嵌入式车辆防盗报警系统 【技术领域】
本发明涉及嵌入式集成电路技术领域，特别涉及一种嵌入式车辆防盗报警系统。
背景技术
随着家用轿车的不断普及以及人们安全意识的加强，车辆安全越来越被人们重视，市场上常见的车辆防盗报警系统存在很多缺点。其一是噪音扰民，传统的车辆防盗报警系统报警以后产生的高分贝噪音让周围居民苦不堪言。其二是报警范围有限，一般汽车的报警声音最多能传送二三十米，如果车主是居住在20层以上的高层的话，根本听不到报警声音。其三是汽车被盗后，无法知道汽车当前的位置，找车如同大海捞针。其四是误报警率高，现在车辆的报警器受到外界鞭炮等的非报警振动都会报警，错误的报警率比较高。此外，一旦车辆发生被非法侵入、偷盗，不能及时通知到车主等等。以上问题的出现极大的限制了车辆的安全。
本发明则提供一种新的系统用以改善或解决上述的问题。
【发明内容】
为了克服上述传统系统及方法的缺点，本发明的目的是提供一种嵌入式车辆防盗报警系统，其可以降低误报警率，提供车辆安全性。
本发明通过这样的技术方案解决上述的技术问题：
一种嵌入式车辆防盗报警系统，其包括安装在车辆上车载端装置、用户可以手持控制的用户端装置，用户端装置可以无线控制车载端装置。车载端装置包括嵌入式处理器、分别与嵌入式处理器相连接的电源模块、GPS模块、辅助报警检测模块以及无线模块；
所述电源模块包括一个充电电池，为车载端装置提供电源；
所述GPS模块通过GPS定位及跟踪采集车辆位置信息，并将采集的车辆位置信息发送到嵌入式处理器；
所述辅助报警检测模块包括多个传感器，用于检测车辆外部信息并传送给嵌入式处理器；
所述无线模块用于接收来自嵌入式处理器的车辆位置信息及车辆外部信息，并无线传送到用户端装置。
作为本发明的进一步改进，所述车载端装置还进一步包括一个与嵌入式处理器连接的显示模块，用于显示车载端装置的工作状态以及嵌入式处理器发送的车辆位置信息和车辆外部信息。
作为本发明的进一步改进，所述车载端装置还进一步包括一个与嵌入式处理器连接的存储模块，用于存储嵌入式处理器发送的车辆位置信息，车辆外部信息以及上述信息存储的时间。
作为本发明的进一步改进，嵌入式车辆防盗报警系统还包括一个分别与用户端装置及车载端装置无线连接的远程网站，其可以无线接收无线模块发送的车辆位置信息及车辆外部信息，并供用户查询或者用户端装置无线查询。
作为本发明的进一步改进，嵌入式车辆防盗报警系统包括三种工作状态：防盗状态、跟踪状态以及空闲状态。
作为本发明的进一步改进，当嵌入式车辆防盗报警系统进入防盗状态时，GPS模块和辅助报警检测模块不断采集车辆位置信息和车辆外部信息，并发送到嵌入式处理器，经由无线模块无线上传到远程网站或用户端装置。
作为本发明的进一步改进，嵌入式处理器会实时分析收到的车辆位置信息和车辆外部信息分别是否在预定的正常范围内，如果超出正常范围，则判定车辆已被非法侵入，经由无线模块向用户端装置或者远程网站发送报警信息，并控制系统进入跟踪状态。
作为本发明的进一步改进，辅助报警检测模块内部还包括一个录音装置，其与嵌入式处理器连接；当嵌入式处理器判定车辆已被非法侵入的同时，则启动录音装置录制车辆外部声音，并保存至存储模块，或通过无线模块无线传送到用户端装置或者远程网站。
作为本发明的进一步改进，所述的车辆位置信息包括车辆的定位信息以及车辆的行驶轨迹。
作为本发明的进一步改进，辅助报警检测模块传感器可包括速度传感器、或振动传感器以及或声音传感器，分别用于采集车辆外部信息，所述车辆外部信息包括声音、或振动、或速度信息。
与现有技术相比较，本发明提供GPS定位和跟踪，通过辅助报警检测模块传感器配合，并通过无线通信传送信息，使车主及时得到车辆的安全信息，降低了误报警率，当车辆被盗时，也能不断提供车辆位置信息以及车辆外部信息，便于警方追查，存储模块可作为“黑匣子”提供详尽信息，有效加强了车辆的安全。
【附图说明】
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是嵌入式车辆防盗报警系统的架构示意图。
【具体实施方式】
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明公开了一种嵌入式车辆防盗报警系统，所述系统包括安装在车辆上车载端装置10、用户可以手持控制的用户端装置30以及远程网站50。车载端装置10包括嵌入式处理器11、分别与嵌入式处理器11相连接的电源模块12、GPS模块13、辅助报警检测模块14、无线模块15、显示模块16及存储模块17。
