添加料运输车.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210151174.9

申请日:

2012.05.15

公开号:

CN102658981A

公开日:

2012.09.12

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B65G 65/32申请公布日:20120912|||实质审查的生效IPC(主分类):B65G 65/32申请日:20120515|||公开

IPC分类号:

B65G65/32; B65G65/40; B65G69/00; B65G69/18; B65D88/66

主分类号:

B65G65/32

申请人:

北京嘉博文生物科技有限公司

发明人:

黄谦; 于家伊

地址:

100085 北京市海淀区上地信息路12号中关村发展大厦三层E区301室

优先权:

专利代理机构:

北京双收知识产权代理有限公司 11241

代理人:

郭鸿雁;解政文

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内容摘要

本发明公开了一种添加料运输车,包括车底盘、车仓体,车底盘上安装车轮,车轮由变频减速电机驱动,车仓体安装在车底盘上,车仓体的底部设置出料口,出料口处安装用于卸料的电动插板阀。本发明添加料运输车,车仓体接满物料后,运输车沿高架轨道运行至各个垃圾处理设备,电动插板阀开启,将添加料卸入垃圾处理设备中,不会造成物料遗撒,安全可靠环保,大幅度提高了物料转运和投放的工作效率,适用于大批量有机垃圾处理。

权利要求书

1.一种添加料运输车,其特征在于:包括车底盘、车仓体,车底盘上安装车轮,车轮
由减速电机驱动,车仓体安装在车底盘上,车仓体的底部设置出料口,出料口处安装用于卸
料的电动插板阀。
2.根据权利要求1所述的添加料运输车,其特征在于:所述车底盘和车仓体之间安装电
子称重模块,电子称重模块与控制器电连接。
3.根据权利要求2所述的添加料运输车,其特征在于:所述车仓体下部安装仓壁振动器。
4.根据权利要求3所述的添加料运输车,其特征在于:所述车仓体的出料口部位安装防
扬尘装置。
5.根据权利要求4所述的添加料运输车,其特征在于:所述减速电机、电动插板阀与控
制器电连接,由控制器控制动作。
6.根据权利要求5所述的添加料运输车,其特征在于:所述车轮包括两个主动轮和两个
从动轮,两个主动轮分别安装在车底盘一端的左、右两侧,两个从动轮分别安装在车底盘另
一端的左、右两侧,减速电机通过联轴器驱动两个主动轮转动。

说明书

添加料运输车

技术领域

本发明属于餐厨、厨余等有机垃圾处理技术领域,特别是涉及一种餐厨(厨余)垃圾处
理厂有机垃圾高架轨道上料系统中的添加料运输车。

背景技术

采用生化处理设备进行餐厨(厨余)垃圾处理,生产过程中需添加一定量的辅助调整材
料,包括玉米皮、稻壳、花生壳等,物料的特点是比重小,含水率低。

由于大型餐厨(厨余)垃圾处理厂成列摆放的垃圾处理设备投料口位置较高,现有生产
车间里各类物料输送装置和方法,如车辆转运和提升机上料,人工操作环节过多,极易造成
物料遗撒、扬尘,生产安全性差,无法满足大批量餐厨(厨余)垃圾处理的工艺节拍要求。
采用餐厨(厨余)垃圾处理高架轨道上料系统,可以大幅度提高物料转运和投放的工作效率,
实现餐厨(厨余)垃圾处理过程的生产自动化控制,运行方式安全、可靠。

添加料运输车应用于餐厨(厨余)垃圾处理高架轨道上料系统,作为辅助调整材料装运、
投放的核心工作部件。目前,国内外尚无类似结构的高架运输车辆用于餐厨(厨余)垃圾处
理领域。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种安全可靠、输送效率高的添加料运输车。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种添加料运输车,包括车底盘、车仓体,车底盘上安装车轮,车轮由减速电机驱动,
车仓体安装在车底盘上,车仓体的底部设置出料口,出料口处安装用于卸料的电动插板阀。

本发明添加料运输车,其中所述车底盘和车仓体之间安装电子称重模块,电子称重模块
与控制器电连接。

本发明添加料运输车,其中所述车仓体下部安装仓壁振动器。

本发明添加料运输车,其中所述车仓体的出料口部位安装防扬尘装置。

本发明添加料运输车,其中所述减速电机、电动插板阀与控制器电连接,由控制器控制
动作。

本发明添加料运输车,其中所述车轮包括两个主动轮和两个从动轮,两个主动轮分别安
装在车底盘一端的左、右两侧,两个从动轮分别安装在车底盘另一端的左、右两侧,减速电
机通过联轴器驱动两个主动轮转动。

本发明添加料运输车,车仓体接满物料后,运输车沿高架轨道运行至各个垃圾处理设备,
电动插板阀开启,将添加料卸入垃圾处理设备中,不会造成物料遗撒,安全可靠环保,大幅
度提高了物料转运和投放的工作效率,适用于大批量有机垃圾处理。

