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1、10申请公布号CN102050982A43申请公布日20110511CN102050982ACN102050982A21申请号200910309414122申请日20091107C08L23/06200601C08K13/02200601C08K3/22200601C08K5/14200601C08K5/12200601C08J9/10200601B63B5/2420060171申请人威海中复西港船艇有限公司地址264200山东省威海市大连路2号72发明人吴忠友苗会文邹爱文74专利代理机构威海科星专利事务所37202代理人于涛54发明名称一种微发泡船舷材料及其制备方法57摘要本发明涉及材料生产。
2、工艺技术领域，具体地说是一种微发泡船舷材料及其制备方法，其特征在于其组分包括高密度聚乙烯、AC发泡剂、硬脂酸锌、过氧化二异丙苯、铁红、光敏剂、邻苯二甲酸二辛酯，各组分为高密度聚乙烯100份，AC发泡剂0304份，硬脂酸锌10份，过氧化二异丙苯15份，铁红适量，光敏剂0105份，邻苯二甲酸二辛酯适量，其制备方法包括按配比取料，将所取固体粉料混合均匀，用邻苯二甲酸二辛酯把高度聚乙烯表面润湿，将步骤A中混合粉料粘在高度聚乙烯表面，将步骤C中产品送入挤出机进行加工成型，本发明与现有技术相比，具有耐老化、摩擦系数小、耐冲击、形状大小不受限制、成本低廉等显著的优点。51INTCL19中华人民共和国国家知识。
3、产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页CN102050988A1/1页21一种微发泡船舷材料，其特征在于其组分包括高密度聚乙烯、AC发泡剂、硬脂酸锌、过氧化二异丙苯、铁红、光敏剂、邻苯二甲酸二辛酯，各组分为高密度聚乙烯100份，AC发泡剂0304份，硬脂酸锌10份，过氧化二异丙苯15份，铁红适量，光敏剂0105份，邻苯二甲酸二辛酯适量。2根据权利要求1所述的一种微发泡船舷材料，其特征在于所述光敏剂包括UV531、UV327、UV326、TBS、BAD3根据权利要求1所述的一种微发泡船舷材料，其特征在于所述光敏剂各组分比重分别为UV5310110份，UV3270105份，UV326010。
4、5份，TBS0206份，BAD0510份。4一种微发泡船舷材料的制备方法，其特征在于包括如下步骤步骤A按配比取料，将所取固体粉料混合均匀，步骤B用邻苯二甲酸二辛酯把高度聚乙烯表面润湿，步骤C将步骤A中混合粉料粘在高度聚乙烯表面，步骤D将步骤C中产品送入挤出机进行加工成型。5根据权利要求4所述的一种微发泡船舷材料的制备方法，其特征在于所述步骤A中所取固体粉料包括AC发泡剂、硬脂酸锌、过氧化二异丙苯、铁红以及光敏剂。6根据权利要求4所述的一种微发泡船舷材料的制备方法，其特征在于所述步骤D中加工成型的操作中需要将温度依次控制在一区120、二区140、三区160、机头180，并在定型区对产品进行速冷处。
5、理。权利要求书CN102050982ACN102050988A1/2页3一种微发泡船舷材料及其制备方法技术领域0001本发明涉及材料生产工艺技术领域，具体地说是一种微发泡船舷材料及其制备方法。背景技术0002众所周知，船舶是重要的水上交通工具，船舶制造主要包括以下几个步骤一、船体放样，包括线形放样、结构放样以及绘制下料草图等，二、船体钢材预处理，包括钢材矫正、钢材表面处理等，三、构件加工，包括边缘加工，冷热加工和成型加工，四、船体装配，是指将各种构件拼接成所需空间，五、船体焊接，将装配后的空间形状通过焊接使之成为永久不可分割的一个整体，六、密性试验，即对船体进行各类密性试验，包括着色试验、超声。
