《一种汽车轮胎胎面复合材料.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种汽车轮胎胎面复合材料.pdf（9页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201310630769.7 (22)申请日 2013.12.02 C08L 7/00(2006.01) C08L 9/06(2006.01) C08L 9/02(2006.01) C08K 13/02(2006.01) C08K 3/04(2006.01) C08K 5/09(2006.01) C08K 3/34(2006.01) C08K 3/22(2006.01) C08K 3/06(2006.01) C08K 5/54(2006.01) C08K 5/17(2006.01) B60C 1/00(2006.01) (73)专利权人 。
2、山东永泰化工有限公司 地址 257335 山东省东营市广饶县大王镇橡 胶工业园 (72)发明人 尤晓明 李洋 张国栋 王显涛 延云峰 魏文祥 (74)专利代理机构 济南舜源专利事务所有限公 司 37205 代理人 张汝瑜 CN 101348580 A,2009.01.21, CN 101157772 A,2008.04.09, CN 101348580 A,2009.01.21, CN 101157772 A,2008.04.09, CN 102634086 A,2012.08.15, (54) 发明名称 一种汽车轮胎胎面复合材料 (57) 摘要 本发明提供了一种汽车轮胎胎面复合材料的 技术方。
3、案， 该方案天然橡胶和丁腈橡胶、 天然橡 胶和丁苯橡胶， 另外添加炭黑、 硬脂酸、 硅铝土、 增粘树脂、 均匀剂 40MSF、 氧化镁、 氧化锌、 防老剂 4020、 防老剂 RD、 防老剂 3100、 不溶性硫磺、 促进 剂 NS、 硅烷偶联剂、 交联剂乙二胺、 加工助剂， 本 发明耐磨性、 耐撕裂、 耐切割性能更好。 (51)Int.Cl. (56)对比文件 审查员 刘娜娜 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 权利要求书2页 说明书6页 CN 103739889 B 2016.03.09 CN 103739889 B 1/2 页 2 1.一种汽车轮胎胎面复合材料， 其特。
4、征在于 ： 由下述按重量份计的组分组成 ： 橡胶 120 炭黑 N660 50-60 硬脂酸 1-4 硅铝土 20-50 增粘树脂 2-5 均匀剂 40MSF 2.5-5.5 氧化镁 0.5-1.0 氧化锌 4.0-4.5 防老剂 3.0-8.0 不溶性硫磺 0.5-1.0 促进剂 NS 0.5-2.5 硅烷偶联剂 1-3 交联剂乙二胺 0.1-1.5 加工助剂 0.04-0.14 ； 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.02-0.04 和氢氧化钾 0.02-0.1。 2.根据权利要求 1 所述的汽车轮胎胎面复合材料， 其特征在于 ： 所述橡胶为天然橡胶 与丁苯橡胶的混合物， 其中天然橡胶与。
5、丁苯橡胶的重量比为 2:1。 3.根据权利要求 1 所述的汽车轮胎胎面复合材料， 其特征在于 ： 所述橡胶为天然橡胶 与丁腈橡胶的混合物， 其中天然橡胶与丁腈橡胶的重量比为 2:1。 4.根据权利要求 1 或 2 或 3 所述的汽车轮胎胎面复合材料， 其特征在于 ： 所述防老剂 包括如下重量份的组分 ： 防老剂 4020 1-3 防老剂 RD 0-2 防老剂 3100 0.5-3。 5.根据权利要求 2 所述的汽车轮胎胎面复合材料， 其特征在于 ： 由下述按重量份计的 组分组成 ： 天然橡胶 80 丁苯橡胶 40 炭黑 N660 50-60 硬脂酸 1-4 硅铝土 20-50 增粘树脂 2-5。
6、 均匀剂 40MSF 2.5-5.5 氧化镁 0.5-1.0 氧化锌 4.0-4.5 防老剂 4020 1-3 防老剂 RD 0-2 防老剂 3100 0.5-3 权 利 要 求 书 CN 103739889 B 2 2/2 页 3 不溶性硫磺 0.5-1.0 促进剂 NS 0.5-2.5 硅烷偶联剂 1-3 交联剂乙二胺 0.1-1.5 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.02 和氢氧化钾 0.1。 6.根据权利要求 3 所述的汽车轮胎胎面复合材料， 其特征在于 ： 由下述按重量份计的 组分组成 ： 天然橡胶 80 丁腈橡胶 40 炭黑 N660 50-60 硬脂酸 1-4 硅铝土 20-。
