一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010603832.4

申请日:

2010.12.13

公开号:

CN102032573A

公开日:

2011.04.27

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):F23D 14/02申请日:20101213授权公告日:20130327终止日期:20131213|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F23D 14/02申请日:20101213|||公开

IPC分类号:

F23D14/02; F23D14/12; F23D14/46

主分类号:

F23D14/02

申请人:

刘新

发明人:

刘新; 陈钢; 刘颖; 李斌; 刘跃山

地址:

030024 山西省太原市众纺路4号院51号楼13号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机,目的是节能、高效、降低污染物排放、安全。本发明包括弧面柱形红外辐射燃烧机、燃烧机控制头;燃烧机控制头底板燃气管口孔穿入燃烧机前轴管伸出的燃气弯管上、燃烧控制头底板与燃烧机轴管内法兰通过螺钉固定为一体、燃气全预混风机的出口管接口与燃烧机燃气弯管对插连接并用螺钉固定,燃烧机引出的燃烧探针引线、点火放电针的引线连接至燃烧控制器,并与脉冲点火器对应端子上。

权利要求书

1: 一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机, 其特征是包括包括弧面柱形红外辐射燃烧 机、 燃烧机控制头 ; 燃烧机前轴管伸出的燃气弯管孔穿燃烧机控制头底板燃气管口上、 燃烧 控制头底板与燃烧机轴管内法兰通过螺钉固定为一体、 燃气全预混风机的出口管接口与燃 烧机燃气弯管对插连接并用螺钉固定, 燃烧机引出的燃烧探针引线、 点火放电针的引线连 接至燃烧控制器, 并与脉冲点火器对应端子上。
2: 如权利要求 1 所述的燃气全预混弧面柱形红外燃烧机, 其特征是弧面柱形红外燃烧 机由带左右下弧内侧板与燃气弯管焊接为一体的弧面燃气腔、 金属纤维焰面网板、 焰面护 网、 燃烧机外盖板、 与燃烧机前轴管焊接为一体的右下弧外侧板与燃烧机后轴焊接为一体 的左下弧外侧板、 外边框折弯压板、 护网压板、 带耳的弧形支杆、 脉冲点火放电针和燃烧探 针构成 ; 卷弯成外弧面的金属纤维焰面网板、 覆盖安装在弧面燃气腔外侧, 其前后由外边框 折弯压板用螺钉固定, 右侧由带燃烧机前轴管右下弧外侧板穿出燃气弯管后用螺钉固定在 内侧板支柱上, 左侧由带燃烧机后轴的左下弧外侧板固定于内侧板支柱上, 使燃气腔形成 一个仅网面可均匀透出混合燃气的腔体 ; 在金属纤维网板外侧的前后外边框折弯压板的内 侧平面侧板上安装有数个带耳弧形支杆, 在前侧外边框折弯压板中部安装有点火放电针和 燃烧探针, 其引线穿过右外侧板进入燃气弯管和燃烧机前轴管之间从轴管口内法兰引出至 燃烧控制头、 焰面护网前后覆盖外边框折弯压板外侧平面、 中部由带耳弧形支杆支撑、 左右 覆盖在左右下弧板的外弧侧板边框后, 左右用压板、 前后由燃烧机上盖板用螺钉固定。
3: 如权利要求 1 所述的燃气全预混弧面柱形红外燃烧机, 其特征是燃烧机控制头包括 箱体、 燃气全预混风机、 燃气减压阀、 燃气比例阀、 脉冲点火器、 燃烧控制器、 燃气进气接头、 控制头插座、 带偏转导轨的盖板 ; 其中, 箱体为 含有底板及五个侧板内折边的焊接腔体、 其 上部为弧面侧板、 下部为 V 形圆弧侧板、 底板 V 形圆弧中心开圆孔可使燃气弯管穿入、 圆孔 四周有四个安装孔、 在腔体顶部弧面侧板中部焊接有通风进口管、 顶部左侧装配有燃气进 气接头用金属软管连接至燃气减压阀进气接头、 燃气减压阀出口接头连接至燃气开关比例 阀总成进气接头, 燃气开关比例阀总成燃气出口接头用金属软管连接至风机风腔的调风盖 中心的风机燃气导管, 送至风机风轮中心完成空气与燃气的混合和输送, 燃烧控制器用螺 钉固定于箱体上部弧面侧板中部、 减压阀、 比例阀集成阀体、 脉冲点火器安装于箱体的底板 上、 控制头插座连接滚筒控制箱电源及控制信号至燃烧控制器、 控制器还与燃气全预混风 机的电源引线、 燃气开关阀、 比例阀、 脉冲点火器、 以及从燃烧机连接的燃烧探针信号连接 至控制器、 燃烧机点火针的高压引线直接与点火器输出连接 ; 其中燃气全预混风机蜗壳右 侧安装有调速电机、 左侧安装有带调风盖的风机风腔、 在调风盖中心安装有风机燃气导管 头、 其中燃气导管伸至风机风轮中心、 风机输出接口最后与燃烧机燃气弯管通过管口螺钉 固定连接。

