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1、10申请公布号CN102465722A43申请公布日20120523CN102465722ACN102465722A21申请号201010539227522申请日20101111F01D25/1020060171申请人吴德滨地址150018黑龙江省哈尔滨市道里区友谊路316号一单元902号72发明人吴德滨54发明名称电磁感应涡轮发动机超导气体加热器57摘要本发明属于一种电磁感应涡轮发动机超导气体加热器，它是在电磁感应涡轮发动机的气体加热器上，将线圈改为超导线材线圈，增加绝热真空封闭骨架，骨架进出口导管，骨架内流动的液氮，外部C型连接铁心。流动液氮使超导线材线圈产生超导现象，线圈产生的磁场增大几。
2、十、至几百倍，磁场在铜箔硅钢片中感应的短路电流，产生的热能也将增加几十、几百倍。在相同热能情况下，涡轮发动机消耗的热能也将降低几十、几百倍，这对国民经济影响巨大。51INTCL权利要求书1页说明书1页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页1/1页21一种电磁感应涡轮发动机超导气体加热器，其特征是在电磁感应涡轮发动的气体加热器上，将线圈改为超导线材线圈，增加绝热真空封闭骨架，骨架进出口导管，骨架内流动的液氮，外部C型连接铁心。权利要求书CN102465722A1/1页3电磁感应涡轮发动机超导气体加热器0001技术领域本发明涉及一种电磁感应涡轮发动。
3、机超导气体加热器。0002背景技术2010年11月2日申请的专利，电磁感应涡轮发动机超高速列车，以水代油，解决了环境空气污染问题，但消耗的能量较高。0003发明内容利用超导技术，降低能耗。0004技术方案在电磁感应涡轮发动的气体加热器上，将线圈改为超导线材线圈，增加绝热真空封闭骨架，骨架进出口导管，骨架内流动的液氮、外部C型连接铁心。0005附图说明图1电磁感应涡轮发动机超导气体加热器纵向剖面图。0006图2气体加热器横向切面剖面图。0007图中，1绝热真空封闭骨架；2骨架进出口导管；3超导线材线圈；4铜铂硅钢片；5外部C型连接铁心。0008具体实施方法电磁感应涡轮发动机的气体加热器，将线圈改为超导线材线圈，增加绝热真空封闭骨架，骨架进出口导管和外部C型连接铁心，另外，骨架内增加流动液氮。0009当气体加热器绝热真空封闭骨架内，从进出口导管中通入流动液氮，超导线材线圈产生高温超导现象，线圈电阻为零，各种超导书籍介绍，线圈产生的磁场强度增大几十倍、几百倍，那么磁场强度在铜铂硅钢片中感应的铜箔短路电流，也将增加几十、几百倍，短路电流产生的热能也将增加几十、几百倍。在要求相同热能的情况下，涡轮发动机消耗的能耗也将降低几十、几百倍。这对国民经济的影响巨大。说明书CN102465722A1/1页4图1图2说明书附图CN102465722A。