风电钢球热墩球坯自动加热送料装置 【技术领域】
本发明涉及一种风电钢球热墩球坯自动加热送料装置，特别涉及一种可降低工人劳动强度、提高工作效率的风电钢球热墩球坯自动加热送料装置。
背景技术
由于风电专用钢球规格较大，受到冷墩设备的加工范围的局限性，靠冷加工满足不了大球规格的要求，而目前最新型的风电专用钢球物料加工主要采用的热墩技术，将物料加热后置于冷镦机中进行热墩。在实际生产和操作过程中，因为加热和送料的不能连续性，使得生产效能始终得不到提高。热镦加工时，先要把热镦钢材放到设备旁边的一个退火炉内进行预先加热，由于受到加热炉的功率及容积的影响，每次加热的材料量受到一定的限制，且每批材料加热时间很长，多达1个多小时。待材料加热到温后，此时开启冷镦机，然后，由数人通过夹钳专用工具，将加热炉内的材料一根一根的夹送到设备的送料口，过程之中，材料与材料之间的送料时间非常紧张，以满足设备的连续作业要求，如果送料不及时或出现断料等现象，冷镦机将会发生闷车，模具将会报废，设备将停机进行检修等一系列的工作，设备的利用率较低，每批加热的材料加工完后，需要将主设备停下来，等待下一批材料加热完成。整个作业过程，操作人员的劳动强度增加，生产效率低，生产成本高，且夹取热材料过程中容易碰触操作人员，安全隐患较大。
【发明内容】
本发明要解决的技术问题是提供一种可降低工人劳动强度、提高工作效率的风电钢球热墩球坯自动加热送料装置。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种风电钢球热墩球坯自动加热送料装置，包括冷镦机进料口，其创新点在于：还包括一自动加热机构，该自动加热机构包括具有三个加热区间的中频加热炉，该三个加热区间之间通过一条加热传送带连接；一自动送料机构，该自动送料机构包括储料架以及设在储料架下方的送料传送带，送料传送带与自动加热机构中的加热传送带连接，储料架上设有将物料推入送料传送带的推料气缸。
进一步的，所述自动送料机构还包括设在送料传送带末端的第一接近开关，该接近开关通过可编程控制系统与推料气缸连接；在冷镦机进料口设有第二接近开关，该第二接近开关通过可编程控制系统与送料传送带的驱动电机连接。
本发明的优点在于：工作时，自动加热机构末端的加热传送带接入冷镦机的送料口，物料通过推料气缸落到送料传送带上，从而进入与送料传送带连接的加热传送带，经中频加热炉的三个加热区间均匀加热后，进入冷镦机进行热墩。该自动加热送料装置通过各种检测传感装置，采取程序控制手段，实现连续送料、加热、进料等一系列的动作，实现了自动化作业模式，提高了风电钢球物料热镦自动化作业程度，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率，设备的效能得到大幅提升，同时，降低了因供料不足或断续现象而导致闷车的发生，设备的故障率有效降低，模具的使用寿命提高、电能消耗降低，有效降低了生产成本，提高了材料的利用率。
【附图说明】
附图为本发明风电钢球热墩球坯自动加热送料装置结构示意图。
【具体实施方式】
如附图所示，包括中频加热炉1、加热传送带2、送料传送带3、驱动电机4、储料架5、推料气缸6、第一接近开关7、第二接近开关8。
自动加热机构包括具有三个加热区间的中频加热炉1，该中频加热炉1可设定为600KW、900KW、1550KW三种规格功率自动调节，以满足不同规格物料加工型材的加热温度要求，每个规格功率具有第一区、第二区、第三区三级加热区间，以保护材料在其内部加热的均衡性，确保材料的每个部位温度一致。该三个加热区间通过加热传送带2连接，加热传送带2的末端接入冷镦机的进料口。
自动送料机构包括送料传送带3、驱动电机4、储料架5、推料气缸6、第一接近开关7、第二接近开关8，送料传送带3设在自动加热机构的前方，由驱动电机4驱动，并与加热传送带2前端连接。储料架5设在送料传送带3上方，通过推料气缸6将物料推入送料传送带3上。第二接近开关8设在冷镦机进料口，通过可编程控制器与送料传送带3的驱动电机4连接，当进料口未发现物料时，控制驱动电机4工作，及时将物料送入自动加热机构，第一接近开关7设在送料传送带3末端，其通过可编程控制系统与推料气缸6连接，当送料传送带3末端未有物料进入加热传送带2时，可编程控制系统控制推料气缸6再次进行推料动作，以便将经过加热的物料送入冷镦机进行热墩，避免因供料不足或断续现象而导致闷车的发生。送料传送带3也可由驱动电机通过链传动带动滚轮转动代替，物料置于滚轮上，在滚轮的转动作用下向前移动。
使用时，推料气缸6将物料推入送料传送带3，由送料传送带3送入加热传送带2上，被中频加热炉1的三个加热区间均匀加热后，进入冷镦机进行热墩。