烧结机台车篦条 【技术领域】
本发明涉及一种炼铁厂用烧结机，尤其是一种烧结机台车篦条。
背景技术
在炼铁厂中，有一种叫烧结机的设备。其用途是将精矿粉、富矿粉、高炉炉灰、焦碳、熔剂和返矿等按一定比例充分混匀再在烧结机上燃烧，固结成为有较高含铁量、有足够强度、化学成分稳定、粒度均匀和还原性能好的烧结矿。这样，不仅解决了粉矿的造块问题，而且还能大幅度提高高炉的利用系数，降低炼铁过程中的焦比和成本，同时还能部分除去矿石中所含的硫、磷等有害杂质。，烧结机结构主要由头部链轮、尾部链轮、上平段钢轨、下平段钢轨、台车等组成。其中所述的上平段钢轨和下平段钢轨在头部链轮和尾部链轮处，均绕链轮弯曲并形成一并行的同心圆弧，从而构成头部弯道和尾部弯道。在烧结过程中，台车沿上平段钢轨从头部链轮处运行至尾部链轮处，并经过尾部弯道转向并靠车轮挂接在下平段钢轨上继续向头部链轮运行，到达头部链轮处后再经头部弯道转向并完成一个循环。
上述台车，主要由车轮装置、车体、栏料板、篦条等组成，是烧结机的主要设备之一。在烧结机烧结过程中，台车在轨道上进行布料、点火、烧结、在尾部排出烧结矿，通过鼓风机为其强制通风供氧。篦条是台车中的重要组成部分，将篦条有规律地排列在烧结机台车上，构成了烧结炉床。
现有的烧结机台车篦条结构一般为图1所示，整体为长条形，其左右两端为安装卡槽1，上侧表面2为平面设置。这种结构的篦条，具有通风性差，造成风机功率损失大的缺陷。
【发明内容】
本发明所要解决的技术问题是，克服上述现有技术的不足而提供一种风机功率损失小的烧结机台车篦条。
为了解决上述技术问题，本发明中采用了如下的技术方案：
一种烧结机台车篦条，其特点在于篦条上表面为下凹的马鞍形。
本发明中的篦条上表面由直线型改为为马鞍形。这种结构可使得气体在篦条上表流动时所受阻力更小，同时烧结料在布料时也更容易形成通风空隙，故可以大大地降低烧结时鼓风机功率损失。具体地说在烧结机运行时，台车上未布料的地方，篦条上表下凹的马鞍形可对风流产生一个顺凹槽流动的引导作用，利于气体流动，台车上已布料的地方，篦条与烧结料之间也因通风间隙增多而利于风流进入到烧结料内部，从而提高了对风流的利用效率，使其燃烧更充分，降低了风机功率损失，达到节能省源的良好效果。
其中作为配套的优化改进，篦条在设置时，可将篦条宽度由31mm改为30mm。每块台车篦条由240件增加到249件。这样，可进一步增加透风面积，提高通风效果。
综上所述，相比于现有技术，安装有本发明篦条的烧结机台车，可使得篦条的使用性能得到明显改善，通风效果有了显著提高，经验证，改善通风条件后烧结机的利用系数可提高到1.712。达到节能省源的目的，为烧结生产创造了良好的条件。另外，本发明还可以节省篦条制作材料，在提高篦条通风效率的同时，达到了节省篦条制造成本的效果。
【附图说明】
图1为现有的烧结机台车篦条结构示意简图。
图2为本发明的烧结机台车篦条结构示意简图。
图3是图2左视方向的半剖视图。
【具体实施方式】
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
具体实施时，如图2所示，本烧结机台车篦条3整体为长条形，其两侧具有用于将篦条卡装在台车上的安装卡槽4，篦条3的上表面5为中部下凹的马鞍形。