本发明添加料运输车,采用控制器自动控制方式进行,自动化程度高,减少了工人劳动
强度,进一步提高了投料效率。

下面结合附图对本发明的添加料运输车作进一步说明。

附图说明

图1为本发明添加料运输车的主视图;

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

如图1、2所示,本发明添加料运输车包括车底盘41、车仓体42、电子称重模块43,车
底盘41的左、右两侧的后端分别安装一个主动轮44,前端分别安装一个从动轮45,变频减
速电机46通过联轴器47驱动两个主动轮44转动。

车仓体42安装在车底盘41上,车仓体42上部为柱形,下部为锥形,车仓体42的底部
设置出料口,出料口处安装用于卸料的电动插板阀48。为了避免卸料时出现结拱现象,车仓
体42下部安装仓壁振动器49,保证物料顺利流出。

车仓体42的出料口部位安装防扬尘装置7,防止物料投放时出现的扬尘现象,减小环境
空气污染。防扬尘装置为帆布罩。

车底盘41和车仓体42之间安装电子称重模块43,添加料运输车工作时,将称量的信息
上传到控制器。

添加料输送车采用滑触线的动力电源取电方式,变频减速电机、电动插板阀48与控制器
电连接,由控制器控制动作,电子称重模块43与控制器电连接,实时将称量信息传到控制器。
控制器的信号传递可采用无线通讯方式,还可使用以太网或现场总线方式。

本发明添加料运输车的工作过程为:

车仓体42装至额定载荷后,电子称重模块43发出信号给控制器,停止为车仓体42装料,
并给变频减速电机46发出驱动信号,变频减速电机46启动,带动添加料运输车沿高架轨道
1运行至各个垃圾处理设备,电动插板阀48开启,将仓内的物料倒入垃圾处理设备中。然后
添加料运输车回位,进行下一轮添加料输送。

本发明添加料运输车,可选择采用手动或自动控制方式运行。采用单台车一点受料、多
点投料的方式,根据控制器设定的自动控制程序,可在专用高架轨道上根据设定的自动控制
程序往复运行,分别对高架轨道下多台垃圾处理设备投放比重不大的颗粒物料,避免了大量
使用车辆地面运输和单台垃圾处理装置提升机上料,造成的车间运输通道拥挤、严重污染车
间环境卫生的现象。

以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行
限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的
各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102658981A43申请公布日20120912CN102658981ACN102658981A21申请号201210151174922申请日20120515B65G65/32200601B65G65/40200601B65G69/00200601B65G69/18200601B65D88/6620060171申请人北京嘉博文生物科技有限公司地址100085北京市海淀区上地信息路12号中关村发展大厦三层E区301室72发明人黄谦于家伊74专利代理机构北京双收知识产权代理有限公司11241代理人郭鸿雁解政文54发明名称添加料运输车57摘要本发明公开了一种添加料运输车,包括车底。

2、盘、车仓体,车底盘上安装车轮,车轮由变频减速电机驱动,车仓体安装在车底盘上,车仓体的底部设置出料口,出料口处安装用于卸料的电动插板阀。本发明添加料运输车,车仓体接满物料后,运输车沿高架轨道运行至各个垃圾处理设备,电动插板阀开启,将添加料卸入垃圾处理设备中,不会造成物料遗撒,安全可靠环保,大幅度提高了物料转运和投放的工作效率,适用于大批量有机垃圾处理。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图2页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页1/1页21一种添加料运输车,其特征在于包括车底盘、车仓体,车底盘上安装车轮,车轮由减速电机驱动,车仓体安装在车底盘上,车。

3、仓体的底部设置出料口,出料口处安装用于卸料的电动插板阀。2根据权利要求1所述的添加料运输车,其特征在于所述车底盘和车仓体之间安装电子称重模块,电子称重模块与控制器电连接。3根据权利要求2所述的添加料运输车,其特征在于所述车仓体下部安装仓壁振动器。4根据权利要求3所述的添加料运输车,其特征在于所述车仓体的出料口部位安装防扬尘装置。5根据权利要求4所述的添加料运输车,其特征在于所述减速电机、电动插板阀与控制器电连接,由控制器控制动作。6根据权利要求5所述的添加料运输车,其特征在于所述车轮包括两个主动轮和两个从动轮,两个主动轮分别安装在车底盘一端的左、右两侧,两个从动轮分别安装在车底盘另一端的左、右。

