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1、(10)授权公告号 CN 203058955 U (45)授权公告日 2013.07.17 CN 203058955 U *CN203058955U* (21)申请号 201220685146.0 (22)申请日 2012.11.29 A47B 88/10(2006.01) (73)专利权人 威海广泰空港设备股份有限公司 地址 264200 山东省威海市古寨南路 160 号 (72)发明人 蒋旭强 冯磊 朱银霞 (54) 实用新型名称 抽屉开合装置 (57) 摘要 本实用新型涉及轨道滚动滑动支撑技术领 域， 具体地说是一种抽屉开合装置， 其包括抽屉、 滚轮和轨道， 特征在于轨道设有直线段和大截。
2、面 段， 轨道大截面端设有固定滚轮， 轨道内设有齿条 和滑道， 抽屉设有下滑道， 齿轮与滚轮固定连接并 分别与齿条和滑道滚动连接， 齿轮与滚轮经传动 轴与减速传动装置连接， 减速传动装置与抽屉固 定连接， 抽屉滑道与轨道固定滚轮滑动连接， 抽屉 的后端沿轨道做类似直线运动， 轨道的大截面使 得抽屉在滑出过程中呈现向下倾斜的运动轨迹， 减速传动装置可使抽屉在运动过程中自锁。这种 自锁式下翻抽屉收起时固定在较高位置， 展开时 保持在较低位置， 方便对抽屉内器具进行存取操 作。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实。
3、用新型专利 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)授权公告号 CN 203058955 U CN 203058955 U *CN203058955U* 1/1 页 2 1. 一种抽屉开合装置， 包括抽屉、 滚轮和轨道， 特征在于轨道设有直线段和大截面段， 轨道大截面端设有固定滚轮， 轨道内设有齿条和滑道， 抽屉设有下滑道， 齿轮与滚轮固定连 接并分别与齿条和滑道滚动连接， 齿轮与滚轮经传动轴与减速传动装置连接， 减速传动装 置与抽屉固定连接， 抽屉滑道与轨道固定滚轮滑动连接。 2. 根据权利要求 1 所述的一种抽屉开合装置， 其特征在于所述轨道及固定滚轮对称、 固定设置。 3. 根据权。
4、利要求 1 所述的一种抽屉开合装置， 其特征在于所述齿条和滑道相对设置。 4. 根据权利要求 1 所述的一种抽屉开合装置， 其特征在于所述齿轮直径小于滚轮直 径。 5. 根据权利要求 1 所述的一种抽屉开合装置， 其特征在于所述减速传动装置为涡轮减 速器， 设在抽屉下部。 6. 根据权利要求 1 所述的一种抽屉开合装置， 其特征在于所述齿轮和滚轮对称设于抽 屉左右。 7. 根据权利要求 1 所述的一种抽屉开合装置， 其特征在于所述减速传动装置输入端与 手轮或电机连接。 权 利 要 求 书 CN 203058955 U 2 1/2 页 3 抽屉开合装置 技术领域 0001 本实用新型涉及轨道滑动。
5、支撑技术领域， 具体地说是一种抽屉开合装置， 这种抽 屉开合装置收起时抽屉固定在较高位置， 展开时保持在较低位置并自锁， 方便对抽屉内物 件进行存取操作。 背景技术 0002 目前， 现有的特种车都设有存放器具的装备箱， 装备箱分为开门式、 抽屉式等， 开 门式装备箱的特点是箱内空间大， 容纳器具多， 其不足是里面的器具存取不便， 纵深空间不 便利用 ； 抽屉式装备箱的特点是器具存取方便， 纵深空间利于使用， 其不足是 ： 一、 上层抽 屉装备箱位置较高， 器具存取较费力 ； 二、 手动抽拉开合位置不易控制。 0003 由于现有装备箱技术上存在上述不足， 使用不便。 发明内容 0004 本实用。
