有扭矩传感器，扭矩传感器输出4-20mA模拟量信号与中控室实现DCS自动控制，所述轴承盖上设有加油嘴，所述套管下端为封闭端。

进一步，所述丝杆下端设有挡板，所述挡板位于套管内，所述挡板直径大于丝杆直径。

进一步，所述螺母与套管的配合方式为过盈配合。

本发明的优点是：

本发明结构简单，通过采用丝杆与套管内的螺母配合，保证润滑状态良好，有效避免丝杆与螺母副发生咬死现象，通过增设扭矩传感器，保证工作性能稳定，具有过载保护功能。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1中A的局部放大图。

图4是图1中B的局部放大图。

图中1是门框、2是门体、3是固定架、4是吊耳、5是套管、6是丝杆、7是台阶轴、8是轴承座、9是轴承盖、10是轴承、11是螺母、12是减速电机、13是扭矩传感器、14是加油嘴、15是挡板。

具体实施方式

防过载暗杆闸门，包括门框1和门体2，所述门体2安装在门框1内，门框1上方安装有固定架3，门体2上端通过吊耳4与套管5连接，套管5内套接一丝杆6，丝杆6上端设有台阶轴7，台阶轴7下端设有轴承座8，轴承座8安装在固定架3上，台阶轴7上端设有轴承盖9，轴承盖9通过螺栓与轴承座8固定连接，轴承盖9和轴承座8与台阶轴7的上下端面分别设有轴承10，套管5上端内部设有螺母11，螺母11套接在丝杆6上，丝杆6的上端与减速电机12的输出端连接，所述减速电机12上设有扭矩传感器13，扭矩传感器13输出4-20mA模拟量信号与中控室实现DCS自动控制，所述轴承盖9上设有加油嘴14，所述套管5下端为封闭端。

进一步，所述丝杆6下端设有挡板15，所述挡板15位于套管5内，所述挡板15直径大于丝杆6直径。

进一步，所述螺母11与套管5的配合方式为过盈配合。