一种糊箱机的涂胶系统 技术领域：
本发明涉及糊箱机技术领域，尤其是一种结构紧凑，实用性高的糊箱机涂胶系统。
背景技术：
随着世界经济的发展，人们生活水平的提高，对消费品的需求也越来越大，因此也造就了纸箱行业的发展，绿色、环保的概念在人们生活中也越来越重视，所以纸箱行业也要跟随时代进步的步伐，引用更先进而又环保的包装理念；传统的纸箱包装行业，都是采用钉箱包装，这种方法虽然实用，但是不环保，而且对生产工人的身体存在一定的安全隐患。
发明内容：
本发明的目的在于克服现在技术的不足，提供一种结构紧凑、整体占用空间小、能保持机器本身整洁、干净且应用方便的糊箱机的涂胶系统。
为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种糊箱机的涂胶系统，它包括有主机侧板、上胶轮主轴、上胶盒、单向轴承，还包括有第一动力系统、第二动力系统、气缸系统；第一动力系统中的第一施胶轮链轮与第二动力系统中的第二施胶轮链轮分别固定在上胶轮主轴上，第二动力系统中的下压轮中轴卡合在气缸系统的卡槽内；上胶盒上的弧形括口与施胶轮表面相接触。
所述的第一动力系统包括有电机、上胶轮主轴、电机链轮、第一施胶轮链轮，其中，上胶轮主轴与电机分别固定在主机侧板上，电机链轮固定在电机的转动轴上，第一施胶轮链轮固定在上胶轮主轴上，第一施胶轮链轮与电机链轮通过链条连接。
所述的第二动力系统由第二施胶轮链轮、下压轮链轮、过渡链轮、传动链轮、调紧链轮通过链条依次连接组成；其中：第二施胶轮链轮固定在上胶轮主轴上，下压轮链轮通过下压轮中轴、调紧链轮通过调整杆、传动链轮通过主轴转动轴分别连接在主机侧板上，过渡链轮和传动链轮分别固定在主机侧板上，下压轮中轴外端卡合在气缸系统的卡槽内。
所述的气缸系统包括有调整杆、气缸、液压杆、摇臂、固定轴，其中，气缸和固定轴分别固定在主机侧板上，气缸顶部设有调整杆，气缸下端设有液压杆，摇臂的一端连接在液压杆上，摇臂的另一端连接在固定轴上，摇臂上设有配合下压轮中轴的卡槽。
所述的上胶盒与施胶轮相接触的一面上设有弧形括口，上胶盒背面设有弹簧、喷胶口和抽胶口，上胶盒通过弹簧和螺杆连接在主机侧板上。
所述的施胶轮固定在主机侧板另一面的施胶轮主轴上。
所述的下压轮固定在主机侧板另一面的下压轮中轴上。
所述的主机侧板上设有接水盒。
所述的主机侧板上固定有胶桶托板，胶桶托板上设有胶桶。
本发明在采用了上述结构后，使用时，为了防止停机时胶水迅速凝固，施胶轮就由第一动力系统和第二动力系统驱动，一个是糊箱线传动轴输入动力，利用链条传动，能根据整机的生产速度变化而自动调整，更好地适应纸箱的速度，保持其施胶的均匀和稳定性；另一个动力源由电机输出，施胶轮在电机的单独带动下继续转动，始终保持胶水流动，使施胶轮表面的胶水不易固化，在两个动力系统中都装有单向轴承，使不会相互影响各自的操作；为了更好地保证下压轮不会接触到胶水，保持其表面干燥，本设计中还增加了一气缸调节，在停止送纸时，气缸将下压轮弹开，避免与施胶轮表面的胶水接触。
【附图说明】
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明整体结构侧视图。
图3为上胶盒结构示意图。
附图标记：1-主机侧板、2-施胶轮、3-第一施胶轮链轮、4-调紧链轮、5-电机、6-主轴传动轴、7-胶桶托板、8-胶桶、9-传动链轮、10-过渡链轮、11-下压轮、12-下压轮链轮、13-摇臂、14-气缸、15-调整杆、16-上胶盒、17-第二施胶轮链轮、18-单向轴承、19-接水盒、20-固定轴、21-卡槽、22-喷胶口、23-抽胶口、24-液压杆、25-电机链轮、26-施胶轮主轴、27-下压轮中轴、28弹簧。