4、两侧,减速电机通过联轴器驱动两个主动轮转动。权利要求书CN102658981A1/2页3添加料运输车技术领域0001本发明属于餐厨、厨余等有机垃圾处理技术领域,特别是涉及一种餐厨(厨余)垃圾处理厂有机垃圾高架轨道上料系统中的添加料运输车。背景技术0002采用生化处理设备进行餐厨(厨余)垃圾处理,生产过程中需添加一定量的辅助调整材料,包括玉米皮、稻壳、花生壳等,物料的特点是比重小,含水率低。0003由于大型餐厨(厨余)垃圾处理厂成列摆放的垃圾处理设备投料口位置较高,现有生产车间里各类物料输送装置和方法,如车辆转运和提升机上料,人工操作环节过多,极易造成物料遗撒、扬尘,生产安全性差,无法满足大批量。

5、餐厨(厨余)垃圾处理的工艺节拍要求。采用餐厨(厨余)垃圾处理高架轨道上料系统,可以大幅度提高物料转运和投放的工作效率,实现餐厨(厨余)垃圾处理过程的生产自动化控制,运行方式安全、可靠。0004添加料运输车应用于餐厨(厨余)垃圾处理高架轨道上料系统,作为辅助调整材料装运、投放的核心工作部件。目前,国内外尚无类似结构的高架运输车辆用于餐厨(厨余)垃圾处理领域。发明内容0005本发明要解决的技术问题是提供一种安全可靠、输送效率高的添加料运输车。0006为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案0007一种添加料运输车,包括车底盘、车仓体,车底盘上安装车轮,车轮由减速电机驱动,车仓体安装在车底盘上,车。

6、仓体的底部设置出料口,出料口处安装用于卸料的电动插板阀。0008本发明添加料运输车,其中所述车底盘和车仓体之间安装电子称重模块,电子称重模块与控制器电连接。0009本发明添加料运输车,其中所述车仓体下部安装仓壁振动器。0010本发明添加料运输车,其中所述车仓体的出料口部位安装防扬尘装置。0011本发明添加料运输车,其中所述减速电机、电动插板阀与控制器电连接,由控制器控制动作。0012本发明添加料运输车,其中所述车轮包括两个主动轮和两个从动轮,两个主动轮分别安装在车底盘一端的左、右两侧,两个从动轮分别安装在车底盘另一端的左、右两侧,减速电机通过联轴器驱动两个主动轮转动。0013本发明添加料运输车。

7、,车仓体接满物料后,运输车沿高架轨道运行至各个垃圾处理设备,电动插板阀开启,将添加料卸入垃圾处理设备中,不会造成物料遗撒,安全可靠环保,大幅度提高了物料转运和投放的工作效率,适用于大批量有机垃圾处理。0014本发明添加料运输车,采用控制器自动控制方式进行,自动化程度高,减少了工人劳动强度,进一步提高了投料效率。说明书CN102658981A2/2页40015下面结合附图对本发明的添加料运输车作进一步说明。附图说明0016图1为本发明添加料运输车的主视图;0017图2为图1的俯视图。具体实施方式0018如图1、2所示,本发明添加料运输车包括车底盘41、车仓体42、电子称重模块43,车底盘41的左。

8、、右两侧的后端分别安装一个主动轮44,前端分别安装一个从动轮45,变频减速电机46通过联轴器47驱动两个主动轮44转动。0019车仓体42安装在车底盘41上,车仓体42上部为柱形,下部为锥形,车仓体42的底部设置出料口,出料口处安装用于卸料的电动插板阀48。为了避免卸料时出现结拱现象,车仓体42下部安装仓壁振动器49,保证物料顺利流出。0020车仓体42的出料口部位安装防扬尘装置7,防止物料投放时出现的扬尘现象,减小环境空气污染。防扬尘装置为帆布罩。0021车底盘41和车仓体42之间安装电子称重模块43,添加料运输车工作时,将称量的信息上传到控制器。0022添加料输送车采用滑触线的动力电源取电。

9、方式,变频减速电机、电动插板阀48与控制器电连接,由控制器控制动作,电子称重模块43与控制器电连接,实时将称量信息传到控制器。控制器的信号传递可采用无线通讯方式,还可使用以太网或现场总线方式。0023本发明添加料运输车的工作过程为0024车仓体42装至额定载荷后,电子称重模块43发出信号给控制器,停止为车仓体42装料,并给变频减速电机46发出驱动信号,变频减速电机46启动,带动添加料运输车沿高架轨道1运行至各个垃圾处理设备,电动插板阀48开启,将仓内的物料倒入垃圾处理设备中。然后添加料运输车回位,进行下一轮添加料输送。0025本发明添加料运输车,可选择采用手动或自动控制方式运行。采用单台车一点。

10、受料、多点投料的方式,根据控制器设定的自动控制程序,可在专用高架轨道上根据设定的自动控制程序往复运行,分别对高架轨道下多台垃圾处理设备投放比重不大的颗粒物料,避免了大量使用车辆地面运输和单台垃圾处理装置提升机上料,造成的车间运输通道拥挤、严重污染车间环境卫生的现象。0026以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。说明书CN102658981A1/2页5图1说明书附图CN102658981A2/2页6图2说明书附图CN102658981A。

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