说明书


一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机

    【技术领域】
     本发明涉及筑路机械领域, 具体是一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机。背景技术 沥青路面的日常修补养护已成为道路建设的重要项目。路面损毁病害的及时修 补, 对保证道路的运营畅通、 延长沥青路面的全面翻新期限有着十分巨大经济社会效益。 然 而, 对于路面养护所需添加的沥青混合料, 由于是局部的非连续的量, 一般小的路面病害修 补所需量都在半吨以内, 所以不可能由拌合站启动每小时加工数十至数百吨以上混合料的 设备, 专门提供修补使用的沥青混合料 ; 现场配料又很难符合道路质量要求, 因此, 修补所 需的沥青混合料, 大都采用冷熟沥青混合料加热软化后使用。
     当前国内冷熟沥青混合料在道路修补养护的加热方法中, 一种是用料箱式结构的 燃气或电加热腔体对加热箱以热辐射方式加热。加热冷沥青混合料, 采用这种加热方式 存在的不足是 : 箱式加热腔通过箱体热辐射传热到沥青混合料, 由于沥青石子混合料传热 慢, 存在如果加热温度高, 贴近料箱金属部位的混合料沥青首先老化失效 ; 温度合适时, 近 2000kg 料需加热近 7-8 个小时才能将冷沥青混合料加到需要的温度 ; 这种料箱结构做为热 混合料运输保温是可行的, 做为冷料加热并不经济, 也很难满足道路沥青使用要求 ; 另一种 是采用拌料滚筒, 在滚筒开口一侧用柴油燃气全预混弧面柱形红外燃烧机喷射明火以热辐 射加热沥青混合料及滚筒, 这种加热冷料方式存在的不足是 : 由于柴油机明火燃烧加热其 燃烧温度一般都大于 1300℃以上且火焰温度在滚筒内的分布不均匀, 极易造成混合料中沥 青成分高温老化, 影响沥青使用性能, 同时燃气全预混弧面柱形红外燃烧机对滚筒做圆周 燃烧加热传统称之为炒料加热方式, 能耗较大, 燃料利用率较低不利于节能, 柴油明火燃烧 污染排放较高。
     发明内容
     本发明的目的是为了解决现有技术的不足, 提供一种节能、 高效、 降低污染物排 放、 安全的沥青混合料燃气全预混弧面柱形红外燃烧机。
     本发明包括弧面柱形红外辐射燃烧机、 燃烧机控制头 ; 燃烧机控制头底板燃气管 口孔穿入燃烧机前轴管伸出的燃气弯管上、 燃烧控制头底板与燃烧机轴管内法兰通过螺钉 固定为一体、 燃气全预混风机的出口管接口与燃烧机燃气弯管对插连接并用螺钉固定, 燃 烧机引出的燃烧探针引线、 点火放电针的引线连接至燃烧控制器, 并与脉冲点火器对应端 子上。
     所述弧面柱形红外燃烧机由带左右下弧内侧板与燃气弯管焊接为一体的弧面燃 气腔、 金属纤维焰面网板、 焰面护网、 燃烧机外盖板、 与燃烧机前轴管焊接为一体的右下弧 外侧板与燃烧机后轴焊接为一体的左下弧外侧板、 外边框折弯压板、 护网压板、 带耳的弧形 支杆、 脉冲点火放电针和燃烧探针构成 ; 卷弯成外弧面的金属纤维焰面网板、 覆盖安装在 弧面燃气腔外侧, 其前后由外边框折弯压板用螺钉固定, 右侧由带燃烧机前轴管右下弧外侧板穿出燃气弯管后用螺钉固定在内侧板支柱上, 左侧由带燃烧机后轴的左下弧外侧板固 定于内侧板支柱上, 使燃气腔形成一个仅网面可均匀透出混合燃气的腔体 ; 在金属纤维网 板外侧的前后外边框折弯压板的内侧平面侧板上安装有数个带耳弧形支杆, 在前侧外边框 折弯压板中部安装有点火放电针和燃烧探针, 其引线穿过右外侧板进入燃气弯管和燃烧机 前轴管之间从轴管口内法兰引出至燃烧控制头、 焰面护网前后覆盖外边框折弯压板外侧平 面、 中部由带耳弧形支杆支撑、 左右覆盖在左右下弧板的外弧侧板边框后, 左右用压板、 前 后由燃烧机上盖板用螺钉固定。
