一种整体中空塑料扰流板的注射成型方法 技术领域：
本技术涉及各种轿车零部件的制作，尤其是涉及轿车塑料扰流板的整体中空介质辅助注射成型工艺技术。属交通工具附件技术领域。
背景技术：
汽车行李箱盖上后端安装一个类似鸭尾状的突出物，将从车顶冲下来的气流阻滞而形成向下压的作用力，这种突出物即称为扰流板。高档轿车一般都装有扰流板，以提高轿车的动力与外观性能。目前按照空气动力学原理设计的扰流板在欧美等发达国家已得到了广泛的应用。现今市面上的扰流板主要有两种方法成型，一种是直接注塑成型，该种工艺成型的产品表面较粗糙，流线不顺畅饱满，刚性较差，产品较重，外观质量与整体动感较差；另一种是吹塑成型，该种工艺成型的产品外观质量较差，产品壁厚不均匀，常留存有产品吹塑成型后去除飞边和余料的痕迹而导致产品外观缺陷严重。随着现代汽车车身轻量化的发展，对相应的车身零部件也要求越来越轻；而随着现代审美观念的不断发展，人们对于汽车的外观质量要求也越来越高。但目前用直接注射成型和吹塑成型的扰流板都存在着这些方面的不足。
技术内容：
本发明的目的在于克服目前市面上直接注射成型和吹塑成型扰流板的外观较差和重量较重等的不足，提供一种能明显降低轿车扰流板重量、改善其外观质量、产品芯层整体中空的介质辅助注射成型方法。
本发明的目的是这样实现的：为了克服直接注塑成型产品的重量重和外观质量较差的不足，须在产品的芯层形成中空结构，其特点是采用介质辅助注射成型工艺成型(该介质可为高压惰性气体、液体、蒸汽等)，其工艺步骤为：
——原材料的除湿烘料
——原材料加入注射机塑化
——注射机将熔融塑料注射入模具型腔
——产品芯层整体中空成型
——保压冷却定型
——打开模具取出制件
——制件修整检验后装箱
其各步骤的具体流程及参数如下：
1).原材料除湿烘料的工艺流程及相关参数：
工艺流程原料→送入烘烤设备→设定温度后开启加热电源、风机→恒温后设定时间并记录→待成型
原料ABS
烘烤设备 可为专用的烘烤箱或直接利用注射机干燥料桶
除湿烘料方式 热风循环
干燥温度 85～100℃
干燥时间 2小时以上
干燥介质 空气
2).原料塑化料筒温度参数设定：
一段 225～240℃
二段 235～250℃
三段 235～245℃
四段 230～240℃
五段 220～230℃
六段 200～220℃
3).熔料注射参数设定：
注射压力 28～32Mpa
注射时间 9～12s
4).芯层整体中空成型的压力与时间参数设定：
压力bar 时间s
3000～4000 8～18
2200～3200 18～25
1800～2800 16～22
1200～2200 12～20
1000～1800 5～15
5).冷却定型时间：100～200s
本技术将产品芯层整体中空成型工艺应用到轿车扰流板行业，通过气体或液体或蒸汽等介质的辅助注射成型工艺生产出的轿车扰流板芯层整体中空，外观流线顺畅饱满，刚性好，产品重量轻，符合现代轿车的发展趋势，推动了轿车行业和注塑行业的发展。随着轿车价格的不断降低，对于汽车的材料、外观和性能等方面的要求越来越高，采用产品芯层整体中空辅助注射成型工艺生产的轿车扰流板不仅在外观性能上达到了较高的要求，而且由于其中空结构所明显减少的原材料使用更是降低了产品的成本，提升了该产品及整个轿车的竞争力。
附图说明：
图1为本发明的扰流板生产工艺流程图
图2为扰流板介质辅助整体中空注射成型模具结构示意图
图3为本发明介质辅助整体中空注射成型扰流板主视示意图
图4为本发明介质辅助整体中空注射成型扰流板仰视示意图
图5为图1的A-A剖视示意图(放大)
图中：1.针阀顺序热流道，2.辅助成型介质通道，3.定模，4.扰流板产品(型腔)，5.介质进出口，6.动模，7.模具顶杆，8.安装圆柱，9.产品整体芯层空腔。
具体实施例1：
轿车扰流板芯层气体辅助整体中空注射成型工艺流程参见图1。其是采用高压惰性气体介质辅助注射成型工艺，工艺步骤为：
——原材料的除湿烘料
——原材料加入注射机塑化
——注射机将熔融塑料注射入模具型腔
——将高压惰性气体充入产品的芯层进行整体中空辅助成型
——保压冷却定型
——打开模具取出制件
——制件修整检验后装箱
