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1、(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201721181895.9 (22)申请日 2017.09.15 (73)专利权人 郑州启硕电子科技有限公司 地址 450000 河南省郑州市高新技术产业 开发区翠竹街76号9号楼14层1419号 (72)发明人 不公告发明人 (74)专利代理机构 成都弘毅天承知识产权代理 有限公司 51230 代理人 赵宇 (51)Int.Cl. A45C 5/04(2006.01) A45C 5/14(2006.01) A45C 7/00(2006.01) A45C 13/02(2006.。
2、01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 一种新型旅行箱 (57)摘要 本实用新型公开了一种新型旅行箱， 包括底 箱和内部储物箱， 所述底箱的底部端口位置处开 设有弧型凹槽， 所述底箱的外部位于弧型凹槽上 设置有滚轮， 所述底箱的内部设置有拉杆， 所述 底箱通过滑动杆与连接箱连接， 所述滑动杆的上 端位置处套接有工型卡块， 所述底箱的顶部位于 滑动杆的外部开设有卡槽， 所述底箱的内部位于 卡槽的一侧设置有复位弹簧， 所述复位弹簧的一 端设置有固定卡块。 本实用新型中， 底箱的底部 一端端口处开设有弧型凹槽， 底箱的底部位于弧 型凹槽上设置有两个关于底箱的水平中线。
3、对称 的滚轮， 使用者在行走过程中拖动行李箱时， 弧 型凹槽的设计可以避免滚轮碰到脚踝， 方便使用 者的行走， 避免受伤。 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 CN 207220374 U 2018.04.13 CN 207220374 U 1.一种新型旅行箱， 包括底箱(3)和内部储物箱(5)， 其特征在于， 所述底箱(3)的底部 端口位置处开设有弧型凹槽(10)， 所述底箱(3)的外部位于弧型凹槽(10)上设置有滚轮 (7)， 所述底箱(3)的内部设置有拉杆(1)， 所述底箱(3)通过滑动杆(4)与连接箱(6)连接， 所 述滑动杆(4)的上端位置处套接有工型卡块(11)， 所述底箱(3)。
4、的顶部位于滑动杆(4)的外 部开设有卡槽(13)， 所述底箱(3)的内部位于卡槽(13)的一侧设置有复位弹簧(14)， 所述复 位弹簧(14)的一端设置有固定卡块(12)， 所述底箱(3)的内部设置有内部储物箱(5)， 所述 连接箱(6)通过拉链(8)与箱盖(9)连接， 所述内部储物箱(5)的内部通过滑动凹槽与物品放 置板(2)连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型旅行箱， 其特征在于， 所述滚轮(7)设置有两个， 且两 个滚轮(7)关于底箱(3)的水平中线对称。 3.根据权利要求1所述的一种新型旅行箱， 其特征在于， 所述滑动杆(4)设置有四组， 且 每组滑动杆(4)设置有三个。 4.根据。
5、权利要求1所述的一种新型旅行箱， 其特征在于， 所述物品放置板(2)的一侧设 置有拉手。 5.根据权利要求1所述的一种新型旅行箱， 其特征在于， 所述工型卡块(11)的外径与卡 槽(13)的内径大小相等。 权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 207220374 U 2 一种新型旅行箱 技术领域 0001 本实用新型涉及旅行箱技术领域， 尤其涉及一种新型旅行箱。 背景技术 0002 行李箱， 亦称旅行箱、 拉杆箱， 是出门时所携带用以放置物品的箱子， 它是行李的 其中一种类型， 通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、 个人护理用品及纪念品。 0003 然而现有的一种新型旅行箱在使用时仍存。
6、在一定的不足之处， 使用时， 旅行箱在 人为拖动的过程中， 滚轮会碰到脚踝， 造成使用者受伤， 旅行箱的大小不可改变， 在一些狭 窄的地方行李箱会存在放不下的情况。 实用新型内容 0004 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种新型旅行 箱。 0005 为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种新型旅行箱， 包括底箱 和内部储物箱， 所述底箱的底部端口位置处开设有弧型凹槽， 所述底箱的外部位于弧型凹 槽上设置有滚轮， 所述底箱的内部设置有拉杆， 所述底箱通过滑动杆与连接箱连接， 所述滑 动杆的上端位置处套接有工型卡块， 所述底箱的顶部位于滑动杆的外部开设有。