     所述燃烧机控制头包括箱体、 燃气全预混风机、 燃气减压阀、 燃气比例阀、 脉冲点 火器、 燃烧控制器、 燃气进气接头、 控制头插座、 带偏转导轨的盖板 ; 其中, 箱体为含有底板 及五个侧板内折边的焊接腔体、 其上部为弧面侧板、 下部为 V 形圆弧侧板、 底板 V 形圆弧中 心开圆孔可使燃气弯管穿入、 圆孔四周有四个安装孔、 在腔体顶部弧面侧板中部焊接有通 风进口管、 顶部左侧装配有燃气进气接头用金属软管连接至燃气减压阀进气接头、 燃气减 压阀出口接头用金属软管连接至开关阀进气接头、 燃气出口自比例阀出口接头用金属软管 连接至风机风腔的调风盖中心的风机燃气导管送至风机风轮中心完成空气与燃气的混合 和输送, 燃烧控制器用螺钉固定于箱体上部弧面侧板中部、 减压阀、 比例阀集成阀体、 脉冲 点火器安装于箱体的底板上、 控制头插座连接滚筒控制箱电源及控制信号至燃烧控制器、 控制器还与燃气全预混风机的电源引线、 燃气开关阀、 比例阀、 脉冲点火器、 以及从燃烧机 连接的燃烧探针信号连接至控制器、 燃烧机点火针的高压引线直接与点火器输出连接 ; 其 中燃气全预混风机蜗壳右侧安装有调速电机、 左侧安装有带调风盖的风机风腔、 在调风盖 中心安装有风机燃气导管头、 其中燃气导管伸至风机风轮中心、 风机输出接口最后与燃烧 机燃气弯管通过管口螺钉固定连接 ; 附图说明 附图 1, 为本发明轴向剖视图。
     附图 2, 为本发明右端右视局部剖视图。
     图中 : 1. 燃气全预混弧面柱形红外燃烧机, 2. 燃烧机控制头, 3. 带偏转导轨的 盖板, 4. 燃气全预混风机, 5. 燃烧机前轴管, 6. 燃烧机后轴, 7. 弧面燃气腔, 8. 燃气弯管, 9. 左右下弧内侧板, 10. 内侧板支柱, 11. 右下弧外侧板, 12. 左下弧外侧板, 13. 风机蜗壳接 口管, 14. 燃气减压阀, 15. 燃气进气接头, 16. 控制头插座, 17. 通风进口管, 18. 脉冲电子点 火器, 19. 燃气比例阀, 20. 外边框折弯压板, 21. 金属纤维焰面网板, 22. 点火放电针, 23. 燃 烧探针, 24. 焰面护网, 25. 带耳弧形支杆, 26. 燃烧机外盖板, 27. 护网压板, 28. 轴管内法 兰, 29. 点火器高压放电引线, 30. 开关阀进气接头, 31. 燃烧控制器, 32. 调速电机, 33. 风机 风腔, 34. 风机燃气导管。
     具体实施方式
     燃气全预混弧面柱形红外燃烧机安装时从燃烧控制头底板燃气管口孔、 套入燃气 全预混弧面柱形红外燃烧机 ( 的前轴管伸出燃气管上、 并用螺钉将燃烧控制头底板与燃气 全预混弧面柱形红外燃烧机轴管内法兰固定为一体、 将预混气风机的出口管接口与燃气弯 管对插连接并用螺钉固定, 将从燃气全预混弧面柱形红外燃烧机引出的燃烧探针引线、 点火放电针的引线连接至燃烧控制器与脉冲点火器对应端子上。