具体实施方式：
下面结合附图1至附图3对本发明作进一步说明，本发明的较佳实施例为：一种糊箱机的涂胶系统，它包括有主机侧板1、施胶轮2、下压轮11、施胶轮主轴26、上胶盒16、单向轴承18，还包括有第一动力系统、第二动力系统、气缸系统；第一动力系统包括有电机5、施胶轮主轴26、电机链轮25、第一施胶轮链轮3，其中，施胶轮主轴26与电机5分别固定在主机侧板1上，电机链轮25固定在电机5的转动轴上，第一施胶轮链轮3固定在施胶轮主轴26上，第一施胶轮链轮3内设有单向轴承18，第一施胶轮链轮3与电机链轮25通过链条连接；第二动力系统由第二施胶轮链轮17、下压轮链轮12、过渡链轮10、传动链轮9、调紧链轮4通过链条依次连接组成；其中：第二施胶轮链轮17固定在施胶轮主轴26上，第二施胶轮链轮3内设有单向轴承18，下压轮链轮12通过下压轮中轴27、调紧链轮4通过调整杆27、传动链轮9通过主轴传动轴6分别连接在主机侧板1上，过渡链轮10固定在主机侧板1上，下压轮中轴27外端卡合在气缸系统的卡槽21内；气缸系统包括有调整杆15、气缸14、液压杆24、摇臂13、固定轴20，其中，气缸14和固定轴20分别固定在主机侧板1上，气缸14顶部设有调整杆15，气缸14下端设有液压杆24，摇臂13的一端连接在液压杆24上，摇臂13的另一端连接在固定轴20上，摇臂13上设有配合下压轮中轴27的卡槽21。上胶盒16与施胶轮2相接触的一面上设有弧形括口，上胶盒16背面设有弹簧28、喷胶口22和抽胶口23，上胶盒16通过弹簧28和螺杆连接在主机侧板1上；第一动力系统中的第一施胶轮链轮3与第二动力系统中的第二施胶轮链轮17分别固定在施胶轮主轴26上，第二动力系统中的下压轮中轴27卡合在气缸系统的卡槽21内；上胶盒16上的弧形括口与施胶轮2表面相接触；施胶轮2固定在主机侧板1另一面的施胶轮主轴26上；下压轮11固定在主机侧板1另一面的下压轮中轴27上；主机侧板1上设有接水盒19；主机侧板1上固定有胶桶托板7，胶桶托板7上设有胶桶8；使用时，所有零部件均按预定位置安装在主机侧板1上，施胶轮2在第一动力系统和第二动力系统地带动下、保持转动，保证在施胶轮2上的胶水保持流动，不会固化，在单向轴承18的作用下，两个动力系统不会干扰各自的运作；上胶盒16通过弧形括口与施胶轮2表面相接触、且给施胶轮2表面上胶；上胶盒16中的弹簧使弧形括口始终与施胶轮2表面接触，弧形括口可以将施胶轮2表面上多余的胶水括回上胶盒16内、防止施胶轮2表面胶水过多而滴到下压轮11上，喷胶口22能保证上胶盒16中的胶水容量适中，抽胶口23有效防止上胶盒16内胶水过多时溢出、保证上胶盒16内的胶水经常流行和不会固化，侧板1上固定有胶桶托板7，胶桶托板7上设有胶桶8，喷胶口22和抽胶口23均通过胶管连接到胶桶8内；气缸14可控制摇臂13摆动，需要调整下压轮11时，将气缸14上的液压杆24提升，对下压轮11与施胶轮2的距离进行调整，调整好后用调整杆15固定；通过螺杆活动连接在主机侧板1上的调紧链轮4主要用来调整第二动力系统中链条的松紧程度，下压轮11下方固定有接水盒19，使溢出的胶水不会掉到地面上造成污染。
以上所述之实施例只为本发明的较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范围，故凡依本发明之形状、原理所作的变化，均应涵盖于本发明的保护范围内。