摩托车离合器辅助工具.pdf

一种摩托车离合器辅助工具，主要由铰链和压板组成，其中压板通过铰链连在离合器转杆上，当压板不工作时，可以转动到内侧，这样就不会碰到驾驶员的脚。当离合器钢索断裂的情况下，驾驶员无法换档，这时只要驾驶员打开压板，通过脚来转动压板，从而控制离合器完成工作，这样就能很轻松的进行换档，方便了驾驶员。

1.  一种摩托车离合器辅助工具，主要由铰链和压板组成，其特征是：压板通过铰链连在离合器转杆上。

2.  根据权利要求1所述的摩托车离合器辅助工具，其特征是：压板不工作时，转动到内侧。

摩托车离合器辅助工具
所属技术领域
本发明涉及一种摩托车离合器辅助工具。
背景技术
目前，摩托车还是绝大多数人所选的交通工具。但是，在很多情况下，不少的驾驶员在操作离合器时，离合器拉索突然断裂，导致摩托车无法换档，影响行驶，给我们的驾驶员造成很大的损失及麻烦，因此，还是应以防为主。
发明内容
为了克服现有离合器钢索存在的安全隐患，本发明提供一种摩托车离合器辅助工具，该摩托车离合器辅助工具的作用是当离合器钢索断裂的情况下，能够轻松的通过脚来操作离合器。这样就能够保证摩托车的正常行驶。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：摩托车离合器辅助工具主要由铰链和压板组成，其中压板通过铰链连在离合器转杆上，压板不工作时，可以转动到内侧，这样就不会碰到驾驶员的脚。当离合器钢索断裂的情况下，驾驶员无法换档，这时只要驾驶员打开压板，通过脚来转动压板，从而控制离合器完成工作，这样就能很轻松的进行换档，方便了驾驶员。
本发明的有益效果是：由于此摩托车离合器辅助工具简单实用，可以使驾驶员更安全方便的驾驶摩托车，因而有着很大的实用的推广价值。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明摩托车离合器辅助工具的结构示意图
图中1.离合器钢索，2.离合器转杆，3.铰链，4.压板。
具体实施方式
在图1中，摩托车离合器辅助工具主要由铰链(3)和压板(4)组成，其中压板(4)通过铰链(3)连在离合器转杆(2)上，当压板(4)不工作时，可以转动到内侧，这样就不会碰到驾驶员的脚。当离合器钢索(1)断裂的情况下，驾驶员无法换档，这时只要驾驶员打开压板(4)，通过脚来转动压板(4)，从而控制离合器完成工作，这样就能很轻松的进行换档，方便了驾驶员。