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1、10申请公布号CN102032573A43申请公布日20110427CN102032573ACN102032573A21申请号201010603832422申请日20101213F23D14/02200601F23D14/12200601F23D14/4620060171申请人刘新地址030024山西省太原市众纺路4号院51号楼13号72发明人刘新陈钢刘颖李斌刘跃山54发明名称一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机57摘要一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机,目的是节能、高效、降低污染物排放、安全。本发明包括弧面柱形红外辐射燃烧机、燃烧机控制头;燃烧机控制头底板燃气管口孔穿入燃烧机前轴管伸出的燃气弯管上。

2、、燃烧控制头底板与燃烧机轴管内法兰通过螺钉固定为一体、燃气全预混风机的出口管接口与燃烧机燃气弯管对插连接并用螺钉固定,燃烧机引出的燃烧探针引线、点火放电针的引线连接至燃烧控制器,并与脉冲点火器对应端子上。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页CN102032576A1/1页21一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机,其特征是包括包括弧面柱形红外辐射燃烧机、燃烧机控制头;燃烧机前轴管伸出的燃气弯管孔穿燃烧机控制头底板燃气管口上、燃烧控制头底板与燃烧机轴管内法兰通过螺钉固定为一体、燃气全预混风机的出口管接口与燃烧机燃气弯管对插连接并用螺钉固定,燃烧。

3、机引出的燃烧探针引线、点火放电针的引线连接至燃烧控制器,并与脉冲点火器对应端子上。2如权利要求1所述的燃气全预混弧面柱形红外燃烧机,其特征是弧面柱形红外燃烧机由带左右下弧内侧板与燃气弯管焊接为一体的弧面燃气腔、金属纤维焰面网板、焰面护网、燃烧机外盖板、与燃烧机前轴管焊接为一体的右下弧外侧板与燃烧机后轴焊接为一体的左下弧外侧板、外边框折弯压板、护网压板、带耳的弧形支杆、脉冲点火放电针和燃烧探针构成;卷弯成外弧面的金属纤维焰面网板、覆盖安装在弧面燃气腔外侧,其前后由外边框折弯压板用螺钉固定,右侧由带燃烧机前轴管右下弧外侧板穿出燃气弯管后用螺钉固定在内侧板支柱上,左侧由带燃烧机后轴的左下弧外侧板固定。

4、于内侧板支柱上,使燃气腔形成一个仅网面可均匀透出混合燃气的腔体;在金属纤维网板外侧的前后外边框折弯压板的内侧平面侧板上安装有数个带耳弧形支杆,在前侧外边框折弯压板中部安装有点火放电针和燃烧探针,其引线穿过右外侧板进入燃气弯管和燃烧机前轴管之间从轴管口内法兰引出至燃烧控制头、焰面护网前后覆盖外边框折弯压板外侧平面、中部由带耳弧形支杆支撑、左右覆盖在左右下弧板的外弧侧板边框后,左右用压板、前后由燃烧机上盖板用螺钉固定。3如权利要求1所述的燃气全预混弧面柱形红外燃烧机,其特征是燃烧机控制头包括箱体、燃气全预混风机、燃气减压阀、燃气比例阀、脉冲点火器、燃烧控制器、燃气进气接头、控制头插座、带偏转导轨的。

5、盖板;其中,箱体为含有底板及五个侧板内折边的焊接腔体、其上部为弧面侧板、下部为V形圆弧侧板、底板V形圆弧中心开圆孔可使燃气弯管穿入、圆孔四周有四个安装孔、在腔体顶部弧面侧板中部焊接有通风进口管、顶部左侧装配有燃气进气接头用金属软管连接至燃气减压阀进气接头、燃气减压阀出口接头连接至燃气开关比例阀总成进气接头,燃气开关比例阀总成燃气出口接头用金属软管连接至风机风腔的调风盖中心的风机燃气导管,送至风机风轮中心完成空气与燃气的混合和输送,燃烧控制器用螺钉固定于箱体上部弧面侧板中部、减压阀、比例阀集成阀体、脉冲点火器安装于箱体的底板上、控制头插座连接滚筒控制箱电源及控制信号至燃烧控制器、控制器还与燃气全。