7、50 增粘树脂 2-5 均匀剂 40MSF 2.5-5.5 氧化镁 0.5-1.0 氧化锌 4.0-4.5 防老剂 4020 1-3 防老剂 RD 0-2 防老剂 3100 0.5-3 不溶性硫磺 0.5-1.0 促进剂 NS 0.5-2.5 硅烷偶联剂 1-3 交联剂乙二胺 0.1-1.5 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.04 和氢氧化钾 0.08。 权 利 要 求 书 CN 103739889 B 3 1/6 页 4 一种汽车轮胎胎面复合材料 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车轮胎复合材料， 尤其涉及一种汽车轮胎胎面复合材料。 背景技术 0002 随着科学技术的发展， 对轮胎的使。
8、用条件也越来越苛刻， 有时要求其能够在高速 度、 高负荷下使用， 进而对胎面胶的要求很高， 要求胎面胶能够具有很好的耐磨性、 抗冲击 性、 耐撕裂性、 抗刺扎性和耐疲劳性能良好， 生热和滚动阻力低， 因此研究性能优良的胎面 胶配方至关重要。 而且， 现在轮胎胎面的设计重点考虑了胶料的耐磨性、 低成本性和易加工 性。矿山上使用的工程轮胎都不可避免地会接触各种碎石和尖利的矿石块。因此， 工程轮 胎是否具有优良的耐切割性能是影响轮胎使用寿命的关键因素之一。其中， 具有耐切割性 能的胎面胶配方设计显得尤为重要。 发明内容 0003 本发明所要解决的技术问题， 就是针对现有技术所存在的不足， 而提供一种。
9、耐磨 性、 耐撕裂、 耐切割性能更好汽车轮胎胎面复合材料。 0004 本发明是通过以下技术方案实现的 ： 0005 一种汽车轮胎胎面复合材料， 其特征在于 ： 由下述按重量份计的组分组成 ： 0006 橡胶 120 0007 炭黑 N660 50-60 0008 硬脂酸 1-4 0009 硅铝土 20-50 0010 增粘树脂 2-5 0011 均匀剂 40MSF 2.5-5.5 0012 氧化镁 0.5-1.0 0013 氧化锌 4.0-4.5 0014 防老剂 3.0-8.0 0015 不溶性硫磺 0.5-1.0 0016 促进剂 NS 0.5-2.5 0017 硅烷偶联剂 1-3 001。
10、8 交联剂乙二胺 0.1-1.5 0019 加工助剂 0.02-0.14。 0020 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其进一步改进在于 ： 所述橡胶为天然橡胶与丁 苯橡胶的混合物， 其中天然橡胶与丁苯橡胶的重量比为 2:1。 0021 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其进一步改进在于 ： 所述橡胶为天然橡胶与丁 腈橡胶的混合物， 其中天然橡胶与丁腈橡胶的重量比为 2:1。 0022 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其进一步改进在于 ： 所述防老剂包括如下重量 说 明 书 CN 103739889 B 4 2/6 页 5 份的组分 ： 0023 防老剂 4020 1-3 0024 防老剂 RD 。
11、0-2 0025 防老剂 3100 0.5-3。 0026 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其进一步改进在于 ： 加工助剂为非离子表面活 性剂平平加 0.02-0.04 或 / 和氢氧化钾 0.02-0.1。 0027 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其进一步改进在于 ： 由下述按重量份计的组分 组成 ： 0028 天然橡胶 80 0029 丁苯橡胶 30 0030 炭黑 N660 50-60 0031 硬脂酸 1-4 0032 硅铝土 20-50 0033 增粘树脂 2-5 0034 均匀剂 40MSF 2.5-5.5 0035 氧化镁 0.5-1.0 0036 氧化锌 4.0-4.5 00。
