省力行李箱.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201120036660.7

申请日:

20110211

公开号:

CN201967954U

公开日:

20110914

当前法律状态:

有效性:

失效

法律详情:

IPC分类号:

A45C5/14

主分类号:

A45C5/14

申请人:

孙江凯

发明人:

孙江凯

地址:

430062 湖北省武汉市湖北大学数计学院09计科一班

优先权:

CN201120036660U

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型涉及一种省力行李箱,它由箱体、拉杆、履带构成;所述的箱体下端设有滑轮;拉杆为可伸缩结构,固定在箱体下表面;履带设在在箱体两侧,内圈与箱体固定,外圈可绕内圈转动。本实用新型在现有行李箱两侧设履带,可通过履带方便地实现行李箱的上、下楼。

权利要求书

1.一种省力行李箱,其特征在于:它由箱体(1)、拉杆(2)、履带(4)构成;箱体(1)下端设有滑轮(3);拉杆(2)为可伸缩结构,固定在箱体(1)下表面;履带(4)设在箱体(1)两侧,内圈与箱体(1)固定,外圈可绕内圈转动。

说明书



技术领域

本实用新型涉及一种日常生活用品,尤其是一种省力行李箱。

背景技术

行李箱作为一种便携式储物装置,经历了一个长期的发展过程:从最原始概念的“包袱”,到近代的手提式行李箱,到现在的拖拉式行李箱。

手提式行李箱相比“包袱”而言,空间较大,能够存放更多物品,同时提高了所存放物品的安全性,提在手上也比较自然。但是如果行李箱体积很大,存放的物品比较多,提在手上行走很不方便,对行李箱的损耗也很大,而拖拉式行李箱有效地解决了这个难题。拖拉式行李箱在其中的一个侧面装上滚轮,在底面安装上拖拉装置,通过滚轮和拖拉装置将行李箱的大部分重量转由底面承受,只需用较小的力即可拖动行李箱。

经过不断地改进,拖动式行李箱已深入到居家旅行当中,外观和形式因需求各不相同。但是这种拖动式行李箱在上楼梯时需用力将其提起,很费力气,造成使用上的不便。

实用新型内容

为了完善现有行李箱在上楼时需用力提起而带来不便的缺陷,本 实用新型提供了一种省力行李箱,它可方便地“上下”楼梯,有效解决了上述问题。

为了实现本实用新型目的所采用的技术方案是:一种省力行李箱,其特征在于:它由箱体、拉杆、履带构成。

所述的箱体下端设有滑轮。

所述的拉杆为可伸缩结构,固定在箱体下表面。

所述的履带设在在箱体两侧,内圈与箱体固定,外圈可绕内圈转动。

本实用新型的有益效果是:在现有行李箱两侧设履带,可通过履带方便地实现行李箱的上、下楼,给人们出行、搬家等带来方便,使用群体广泛。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

附图是本实用新型结构示意图

图中1-箱体、2-拉杆、3-滑轮、4-履带。

具体实施方式

在附图所示的实施例中,一种省力行李箱,其特征在于:它由箱体1、拉杆2、履带4构成;箱体1下端设有滑轮3;拉杆2为可伸缩结构,固定在箱体1下表面;履带4设在箱体1两侧,内圈与箱体1固定,外圈可绕内圈转动。

使用时,手持拉杆2并将其拉伸,使箱体1倾斜,滑轮3与地面相接触,在平地处行李箱随人行走而被拖动。上、下楼时,固定于箱体1两侧的履带4与楼梯相接触并在摩擦力作用下外圈绕内圈转动,使箱体1随人上、下楼。

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 201967954 U (45)授权公告日 2011.09.14 CN 201967954 U *CN201967954U* (21)申请号 201120036660.7 (22)申请日 2011.02.11 A45C 5/14(2006.01) (73)专利权人 孙江凯 地址 430062 湖北省武汉市湖北大学数计学 院 09 计科一班 (72)发明人 孙江凯 (54) 实用新型名称 省力行李箱 (57) 摘要 本实用新型涉及一种省力行李箱, 它由箱体、 拉杆、 履带构成 ; 所述的箱体下端设有滑轮 ; 拉杆 为可伸缩结构, 固定在箱体下表面 ; 履带设在在 箱体两。

