小型泵送单元 本发明涉及一种小型泵送单元。
在下文将特别参考用于路旁加油站的燃料供应泵的型式的一种泵送单元；然而，显然可以将类似于本发明涉及的装置的装置用于具有与这些很不同的特征和结构的设备中。
泵送单元在典型的实施例中包括一连接于为其操作的马达上的泵并且在市场上已存在了一些时间。当然，泵可以是很不同的种类而马达可以说也是如此，但下文将涉及连接于马达的容积式叶片泵。
与这两个基本部件相关，泵送单元总是包括一系列附属部件以适合于确保可靠性与安全并使其能够被简易地使用。
为此目的，每一泵送单元在吸入口处设有一单向阀和一过滤器，并且在输送侧设有另一单向阀组合以一最大压力安全阀。
此外，用于燃料供应泵的泵送单元一般装备有脱气器、旁通阀和停止供应的阀。
脱气器从液相中分离出空气和气体并从泵送单元的一个辅助回路中将它们排出，以便在单元的输送侧仅得到液体。
旁通阀使至少一部分增压的液体能够再转向泵的吸入口，以便限制和控制向该泵的输送侧的压力，从而限制和控制输出量。
供应停止阀在泵送单元的回路中存在高的空气百分比时可以使全部的液体与空气的混合物在该单元的内部重复循环。
由于以上所述，这样传统的泵送单元是很复杂地。这特别是由于全部的各种附属部件所致，这些附属部件伴随泵和马达并且有助于制造一正确操作的单元。事实上，所涉及的全部的阀和部件均分别装纳在单元本体的内部或有时也装纳在单元本体的外部。这使单元的拆卸和以后的组装变得困难，妨碍其维护和对其内部的部件的可接近性。因此有必要简化传统的泵送单元的结构，并且使它们变得更适应于该领域的操作者的期望。
因此本发明的目的是通过制造一种结构显著简单的小型泵送单元改善引起故障的各技术缺点。
本发明的另一目的是制造一种泵送单元，其可以以简单而快速的方式拆卸和以后组装。
本发明的又一目的是制造一种泵送单元，其简化维护操作，使这些操作与在使用传统的技术解决方案时所需要的操作相比变得更为简单而快速。
本发明的一个目的还在于制造一种泵送单元，其允许对其内部的元件有最好的可接近性。
尤其是本发明的目的在于制造一种基本上安全而可靠的小型泵送单元。
这些和其他的目的根据本发明通过制造一种包括可以借助于至少一个马达操作的至少一个泵的小型泵送单元来达到，能够通过至少一个吸入管道为该泵供给液体，该液体在经由该泵处理过以后通过至少一个输送管道送至脱气器，该脱气器供给连通于一个输送腔的第一腔并从该输送腔通过至少一个单向阀引导来自该泵送单元中的一出口管道，而且该第一腔连通于一重复循环腔，从该重复循环腔通过至少一个旁通阀引导至少一个连通于该泵的吸入口的重复循环管道，其特征在于，该脱气器、单向阀和旁通阀均容纳于一单元中，该单元还确定所述第一腔、输送腔和重复循环腔，该单元装纳在所述泵送单元的本体的内部，所述泵和马达也与该本体相关联。
本发明的其他诸特征另外限定于后附的权利要求书中。
尤其是，在本发明的泵送单元的一优选的实施方案中，在第一腔与重复循环腔之间放置一个阀，该阀的插装使全部由泵处理的液体能够在泵送单元的内部重复循环。
在另一优选的实施方案中，泵送单元包括一安全阀，其置于第一腔与输送腔之间，适合于防止输送腔中的压力达到和超过安全极限值。
有利地，根据本发明的小型泵送单元就对其内部的元件的高度可接近性来说具有很有限的尺寸。这使其变得特别适合于在要求有限的尺寸时采用，但其并不限制或妨碍在其上插装的可能性。
本发明的小型泵送单元的其他特征和优点由通过非全部的实例并参照附属的简图的以下描述将更清楚地呈现出来，其中：
图1示出本发明的泵送单元经局部剖视的正视图；
图2示出通过图1的II-II截取的剖面图；
图3示出图1中所示泵送单元经局部剖视的侧视图；以及
图4示出组装单元的本体和装纳在其内部的诸元件的分解图。
参照所示诸附图，示出一总体用标号11表示的小型泵送单元。
