分轨驱动直线往复式压缩机.pdf

本发明属于压缩机技术领域，涉及一种分轨驱动直线往复式压缩机，包括一个连杆和两个对置分布的活塞和气缸，所述活塞安置在气缸内并与之滑动配合，所述连杆的两端分别与所述两个活塞连接，在连杆的中部开设有一条滑槽，所述滑槽上布置有两条相互平行的导轨，压缩机的曲柄销插入滑槽内，曲柄销上套装有若干个滚子，这些滚子分别只与上述导轨中的一个进行接触配合，亦即滚子对导轨的驱动为分轨驱动并进而驱动相应的活塞进行工作，由于滚子与导轨可以做到始终保持接触，因此滚子可以灵活地并可靠地与导轨实现滚动配合，故既能减少摩擦又

1、  分轨驱动直线往复式压缩机，包括：一个连杆和两个对置分布的活塞和气缸，所述活塞安置在气缸内并与之滑动配合，所述连杆的两端分别与所述两个活塞连接，在连杆的中部开设有一条滑槽，所述滑槽上布置有相对的、相互平行的导轨，压缩机的曲柄销设置在滑槽内的导轨之间，其特征在于曲柄销上套装有若干个滚子，这些滚子分别只与上述导轨中一侧的导轨接触配合。