12、37 防老剂 4020 1-3 0038 防老剂 RD 0-2 0039 防老剂 3100 0.5-3 0040 不溶性硫磺 0.5-1.0 0041 促进剂 NS 0.5-2.5 0042 硅烷偶联剂 1-3 0043 交联剂乙二胺 0.1-1.5 0044 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.02 和氢氧化钾 0.1。 0045 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其进一步改进在于 ： 由下述按重量份计的组分 组成 ： 0046 天然橡胶 80 0047 丁腈橡胶 30 0048 炭黑 N660 50-60 0049 硬脂酸 1-4 0050 硅铝土 20-50 0051 增粘树脂 2-5 。
13、0052 均匀剂 40MSF 2.5-5.5 0053 氧化镁 0.5-1.0 0054 氧化锌 4.0-4.5 0055 防老剂 4020 1-3 0056 防老剂 RD 0-2 0057 防老剂 3100 0.5-3 说 明 书 CN 103739889 B 5 3/6 页 6 0058 不溶性硫磺 0.5-1.0 0059 促进剂 NS 0.5-2.5 0060 硅烷偶联剂 1-3 0061 交联剂乙二胺 0.1-1.5 0062 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.04 和氢氧化钾 0.08。 0063 本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知， 由于本发明的橡胶为天然橡胶 和丁苯。
14、橡胶按重量2:1比例混合， 或是天然橡胶和丁腈橡胶按2:1比例混合， 并且在加工过 程中添加硅烷偶合剂、 交联剂乙二胺及非离子表面活性剂平平加或 / 和氢氧化钾， 本发明 的汽车轮胎胎面复合材料耐磨性、 耐撕裂、 耐切割性能更好由此可见， 本发明与现有技术相 比， 具有突出的实质性特点和显著的进步， 其实施的有益效果也是显而易见的。 具体实施方式 0064 为能清楚说明本方案的技术特点， 下面通过一个具体实施方式， 对本方案进行阐 述。 0065 实施例 1 0066 一种汽车轮胎胎面复合材料， 由下述按重量份计的组分组成 ： 0067 天然橡胶 80 0068 丁苯橡胶 30 0069 炭黑。
15、 N660 50 0070 硬脂酸 1 0071 硅铝土 20 0072 增粘树脂 2 0073 均匀剂 40MSF 2.5 0074 氧化镁 0.5 0075 氧化锌 4.0 0076 防老剂 4020 1 0077 防老剂 RD 0 0078 防老剂 3100 2 0079 不溶性硫磺 0.5 0080 促进剂 NS 0.5 0081 硅烷偶联剂 1 0082 交联剂乙二胺 0.1 0083 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.02 和氢氧化钾 0.02。 0084 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其拉伸强度为 31MPa， 拉断伸长率为 530%， 300% 定伸应力为 18.6MPa。
16、。 0085 实施例 2 0086 一种汽车轮胎胎面复合材料， 由下述按重量份计的组分组成 ： 0087 天然橡胶 80 0088 丁苯橡胶 30 说 明 书 CN 103739889 B 6 4/6 页 7 0089 炭黑 N660 60 0090 硬脂酸 4 0091 硅铝土 50 0092 增粘树脂 5 0093 均匀剂 40MSF 5.5 0094 氧化镁 1.0 0095 氧化锌 4.5 0096 防老剂 4020 3 0097 防老剂 RD 1 0098 防老剂 3100 3 0099 不溶性硫磺 1.0 0100 促进剂 NS 2.5 0101 硅烷偶联剂 3 0102 交联剂乙。
