一种接触式汽车电子油门踏板.pdf

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

一种接触式汽车电子油门踏板，其结构如图1～3所示，该油门踏板包括踏板臂1、弹簧基座2、外弹簧3、内弹簧4、轴5、轴套6、基座7、柔性电阻片8、固定夹9、接线端子10、连接器11、侧盖12、强制降档装置13、指尖式电刷14、电刷固定座15及底座轴套16，踏板臂1与基座7经轴5连接，轴5的两侧套设轴套6，弹簧体由内弹簧3及外弹簧4构成，内弹簧3及外弹簧4为同心设置，内弹簧3设在外弹簧4的内部，弹簧体的上端连接踏板臂1，下部设在弹簧基座2内，该弹簧基座2设在基座7的底部的一侧，柔性电阻片8设在基座7的前部，指尖式电刷14经电刷固定座15与柔性电阻片8连接，该指尖式电刷14与电刷固定座15为超声波焊接连接或高温焊接连接。接线端子10经固定夹9固接在柔性电阻片8上，KD装置13设在基座7侧面的固定夹9的后侧，连接器10设在基座7的前部。基座7的两侧外部设置侧盖12，该侧盖12与基座7为灌胶熔接连接或超声波熔接连接，基座7经底座轴套16固定。

轴套6和接线端子10使用嵌件注塑或铆接方式加工成型，基座7的作用是组装固定其他功能性零件并固定在汽车油门踏板机械结构中。首先将柔性电阻片8沿基座7的圆弧装入并固定于接线端子10的细缝间隙中，然后将固定夹9夹紧接线端子10和柔性电阻片8，将柔性电阻片8和接线端子10连接导通，指尖式电刷片14采用超声波或高温焊接的方式定位在电刷固定座15上，再采用超声波或高温焊接的方式定位在踏板臂1上，并装入基座7中，踏板臂1的底部与装着外弹簧3及内弹簧4的弹簧基座2相连接，踏板臂1与基座7相应位置共轴5，这样就完成了一个完整的导通电路，最后把侧盖12采用灌胶或超声波熔接的方式固定，即完成接触式电子油门踏板的组装。

指尖式电刷14和柔性电阻片8接触的方式保证了产品的精度要求，即使在产品长期使用中所产生的磨损和其他问题也同样可以保证产品的线性精度，因为在指尖式电刷14在磨损后会保证接触点位置不变。同时指尖式电刷14也保证了产品的高寿命及高精度。固定夹9将柔性电阻片8和接触端子10夹紧定位的方式也保证了产品即使在汽车长期的运行后也不会产生电阻和接触端子断开的安全隐患。