一种四驱遥控玩具车.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201320400422.9

申请日:

20130705

公开号:

CN203355281U

公开日:

20131225

当前法律状态:

有效性:

有效

法律详情:

IPC分类号:

A63H17/00,A63H17/385,A63H29/22

主分类号:

A63H17/00,A63H17/385,A63H29/22

申请人:

吴成彬

发明人:

吴成彬

地址:

515700 广东省潮州市饶平县高堂镇果林场牛食埔二巷7号

优先权:

CN201320400422U

专利代理机构:

深圳市精英专利事务所

代理人:

李新林

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内容摘要

本实用新型提供了一种四驱遥控玩具车,包括车上盖、中板和车底座,所述车底座右侧设置有与车底座一体成型的右齿轮箱内盖,所述右齿轮箱内盖与右齿轮箱外盖固定连接,且在右齿轮箱外盖与右齿轮箱内盖之间安装有右齿轮组;所述车底座左侧设置有与车底座一体成型的左齿轮箱内盖,所述左齿轮箱内盖与左齿轮箱外盖固定连接,且在左齿轮箱内盖与左齿轮箱外盖之间安装有左齿轮组。由于本实用新型将齿轮箱与车底座制成一体,因此大大简化了装配结构,降低成本和装配的难度,同时利用两个电机分别驱动左右两侧的车轮,减少了传动距离,增加了传动的动力。

权利要求书

1.一种四驱遥控玩具车,包括车上盖(10)、中板(20)和车底座(30),所述中板(20)安装在车底座(30)上,车上盖(10)安装在中板(20)上,所述车底座(30)右侧设置有右前轮(40)和右后轮(41),左侧设置有左前轮(50)和左后轮(51),其特征在于,所述车底座(30)右侧设置有与车底座(30)一体成型的右齿轮箱内盖(31),所述右齿轮箱内盖(31)与右齿轮箱外盖(33)固定连接,且在右齿轮箱外盖(33)与右齿轮箱内盖(31)之间安装有右齿轮组(312),所述右齿轮组(312)与右前轮(40)及右后轮(41)传动连接;所述车底座(30)左侧设置有与车底座(30)一体成型的左齿轮箱内盖(32),所述左齿轮箱内盖(32)与左齿轮箱外盖(34)固定连接,且在左齿轮箱内盖(32)与左齿轮箱外盖(34)之间安装有左齿轮组(321),所述左齿轮组(321)与左前轮(50)及左后轮(51)传动连接。 2.根据权利要求1所述的四驱遥控玩具车,其特征在于,所述车上盖(10)后端安装有两个并列的转轴(11),所述转轴(11)上设置有轴槽(111),该轴槽(111)中安装有滑轮(12)。 3.根据权利要求1所述的四驱遥控玩具车,其特征在于,所述车底座(30)后端还设置有一用于安装电池(36)的容置腔(35)。 4.根据权利要求1所述的四驱遥控玩具车,其特征在于,所述车底座(30)上还安装有与右齿轮组(312)连接的右驱动电机(38),及与所述左齿轮组(321)连接的左驱动电机(37)。 5.根据权利要求4所述的四驱遥控玩具车,其特征在于,所述右驱动电机(38)和左驱动电机(37)通过电机盖(39)固定安装在车底座(30)上。

说明书

技术领域

本实用新型涉及玩具车,具体涉及的是一种四驱遥控玩具车。

背景技术

玩具遥控车是一种可以通过无线电遥控器远程控制的模型汽车。现有的四 轮双驱玩具遥控车,按照驱动机构主要分为以下两种:一、由驱动前轮的驱动 电机组实现,通过铁轴传动,这种结构的玩具遥控车在通过铁轴传动时存在动 力不足、单向控制和驱动较差的问题;二、由设置车底座上的两个电机分别驱 动玩具车左右两侧的车轮,以控制方向和提供驱动力,这种结构的玩具遥控车 采用的是单独的齿轮结构,齿轮组对应安装在车底上,其存在结构复杂、装配 难度大、成本较高以及传动较慢、动力不足的缺点。

实用新型内容

为此,本实用新型的目的在于提供一种四驱遥控玩具车,以解决目前四驱 遥控玩具车所存在的结构复杂、装配难度大、成本较高、传动较慢以及动力不 足的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