17、二胺 1.5 0103 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.02。 0104 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其拉伸强度为 28MPa， 拉断伸长率为 570%， 300% 定伸应力为 16.6MPa。 0105 实施例 3 0106 一种汽车轮胎胎面复合材料， 由下述按重量份计的组分组成 ： 0107 天然橡胶 80 0108 丁苯橡胶 30 0109 炭黑 N660 55 0110 硬脂酸 2.5 0111 硅铝土 35 0112 增粘树脂 3 0113 均匀剂 40MSF 4 0114 氧化镁 0.8 0115 氧化锌 4.3 0116 防老剂 4020 2 0117 防老剂 RD 1。
18、 0118 防老剂 3100 2 0119 不溶性硫磺 0.6 0120 促进剂 NS 1.5 0121 硅烷偶联剂 2 0122 交联剂乙二胺 1.0 0123 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.02 和氢氧化钾 0.1。 0124 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其拉伸强度为 331MPa， 拉断伸长率为 630%， 300% 定伸应力为 15.4MPa。 0125 实施例 4 说 明 书 CN 103739889 B 7 5/6 页 8 0126 一种汽车轮胎胎面复合材料， 由下述按重量份计的组分组成 ： 0127 天然橡胶 80 0128 丁腈橡胶 30 0129 炭黑 N660 。
19、60 0130 硬脂酸 4 0131 硅铝土 50 0132 增粘树脂 5 0133 均匀剂 40MSF 5.5 0134 氧化镁 1.0 0135 氧化锌 4.5 0136 防老剂 4020 3 0137 防老剂 RD 1 0138 防老剂 3100 3 0139 不溶性硫磺 1.0 0140 促进剂 NS 2.5 0141 硅烷偶联剂 3 0142 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.04 和氢氧化钾 0.08。 0143 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其拉伸强度为 29MPa， 拉断伸长率为 590%， 300% 定伸应力为 19.2MPa。 0144 实施例 5 0145 天然橡胶。
20、 80 0146 丁腈橡胶 30 0147 炭黑 N660 50 0148 硬脂酸 1 0149 硅铝土 20 0150 增粘树脂 2 0151 均匀剂 40MSF 2.5 0152 氧化镁 0.5 0153 氧化锌 4.0 0154 防老剂 4020 1 0155 防老剂 RD 0 0156 防老剂 3100 2 0157 不溶性硫磺 0.5 0158 促进剂 NS 0.5 0159 硅烷偶联剂 1 0160 交联剂乙二胺 0.1 0161 加工助剂为非离子表面活性剂平平加 0.02 和氢氧化钾 0.02。 0162 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其拉伸强度为 30MPa， 拉断伸长率为 。
21、510%， 300% 定伸应力为 15.6MPa。 说 明 书 CN 103739889 B 8 6/6 页 9 0163 实施例 6 0164 一种汽车轮胎胎面复合材料， 由下述按重量份计的组分组成 ： 0165 天然橡胶 80 0166 丁腈橡胶 30 0167 炭黑 N660 30 0168 硬脂酸 2.5 0169 硅铝土 30 0170 增粘树脂 3.0 0171 均匀剂 40MSF 4.0 0172 氧化镁 0.8 0173 氧化锌 4.3 0174 防老剂 4020 2 0175 防老剂 RD 1 0176 防老剂 3100 2.5 0177 不溶性硫磺 0.7 0178 促进剂 NS 1.5 0179 硅烷偶联剂 2 0180 交联剂乙二胺 1 0181 加工助剂为氢氧化钾 0.08。 0182 本发明的汽车轮胎胎面复合材料， 其拉伸强度为 28MPa， 拉断伸长率为 480%， 300% 定伸应力为 14.6MPa。 说 明 书 CN 103739889 B 9 。