双高燃烧器 【技术领域】
本发明涉及一种燃烧器，特别是一种利用高温燃气与高温空气混合燃烧的环保节能型燃烧器。
背景技术
目前，市场上有三种燃烧器：第一种是液体燃料雾化燃烧器，它是在液体燃料雾化后与常温空气混合燃烧；第二种是液体燃料汽化燃烧器，它是液体燃料汽化后与常温空气混合燃烧；第三种是气体燃料燃烧器，常温气体燃料与常温空气混合燃烧。这三种燃烧器的缺点是：燃料和空气在开始燃烧前温度均较低，燃烧均须在富氧条件下进行，需氧量大，燃烧不稳定，炉膛内火焰有温度峰值，有火焰界面，炉膛温差大，炉膛平均温度低，烟气温度高，热效率低，CO和NOx含量高。燃烧不充分，既污染环境又浪费能源。
【发明内容】
本发明的目的在于提供一种具有节能、环保、高效燃烧特点的双高燃烧器。
本发明的目的是通过如下途径实现的：双高燃烧器，它包括供气部分、燃料供给部分及汽化加热燃烧部分，其中的燃料供给部分的结构如下：朝上张开的爪状燃料输送管的端部设有小孔，燃料输送管的端部外围密封安装有预热汽化室，燃料输送管的另一端合并后经控制开关接燃料箱；集束状的输送管是由三根或三根以上，其管与管间的夹角为等角的管束构成；汽化加热燃烧部分的结构如下：输送管的上端接初级加热汽化室，下端通预热汽化室，初级加热汽化室与二级加热汽化室间隔并相通，二级加热汽化室与高温加热室间隔并相通，上述的预热汽化室、高温加热室、初级加热汽化室及二级加热汽化室是由外至内布置的，它们可为圆形或多边形或扇形。高温加热室的上下两端分别安装有主燃烧释放器及辅助燃烧释放器，在主燃烧释放器及辅助燃烧释放器上分别开有释放孔。供气部分包括风机、风管、控制开关和上开口的旋流室，其中的旋流室分为内室和外室两层结构，内外两室之间通过进气孔相通，进气孔分布在内外室间共壁上，成不对称分布。辅助燃烧释放器与预热汽化室间连接阻流片。
本发明与现有的燃烧装置相比，具有如下优点：
1.采用地多极加热汽化燃烧装置，或使液体完全汽化，并被加热成高温燃气，或使普通燃气被逐级加热成高温燃气，同时将空气加热成高温空气后与高温燃气混合燃烧，燃烧可在低氧条件下进行，需氧量小，燃烧温度高，燃烧稳定，炉膛内火焰无温度峰值，无火焰界面，炉膛温差小，炉膛平均温度高，烟气温度低，热效率高，CO和NOx含量低。燃烧充分，既保护了环境又节约了能源；
2.将预热汽化室置于燃烧器外侧，可减少加热汽化过程中的热量损失，增加加热汽化面积，提高了燃气温度；
3.采用预热汽化、初级加热汽化、二级加热汽化和高温加热多级汽化加热结构，逐级加热汽化，增加了气体行程，汽化加热速度更均衡、稳定，燃气温度高；
4.输油管是由上部开有向四周喷射的小孔、燃料进入预热汽化室得到均匀分散，使制控与受控同步，受控范围大，具有更好的适用性。
【附图说明】
下面结合附图对本发明作进一步详细说明：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本装置的俯视图。
【具体实施方式】
如图1、图2所示，本发明双高燃烧器包括供气部分、燃料供给部分及汽化加热燃烧部分三个部分。
其中的燃料供给部分的结构如下：朝上张开的爪状燃料输送管8的端部设有向四周喷射的小孔7，目的是使进入预热汽化室5的液体或气体燃料均匀分布。燃料输送管8的端部外围密封安装有预热汽化室5，燃料输送管8的另一端合并后经控制开关14接燃料箱；集束状的输送管11是由三根管与管间的夹角为120°的管束构成，这样的结构能使燃料均匀地进入预热汽化室5；
汽化加热燃烧部分的结构如下：输送管11的上端接初级加热汽化室3，下端通预热汽化室5，初级加热汽化室3与二级加热汽化室2间隔并相通，二级加热汽化室2与高温加热室1间隔并相通，上述预热汽化室5、高温加热室1、初级加热汽化室3及二级加热汽化室2由外至内呈同心圆环分布，多级汽化加热的目的是增加气体行程，使液体燃料充分汽化，气体燃料逐步加热，温升更稳定，燃气温度更高；高温加热室1的上下两端通过连管18分别安装有主燃烧释放器4及辅助燃烧释放器9，在主燃烧释放器4及辅助燃烧释放器9上分别开有释放孔16。由于预热汽化室5温度较低，在设计中特别将预热汽化室5位于主燃烧释放器4及辅助燃烧释放器9的外圈，这样减少了热量的损失，提高了初级加热汽化室3、二级加热汽化室2及高温加热室1的内部温度。
其中供气部分包括风机13、风管12、控制开关6和上开口的旋流室10，其中的旋流室10分为内室和外室两层结构，内外两室之间通过进气孔15相通，进气孔15分布在内外室间共壁的螺旋线上，成不对称分布，气体通过也15进入旋流室10，产生旋流气体。辅助燃烧释放器5与预热汽化室5间连接阻流片17，该阻流片17的目的是阻止旋流气体从辅助燃烧释放器5与预热汽化室5间通过，引导其从辅助燃烧释放器5与高温汽化室1间的高温区通过，从而提高空气的温度。