充气浮桥.pdf

本发明公开了一种充气浮桥，该浮桥包括浮桥主体，所述浮桥主体包括浮桥浮体以及浮桥桥面，所述浮桥浮体由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，所述浮桥桥面放置于所述浮桥主体上部。该充气浮桥，使用时可用电动充气泵或者压缩气瓶快速充气成形，充气一段连接一段，随着充气成形不断往里面延伸，直到延伸到对岸。收纳时将组合桥面收拢后，即给浮体放气，浮体放气后可折叠打包，非常便于存放和运输。因此这款产品安装快捷方便、收纳运输便利、节约成本造价低廉，是部队行军打仗首选之新型装备。

1.  一种充气浮桥，包括浮桥主体，其特征在于，包括：
所述浮桥主体包括浮桥浮体以及浮桥桥面，所述浮桥浮体由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，所述浮桥桥面放置于所述浮桥主体上部。

2.  根据权利要求1所述的充气浮桥，其特征在于，所述充气浮体包括充气底板以及稳定组件；
其中，所述充气底板为采用聚氯乙烯涂层材料进行拉丝处理后所得材质制作而成，所述充气底板内部中空形成可充气空间；所述稳定组件为两个密闭圆柱形气囊，并与所述充气底板纵向两侧相连；
所述浮桥桥面放置于所述充气底板上部。

3.  根据权利要求2所述的充气浮桥，所述浮桥浮体由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，其特征在于，包括：
所述连接组件为设置在所述充气底板前后两端的连接卡带。

4.  根据权利要求2所述的充气浮桥，其特征在于，所述稳定组件圆柱形气囊上部设置有扶手。

5.  根据权利要求2所述的充气浮桥，其特征在于，所述稳定组件圆柱形气囊上设置有反光贴。

6.  根据权利要求1所述的充气浮桥，其特征在于，所述充气浮体包括多根横向排列的充气管，所述多根充气管互相紧密排列，通过聚氯乙烯面料包裹形成充气块体；
所述浮桥桥面放置于所述充气块体上部。

7.  根据权利要求6所述的充气浮桥，其特征在于，所述多根充气管分别单独设置有充放气阀门，所述单独设置的充放气阀门通过管路连通。

8.  根据权利要求6所述的充气浮桥，所述浮桥浮体由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，其特征在于，包括：
所述连接组件为金属销式连接组件。

