用于在机动车辆中安装电池组的装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200880023166.8

申请日:

2008.07.01

公开号:

CN101687483A

公开日:

2010.03.31

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B60R 16/04申请日:20080701|||公开

IPC分类号:

B60R16/04

主分类号:

B60R16/04

申请人:

雷诺股份公司

发明人:

T·穆瓦纳-皮卡尔; S·米拉尔; S·若斯

地址:

法国布洛涅-比扬古

优先权:

2007.7.9 FR 0756332

专利代理机构:

北京市中咨律师事务所

代理人:

于 静;秘凤华

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内容摘要

本发明提出一种用于在机动车辆中安装蓄电池组(1)的装置,该机动车辆包括形成发动机舱的第一车身结构部分(2),该第一车身结构部分包括至少两个基本为纵向且平行的侧构件,并且安放在形成车辆前护板的第二横向结构部分(3)的后面,该横向结构部分(3)包括至少一个前横梁(4),该前横梁连接到侧构件并在端部处支承照明构件(5),该照明构件的灯泡(6)可通过至少一个开口(7)从发动机舱接近,容纳蓄电池组(1)的支承件(8)位于该开口的后部,其特征在于,蓄电池组支承件包括可移动部分(9),该可移动部分提供从发动机舱对照明构件的开口(7)的接近,以便能更换失效的灯泡(6)而同时使支承件(8)保留在其位置。

权利要求书

1.  一种用于在机动车辆中安装蓄电池组(1)的装置,该机动车辆包括形成发动机舱的第一车身结构部分(2),该第一车身结构部分(2)的类型是包括至少两个大体是纵向并平行的侧构件,该第一车身结构部分布置在形成车辆前挡板的第二横向结构部分(3)的后面,该第二横向结构部分(3)的类型是包括至少一个前横梁(4),该前横梁连接到所述侧构件上并在每端都支承前照灯装置(5),该前照灯装置(5)的灯泡(6)可通过至少一个开口(7)从发动机舱(2)接近,其中在该开口(7)的后部设有容纳蓄电池组(1)的室(8),其特征在于,用于蓄电池组(1)的室(8)包括可移动部分(9),该可移动部分允许从发动机舱(2)接近前照灯装置(5)中的开口(7),以便在保持该室(8)的位置的同时更换失效的灯泡(6)。

2.
  如权利要求1所述的装置,其特征在于,用于蓄电池组(1)的室(8)大体是平行六面体形状,该室通过形成发动机舱的第一结构部分(2)的顶部而附装有上盖(10)。

3.
  如权利要求2所述的装置,其特征在于,可移动部分(9)包括用于蓄电池组的室的至少一个大体垂直的面。

4.
  如权利要求2或3所述的装置,其特征在于,可移动部分包括至少一个具有两个面(11、12)的部分,所述两个面(11、12)通过该用于蓄电池组(1)的平行六面体室的一个边缘相互连接。

5.
  如前述权利要求之一所述的装置,其特征在于,用于蓄电池组(1)的室(8)的可移动部分(9)通过朝向车辆顶部的大体垂直的滑动运动(V)从接合位置移动到脱开位置,以及通过朝向车辆底部的大体垂直的滑动运动回到位于该室上的位置中。

6.
  如前述权利要求之一所述的装置,其特征在于,可移动部分(9)安装在至少一个滑轨上,该滑轨被用于蓄电池组(1)的室(8)的固定部分的大体垂直的支柱之一支承。

7.
  如权利要求5-7之一所述的装置,其特征在于,用于蓄电池组(1)的室(8)在下部包括接纳可移动部分(9)的轮廓的槽,当可移动部分(9)处于接合位置时,该组件提供对该室(8)的密封。

8.
  一种用于更换前照灯装置(5)的灯泡(6)的方法,其中将如前述权利要求所述的用于蓄电池组(1)的室(8)安放成靠近机动车辆的前照灯装置(5)的后部,其特征在于,该方法包括下列步骤:
-打开车辆的发动机罩;
-除去用于蓄电池组(1)的室的上盖(10),该上盖提供对所述室的密封;
-以大体垂直的运动(V)使该用于蓄电池组的室的可移动部分(9)在该室(8)的垂直支柱的至少一个滑轨上滑动;
-从横向结构(3)的后部放开前照灯装置(5)的开口(7);
-从该后部开口(7)更换前照灯装置(5)的灯泡(6)之一;
-按相反次序实施全部上述步骤,以便返回初始状态。

