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1、(10)授权公告号 CN 203354946 U (45)授权公告日 2013.12.25 CN 203354946 U *CN203354946U* (21)申请号 201320320594.5 (22)申请日 2013.06.05 A61L 2/20(2006.01) A61L 2/24(2006.01) A61L 101/22(2006.01) (73)专利权人 江苏众胜灭菌设备科技有限公司 地址 221200 江苏省镇江市扬中市新坝镇宜 禾路 (72)发明人 陶海涛 (74)专利代理机构 江苏圣典律师事务所 32237 代理人 孙忠浩 (54) 实用新型名称 全钢化玻璃门的无菌传递舱 。
2、(57) 摘要 本实用新型涉及一种全钢化玻璃门的无菌传 递舱， 包括由不锈钢外壳构建的舱体、 进料侧和出 料侧舱门和不锈钢合页， 舱体还设有独立的通风 排残单元和编程控制器， 其中， 舱体一端设有进料 口， 另一端设有出料口， 进料侧和出料侧的舱门 分别通过不锈钢合页安装在舱体上， 进料侧和出 料侧的舱门互锁， 其特征在于 ： 进料侧和出料侧 舱门均为钢化玻璃门， 进料侧和出料侧舱门之间 设有轨道， 并配有与轨道匹配的推车式物料支架 ； 进料侧和出料侧舱门关闭后通过对应的气动锁和 电磁锁与舱体定位， 并使舱体内形成密封的舱室。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 。
3、1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)授权公告号 CN 203354946 U CN 203354946 U *CN203354946U* 1/1 页 2 1. 一种全钢化玻璃门的无菌传递舱， 包括由不锈钢外壳构建的舱体、 进料侧和出料侧 舱门和不锈钢合页， 舱体还设有独立的通风排残单元和编程控制器， 其中， 舱体一端设有进 料口， 另一端设有出料口， 进料侧和出料侧的舱门分别通过不锈钢合页安装在舱体上， 进料 侧和出料侧的舱门互锁， 其特征在于 ： 进料侧和出料侧舱门均为钢化玻璃门， 进料侧和出料 侧舱门之间设有轨道。
4、， 并配有与轨道匹配的推车式物料支架 ； 进料侧和出料侧舱门关闭后 通过对应的气动锁和电磁锁与舱体定位， 并使舱体内形成密封的舱室。 2. 根据权利要求 1 所述的全钢化玻璃门的无菌传递舱， 其特征在于 ： 所述的钢化玻璃 门包括钢化玻璃、 密封圈和不锈钢护框， 钢化玻璃周边通过密封圈嵌装在不锈钢护框中， 不 锈钢护框通过不锈钢合页安装在舱体对应侧的门框上。 3. 根据权利要求 1-2 之一所述的全钢化玻璃门的无菌传递舱， 其特征在于 ： 无菌传递 舱配有过氧化氢发生器和气压表 ； 所述的编程控制器为西门子 PLC 联机编程控制器， 编程 控制器的触摸屏和控制按钮均设在与舱门对应的舱体外壁上。。
5、 权 利 要 求 书 CN 203354946 U 2 1/2 页 3 全钢化玻璃门的无菌传递舱 技术领域 0001 本实用新型涉及一种无菌传递舱， 尤其是一种全钢化玻璃门的无菌传递舱， 属于 一种无菌隔离设备。 背景技术 0002 无菌传递舱是用于物料外表面的生物去污处理的装置， 采用过氧化氢蒸汽 （VHPS） 作为生物去污剂， 属于低温、 常压状态下的去污过程， 去污过程中涉及的过氧化氢气体灭菌 方法亦是美国、 中国等国药典 “灭菌法” 中收载的方法， 可以防止物料从无级别区域 / 低级 别洁净区进入 A/B 级关键区域时带入污染。无菌传递舱针对无菌生产中需要传递的各类清 洁和干燥的物品，。
6、 如 ： 包装材料外包装、 仪器、 原辅料外包装、 配件、 环境监测器材等进行生 物去污。 0003 目前市场上的无菌传递舱的舱门一般都是采用不锈钢制作， 使用中进料侧和出料 侧舱门是分别位于两个不同的工作区域， 由于这种不锈钢舱门不能直观的看到无菌传递舱 内的实际情况， 两区域的工作人员只能通过有线或无线通信设备进行联系， 工作中， 有时消 毒好的器材并没有被高级别洁净区的工作人员取走， 无级别 / 低级别洁净区的工作人员就 会在不知情的情况下把进料侧舱门打开， 导致已经消毒好的器材被再次污染 ； 反之， 有时候 无级别 / 低级别洁净区的工作人员还没有及时将所需器材放置在无菌传递舱内， 高。