9.  根据权利要求6所述的充气浮桥，其特征在于，所述浮桥桥面为钢制桥面，所述钢制桥面包括钢制骨架以及焊接于所述钢制骨架上下两面的钢板。

10.  根据权利要求9所述的充气浮桥，其特征在于，所述钢制桥面为多组， 所述多组钢制桥面组与组之间通过金属销相连。

充气浮桥
技术领域
本发明涉及浮桥技术领域，特别是涉及一种充气浮桥。
背景技术
浮桥是现实生活、生产施工以及军事行动中所需的设施或装备，目前所采用的浮桥大概有如下种类：浮箱式，浮箱又有金属浮箱、塑料浮箱和其他材质的浮箱；浮体材料式，如塑料泡沫、其它轻体材料；充气式，气囊做浮体上面加钢板桥面。目前实际应用的浮箱式浮桥的缺点是体积较大、重量并且较重不便于储存、运输和安装。
发明内容
基于上述问题，本发明实施例公开了一种充气浮桥，技术方案如下：该浮桥包括浮桥主体，其特征在于，包括：
所述浮桥主体包括浮桥浮体以及浮桥桥面，所述浮桥浮体由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，所述浮桥桥面放置于所述浮桥主体上部。
优选地：所述充气浮体包括充气底板以及稳定组件；
其中，所述充气底板为采用聚氯乙烯涂层材料进行拉丝处理后所得材质制作而成，所述充气底板内部中空形成可充气空间；所述稳定组件为两个密闭圆柱形气囊，并与所述充气底板纵向两侧相连；
所述浮桥桥面放置于所述充气底板上部。
优选地：所述浮桥浮体由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，其特征在于，包括：
所述连接组件为设置在所述充气底板前后两端的连接卡带。
优选地：所述稳定组件圆柱形气囊上部设置有扶手。
优选地：所述稳定组件圆柱形气囊上设置有反光贴。
优选地：所述充气浮体包括多根横向排列的充气管，所述多根充气管互相紧密排列，通过聚氯乙烯面料包裹形成充气块体；
所述浮桥桥面放置于所述充气块体上部。
优选地：所述多根充气管分别单独设置有充放气阀门，所述单独设置的充放气阀门通过管路连通。
优选地：所述浮桥浮体由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，其特征在于，包括：
所述连接组件为金属销式连接组件。
优选地：所述浮桥桥面为钢制桥面，所述钢制桥面包括钢制骨架以及焊接于所述钢制骨架上下两面的钢板。
优选地：所述钢制桥面为多组，所述多组钢制桥面组与组之间通过金属销相连。
根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果：通过本发明实施例，提供了一种充气浮桥，在一种实现方式下该浮桥包括浮桥主体，其特征在于：所述浮桥主体包括浮桥浮体以及浮桥桥面，所述浮桥浮体由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，所述浮桥桥面放置于所述浮桥主体上部。通过本申请实施例提供的充气浮桥，使用时可用电动充气泵或者压缩气瓶快速充气成形，充气一段连接一段，随着充气成形不断往里面延伸，直到延伸到对岸。收纳时将组合桥面收拢后，即给浮体放气，浮体放气后可折叠打包，非常便于存放和运输。因此这款产品安装快捷方便、收纳运输便利、节约成本造价低廉，是部队行军打仗首选之新型装备。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施 例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明充气浮桥的第一结构示意图；
图2为本发明充气浮桥的第二结构示意图；
图3为本发明充气浮桥的第三结构示意图；
图4为本发明充气浮桥的第四结构示意图。
图中：浮桥浮体1、浮桥桥面2、充气底板3、稳定组件4、连接卡带5、扶手6、反光贴7、充气管8、聚氯乙烯面料9、钢制桥面10、金属销11。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1、图2、图3、图4示出了本发明一种充气浮桥，如图1、图2、图3、图4所示，所述充气浮桥包括浮桥主体，其特征在于：所述浮桥主体包括浮桥浮体1以及浮桥桥面2，所述浮桥浮体1由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，所述浮桥桥面2放置于所述浮桥主体1上部。
在具体选择桥面时，该桥面采用胶板、木板、硬塑板或钢板均可。所述充气浮体可以包括充气底板3以及稳定组件4，其中，所述充气底板3为采用聚氯乙烯涂层材料进行拉丝处理后所得材质制作而成，所述充气底板3内部中空形成可充气空间；本申请实施例所使用的聚氯乙烯(PVC)涂层材料拉丝底板为，经过拉丝处理的PVC涂层材料，该材料表面与普通PVC材质相近，为平滑表面，内部处有夹层，夹层内部为经过喷丝-冷却(冷却温度可为30～50℃)-拉伸-热定型等工艺处理而得的PVC丝状物，该丝状物添加到PVC板材内部后，在经过压实处理而得本申请实施例所述的聚氯乙烯涂层拉丝底板材质，该材质具有在正常状态下为软体材质而当将其做成可充气底板时，向其内部充气 后，瞬间即可在内部压力的作用下形成坚硬的板式桥面。其上部可以承载较重物体而不会出现塌陷的情况。