说明书

用于在机动车辆中安装电池组的装置
技术领域
本发明涉及一种在机动车辆中安装电池组的装置。更具体地说,本发明涉及一种用于在机动车辆中安装蓄电池组的装置,该机动车辆包括形成发动机舱的第一车身结构部分,该结构部分的类型是包括至少两个大体为纵向且平行的侧构件,并且该结构部分布置在形成车辆的前挡板的横向结构部分后部,该横向结构部分的类型是包括至少一个前横梁,该前横梁连接到所述侧构件并且在每端支承一前照灯装置,该前照灯装置的灯泡可通过至少一个开口从发动机舱接近,其中容纳蓄电池组的室位于该开口后部。
背景技术
已知这种装置的许多示例。在这些装置的大多数中,电池组都是刚性地附装到承载它的室中。常规电池组经常安装在密封的外壳中,在该密封的外壳中产生空气流,以便冷却电池组本身。该外壳的形状是平行六面体,且通过添加封闭该外壳的顶部的盖来实现外壳的密封。
在机动车辆的发动机舱中,蓄电池组及其外壳通常位于照明装置的后面。该照明装置包括车辆的所有信号灯,并经常需要更换信号灯中失效的灯泡。照明装置的靠近电池组外壳的地方经常对用户容易地接近它造成妨碍。实际上,发动机舱的尺寸约束用户使用专用工具来取出正好在照明装置后面的部件,或需要送到修理厂进行修理,从而导致操作成本很高。
发明内容
为克服这些缺点,本发明提供一种上述类型的装置,如果前照灯装置中的灯泡需要更换,则该装置使得使用者能直观地自己完成这个任务,而不需要额外的工具或到修理进行加工。
为此,本发明提供一种上述类型的装置,其特征在于,蓄电池组的室包括可移动部分,该可移动部分允许从发动机舱接近(访问,操作)前照灯装置中的开口,以便更换失效的灯泡,而同时使该室保持在其位置。
按照本发明的其它特征:
-用于蓄电池组的室大体是平行六面体形状,该室上通过形成发动机舱的第一结构部分的顶部附装有盖;
-可移动部分包括用于蓄电池组的室的至少一个大体垂直的面;
-可移动部分包括至少一个具有两个面的部分,该两个面通过用于蓄电池组的平行六面体室的一个边缘相互连接;
-用于蓄电池组的室的可移动部分通过朝向车辆顶部的大体垂直的滑动运动而从接合位置移动到脱开位置,并且通过朝向车辆底部的大体垂直的滑动运动返回位于该室上的位置;
-可移动部分安装在至少一个滑轨上,该滑轨由用于蓄电池组的室的固定部分的大体垂直的支柱之一支承;以及
-用于蓄电池组的室在下部包括一接收可移动部分的轮廓(外形)的槽,当可移动部分处于接合位置时,该组件提供密封。
本发明还涉及用于更换前照灯装置的灯泡的方法,其中用于蓄电池组的室靠近机动车辆前照灯装置的后部设置,其特征在于,它包括以下步骤:
-打开车辆的发动机罩;
-卸下用于蓄电池组的室的上盖,该上盖提供对所述室的密封;
-以大体垂直的运动使该用于蓄电池组的室的可移动部分在该室的垂直支柱的至少一个滑轨中滑动;
-从横向结构的后部放开(打开,使露出)前照灯装置中的开口;
-从该后部开口更换前照灯装置中的一个灯泡;
-按相反的顺序实施所有上述步骤,以便返回到初始状态。
附图说明
本发明的其它特征和优点在阅读后面的详细说明时将清楚,该说明仅是示例性的和非限制性的,且为了理解而参照附图进行,在附图中:
-图1是形成发动机舱的第一车身结构部分的大体透视图,该发动机舱布置在形成本发明的车辆前挡板的横向结构部分的后部;
-图2是用于蓄电池组的室的位置的示意性俯视图,该室位于支承照明装置的前挡板后部,该室的上盖处于接合位置;
-图3是电池组室的细部透视图,该电池组室的上盖已除去;
-图4是电池组室的细部透视图,其中形成该电池组室的隔板的可移动部分处于接合位置;
-图5是电池组室的细部透视图,其中形成该电池组室的隔板的可移动部分处于脱开位置;以及
