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1、(10)申请公布号 CN 103773034 A (43)申请公布日 2014.05.07 CN 103773034 A (21)申请号 201410026103.5 (22)申请日 2014.01.21 C08L 95/00(2006.01) C08L 63/00(2006.01) C08L 1/26(2006.01) C08K 5/09(2006.01) C08K 5/01(2006.01) (71)申请人 南通东南公路工程有限公司 地址 226000 江苏省南通市崇川区人民东路 尚东国际 4 号楼 811 室 (72)发明人 吴志仁 何平 赵张飞 (74)专利代理机构 南京经纬专利商标代。
2、理有限 公司 32200 代理人 李纪昌 (54) 发明名称 一种耐油的环氧沥青路面材料及其制备方法 (57) 摘要 本发明涉及一种耐油的环氧沥青路面材料及 其制备方法， 耐油的环氧沥青路面材料由以下成 分按照重量比组成 ： 煤焦沥青为 17 21 份、 均苯 三酚三缩水甘油醚环氧树脂为 9 12 份、 羟丙基 甲基纤维素为 4 6 份、 癸酸为 2 4 份、 丙烯酸 酐为 6 7 份、 二乙烯基苯为 4 5 份。耐油的 环氧沥青路面材料的制备方法为将各成分高温熔 融、 搅拌混匀、 保温， 制备的环氧沥青路面材料对 汽油的吸附很低， 降低了汽油对路面的腐蚀， 增强 了本发明的环氧沥青路面材料的。
3、应用性能。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 (10)申请公布号 CN 103773034 A CN 103773034 A 1/1 页 2 1. 一种耐油的环氧沥青路面材料， 其特征在于耐油的环氧沥青路面材料由以下成分按 照重量比组成 ： 煤焦沥青为 17 21 份、 均苯三酚三缩水甘油醚环氧树脂为 9 12 份、 羟丙 基甲基纤维素为 4 6 份、 癸酸为 2 4 份、 丙烯酸酐为 6 7 份、 二乙烯基苯为 4 5 份。 2. 根据权利要求 1 所述的一种耐油的环氧沥青路面材。
4、料的制备方法， 其特征在于制备 方法为如下步骤 ：（1） 取煤焦沥青为 17 21 份、 均苯三酚三缩水甘油醚环氧树脂为 9 12 份、 丙烯酸酐为 6 7 份， 将三种成分放入温度为 135的反应釜中， 用搅拌桨搅拌 4h， 搅拌 转速为 40rpm， 搅拌结束后为 A 料 ；（2） 取羟丙基甲基纤维素为 4 6 份、 癸酸为 2 4 份、 二乙烯基苯为 4 5 份， 将三种成分放入温度为 110的反应釜中， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌 时间为2h， 搅拌结束为B料 ；（3） 将B料投入温度为A料中， 温度设定为130， 再进行搅拌， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌时间为 4h ；（4）。
5、 搅拌结束后， 在 130下保温 2h， 保温结束后得到耐 油的环氧沥青路面材料。 3. 根据权利要求 2 所述的一种耐油的环氧沥青路面材料的制备方法， 其特征在于向反 应釜中加入的煤焦沥青为 21 份。 4. 根据权利要求 2 所述的一种耐油的环氧沥青路面材料的制备方法， 其特征在于向反 应釜中加入的均苯三酚三缩水甘油醚环氧树脂为 12 份。 5. 根据权利要求 2 所述的一种耐油的环氧沥青路面材料的制备方法， 其特征在于向反 应釜中加入的羟丙基甲基纤维素为 5 6 份。 权 利 要 求 书 CN 103773034 A 2 1/2 页 3 一种耐油的环氧沥青路面材料及其制备方法 技术领域 。
6、0001 本发明涉及一种路面材料及其制备方法， 特别是涉及一种耐油的环氧沥青路面材 料及其制备方法。 背景技术 0002 通常情况下公路上路面材料很多为沥青成分， 沥青以及其他一些成分共同构成了 路面的主要材料。在道路上行驶的车辆， 会有燃油泄漏的情况发生。泄漏的汽油和柴油会 对路面材料产生一定的作用， 降低环氧沥青路面材料的各种性能， 进一步缩短了环氧沥青 路面材料的使用时间。 0003 由于长时间浸泡在汽油的环境下， 路面的结构也会发生变化， 影响行驶的安全性。 综上所述， 提高路面材料的耐油性能可以有效的方式上述情况的发生， 延长公路上路面材 料的使用时间。 发明内容 0004 要解决的。
7、技术问题 ： 常规的环氧沥青路面材料的耐油性能较低， 在经过汽油长时 间浸渍后性能变劣的问题。 0005 技术方案 ： 本发明公开了一种耐油的环氧沥青路面材料及其制备方法， 耐油的环 氧沥青路面材料由以下成分按照重量比组成 ： 煤焦沥青为1721份、 均苯三酚三缩水甘油 醚环氧树脂为 9 12 份、 羟丙基甲基纤维素为 4 6 份、 癸酸为 2 4 份、 丙烯酸酐为 6 7 份、 二乙烯基苯为 4 5 份。 0006 一种耐油的环氧沥青路面材料的制备方法， 制备方法为如下步骤 ：（1） 取煤焦沥 青为 17 21 份、 均苯三酚三缩水甘油醚环氧树脂为 9 12 份、 丙烯酸酐为 6 7 份， 。