2、侧, 内圈与箱体固定, 外圈可绕内圈转动。 本实用新型在现有行李箱两侧设履带, 可通过履 带方便地实现行李箱的上、 下楼。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 CN 201967955 U1/1 页 2 1. 一种省力行李箱, 其特征在于 : 它由箱体 (1)、 拉杆 (2)、 履带 (4) 构成 ; 箱体 (1) 下 端设有滑轮 (3) ; 拉杆 (2) 为可伸缩结构, 固定在箱体 (1) 下表面 ; 履带 (4) 设在箱体 (1) 两侧, 内圈与箱体 (1) 固定, 外圈可绕内圈转动。 权 利。

3、 要 求 书 CN 201967954 U CN 201967955 U1/2 页 3 省力行李箱 技术领域 0001 本实用新型涉及一种日常生活用品, 尤其是一种省力行李箱。 背景技术 0002 行李箱作为一种便携式储物装置, 经历了一个长期的发展过程 : 从最原始概念的 “包袱” , 到近代的手提式行李箱, 到现在的拖拉式行李箱。 0003 手提式行李箱相比 “包袱” 而言, 空间较大, 能够存放更多物品, 同时提高了所存放 物品的安全性, 提在手上也比较自然。但是如果行李箱体积很大, 存放的物品比较多, 提在 手上行走很不方便, 对行李箱的损耗也很大, 而拖拉式行李箱有效地解决了这个难题。

4、。 拖拉 式行李箱在其中的一个侧面装上滚轮, 在底面安装上拖拉装置, 通过滚轮和拖拉装置将行 李箱的大部分重量转由底面承受, 只需用较小的力即可拖动行李箱。 0004 经过不断地改进, 拖动式行李箱已深入到居家旅行当中, 外观和形式因需求各不 相同。 但是这种拖动式行李箱在上楼梯时需用力将其提起, 很费力气, 造成使用上的不便。 实用新型内容 0005 为了完善现有行李箱在上楼时需用力提起而带来不便的缺陷, 本 实用新型提供 了一种省力行李箱, 它可方便地 “上下” 楼梯, 有效解决了上述问题。 0006 为了实现本实用新型目的所采用的技术方案是 : 一种省力行李箱, 其特征在于 : 它由箱体。

5、、 拉杆、 履带构成。 0007 所述的箱体下端设有滑轮。 0008 所述的拉杆为可伸缩结构, 固定在箱体下表面。 0009 所述的履带设在在箱体两侧, 内圈与箱体固定, 外圈可绕内圈转动。 0010 本实用新型的有益效果是 : 在现有行李箱两侧设履带, 可通过履带方便地实现行 李箱的上、 下楼, 给人们出行、 搬家等带来方便, 使用群体广泛。 附图说明 0011 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。 0012 附图是本实用新型结构示意图 0013 图中 1- 箱体、 2- 拉杆、 3- 滑轮、 4- 履带。 具体实施方式 0014 在附图所示的实施例中, 一种省力行李箱, 。

6、其特征在于 : 它由箱体 1、 拉杆 2、 履带 4 构成 ; 箱体 1 下端设有滑轮 3 ; 拉杆 2 为可伸缩结构, 固定在箱体 1 下表面 ; 履带 4 设在箱体 1 两侧, 内圈与箱体 1 固定, 外圈可绕内圈转动。 0015 使用时, 手持拉杆 2 并将其拉伸, 使箱体 1 倾斜, 滑轮 3 与地面相接触, 在平地处行 李箱随人行走而被拖动。上、 下楼时, 固定于箱体 1 两侧的履带 4 与楼梯相接触并在摩擦力 说 明 书 CN 201967954 U CN 201967955 U2/2 页 4 作用下外圈绕内圈转动, 使箱体 1 随人上、 下楼。 说 明 书 CN 201967954 U CN 201967955 U1/1 页 5 说 明 书 附 图 CN 201967954 U 。

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