-图6是容纳电池组的电池组室的细部透视图,该电池组室仅用轮廓线示出,当可移动部分处于脱开位置时能看见前照灯装置中的后部开口。
具体实施方式
在下面说明中,相同的标号代表相同或具有类似功能的部件。
图1中示出的是形成发动机舱的第一车身结构部分2。该部分2位于形成车辆乘客舱的隔间11的前面。以已知的方式,车身结构部分2包括两个大体为纵向并且平行的侧构件(未示出),所述侧构件支承该发动机舱2的各种不同部件。
以已知的方式,电池组室8部分地连接到所述侧构件之一上,并容纳蓄电池组1。该室8大体是平行六面体形状,并由上盖10覆盖,该上盖提供对该室的密封,如图2所示。此外,电池组室8通过允许新鲜空气流过其容纳蓄电池组1的内部空间而提供对电池组的冷却。这样,可在车辆运行期间保持电池组1的性能。
图2示出发动机舱2及形成车辆前挡板的第二结构部分3的一部分。该第二结构部分3包括前横梁4,该前横梁连接到发动机舱2的两个侧构件上。该前横梁4支承车辆的多个技术部件,尤其是照明装置5,该照明装置通常位于横梁4的端部。照明装置5装备有至少一个前照灯,该前照灯装配有灯泡6,所述灯泡6朝向车辆的前方,以便当能见度降低时照亮使用者前方的道路。
图2着重示出车辆的各种不同部件间的接近关系。这源自于为满足在车辆中安装更多系统的日益增长的需求而对发动机舱2内的空间的优化。本发明解决这样的技术问题:允许用户能在使所有相关装置保留就位的同时从发动机舱2中更换照明装置5的至少一个灯泡6。
有利地,图3示出要求保护的解决方案。实际上,电池组室8包括电池组1,该电池组可在除去上盖10后看到。该室8包括可移动部分9,该可移动部分9大体位于各前照灯的后部开口7的后面,如图3、4和5中所示。在上述附图所示的实施例中,可移动部分9通过至少一个滑轨(未示出)连接到室8,所述滑轨由该室8的固定部分的大体垂直支柱承载。这种滑轨连接使可移动部分9能沿图5所示的箭头V的方向进行大体垂直的运动。
按照另一实施例,任何与滑轨连接等效的机构都适于提供上述运动。对新鲜空气可通过的室8的密封在可移动部分9的底部下剖面处通过一槽(未示出)实现,该槽的形状与可移动部分9互补。该密封可由任何其它实施同样功能的等效机构提供。
图6突出示出可移动部分9在室8中的安装以及它在前照灯装置5的紧后面退后的定位。图5用轮廓线示出电池组1,以便显示在可移动部分9后面用于提供对前照灯的灯泡的接近的、照明装置5的后部开口7。当该可移动部分处于脱开位置以后,如果灯泡出现故障,使用者可以自由地接近开口7以进行更换。
有利地,本发明使之能将电池组室保留在能容易地接近开口7的合适位置。在这种情况下,可移动部分9的形状由该室8的具有两个面11和12的至少一个部分构成,所述面通过一个共用边缘相互连接。在其它未示出的实施例中,可移动部分的形状由室8的单个面或者面的一部分构成,以便解决上述技术问题。

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资源描述

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本发明提出一种用于在机动车辆中安装蓄电池组(1)的装置,该机动车辆包括形成发动机舱的第一车身结构部分(2),该第一车身结构部分包括至少两个基本为纵向且平行的侧构件,并且安放在形成车辆前护板的第二横向结构部分(3)的后面,该横向结构部分(3)包括至少一个前横梁(4),该前横梁连接到侧构件并在端部处支承照明构件(5),该照明构件的灯泡(6)可通过至少一个开口(7)从发动机舱接近,容纳蓄电池组(1)的支。

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