一种四驱遥控玩具车,包括车上盖(10)、中板(20)和车底座(30), 所述中板(20)安装在车底座(30)上,车上盖(10)安装在中板(20)上, 所述车底座(30)右侧设置有右前轮(40)和右后轮(41),左侧设置有左前 轮(50)和左后轮(51),所述车底座(30)右侧设置有与车底座(30)一体 成型的右齿轮箱内盖(31),所述右齿轮箱内盖(31)与右齿轮箱外盖(33) 固定连接,且在右齿轮箱外盖(33)与右齿轮箱内盖(31)之间安装有右齿轮 组(312),所述右齿轮组(312)与右前轮(40)及右后轮(41)传动连接; 所述车底座(30)左侧设置有与车底座(30)一体成型的左齿轮箱内盖(32), 所述左齿轮箱内盖(32)与左齿轮箱外盖(34)固定连接,且在左齿轮箱内盖 (32)与左齿轮箱外盖(34)之间安装有左齿轮组(321),所述左齿轮组(321) 与左前轮(50)及左后轮(51)传动连接。

优选地,所述车上盖(10)后端安装有两个并列的转轴(11),所述转轴 (11)上设置有轴槽(111),该轴槽(111)中安装有滑轮(12)。

优选地,所述车底座(30)后端还设置有一用于安装电池(36)的容置腔 (35)。

优选地,所述车底座(30)上还安装有与右齿轮组(312)连接的右驱动电 机(38),及与所述左齿轮组(321)连接的左驱动电机(37)。

优选地,所述右驱动电机(38)和左驱动电机(37)通过电机盖(39)固 定安装在车底座(30)上。

本实用新型与现有技术相比,有益效果在于:本实用新型提供的四驱遥控 玩具车,在车底座左右两侧设置有与车底座为一体的齿轮箱,且在齿轮箱中安 装有与两侧车轮连接的齿轮组,车底座上安装有分别驱动两侧车轮的驱动电机, 由于本实用新型将齿轮箱与车底座制成一体,因此大大简化了装配结构,降低 成本和装配的难度,同时利用两个电机分别驱动左右两侧的车轮,减少了传动 距离,增加了传动的动力。

附图说明

图1为本实用新型四驱遥控玩具车的立体结构示意图;

图2为本实用新型四驱遥控玩具车的分解组装结构示意图。

图中标识说明:车上盖10、转轴11、轴槽111、滑轮12、中板20、车底 座30、右齿轮箱内盖31、铁轴311、右齿轮组312、左齿轮箱内盖32、左齿轮 组321、右齿轮箱外盖33、左齿轮箱外盖34、容置腔35、电池36、左驱动电 机37、右驱动电机38、电机盖39、右前轮40、右后轮41、左前轮50、左后轮 51、前护板60。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图 及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体 实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2所示,图1为本实用新型四驱遥控玩具车的立体结构示 意图;图2为本本实用新型四驱遥控玩具车的分解组装结构示意图。本实用新 型提供了一种四驱遥控玩具车,其通过将齿轮箱与车底座制作成一体,利用两 个驱动电机驱动车底座两侧的车轮,以达到解决目前四驱遥控玩具车所存在的 结构复杂、装配难度大、成本较高、传动较慢以及动力不足的问题。

其中本实用新型四驱遥控玩具车,主要包括有:车上盖10、中板20和车 底座30。中板20安装在车底座30上,车上盖10安装在中板20上。

在车上盖10的后端安装有两个并列平行的转轴11,所述转轴11上设置有 轴槽111,轴槽111中安装有滑轮12,当整个玩具车立起来时,所述滑轮12 可对整个车体形成底部支撑,以保证其能够在立起来的情况下运行。

车底座30的前端安装有前护板60,后端设置有一个容置腔35,所述容置 腔35中安装有电池36,在容置腔35与前护板60之间安装有左驱动电机37和 右驱动电机38,所述左驱动电机37和右驱动电机38与电池36电连接,且所 述驱动电机通过电机盖39固定安装在车底座30上。

车底座30的右侧设置有右前轮40和右后轮41,左侧设置有左前轮50和 左后轮51,所述车底座30的右侧设置有与车底座30一体成型的右齿轮箱内盖 31,所述右齿轮箱内盖31与右齿轮箱外盖33固定连接,且在右齿轮箱外盖33 与右齿轮箱内盖31之间安装有右齿轮组312,所述右齿轮组312一端通过设置 在右齿轮箱内盖31上的铁轴311与右驱动电机38连接,另一端则直接与右前 轮40和右后轮41连接,右驱动电机38工作时通过铁轴311带动右齿轮组312 工作,进而带动右前轮40和右后轮41转动。