实施方式为：将原材料ABS放入注射机干燥料桶内在90℃恒温下干燥3小时，然后进入注射机料筒内进行塑化，塑化好的熔料经注射机喷嘴、模具的针阀顺序热流道1而注射入模具的型腔4，熔料近充满模具型腔时停止注射并立即将高压惰性气体介质经模具的介质通道2、介质进出口5充入扰流板产品4的芯层，继续推动熔融塑料充满整个模具型腔4，同时在产品的芯层形成一个整体式空腔，然后逐级减压保压，逐级卸除高压惰性气体，直至制品冷却完全，最后模具的动模6与定模3打开，产品被模具的顶杆7顶出并经修整和检验合格后装箱备用。
其各步骤的具体参数如下：
1).原材料除湿烘料的相关参数：
干燥温度 90℃
干燥时间 3小时
2).原料塑化料筒温度参数设定：
一段 235℃
二段 245℃
三段 240℃
四段 235℃
五段 225℃
六段 210℃
3).熔料注射参数设定：
注射压力 31Mpa
注射时间 11s
4).气体辅助成型的气压与时间参数设定：
气压bar 时间s
3500 10
2800 20
2300 20
1800 15
1500 6
5).冷却定型时间： 120s
具体实施例2：
轿车扰流板芯层油辅助整体中空注射成型工艺流程参见图1。其是采用高压油介质辅助注射成型工艺，工艺步骤为：
——原材料的除湿烘料
——原材料加入注射机塑化
——注射机将熔融塑料注射入模具型腔
——将高压油充入产品的芯层进行整体中空辅助成型
——保压冷却定型
——打开模具取出制件
——制件修整检验后装箱
实施方式为：将原材料ABS放入注射机干燥料桶内在90℃恒温下干燥3小时，然后进入注射机料筒内进行塑化，塑化好地熔料经注射机喷嘴、模具的针阀顺序热流道1而注射入模具的型腔4，熔料近充满模具型腔4时停止注射并立即将高压油介质经模具的介质通道2、介质进出口5充入扰流板产品4的芯层，继续推动熔融塑料充满整个模具型腔4，同时在产品4的芯层形成一个整体式空腔，然后逐级减压保压，逐级卸除高压油，直至制品冷却完全，最后模具的动模6与定模3打开，产品被模具的顶杆7顶出并经修整和检验合格后装箱备用。
其各步骤的具体参数如下：
1).原材料除湿烘料的相关参数：
干燥温度 90℃
干燥时间 3小时
2).原料塑化料筒温度参数设定：
七段 235℃
八段 245℃
九段 240℃
十段 235℃
十一段 225℃
十二段 210℃
3).熔料注射参数设定：
注射压力 31Mpa
注射时间 11s
4).油辅助成型的压力与时间参数设定：
压力bar 时间s
3200 10
2500 20
2000 20
1500 15
1200 6
5).冷却定型时间：120s
具体实施例3：
轿车扰流板芯层蒸汽辅助整体中空注射成型工艺流程参见图1。其是采用高压蒸汽介质辅助注射成型工艺，工艺步骤为：
——原材料的除湿烘料
——原材料加入注射机塑化
——注射机将熔融塑料注射入模具型腔
——将高压蒸汽充入产品的芯层进行整体中空辅助成型
——保压冷却定型
——打开模具取出制件
——制件修整检验后装箱
实施方式为：将原材料ABS放入注射机干燥料桶内在90℃恒温下干燥3小时，然后进入注射机料筒内进行塑化，塑化好的熔料经注射机喷嘴、模具的针阀顺序热流道1而注射入模具的型腔4，熔料近充满模具型腔4时停止注射并立即将高压蒸汽介质经模具的介质通道2、介质进出口5充入扰流板产品4的芯层，继续推动熔融塑料充满整个模具型腔4，同时在产品的芯层形成一个整体式空腔，然后逐级减压保压，逐级卸除高压蒸汽，直至制品4冷却完全，最后模具的动模6与定模3打开，产品被模具的顶杆7顶出并经修整和检验合格后装箱备用。
其各步骤的具体参数如下：
1).原材料除湿烘料的相关参数：
干燥温度 90℃
干燥时间 3小时
2).原料塑化料筒温度参数设定：
十三段 235℃
十四段 245℃
十五段 240℃
十六段 235℃
十七段 225℃
十八段 210℃
3).熔料注射参数设定：
注射压力 31Mpa
注射时间 11s
4).蒸汽辅助成型的气压与时间参数设定：
气压bar 时间s
3800 15
3000 23
2500 20
2000 18
1600 12
5).冷却定型时间：180s。