泵送单元11包括一由铝或其他金属材料制成的本体12，一装备有单向阀的过滤器单元14连接于该本体12上。
该单元14通过一过滤器本体16制成，并用一盖封闭，该本体16具有一包括套筒的螺纹端部，用以借助于一供给管18的螺纹环的连接，而其相对端部制成凸缘并用螺纹件连接于本体12上。
在过滤器本体16的内部容纳一过滤器20，其插装在一单向阀的座22上并且用卡口式连接件24固定到其上。
一用设有四个导向翅片的板状元件制成的密闭件25在座22的内部滑动。
该过滤器连通泵送单元11的泵28的吸入管道26的一个孔口。
泵28是旋转容积式自引叶片型式(rotary positive-displacement seif-priming vane type)并且由一马达30使之旋转。
依次，泵28供给一输送管道32，其又供给一脱气器。该脱气器包括一套筒34，其具有用一盖36封闭的一端和也封闭的第二端。第二套筒38的第一端用一凸缘固定在套筒34的内部并在其第二端附近。套筒38共轴线于套筒34，与其间隔开并具有一敞开的自由端，而其第一端呈收敛的锥形并在套筒34的一通孔39处开孔以便排出蒸气或气体。
在孔39上放置一防护元件40以防止从套筒34排出的空气/液体混合物流通过孔39直接通向本体12的上部。该液体收集在一收集容器44的内部，其设有由一浮体46控制的排放阀，以便在容器44中收集的液体达到一定的水平时其通过打开浮动阀46自动输送入泵的吸入口。
套筒34通过中间部分48连通于第二成形的套筒50，其轴线基本上平行于套筒34的轴线。而且，套筒50在其一端通过管道32与套筒34结合成一整体，以便使包括套筒34和50的单元的结构变成刚性的。
套筒50确定一腔52，其在一侧(图2中的左边)连接于一旁通阀，该旁通阀与另一阀组合，后者在腔52中的压力降到一预定值以下时停止供应液体。然而，在其另一侧(图2中的右边)，腔52连接于一单向阀，该单向阀与一防过压的安全阀组合，并通过它供给一泵送单元11的输送管道。这些阀均容纳在套筒50的内部。
旁通阀包括一本体54，其具有包括套筒和设有窗口56的一部分。该部分配装在套筒50的一部分上并在其上滑动，套筒50通向腔52。
本体54的第二部分也构成套筒，其直径大于第一部分的直径，并设有一突出边缘58配合于套筒50的另一部分上，该部分的直径大于插装阀体54的第一部分的那部分的直径。本体54的第二套筒部分具有内螺纹并在其中锁定一套60，锁定密闭件62在该套60的内部滑动。套60设有一向其自身内部突出的环形边缘，其确定一开孔63。对着该突出边缘并在套60的内部设置与密闭件62反向的弹簧64，同时对着该边缘但在其外部设置另一弹簧66，其从另一侧通过一有螺纹的板件68锁定，该盘68拧紧到一盖70中，该盖70封闭套筒50的该端并固定到本体12上。
在密闭件62上，特别沿其一纵向轴线固定一销72，在销72的另一自由端设有一板件74。套60与密闭件62和板件74构成液体供应停止阀。
一连通于泵28的吸入口的重复循环管道76通向一重复循环腔75，其由套筒50包含在盖70与旁通阀的本体54之间的一部分确定。在该实施方案中重复循环管道76连通于吸入管道26。
在腔52的另一侧，套筒50具有一座77，单向阀的一止回密闭件78碰到该座77上。密闭件78具有一圆柱形的中心部分80，其包括设有一中心通孔的底部。一由盖84锁定的弹簧82插装在部分80中。该盖以类似于盖70的方式封闭套筒50并固定到本体12上。部分80的内部容纳安全阀，其防止在输送腔85中的压力达到和超过一由于热膨胀引起的安全极限值，其中输送腔85由套筒50包含在座77与盖84之间的一部分确定。
该阀包括一盘86，其通过一用卡圈锁定的弹簧88紧压在部分80的底部上。