在车底座30的左侧设置有与车底座30一体成型的左齿轮箱内盖32,所述 左齿轮箱内盖32与左齿轮箱外盖34固定连接,且在左齿轮箱内盖32与左齿轮 箱外盖34之间安装有左齿轮组321,所述左齿轮组321一端与左驱动电机37 连接,另一端与左前轮50及左后轮51传动连接;左驱动电机37工作时带动左 齿轮组321工作,进而带动左前轮50及左后轮51转动。

综上所述,由于本实用新型在车底座左右两侧设置有与车底座为一体的齿 轮箱,因此大大简化了齿轮箱的安装,使整个遥控车的结构更加简单,装配也 更加方便,降低了成本;另外由于减少了铁轴的使用,使电机输出动力直接通 过齿轮组传递到车轮,因此减少了动力传输的距离,增加了传动的动力。

本实用新型通过遥控器操作时,可实现单向控制、单向驱动,另外由于重 量较重的电池设置于车底尾部,且在车上盖的后端还设置有滑轮,因此可以便 于玩具车在玩耍中完成特技动作,比如立直、360度旋转等动作,大大增加了 玩具的可玩性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型, 凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应 包含在本实用新型的保护范围之内。

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1、(10)授权公告号 CN 203355281 U (45)授权公告日 2013.12.25 CN 203355281 U *CN203355281U* (21)申请号 201320400422.9 (22)申请日 2013.07.05 A63H 17/00(2006.01) A63H 17/385(2006.01) A63H 29/22(2006.01) (73)专利权人 吴成彬 地址 515700 广东省潮州市饶平县高堂镇果 林场牛食埔二巷 7 号 (72)发明人 吴成彬 (74)专利代理机构 深圳市精英专利事务所 44242 代理人 李新林 (54) 实用新型名称 一种四驱遥控玩具车 (5。

2、7) 摘要 本实用新型提供了一种四驱遥控玩具车, 包 括车上盖、 中板和车底座, 所述车底座右侧设置有 与车底座一体成型的右齿轮箱内盖, 所述右齿轮 箱内盖与右齿轮箱外盖固定连接, 且在右齿轮箱 外盖与右齿轮箱内盖之间安装有右齿轮组 ; 所述 车底座左侧设置有与车底座一体成型的左齿轮箱 内盖, 所述左齿轮箱内盖与左齿轮箱外盖固定连 接, 且在左齿轮箱内盖与左齿轮箱外盖之间安装 有左齿轮组。由于本实用新型将齿轮箱与车底座 制成一体, 因此大大简化了装配结构, 降低成本和 装配的难度, 同时利用两个电机分别驱动左右两 侧的车轮, 减少了传动距离, 增加了传动的动力。 (51)Int.Cl. 权利要。

3、求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (10)授权公告号 CN 203355281 U CN 203355281 U *CN203355281U* 1/1 页 2 1. 一种四驱遥控玩具车, 包括车上盖 (10) 、 中板 (20) 和车底座 (30) , 所述中板 (20) 安 装在车底座 (30) 上, 车上盖 (10) 安装在中板 (20) 上, 所述车底座 (30) 右侧设置有右前轮 (40) 和右后轮 (41) , 左侧设置有左前轮 (50) 和左后轮 (51) , 其特征在于, 。

4、所述车底座 (30) 右侧设置有与车底座 (30) 一体成型的右齿轮箱内盖 (31) , 所述右齿轮箱内盖 (31) 与右齿 轮箱外盖 (33) 固定连接, 且在右齿轮箱外盖 (33) 与右齿轮箱内盖 (31) 之间安装有右齿轮 组 (312) , 所述右齿轮组 (312) 与右前轮 (40) 及右后轮 (41) 传动连接 ; 所述车底座 (30) 左 侧设置有与车底座 (30) 一体成型的左齿轮箱内盖 (32) , 所述左齿轮箱内盖 (32) 与左齿轮 箱外盖 (34) 固定连接, 且在左齿轮箱内盖 (32) 与左齿轮箱外盖 (34) 之间安装有左齿轮组 (321) , 所述左齿轮组 (32。

5、1) 与左前轮 (50) 及左后轮 (51) 传动连接。 2. 根据权利要求 1 所述的四驱遥控玩具车, 其特征在于, 所述车上盖 (10) 后端安装 有两个并列的转轴 (11) , 所述转轴 (11) 上设置有轴槽 (111) , 该轴槽 (111) 中安装有滑轮 (12) 。 3. 根据权利要求 1 所述的四驱遥控玩具车, 其特征在于, 所述车底座 (30) 后端还设置 有一用于安装电池 (36) 的容置腔 (35) 。 4. 根据权利要求 1 所述的四驱遥控玩具车, 其特征在于, 所述车底座 (30) 上还安装 有与右齿轮组 (312) 连接的右驱动电机 (38) , 及与所述左齿轮组 。