7、级别洁 净区的工作人员也会盲目开启出料侧舱门。可见， 不锈钢制作制作的舱门确实很不方 便， 甚至影响到无菌传递舱的使用效率。 实用新型内容 0004 本实用新型的目的在于， 针对目前无菌传递舱采用不锈钢舱门带来的不便， 提供 一种新的采用全钢化玻璃门的无菌传递舱。 0005 本实用新型的目的是这样实现的 ： 一种全钢化玻璃门的无菌传递舱， 包括由不锈 钢外壳构建的舱体、 进料侧和出料侧舱门和不锈钢合页， 舱体还设有独立的通风排残单元 和编程控制器， 其中， 舱体一端设有进料口， 另一端设有出料口， 进料侧和出料侧的舱门分 别通过不锈钢合页安装在舱体上， 进料侧和出料侧的舱门互锁， 其特征在于 。
8、： 进料侧和出料 侧舱门均为钢化玻璃门， 进料侧和出料侧舱门之间设有轨道， 并配有与轨道匹配的推车式 物料支架 ； 进料侧和出料侧舱门关闭后通过对应的气动锁和电磁锁与舱体定位， 并使舱体 内形成密封的舱室。 0006 在本实用新型中 ： 所述的钢化玻璃门包括钢化玻璃、 密封圈和不锈钢护框， 钢化玻 璃周边通过密封圈嵌装在不锈钢护框中， 不锈钢护框通过不锈钢合页安装在舱体对应侧的 门框上。 0007 在本实用新型中 ： 无菌传递舱配有过氧化氢发生器和气压表 ； 所述的编程控制器 为西门子 PLC 联机编程控制器， 编程控制器的触摸屏和控制按钮均设在与舱门对应的舱体 外壁上。 说 明 书 CN 2。
9、03354946 U 3 2/2 页 4 0008 本实用新型的优点在于， 由于基于现有的无菌传递舱成熟技术， 工作可靠， 尤其是 将无菌传递舱的舱门改用全钢化玻璃门后， 两区域的工作人员都能通过舱门直观了解无菌 传递舱内的实际情况， 避免两区域工作人员的误操作 ； 由于进料侧和出料侧舱门之间设有 轨道， 并配有与轨道匹配的推车式物料支架， 使放入和取走器材的效率更高。 附图说明 0009 图 1 是本实用新型实施例的进料侧的布局示意图。 0010 图中 ： 1、 舱体， 2、 不锈钢护框， 3、 密封圈， 4、 不锈钢合页， 5、 气压表， 6、 电磁锁， 7、 气 动锁， 8、 按钮， 9。
10、、 触摸屏， 10、 钢化玻璃， 11、 过氧化氢发生器。 具体实施方式 0011 附图非限制性地公开了本实用新型实施例的结构， 下面结合附图对本实用新型作 进一步的描述。 0012 由图 1 可见， 本实用新型包括由不锈钢外壳构建的舱体 1、 进料侧和出料侧舱门和 不锈钢合页 4， 舱体 1 还设有独立的通风排残单元和编程控制器， 其中， 舱体一端设有进料 口， 另一端设有出料口， 进料侧和出料侧的舱门分别通过不锈钢合页4安装在舱体1对应侧 的门框上， 进料侧和出料侧舱门均为钢化玻璃门， 进料侧和出料侧舱门关闭后通过对应的 气动锁和电磁锁与舱体 1 对应的门框定位， 并使舱体内形成密封的舱室。
11、。 0013 在本实施例中， 所述的钢化玻璃门包括钢化玻璃 10、 密封圈 3 和不锈钢护框 2， 钢 化玻璃 10 周边通过密封圈 3 嵌装在不锈钢护框 2 中， 不锈钢护框 2 通过不锈钢合页 4 安装 在舱体 1 对应侧的门框上。 0014 在本实施例中， 无菌传递舱配有过氧化氢发生器 11 和气压表 5 ； 所述的编程控制 器为西门子 PLC 联机编程控制器， 编程控制器的触摸屏 9 和控制按钮 8 均设在与舱门对应 的舱体 1 外壁上。 0015 具体实施时 ： 舱体还要按照规范设置独立的通风排残单元。进料侧和出料侧的舱 门也应该采用本领域传统的互锁机构。进料侧和出料侧舱门之间可以设有轨道， 无菌传递 舱还需要配有与轨道匹配的推车式物料支架。 说 明 书 CN 203354946 U 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 203354946 U 5 。