来自本发明的泵送单元11的一个出口管道90从腔85中引出。
包括例如一压力计的测量仪表92放置在该管道90上。
包括套筒34和50的单元设有多个开口，其在该单元使用时用各个盖加以封闭。事实上，除了盖36、70和84外，套筒50在腔52处具有一开口，其可以观测腔52并用另一盖94封闭。
本发明的小型泵送单元的操作基本上如下。
泵送单元11已特别说明是用于燃料泵加油站，因此下文涉及其在用于这样一种用途时的操作。
在这样的用途中，泵送单元11通过管18连接于一燃料容器(未示出)，用一供给喷嘴(未示出)由该燃料容器取出待供应的燃料。该供给喷嘴通过一液压回路连通于出口管道90，其最后的元件是一软管(未示出)。
当马达30关闭时泵并不从管18中吸进液体并且包含在单元11的内部的液体处于大气压力下。
尤其是，包含在腔52中的液体处于大气压力下，其并不能成功地克服由弹簧82对密闭件78施加的力。因此，密闭件78将腔85和腔52分离开并且防止泵送单元11下游的液压回路排空。同时，如果由于例如温度升高，集留在腔85中的液体的容积增加，则盘86可能移动而克服弹簧88的弹性力。用这种方式在发生意外的和不测的性质的情况以后仍可保持各部件的完整性。
由于在腔52中建立大气压力，旁通阀的本体54处于封闭的位置，其各缝口被套筒50遮盖，同时，紧压密闭件62的弹簧64使板件74封闭套60的环形边缘的开孔63。在这种情况下也阻止液体的任何通过并从而将其仍集留在腔52中。
当马达开动时，从容器中抽出液体并通过包括单向阀14的过滤器单元进入吸入管道26，液体从吸入管道26进入泵28并在经由泵处理过以后通过输送管道32流入脱气器的套筒34，在其中将气体和蒸气从液体中分离出去并且混有小部分液体通过通孔39排出。该混合物的小部分液体因而收集在容器44的内部。液体从套筒34中通过中间部分48进入腔52。
当马达30开动而燃料供给喷嘴关闭(即其不输送)时，腔52中的压力升高但其不能打开密封件78。事实上，由于供给喷嘴关闭，腔85中的压力平衡腔52中的压力。然而，腔52中的压力克服弹簧66的弹性力并使旁通阀的本体54带着窗口56移动，从而它们处在套筒50的加大直径的部分处。同时，密闭件62被推压在套60的环形边缘上并封闭其开孔63。在这种情况下液体可以从腔52流过窗口56并从而进入腔75，从腔75进入重复循环管道76并被完全重复循环。
当马达30开动和燃料供给喷嘴打开(即其进行输送)时，腔52中的压力克服弹簧82的弹性力而使密闭件78移动。液体进入腔85，从腔85液体进入出口管道90。相反，旁通阀的本体54保持在静止位置，其窗口56被套筒50遮盖，并且密闭件62移向套60的环形边缘而封闭其开孔63。
当马达30开动和燃料供给喷嘴打开，但吸入大量空气时，腔52中的压力相对于正常操作的状态下降；这使得密闭件78移向座77和止回，从而它们是封闭的。另一方面，在旁通阀的本体54保持在静止位置而其窗口56被套筒50遮盖的同时，弹簧64驱使密闭件62移动并打开开孔63。因而由包括含有高百分比的气体或蒸气的液体的混合物在密闭件62的边缘与套60之间通过并进入腔75，该混合物从腔75进入重复循环管道76并被完全重复循环。在这种情况下，基于以上所述，燃料的供应自动停止。
由以上所述显然的是，本发明的泵送单元11具有装纳于包括套筒34和50的单元中的单元的阀和附属装置。
在实践中已发现本发明的该小型泵送单元是特别有利的，因为它具有很简单的结构，并且具有对其内部的诸元件的高度的可接近性。这表明在需要进行维护和/或零件更换操作时是特别实用的。
这样设计的小型泵送单元可以进行许多修改和变型，其均在本发明的范围以内；而且，所有的这些项目可以用在技术上相当的元件来代替。
实际上所采用的材料和尺寸可以是根据技术要求的任何种类。