在具体使用时可以用电动气泵或脚踏气泵充气，也可以采用压缩气瓶充气。为了使充气过程更加方便所述充气底板以及所述稳定组件分别设置有充放气阀门。在具体架设该浮桥时，采用可以分段依次架设的方式，将各个充气完成的充气底板通过连接组件连接形成一整体浮体，所述浮桥浮体由多组充气浮体通过连接组件顺序连接而成，所述连接组件为设置在所述充气底板前后两端的连接卡带5。在实际应用中，该充气底板3使用的PVC材质的厚度可以根据桥面上所要承受的压力大小选择使用，所述稳定组件4为两个密闭圆柱形气囊，并分别与所述充气底板3纵向两侧相连。在实际应用中，该充气底板3使用的PVC材质的厚度可以根据桥面上所要承受的压力大小选择使用，所述充气底板3材质厚度为7至16厘米，充气底板3的长度以及圆柱形气囊也可以根据所要承受的压力大小进行确定。例如，可以选择段长3m，前面宽1.5米、厚度7cm，桥面两侧加30cm直径气囊以保证其稳定性和安全性；浮桥可以使用充吸气机和脚踏泵，三泵同时充气5分钟可充气成形、桥面浮力大于400-800公斤。底板部分用新材料拉丝底最厚可达到15公分，还可以双层连接使用，总厚度30厘米，两边气囊直径可根据需要加大，最大载重量可达5000公斤，为了能够使整个充气过程能够更加快速的完成，还可以配备高压充气瓶以保证在紧急情况下浮桥可在1分钟之内快速充气成形。浮桥安装在水流湍急的河流时，要预先在河两岸拉上一根钢索，以防止桥体被冲走。当使用完毕后，通过该充放气阀门可以将浮桥主体内部的空气排出，将排空气体的浮桥主体进行收纳放置即可，收纳后体积小质量轻运输以及储存即为方便。由于整个浮桥主体需要在陆地上进行充气，充气完成后再将其移动至水面处，因此为了方便使用人员对该充气浮桥进行搬运，所述稳定组件圆柱形气囊上部设置有扶手6。为了能够使的该浮桥在战争或者救援时更加醒目容易被人识别，所述稳定组件圆柱形气囊上设置有反光贴7。尤其在夜间使用时，该反光贴可以最大限度反射找到其上面的光线，用以提醒使用人员浮桥所处的位置，极大的增加了该浮桥的可实用性。
由于在实际应用时，需要架设的浮桥的水面宽度往往不同，因此在需要架 设浮桥时浮桥的宽度也就相应的不会完全一致，为了解决这一问题，本申请实施例还可以提供，所述充气底板前后两端分别设置有连接卡带5。可以将各个单体的充气浮体设定一定的长度，在现场进行搭建时，首先将各个单体的充气浮体进行充气处理后，通过连接卡带5依次将各个单体的充气浮体进行连接组装即可。
由于当有车辆及重型武器装备通过该充气浮桥时，需要浮桥有更大的浮力，因此本申请实施例还可以提供，所述浮桥浮体由多根充气管8横向排列而成，所述多根充气管8互相紧密排列，通过聚氯乙烯面料9包裹形成充气块体；所述浮桥桥面放置于所述充气块体上部。所述多根充气管8分别单独设置有充放气阀门，所述单独设置的充放气阀门通过管路连通。所述充气块体为多组，组与组之间可以采用金属销连接。在具体设定该充气块体尺寸时，充气块体内部可以由长4米、直径30公分的pvc充气管横向排列总长度3米，再分上下3层罗列整体连接而成，上层气管10根、中层气管8根、下层气管10根，整组浮体共需要气管28根，每根气管之间全部连接紧密，再把前后两侧和上下用强度较高的pvc面料包裹起来粘牢，再用高强保险带扎紧，使28根气管即整组浮体连接成一个整体。为了防止浮体出现意外漏气，浮体中每根气管都是独立气室，装单项充气阀，用连接管路统一充气。每根气管安装放气口，用管路连接起来统一放气。为了充放气方便，充气块体两端不封闭。气阀和充气管路都是暴露的。在具体选择浮桥桥面时，即要考虑到桥面的承重性能，又要考虑到方便搬运以及架设的特殊需要，本申请实施例还可以提供，所述浮桥桥面为钢制桥面10，所述钢制桥面10包括钢制骨架以及焊接于所述钢制骨架上下两面的钢板。所述钢制桥面为多组，所述多组钢制桥面组与组之间通过金属销11相连。例如，浮桥纵深是多组充气块体用组件连接起来，浮体上面铺设桥面为宽度4米，纵深长为3米的钢制桥面。考虑搬运方便4米宽度可以一分为二，左右各2米，中间做连接件即三组金属销子连接。纵深3米一段，每段之间也是采用金属销连接。浮桥桥面设计为3米乘2米的标准模块，便于搬运和现场组装。模块采用60毫米槽钢焊接成骨架，底部为0.2毫米钢板、上面为 0.5毫米厚钢板焊接成一个整体。这些模块通过连接销拼接后平铺在浮体上面，铺设时一定要把3米长的金属桥面的中心线对准两组浮体的连接缝隙处，这样才能使浮体之间的连接更牢固。这样设计的桥体受力按照卡车前后轮距5-6米计算，浮桥受压面积正好为两组浮体面积，即宽4米、长6米，大约24平方米，浮体厚度0.9米，这段浮体体积大约21立方米。桥面受压下沉，当浮体下沉70％时，桥体排水量可达15立方米，1立方米排水量浮力为1吨，15立方米即可承载15吨左右重量的卡车通行。
总之，通过本申请实施例提供的充气浮桥，使用时可用电动充气泵或者压缩气瓶快速充气成形，充气一段连接一段，随着充气成形不断往里面延伸，直到延伸到对岸。收纳时将组合桥面收拢后，即给浮体放气，浮体放气后可折叠打包，非常便于存放和运输。因此这款产品安装快捷方便、收纳运输便利、节约成本造价低廉，是部队行军打仗首选之新型装备。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。