6、预混风机的电源引线、燃气开关阀、比例阀、脉冲点火器、以及从燃烧机连接的燃烧探针信号连接至控制器、燃烧机点火针的高压引线直接与点火器输出连接;其中燃气全预混风机蜗壳右侧安装有调速电机、左侧安装有带调风盖的风机风腔、在调风盖中心安装有风机燃气导管头、其中燃气导管伸至风机风轮中心、风机输出接口最后与燃烧机燃气弯管通过管口螺钉固定连接。权利要求书CN102032573ACN102032576A1/3页3一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机技术领域0001本发明涉及筑路机械领域,具体是一种燃气全预混弧面柱形红外燃烧机。背景技术0002沥青路面的日常修补养护已成为道路建设的重要项目。路面损毁病害的及时修补,对。

7、保证道路的运营畅通、延长沥青路面的全面翻新期限有着十分巨大经济社会效益。然而,对于路面养护所需添加的沥青混合料,由于是局部的非连续的量,一般小的路面病害修补所需量都在半吨以内,所以不可能由拌合站启动每小时加工数十至数百吨以上混合料的设备,专门提供修补使用的沥青混合料;现场配料又很难符合道路质量要求,因此,修补所需的沥青混合料,大都采用冷熟沥青混合料加热软化后使用。0003当前国内冷熟沥青混合料在道路修补养护的加热方法中,一种是用料箱式结构的燃气或电加热腔体对加热箱以热辐射方式加热。加热冷沥青混合料,采用这种加热方式存在的不足是箱式加热腔通过箱体热辐射传热到沥青混合料,由于沥青石子混合料传热慢,。

8、存在如果加热温度高,贴近料箱金属部位的混合料沥青首先老化失效;温度合适时,近2000KG料需加热近78个小时才能将冷沥青混合料加到需要的温度;这种料箱结构做为热混合料运输保温是可行的,做为冷料加热并不经济,也很难满足道路沥青使用要求;另一种是采用拌料滚筒,在滚筒开口一侧用柴油燃气全预混弧面柱形红外燃烧机喷射明火以热辐射加热沥青混合料及滚筒,这种加热冷料方式存在的不足是由于柴油机明火燃烧加热其燃烧温度一般都大于1300以上且火焰温度在滚筒内的分布不均匀,极易造成混合料中沥青成分高温老化,影响沥青使用性能,同时燃气全预混弧面柱形红外燃烧机对滚筒做圆周燃烧加热传统称之为炒料加热方式,能耗较大,燃料利。

9、用率较低不利于节能,柴油明火燃烧污染排放较高。发明内容0004本发明的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种节能、高效、降低污染物排放、安全的沥青混合料燃气全预混弧面柱形红外燃烧机。0005本发明包括弧面柱形红外辐射燃烧机、燃烧机控制头;燃烧机控制头底板燃气管口孔穿入燃烧机前轴管伸出的燃气弯管上、燃烧控制头底板与燃烧机轴管内法兰通过螺钉固定为一体、燃气全预混风机的出口管接口与燃烧机燃气弯管对插连接并用螺钉固定,燃烧机引出的燃烧探针引线、点火放电针的引线连接至燃烧控制器,并与脉冲点火器对应端子上。0006所述弧面柱形红外燃烧机由带左右下弧内侧板与燃气弯管焊接为一体的弧面燃气腔、金属纤维焰面网板、。

