自动挡变速箱换挡导轴感应淬火方法.pdf

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的描述：

实施例1：如图1所示

零件名称：换挡导轴

零件号：1707121-A9G

感应淬火技术要求：

材料：45A08M-12.2

感应淬火区域：表面硬度40～48HRC按A08M-8.2

有效硬化层深度轴颈处DS450HV51.0～3.0。

试验条件

使用高频室MOSFET立式高频感应淬火设备，频率：30kHz；额定功率：100kW。

依据标准(规范)：LG-G06-R12-2008-0012《汽车零件感应淬火工艺试验规范》

试验方法

根据图1所示的零件换挡导轴的结构尺寸及感应淬火技术要求采用双圈串联感应器连续淬火方式。

感应器用Φ5X0.5的紫铜管制作成内径Φ23、匝间距为2mm的双圈串联有效圈，与用10X8X1.5制成的汇流管和水管接头焊在一起后，再与感应器接触板焊在一起，组成感应器的导电回路；用12X10X1.5紫铜管制作的内径75mm，高度12mm不封闭喷水圈与水管接头焊在一起后，焊在有效圈的下方。

加工过程如下：

将零件带有12mm宽矩形环槽的一端向下放在两个顶尖之间并夹紧→按启动按钮→工件开始旋转并移动到Φ18mm轴颈下端的合适位置→以设定功率(35kW)开始加热并延时→延时时间(0.5秒)到，开始喷水，感应器并以设定速度(700mm/min)上升→上升19mm后停止加热，感应器以设定速度(3000mm/min)快速上升12mm到槽口静止加热位置，并开始冷却延时→延时时间(3秒)到，停止喷水→开始加热并延时→延时时间(1.8秒)到，停止加热，并开始喷水→感应器以设定速度(3000mm/min)快速上升16mm，并开始冷却延时→延时时间(3秒)到，感应器以设定速度(3000mm/min)快速上升至花键上端的淬火起始位置→以设定功率(40kW)开始加热并延时→延时时间(0.5秒)到，开始喷水，感应器并以设定速度(700mm/min)上升→上升39mm后停止加热，感应器以设定速度(3000mm/min)快速上升10mm→开始冷却延时→延时时间(5秒)到，感应器以设定速度(3000mm/min)快速上升50mm(便于上下零件)→停止喷水、旋转→将工件从两个顶尖之间取下，完成整个淬火过程。

数控系统采用如下的加工程序：

M50            G04 F0.5       G01 F3000 X39

G01 F300 X8    M54            G04 F3

H＝35          G01 F700 X27   M55

M52            M53            M52

G04 F1.8        H＝40            G01 F3000 X205

M53 M54         M52              G04 F5

G01 F3000 X55   G04 F0.5         G01 F3000 X255

G04 F3          G01 F700 X195    M51 M55

G01 F3000 X156  M53              M30

表1换挡导轴感应淬火工艺参数

该零件的感应淬火质量达到产品图纸规定的感应淬火技术要求，满足使用要求。