6、(321) 连接的左驱动电机 (37) 。 5. 根据权利要求 4 所述的四驱遥控玩具车, 其特征在于, 所述右驱动电机 (38) 和左驱 动电机 (37) 通过电机盖 (39) 固定安装在车底座 (30) 上。 权 利 要 求 书 CN 203355281 U 2 1/3 页 3 一种四驱遥控玩具车 技术领域 0001 本实用新型涉及玩具车, 具体涉及的是一种四驱遥控玩具车。 背景技术 0002 玩具遥控车是一种可以通过无线电遥控器远程控制的模型汽车。 现有的四轮双驱 玩具遥控车, 按照驱动机构主要分为以下两种 : 一、 由驱动前轮的驱动电机组实现, 通过铁 轴传动, 这种结构的玩具遥控车在。

7、通过铁轴传动时存在动力不足、 单向控制和驱动较差的 问题 ; 二、 由设置车底座上的两个电机分别驱动玩具车左右两侧的车轮, 以控制方向和提供 驱动力, 这种结构的玩具遥控车采用的是单独的齿轮结构, 齿轮组对应安装在车底上, 其存 在结构复杂、 装配难度大、 成本较高以及传动较慢、 动力不足的缺点。 实用新型内容 0003 为此, 本实用新型的目的在于提供一种四驱遥控玩具车, 以解决目前四驱遥控玩 具车所存在的结构复杂、 装配难度大、 成本较高、 传动较慢以及动力不足的问题。 0004 本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。 0005 一种四驱遥控玩具车, 包括车上盖 (10) 、 中板 (。

8、20) 和车底座 (30) , 所述中板 (20) 安装在车底座 (30) 上, 车上盖 (10) 安装在中板 (20) 上, 所述车底座 (30) 右侧设置有右前轮 (40) 和右后轮 (41) , 左侧设置有左前轮 (50) 和左后轮 (51) , 所述车底座 (30) 右侧设置有与 车底座 (30) 一体成型的右齿轮箱内盖 (31) , 所述右齿轮箱内盖 (31) 与右齿轮箱外盖 (33) 固定连接, 且在右齿轮箱外盖 (33) 与右齿轮箱内盖 (31) 之间安装有右齿轮组 (312) , 所述 右齿轮组 (312) 与右前轮 (40) 及右后轮 (41) 传动连接 ; 所述车底座 (3。

9、0) 左侧设置有与车 底座 (30) 一体成型的左齿轮箱内盖 (32) , 所述左齿轮箱内盖 (32) 与左齿轮箱外盖 (34) 固 定连接, 且在左齿轮箱内盖 (32) 与左齿轮箱外盖 (34) 之间安装有左齿轮组 (321) , 所述左 齿轮组 (321) 与左前轮 (50) 及左后轮 (51) 传动连接。 0006 优选地, 所述车上盖 (10) 后端安装有两个并列的转轴 (11) , 所述转轴 (11) 上设置 有轴槽 (111) , 该轴槽 (111) 中安装有滑轮 (12) 。 0007 优选地, 所述车底座 (30) 后端还设置有一用于安装电池 (36) 的容置腔 (35) 。 。

10、0008 优选地, 所述车底座 (30) 上还安装有与右齿轮组 (312) 连接的右驱动电机 (38) , 及与所述左齿轮组 (321) 连接的左驱动电机 (37) 。 0009 优选地, 所述右驱动电机 (38) 和左驱动电机 (37) 通过电机盖 (39) 固定安装在车 底座 (30) 上。 0010 本实用新型与现有技术相比, 有益效果在于 : 本实用新型提供的四驱遥控玩具车, 在车底座左右两侧设置有与车底座为一体的齿轮箱, 且在齿轮箱中安装有与两侧车轮连接 的齿轮组, 车底座上安装有分别驱动两侧车轮的驱动电机, 由于本实用新型将齿轮箱与车 底座制成一体, 因此大大简化了装配结构, 降低。

11、成本和装配的难度, 同时利用两个电机分别 驱动左右两侧的车轮, 减少了传动距离, 增加了传动的动力。 说 明 书 CN 203355281 U 3 2/3 页 4 附图说明 0011 图 1 为本实用新型四驱遥控玩具车的立体结构示意图 ; 0012 图 2 为本实用新型四驱遥控玩具车的分解组装结构示意图。 0013 图中标识说明 : 车上盖 10、 转轴 11、 轴槽 111、 滑轮 12、 中板 20、 车底座 30、 右齿轮 箱内盖 31、 铁轴 311、 右齿轮组 312、 左齿轮箱内盖 32、 左齿轮组 321、 右齿轮箱外盖 33、 左齿 轮箱外盖34、 容置腔35、 电池36、 左。