10、焰面护网、燃烧机外盖板、与燃烧机前轴管焊接为一体的右下弧外侧板与燃烧机后轴焊接为一体的左下弧外侧板、外边框折弯压板、护网压板、带耳的弧形支杆、脉冲点火放电针和燃烧探针构成;卷弯成外弧面的金属纤维焰面网板、覆盖安装在弧面燃气腔外侧,其前后由外边框折弯压板用螺钉固定,右侧由带燃烧机前轴管右下弧外说明书CN102032573ACN102032576A2/3页4侧板穿出燃气弯管后用螺钉固定在内侧板支柱上,左侧由带燃烧机后轴的左下弧外侧板固定于内侧板支柱上,使燃气腔形成一个仅网面可均匀透出混合燃气的腔体;在金属纤维网板外侧的前后外边框折弯压板的内侧平面侧板上安装有数个带耳弧形支杆,在前侧外边框折弯压板中。

11、部安装有点火放电针和燃烧探针,其引线穿过右外侧板进入燃气弯管和燃烧机前轴管之间从轴管口内法兰引出至燃烧控制头、焰面护网前后覆盖外边框折弯压板外侧平面、中部由带耳弧形支杆支撑、左右覆盖在左右下弧板的外弧侧板边框后,左右用压板、前后由燃烧机上盖板用螺钉固定。0007所述燃烧机控制头包括箱体、燃气全预混风机、燃气减压阀、燃气比例阀、脉冲点火器、燃烧控制器、燃气进气接头、控制头插座、带偏转导轨的盖板;其中,箱体为含有底板及五个侧板内折边的焊接腔体、其上部为弧面侧板、下部为V形圆弧侧板、底板V形圆弧中心开圆孔可使燃气弯管穿入、圆孔四周有四个安装孔、在腔体顶部弧面侧板中部焊接有通风进口管、顶部左侧装配有燃。

12、气进气接头用金属软管连接至燃气减压阀进气接头、燃气减压阀出口接头用金属软管连接至开关阀进气接头、燃气出口自比例阀出口接头用金属软管连接至风机风腔的调风盖中心的风机燃气导管送至风机风轮中心完成空气与燃气的混合和输送,燃烧控制器用螺钉固定于箱体上部弧面侧板中部、减压阀、比例阀集成阀体、脉冲点火器安装于箱体的底板上、控制头插座连接滚筒控制箱电源及控制信号至燃烧控制器、控制器还与燃气全预混风机的电源引线、燃气开关阀、比例阀、脉冲点火器、以及从燃烧机连接的燃烧探针信号连接至控制器、燃烧机点火针的高压引线直接与点火器输出连接;其中燃气全预混风机蜗壳右侧安装有调速电机、左侧安装有带调风盖的风机风腔、在调风盖。

13、中心安装有风机燃气导管头、其中燃气导管伸至风机风轮中心、风机输出接口最后与燃烧机燃气弯管通过管口螺钉固定连接;附图说明0008附图1,为本发明轴向剖视图。0009附图2,为本发明右端右视局部剖视图。0010图中1燃气全预混弧面柱形红外燃烧机,2燃烧机控制头,3带偏转导轨的盖板,4燃气全预混风机,5燃烧机前轴管,6燃烧机后轴,7弧面燃气腔,8燃气弯管,9左右下弧内侧板,10内侧板支柱,11右下弧外侧板,12左下弧外侧板,13风机蜗壳接口管,14燃气减压阀,15燃气进气接头,16控制头插座,17通风进口管,18脉冲电子点火器,19燃气比例阀,20外边框折弯压板,21金属纤维焰面网板,22点火放电针。

14、,23燃烧探针,24焰面护网,25带耳弧形支杆,26燃烧机外盖板,27护网压板,28轴管内法兰,29点火器高压放电引线,30开关阀进气接头,31燃烧控制器,32调速电机,33风机风腔,34风机燃气导管。具体实施方式0011燃气全预混弧面柱形红外燃烧机安装时从燃烧控制头底板燃气管口孔、套入燃气全预混弧面柱形红外燃烧机的前轴管伸出燃气管上、并用螺钉将燃烧控制头底板与燃气全预混弧面柱形红外燃烧机轴管内法兰固定为一体、将预混气风机的出口管接口与燃气弯管对插连接并用螺钉固定,将从燃气全预混弧面柱形红外燃烧机引出的燃烧探针引线、点说明书CN102032573ACN102032576A3/3页5火放电针的引线连接至燃烧控制器与脉冲点火器对应端子上。说明书CN102032573ACN102032576A1/1页6图1图2说明书附图CN102032573A。

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