电源模块12为车载端装置10提供电源，其还进一步包括一个充电电池，可以通过充电电池为车载端装置10提供电源。
GPS模块13通过GPS定位及跟踪采集车辆位置信息，并将采集的车辆位置信息发送到嵌入式处理器11上。所述的车辆位置信息包括车辆的定位信息以及车辆的行驶轨迹。
辅助报警检测模块14包括速度传感器、振动传感器以及声音传感器，分别用于采集车辆的声音、振动、速度信息作为辅助报警条件，并传送给嵌入式处理器11，由嵌入式处理器11保存到存储模块17。嵌入式处理器11还会自动在报警前后各10秒的声音、振动、速度信息加上时标保存到存储模块17。
无线模块15用于接收来自嵌入式处理器11发送的车辆位置信息、时标、以及声音、振动、速度信息，或者报警信息并通过GPRS/2.4G无线传送到用户端装置30或者远程网站50，以供用户随时登陆远程网站50查询。
显示模块16用于显示车载端装置10的一些信息，例如车辆位置信息、声音、振动、速度信息，并指示车载端装置10目前的工作状态。显示模块包括多个用于指示状态的LED指示灯，车载端装置10目前的状态转换时，会用对应的状态指示灯LED指示。
存储模块17用于存储嵌入式处理器11发送的车辆位置信息以及声音、振动、速度信息以及上述这些信息存储的时间。
在本发明较佳实施例中，车载端装置10还包括用户操作界面，用户操作界面包括数字按键、开关机按键以及控制按键。车载端装置10内部还包括与嵌入式处理器11连接的密码验证模块，用户可以通过用户操作界面对车载端装置10进行可视化操控，并在操控之前需要输入密码，嵌入式处理器10会将密码发送给密码验证模块验证，只有验证通过才能进行操控。
在本发明较佳实施例中，辅助报警检测模块14内部还包括一个录音装置，其与嵌入式处理器11连接，其可以录制车辆外部声音。
用户端装置30用于无线控制车载端装置10，其也包括用户操作界面及显示屏。所述用户操作界面包括数字按键、开关机按键或控制按键，其远程无线控制车载端装置10，同时可以无线连接远程网站50。
嵌入式车辆防盗报警系统包括三种工作状态：防盗状态、跟踪状态以及空闲状态。当用户进入空闲状态时，用户可长按开机键关机。
在实际使用过程中，用户端配有手持的用户端装置30，当用户选择防盗状态时，此时嵌入式车辆防盗报警系统自动进入防盗状态，显示模块16中相应的防盗状态的LED指示灯被点亮。此时，GPS模块13和辅助报警检测模块14中的传感器开始工作，不断采集车辆位置信息和车辆外部信息，并发送到嵌入式处理器11。嵌入式处理器11接收到的信息进行分析，判断车辆位置信息以及车辆外部信息是否处于正常范围内，如果车辆位置信息超出正常范围，则说明车辆发生非法移位；此时如果车辆外部信息也超出了正常范围，则判定车辆已被非法侵入，立即发送报警信息经由无线模块15到用户端的用户端装置30及远程网站50。同时，GPS模块13采集到的车辆位置信息和车辆外部信息也会同步通过嵌入式处理器11，经由无线模块15无线上传到远程网站50。在嵌入式处理器11判定车辆已被非法侵入的同时，则启动辅助报警检测模块13内部的录音装置，将车辆外部的声音信息录制下来，并保存至存储模块17，通过无线模块15无线上传到远程网站50。
当嵌入式处理器11判定车辆已被非法侵入时，则此时嵌入式车辆防盗报警系统自动进入跟踪状态，也可以通过用户端装置30控制嵌入式车辆防盗报警系统自动进入跟踪状态。此时，经由无线模块15，用户端装置30上的显示屏上会有车辆位置信息和车辆外部信息的实时显示。此外，GPS模块13也不断采集车辆的行驶轨迹，并将行驶轨迹发送到嵌入式处理器11，通过无线模块15无线上传到远程网站50。用户可以通过用户端装置30访问远程网站50进行无线查询或信息打包下载，也可以登陆远程网站50进行信息查询。
以上通过具体实施方式对本发明进行了详细的说明，但这些并非构成对本发明的限制。本发明的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本发明所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。