2、  根据权利要求1所述的分轨驱动直线往复式压缩机，其特征在于所述的滚子与导轨的横断面均为可相互配合的平直线状、矩形状、梯形状或弧形状。

3、  根据权利要求1或2所述的分轨驱动直线往复式压缩机，其特征在于所述的曲柄销上套装的滚子的数量为两个。

4、  根据权利要求3所述的分轨驱动直线往复式压缩机，其特征在于所述的每一个滚子的外径相等。

5、  根据权利要求1或2所述的分轨驱动直线往复式压缩机，其特征在于所述的气缸采用直线对置方案。

6、  根据权利要求1或2所述的分轨驱动直线往复式压缩机，其特征在于所述的气缸采用错位对置方案。

7、  根据权利要求1或2所述的分轨驱动直线往复式压缩机，其特征在于所述的滚子上套装有滑块，滑块与导轨之间设置有滚动体。

8、  分轨驱动直线往复式压缩机的用途，可以用于制造压缩机、真空泵、液压泵和水泵。

分轨驱动直线往复式压缩机
技术领域
本发明属于压缩机技术领域，涉及一种往复式压缩机，即分轨驱动直线往复式压缩机。
背景技术
目前的压缩机、真空泵和活塞泵等广泛使用曲柄连杆往复运动机构，它主要由曲柄、连杆和活塞等部件组成，其中连杆的一端与曲柄销转动配合，连杆的另一端与活塞配合，由此实现曲柄的旋转运动与活塞或滑块的往复运动的转换。众所周知，传统曲柄连杆机构的连杆以摆动的运动方式进行工作，因此连杆作用到活塞上的力是一个摆动的力，毋庸置疑它将会造成活塞对气缸产生较大的侧压力而增加摩擦损耗。为了克服传统曲柄连杆机构的上述弊端，出现了一种直线往复运动的压缩机方案如图1和图2所示，它能有效地减少活塞对气缸的摩擦力，该压缩机有两个对置分布的活塞1a、1b和气缸2a、2b，所述活塞1a、1b共用一个连杆3，在连杆3的中部开设有一条滑槽4，所述滑槽4上布置有两条相互平行的导轨4a、4b，压缩机的曲柄销5插入滑槽4内，曲柄销5上套装有一个滚子6，滚子6与上述导轨4a、4b配合；当曲柄转动时，曲柄销5驱动滚子6进而驱动导轨4a、4b最后通过连杆3驱动活塞1a、1b作往复运动，在气缸2a、2b以及连杆3的约束下，活塞1a、1b的运动呈直线运动，注意到对置的两个气缸2a、2b的距离比较大，换言之因曲柄销5偏离气缸2a、2b的缸心线0a、0b而造成的活塞1a、1b对气缸2a、2b的侧压力较小。但是，上述压缩机尚有需要改进之处，主要表现在导轨4a、4b与滚子6的配合间隙处在两难选择的尴尬境地，如果配合间隙取得过小，将使滚子6极易同时接触到两导轨4a、4b，结果导致滚动不畅而增加摩擦损失，而如果两者的配合间隙取得过大，则又势必会导致滚子6对导轨4a、4b产生较大的撞击而产生噪声。
发明内容
本发明提供一种分轨驱动直线往复式压缩机，目的在于有效减少压缩机的摩擦和噪声。
本发明的目的是这样实现的：
分轨驱动直线往复式压缩机，它包括：一个连杆和两个对置分布的活塞和气缸，所述活塞安置在气缸内并与之滑动配合，所述连杆的两端分别与所述两个活塞连接，在连杆的中部开设有一条滑槽，所述滑槽上布置有两条相对的、相互平行的导轨，压缩机的曲柄销设置在滑槽内的导轨之间，曲柄销上套装有若干个滚子，这些滚子分别只与上述导轨中的一侧的导轨接触配合，亦即滚子对导轨的驱动为分轨驱动。
上述的滚子与导轨的横断面均为可相互配合的平直线状、矩形状、梯形状或弧形状。
上述的曲柄销上套装的滚子的数量为两个。
上述的每一个滚子的外径相等。
上述的气缸采用直线对置方案。
上述的气缸采用错位对置方案。
上述的滚子上套装有滑块，滑块与导轨之间设置有滚动体。
分轨驱动直线往复式压缩机的用途，可以用于制造压缩机、真空泵、液压泵和水泵。
由于本发明分轨驱动直线往复式压缩机的曲柄销上同时套装有若干个相互独立的滚子或滑块，且这些滚子或滑块分别地只与导槽上的其中一个导轨单独接触配合，即滚子或滑块的外径小于滚子所在滑槽上两平行导轨之间的距离(单滑块的除外)，由不同的滚子及相对应的导轨分别负责驱动往复架的“往”与“复”，由于滚子与导轨可以做到始终保持接触，因此滚子可以灵活地并可靠地与导轨实现滚动配合，故既能减少摩擦又能减少撞击噪声。
附图说明
图1是现有技术中一种直线往复式压缩机的结构示意图；
图2是图1的剖视图；
图3是本发明实施例1的正面剖视示意图；
图4是本发明实施例1的气缸按直线对置方案布置时的侧面剖视图；
图5是本发明实施例1的气缸按错位对置方案布置时的侧面剖视图；
图6是本发明实施例2的剖视图之一；
图7是本发明实施例2的剖视图之二；
图8是本发明实施例2的剖视图之三。
具体实施方式
下面以具体实施例对本发明作进一步描述：
实施例1，参见图3-5：
图3至图5给出了本发明分轨驱动直线往复式压缩机的结构示意图，图中零件的标号、名称及功能继承图1和图2所示现有直线往复压缩机。本发明分轨驱动直线往复式压缩机包括：两个对置分布的活塞1a、1b和气缸2a、2b，所述活塞1a、1b安置在气缸2a、2b内并与之滑动配合，另外设置有一个连杆3，所述连杆3的两端分别与所述两个活塞1a、1b连接，在连杆3的中部开设有一条横向的滑槽4，所述滑槽4上布置有两条相互平行的导轨4a、4b，压缩机的曲柄销5插入滑槽4内，曲柄销4上套装有若干个滚子6，这些滚子6分别只与上述导轨4a、4b中的一个进行接触配合，亦即滚子6对导轨4a、4b的驱动为分轨驱动，换句话说不同的滚子6及相对应的导轨4a、4b分别负责驱动连杆3的“往”与“复”，进而驱动相应的活塞1a、1b进行工作；滚子6可以是滚动轴承也可以是滚套，其数量以曲柄销5上套装两个滚子6为最佳，当然也可以套装三个或更多个滚子6，其中一个滚子6与导轨4a接触，另一个滚子6与导轨4b接触；另外，所有滚子6的尺寸包括内径、外径及厚度可以做成相同的尺寸，也可以做成不同的尺寸，其中以所装滚子6的外径尺寸取相同值为最佳，这样方便加工、安装和调整；需要说明的是，导轨4a、4b可以采用平面轨(如图所示)也可以采用凸轨或者凹轨(图中未示出)，相应地导轨4a、4b的横断面可为平直线状、矩形状、梯形状或者圆弧形状等形态，而与之配合的滚子6也应具有相似的配合断面；必须指出的是，气缸2a、2b可以采用直线对置的方案也可以采用错位对置的方案，直线对置方案中气缸2a的缸心线0a和气缸2b的缸心线0b处在同轴线状态(允许存在一定的制造误差和装配误差)，而错位对置方案中气缸2a的缸心线0a和气缸2b的缸心线0b处在具有一定偏距的相互平行的状态(允许存在一定的制造误差和装配误差)。
由于本发明分轨驱动直线往复式压缩机的曲柄销5上同时套装有若干个相互独立的滚子6，且这些滚子6分别地只与导槽4上的其中一个导轨4a或4b单独接触配合，因此滚子6与导轨4a、4b可以做到始终保持接触，亦即滚子6可以灵活地可靠地与导轨4a、4b实现滚动配合，故本发明既能减少摩擦又能减少撞击噪声。
实施例2，参见图6-8：
图6至图8给出了本发明分轨驱动直线往复式压缩机的又一个实施例的结构示意图，图中零件的标号、名称及功能继承图3至图5所示本发明的实施例。在本实施例中，上述滚子6上套装有滑块7，滑块7与导轨4a和4b之间设置有滚动体8，所述滚动体8可以是滚针、滚柱、滚珠或滚棒；上述滚动体8对应导轨4a、4b被分成为两组，各组分别单独地与导轨4a或4b接触配合，并分别负责驱动连杆3的“往”与“复”，毫无疑问本实施例同样也能实现分轨驱动的功能；需要指出的是，采用滑块7和滚动体8的结构后，滚子6可以是一个也可以是两个，其中以采用一个滚子6的方案最为简单(参见图8)。
特别需要指出的是，本发明分轨驱动直线往复式压缩机可用于制造压缩机、真空泵、液压泵、水泵及其它流体泵。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例之一，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状以及原理所做的各种等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。