6、波、X光等，七、船舶下水，八、船舶舾装以及船舶试验，经过上述步骤后，即可交船验收。众所周知，传统的船舶制造材料往往选用木头、钢铁等材料，随着科学技术的发展和社会的进步，玻璃钢等复合材料因为本身具有质轻而硬、不导电、机械强度高、耐腐蚀等优点，渐渐被用于制造机器零件和汽车、船舶外壳中。发明内容0003本发明为了克服现有技术的不足，提供一种耐老化、摩擦系数小、耐冲击、形状大小不受限制、成本低廉等优点的微发泡船舷材料及其制备方法。0004本发明采用的技术措施是0005一种微发泡船舷材料，其特征在于其组分包括高密度聚乙烯、AC发泡剂、硬脂酸锌、过氧化二异丙苯、铁红、光敏剂、邻苯二甲酸二辛酯，各组分为00。
7、06高密度聚乙烯100份，AC发泡剂0304份，0007硬脂酸锌10份，过氧化二异丙苯15份，0008铁红适量，光敏剂0105份，0009邻苯二甲酸二辛酯适量。0010本发明所述的一种微发泡船舷材料，其特征在于所述光敏剂包括UV531、UV327、UV326、TBS、BAD0011本发明所述的一种微发泡船舷材料，其特征在于所述光敏剂各组分比重分别为0012UV5310110份，0013UV3270105份，0014UV3260105份，0015TBS0206份，0016BAD0510份。0017一种微发泡船舷材料的制备方法，其特征在于包括如下步骤0018步骤A按配比取料，将所取固体粉料混合均匀。
8、，0019步骤B用邻苯二甲酸二辛酯把高度聚乙烯表面润湿，说明书CN102050982ACN102050988A2/2页40020步骤C将步骤A中混合粉料粘在高度聚乙烯表面，0021步骤D将步骤C中产品送入挤出机进行加工成型。0022本发明所述的一种微发泡船舷材料的制备方法，其特征在于所述步骤A中中所取固体粉料包括AC发泡剂、硬脂酸锌、过氧化二异丙苯、铁红以及光敏剂。0023本发明所述的一种微发泡船舷材料的制备方法，其特征在于所述步骤D中加工成型的操作中需要将温度依次控制在一区120、二区140、三区160、机头180，并在定型区对产品进行速冷处理。0024本发明与现有技术相比，具有耐老化、摩擦。
9、系数小、耐冲击、形状大小不受限制、成本低廉等显著的优点。具体实施方式0025一种微发泡船舷材料，其特征在于其组分包括高密度聚乙烯、AC发泡剂、硬脂酸锌、过氧化二异丙苯、铁红、光敏剂、邻苯二甲酸二辛酯，各组分为0026高密度聚乙烯100份，AC发泡剂0304份，0027硬脂酸锌10份，过氧化二异丙苯15份，0028铁红适量，光敏剂0105份，0029邻苯二甲酸二辛酯适量。0030本发明所述的一种微发泡船舷材料，其特征在于所述光敏剂包括UV531、UV327、UV326、TBS、BAD0031本发明所述的一种微发泡船舷材料，其特征在于所述光敏剂各组分比重分别为0032UV5310110份，0033。
10、UV3270105份，0034UV3260105份，0035TBS0206份，0036BAD0510份。0037一种微发泡船舷材料的制备方法，其特征在于包括如下步骤0038步骤A按配比取料，将所取固体粉料混合均匀，0039步骤B用邻苯二甲酸二辛酯把高度聚乙烯表面润湿，0040步骤C将步骤A中混合粉料粘在高度聚乙烯表面，0041步骤D将步骤C中产品送入挤出机进行加工成型。0042本发明所述的一种微发泡船舷材料的制备方法，其特征在于所述步骤A中中所取固体粉料包括AC发泡剂、硬脂酸锌、过氧化二异丙苯、铁红以及光敏剂。0043本发明所述的一种微发泡船舷材料的制备方法，其特征在于所述步骤D中加工成型的操作中需要将温度依次控制在一区120、二区140、三区160、机头180，并在定型区对产品进行速冷处理。0044本发明与现有技术相比，具有耐老化、摩擦系数小、耐冲击、形状大小不受限制、成本低廉等显著的优点。说明书CN102050982A。