8、将三 种成分放入温度为 135的反应釜中， 用搅拌桨搅拌 4h， 搅拌转速为 40rpm， 搅拌结束后为 A 料 ；（2） 取羟丙基甲基纤维素为 4 6 份、 癸酸为 2 4 份、 二乙烯基苯为 4 5 份， 将三 种成分放入温度为 110的反应釜中， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌时间为 2h， 搅拌结束为 B 料 ； （3） 将 B 料投入温度为 A 料中， 温度设定为 130， 再进行搅拌， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌时间 为 4h ；（4） 搅拌结束后， 在 130下保温 2h， 保温结束后得到耐油的环氧沥青路面材料。 0007 耐油的环氧沥青路面材料的制备方法中， 向反应釜中加入。
9、的煤焦沥青优选为 21 份。 0008 耐油的环氧沥青路面材料的制备方法中， 向反应釜中加入的均苯三酚三缩水甘油 醚环氧树脂优选为 12 份。 0009 耐油的环氧沥青路面材料的制备方法中， 向反应釜中加入的羟丙基甲基纤维素优 选为 5 6 份。 0010 有益效果 ： 本发明制备得到的耐油的环氧沥青路面材料具有较好的耐汽油的性 能， 将本发明的环氧沥青路面材料放置在汽油中 48h 后， 环氧沥青路面材料的质量增加率 为 0.2% 至 0.3%， 且外观和性能未有变化， 具有良好的耐汽油的功能。 说 明 书 CN 103773034 A 3 2/2 页 4 具体实施方式 0011 实施例 1 。
10、一种耐油的环氧沥青路面材料的制备方法， 制备方法为如下步骤 ：（1） 取煤焦沥青为 17kg、 均苯三酚三缩水甘油醚环氧树脂为 12kg、 丙烯酸酐为 6kg， 将三种成分放入温度为 135的反应釜中， 用搅拌桨搅拌 4h， 搅拌转速为 40rpm， 搅拌结束后为 A 料 ；（2） 取羟丙基 甲基纤维素为 5kg、 癸酸为 3kg、 二乙烯基苯为 5kg， 将三种成分放入温度为 110的反应釜 中， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌时间为 2h， 搅拌结束为 B 料 ；（3） 将 B 料投入温度为 A 料中， 温 度设定为 130， 再进行搅拌， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌时间为 4h ；（。
11、4） 搅拌结束后， 在 130 下保温 2h， 保温结束后得到耐油的环氧沥青路面材料。 0012 实施例 2 一种耐油的环氧沥青路面材料的制备方法， 制备方法为如下步骤 ：（1） 取煤焦沥青为 19kg、 均苯三酚三缩水甘油醚环氧树脂为 11kg、 丙烯酸酐为 7kg， 将三种成分放入温度为 135的反应釜中， 用搅拌桨搅拌 4h， 搅拌转速为 40rpm， 搅拌结束后为 A 料 ；（2） 取羟丙基 甲基纤维素为 6kg、 癸酸为 2kg、 二乙烯基苯为 4kg， 将三种成分放入温度为 110的反应釜 中， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌时间为 2h， 搅拌结束为 B 料 ；（3） 将 B 料。
12、投入温度为 A 料中， 温 度设定为 130， 再进行搅拌， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌时间为 4h ；（4） 搅拌结束后， 在 130 下保温 2h， 保温结束后得到耐油的环氧沥青路面材料。 0013 实施例 3 一种耐油的环氧沥青路面材料的制备方法， 制备方法为如下步骤 ：（1）取煤焦沥青 为 21kg、 均苯三酚三缩水甘油醚环氧树脂为 9kg、 丙烯酸酐为 6kg， 将三种成分放入温度为 135的反应釜中， 用搅拌桨搅拌 4h， 搅拌转速为 40rpm， 搅拌结束后为 A 料 ；（2） 取羟丙基 甲基纤维素为 4kg、 癸酸为 4kg、 二乙烯基苯为 5kg， 将三种成分放入温度为 。
13、110的反应釜 中， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌时间为 2h， 搅拌结束为 B 料 ；（3） 将 B 料投入温度为 A 料中， 温 度设定为 130， 再进行搅拌， 搅拌转速为 50rpm， 搅拌时间为 4h ；（4） 搅拌结束后， 在 130 下保温 2h， 保温结束后得到耐油的环氧沥青路面材料。 0014 将实施例 1、 实施例 2、 实施例 3 的环氧沥青路面材料室温下放置在汽油中 48h， 测 定材料的重量增加率， 同时观察其外观， 测定结果如下。 实施例 1实施例 2实施例 3 重量增加率0.2%0.3%0.3% 外观无颜色及质构变化无颜色及质构变化无颜色及质构变化 0015 通过实验可以证明， 制备的环氧沥青路面材料具备了较好的耐汽油的性能， 可有 效的降低汽油对路面材料的损害。 说 明 书 CN 103773034 A 4 。