12、驱动电机37、 右驱动电机38、 电机盖39、 右前轮40、 右后 轮 41、 左前轮 50、 左后轮 51、 前护板 60。 具体实施方式 0014 为了使本实用新型的目的、 技术方案及优点更加清楚明白, 以下结合附图及实施 例, 对本实用新型进行进一步详细说明。 应当理解, 此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型, 并不用于限定本实用新型。 0015 请参阅图1、 图2所示, 图1为本实用新型四驱遥控玩具车的立体结构示意图 ; 图2 为本本实用新型四驱遥控玩具车的分解组装结构示意图。 本实用新型提供了一种四驱遥控 玩具车, 其通过将齿轮箱与车底座制作成一体, 利用两个驱动电机驱动车。

13、底座两侧的车轮, 以达到解决目前四驱遥控玩具车所存在的结构复杂、 装配难度大、 成本较高、 传动较慢以及 动力不足的问题。 0016 其中本实用新型四驱遥控玩具车, 主要包括有 : 车上盖 10、 中板 20 和车底座 30。 中板 20 安装在车底座 30 上, 车上盖 10 安装在中板 20 上。 0017 在车上盖 10 的后端安装有两个并列平行的转轴 11, 所述转轴 11 上设置有轴槽 111, 轴槽 111 中安装有滑轮 12, 当整个玩具车立起来时, 所述滑轮 12 可对整个车体形成底 部支撑, 以保证其能够在立起来的情况下运行。 0018 车底座 30 的前端安装有前护板 60。

14、, 后端设置有一个容置腔 35, 所述容置腔 35 中 安装有电池 36, 在容置腔 35 与前护板 60 之间安装有左驱动电机 37 和右驱动电机 38, 所述 左驱动电机 37 和右驱动电机 38 与电池 36 电连接, 且所述驱动电机通过电机盖 39 固定安 装在车底座 30 上。 0019 车底座 30 的右侧设置有右前轮 40 和右后轮 41, 左侧设置有左前轮 50 和左后轮 51, 所述车底座30的右侧设置有与车底座30一体成型的右齿轮箱内盖31, 所述右齿轮箱内 盖 31 与右齿轮箱外盖 33 固定连接, 且在右齿轮箱外盖 33 与右齿轮箱内盖 31 之间安装有 右齿轮组 31。

15、2, 所述右齿轮组 312 一端通过设置在右齿轮箱内盖 31 上的铁轴 311 与右驱动 电机 38 连接, 另一端则直接与右前轮 40 和右后轮 41 连接, 右驱动电机 38 工作时通过铁轴 311 带动右齿轮组 312 工作, 进而带动右前轮 40 和右后轮 41 转动。 0020 在车底座 30 的左侧设置有与车底座 30 一体成型的左齿轮箱内盖 32, 所述左齿轮 箱内盖 32 与左齿轮箱外盖 34 固定连接, 且在左齿轮箱内盖 32 与左齿轮箱外盖 34 之间安 装有左齿轮组 321, 所述左齿轮组 321 一端与左驱动电机 37 连接, 另一端与左前轮 50 及左 后轮 51 传。

16、动连接 ; 左驱动电机 37 工作时带动左齿轮组 321 工作, 进而带动左前轮 50 及左 后轮 51 转动。 0021 综上所述, 由于本实用新型在车底座左右两侧设置有与车底座为一体的齿轮箱, 说 明 书 CN 203355281 U 4 3/3 页 5 因此大大简化了齿轮箱的安装, 使整个遥控车的结构更加简单, 装配也更加方便, 降低了成 本 ; 另外由于减少了铁轴的使用, 使电机输出动力直接通过齿轮组传递到车轮, 因此减少了 动力传输的距离, 增加了传动的动力。 0022 本实用新型通过遥控器操作时, 可实现单向控制、 单向驱动, 另外由于重量较重的 电池设置于车底尾部, 且在车上盖的后端还设置有滑轮, 因此可以便于玩具车在玩耍中完 成特技动作, 比如立直、 360 度旋转等动作, 大大增加了玩具的可玩性。 0023 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已, 并不用以限制本实用新型, 凡在本 实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等, 均应包含在本实用新型 的保护范围之内。 说 明 书 CN 203355281 U 5 1/2 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 203355281 U 6 2/2 页 7 图 2 说 明 书 附 图 CN 203355281 U 7 。

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