7、卡槽， 所述 底箱的内部位于卡槽的一侧设置有复位弹簧， 所述复位弹簧的一端设置有固定卡块， 所述 底箱的内部设置有内部储物箱， 所述连接箱通过拉链与箱盖连接， 所述内部储物箱的内部 通过滑动凹槽与物品放置板连接。 0006 作为上述技术方案的进一步描述： 0007 所述滚轮设置有两个， 且两个滚轮关于底箱的水平中线对称。 0008 作为上述技术方案的进一步描述： 0009 所述滑动杆设置有四组， 且每组滑动杆设置有三个。 0010 作为上述技术方案的进一步描述： 0011 所述物品放置板的一侧设置有拉手。 0012 作为上述技术方案的进一步描述： 0013 所述工型卡块的外径与卡槽的内径大小相。
8、等。 0014 本实用新型中， 首先， 底箱的底部一端端口处开设有弧型凹槽， 底箱的底部位于弧 型凹槽上设置有两个关于底箱的水平中线对称的滚轮， 使用者在行走过程中拖动行李箱 时， 弧型凹槽的设计可以避免滚轮碰到脚踝， 方便使用者的行走， 避免受伤， 其次， 整个行李 箱由底箱、 内部储物箱以及连接箱组成， 底箱通过滑动杆与连接箱连接， 可以通过拉动滑动 杆从而改变行李箱的高度， 进而改变行李箱的大小， 方便使用者将行李箱放进比较狭窄的 位置， 方便使用， 最后， 内部储物箱的内部一侧通过滑动凹槽与物品放置板连接， 当底箱与 连接箱为分离状态时， 可将物品放置板拉出， 方便拿出使用者所急需的物。
9、品， 为出行提供便 捷。 说 明 书 1/2 页 3 CN 207220374 U 3 附图说明 0015 图1为本实用新型提出的一种新型旅行箱的结构示意图； 0016 图2为本实用新型提出的一种新型旅行箱的侧视图； 0017 图3为本实用新型滑动杆的内部结构示意图。 0018 图例说明： 0019 1-拉杆、 2-物品放置板、 3-底箱、 4-滑动杆、 5-内部储物箱、 6-连接箱、 7-滚轮、 8-拉 链、 9-箱盖、 10-弧型凹槽、 11-工型卡块、 12-固定卡块、 13-卡槽、 14-复位弹簧。 具体实施方式 0020 下面将结合本实用新型实施例中的附图， 对本实用新型实施例中的技。
10、术方案进行 清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例， 而不是全部的 实施例。 0021 参照图1-3， 一种新型旅行箱， 包括底箱3和内部储物箱5， 底箱3的底部端口位置处 开设有弧型凹槽10， 底箱3的外部位于弧型凹槽10上设置有滚轮7， 底箱3的内部设置有拉杆 1， 底箱3通过滑动杆4与连接箱6连接， 滑动杆4的上端位置处套接有工型卡块11， 底箱3的顶 部位于滑动杆4的外部开设有卡槽13， 底箱3的内部位于卡槽13的一侧设置有复位弹簧14， 复位弹簧14的一端设置有固定卡块12， 底箱3的内部设置有内部储物箱5， 连接箱6通过拉链 8与箱盖9连接， 内部。
11、储物箱5的内部通过滑动凹槽与物品放置板2连接。 0022 滚轮7设置有两个， 且两个滚轮7关于底箱3的水平中线对称， 滑动杆4设置有四组， 且每组滑动杆4设置有三个， 物品放置板2的一侧设置有拉手， 工型卡块11的外径与卡槽13 的内径大小相等。 0023 滑动杆4设置有四组， 且每组滑动杆4设置有三个， 充分保证底箱3与连接箱6之间 的稳定性， 避免行李箱在移动的过程中出现滑脱的现象。 0024 工作原理： 使用时， 手拉拉杆1， 利用滚轮7带动行李箱进行移动， 弧型凹槽10的设 计可以避免行走过程中滚轮7碰到使用者的脚踝， 向下按动箱盖9， 使得滑动杆4向下运动， 至工型卡块11与固定卡块。
12、12相接触， 在向下的压力下， 压动固定卡块12向内运动， 工型卡块 11完全卡合于卡槽13内， 此时在复位弹簧14的作用下， 使得固定卡块12正好卡合于工型卡 块11上， 使得底箱3与连接箱6相固定， 降低行李箱的高度， 使得行李箱可以放进较狭窄的地 方， 当底箱3与连接箱6相分离时， 可通过拉手将物品放置板2拉出， 取出所需物品， 使用方 便。 0025 以上所述， 仅为本实用新型较佳的具体实施方式， 但本实用新型的保护范围并不 局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内， 根据本实用 新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变， 都应涵盖在本实用新型的保护范 围之内。 说 明 书 2/2 页 4 CN 207220374 U 4 图1 图2 图3 说 明 书 附 图 1/1 页 5 CN 207220374 U 5 。