6、新型的目的是解决上述现有技术的不足， 提供一种收起时固定在较高位 置， 展开时保持在较低位置， 滑出过程中呈现向下倾斜的运动轨迹， 减速传动装置可使抽屉 在运动过程中自锁， 方便对抽屉内器具进行存取的自锁式抽屉开合装置。 0005 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 ： 0006 一种抽屉开合装置， 包括抽屉、 滚轮和轨道， 特征在于轨道设有直线段和大截面 段， 轨道大截面端设有固定滚轮， 轨道内设有齿条和滑道， 抽屉设有下滑道， 齿轮与滚轮固 定连接并分别与齿条和滑道滚动连接， 齿轮与滚轮经传动轴与减速传动装置连接， 减速传 动装置与抽屉固定连接， 抽屉滑道与轨道固定滚轮滑动连接。 。
7、0007 轨道及固定滚轮对称、 固定设置。齿条和滑道相对设置。齿轮直径小于滚轮直径。 减速传动装置为涡轮减速器， 设在抽屉下部。齿轮和滚轮对称设于抽屉左右。减速传动装 置输入端与手轮或电机连接。 0008 本实用新型的有益效果是， 抽屉开合装置收起时， 抽屉固定在较高位置， 展开时保 持在较低位置， 滑出过程中呈现向下倾斜的运动轨迹， 方便对抽屉内器具进行存取， 减速传 动装置可使抽屉在运动过程中自锁。 附图说明 0009 图 1 是本实用新型基本结构示意图。 0010 图 2 是本实用新型传动装置示意图。 0011 图 3、 图 4 是本实用新型局部示意图。 0012 附图标记 ： 1、 手。
8、轮 ； 2、 轨道 ； 3、 抽屉 ； 4、 轨道 ； 5、 蜗杆减速器 ； 6、 滚轮 ； 7、 齿轮 ； 8、 齿条 ； 9、 固定滚轮 ； 10、 万向节 ； 11、 传动轴 ； 12、 万向节 ； 13、 传动轴 ； 14、 传动轴 ； 15、 齿条 ； 16、 齿轮 ； 17、 滚轮 ； 18、 固定滚轮。 说 明 书 CN 203058955 U 3 2/2 页 4 具体实施方式 ： 0013 下面结合附图对本发明进一步说明 ： 0014 如附图 1、 附图 2、 图 3、 图 4 所示， 一种抽屉开合装置， 包括抽屉 3、 滚轮 6、 滚轮 9、 滚轮 17、 滚轮 18， 还包。
9、括轨道 2、 轨道 4， 轨道 2、 4 设有直线段和大截面段， 轨道大截面端设 有， 轨道内设有齿条 8、 齿条 15 和滑道， 抽屉 3 设有下滑道， 齿轮 7、 齿轮 16 与滚轮 6、 滚轮 17 固定连接并分别与齿条 8、 齿条 15 和滑道滚动连接， 齿轮与滚轮经传动轴 13、 14 与蜗杆 减速器5连接， 蜗杆减速器5与抽屉3固定连接， 抽屉3的下滑道与轨道固定滚轮9、 固定滚 轮 18 滑动连接。 0015 轨道2、 轨道4及固定滚轮9、 固定滚轮18对称并固定设置。 齿条和滑道相对设置。 齿轮直径小于滚轮直径。减速传动装置为涡轮减速器 5， 设在抽屉 3 下部。齿轮和滚轮对称。
10、 设于抽屉 3 左右。涡轮减速器输入端万向节 12、 传动轴 11 及万向节 10 与手轮 1 连接。 0016 驱动装置的传动方式为 ： 手轮 1 转动， 通过万向节 10 驱动传动轴 11， 传动轴 11 通 过万向节 12 驱动蜗杆减速器 5， 蜗杆减速器 5 通过左右传动轴 13、 14 用键驱动抽屉两侧的 齿轮7、 16， 齿轮7、 16在左右轨道4、 2内的齿条8、 15上转动， 驱动抽屉3的后端沿轨道做直 线运动。而抽屉 3 左右两侧的凹槽在左右轨道 4、 2 前端的滚轮 9、 18 上滑动， 使得抽屉在滑 出过程中呈现向下倾斜的的运动轨迹。滚轮 6、 17 在传动轴 13、 14 上自由转动， 其作用是在 轨道 4、 2 内侧的下表面滚动， 支撑齿轮不脱离齿条。由于传动装置是由蜗杆减速机进行， 在 运动过程中可以自锁在任意位置。 0017 本实用新型的有益效果是， 抽屉开合装置收起时， 抽屉固定在较高位置， 展开时保 持在较低位置， 滑出过程中呈现向下倾斜的运动轨迹， 方便对抽屉内器具进行存取， 减速传 动装置可使抽屉在运动过程中自锁。 说 明 书 CN 203058955 U 4 1/2 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 203058955 U 5 2/2 页 6 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 203058955 U 6 。