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1、10申请公布号CN103835213A43申请公布日20140604CN103835213A21申请号201210492921522申请日20121127E01C23/088200601F15B11/02200601F15B13/02200601F15B21/0420060171申请人西安志越机电科技有限公司地址710075陕西省西安市高新区高新路86号领先心城1幢1单元11424室72发明人武道74专利代理机构西安创知专利事务所61213代理人李子安54发明名称路面铣刨机尾门机构用液压控制系统57摘要本发明公开了一种路面铣刨机尾门机构用液压控制系统，包括液压泵，所述液压泵出口与于电磁换向阀一。
2、的A口连通，所述电磁换向阀一的B口和C口均与电磁换向阀二的D口连通，所述电磁换向阀二的F口、液压缸的有杆腔和电磁换向阀三的J口相互连通，所述电磁换向阀二的G口、液压缸的无杆腔和电磁换向阀三的K口相互连通，所述电磁换向阀二的D口与电磁换向阀三的H口和I口均和回油箱连通，所述电磁换向阀一的B口与所述电磁换向阀二的D口之间的管道上设置有比例减压阀。本发明具有以下特点设计合理，自动化程度高，降低操作者劳动强度，可自适应调节液压缸驱动力，设有比例减压阀，可以使液压缸压力恒定。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页10。
3、申请公布号CN103835213ACN103835213A1/1页21一种路面铣刨机尾门机构用液压控制系统，包括输出压力油的液压泵（1）和用于驱动尾门机构的液压缸（5），其特征在于所述液压泵（1）出口与于电磁换向阀一（2）的A口连通，所述电磁换向阀一（2）的B口和C口均与电磁换向阀二（4）的D口连通，所述电磁换向阀二（4）的F口、液压缸（5）的有杆腔和电磁换向阀三（6）的J口相互连通，所述电磁换向阀二（4）的G口、液压缸（5）的无杆腔和电磁换向阀三（6）的K口相互连通，所述电磁换向阀二（4）的D口与电磁换向阀三（6）的H口和I口均和回油箱连通，所述电磁换向阀一（2）的B口与所述电磁换向阀二（4。
4、）的D口之间的管道上设置有比例减压阀（3），所述液压泵（1）出口处设置有溢流阀（7）。2按照权利要求1所述的路面铣刨机尾门机构用液压控制系统，其特征在于所述电磁换向阀一（2）为两位两通电磁换向阀，所述电磁换向阀二（4）为三位四通电磁换向阀，所述电磁换向阀三（6）为两位三通电磁换向阀。3按照权利要求1所述的路面铣刨机尾门机构用液压控制系统，其特征在于所述回油箱入口处设置有滤油器（8）。权利要求书CN103835213A1/2页3路面铣刨机尾门机构用液压控制系统技术领域0001本发明属于工程机械技术领域，涉及一种液压控制系统，具体涉及一种路面铣刨机尾门机构用液压控制系统。背景技术0002目前，随着。
5、我国经济的发展，综合国力的增强，乡镇城市化、中小城市大型化、大中城市花园化的趋势日渐明显，城市道路的改扩建工程也越来越多；如今中国大陆很多省份比如浙江、江苏、河南等地的公路建设都从“筑”过渡到“养”的阶段；高速公路的“再生产”也愈发普遍，在高速公路的建设中，为满足生态施工的需求，往往会将铣刨出来的沥青再投入加工使用，路面铣刨机是道路机械化养护必不可少的设备之一，但是路面铣刨机尾门尾门在刮料前进时存在铣削料回收率低、铣刨路槽不平整、刮料阻力偏大等问题。发明内容0003本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种路面铣刨机尾门机构用液压控制系统，其设计合理，自动化程度高，降低操作者劳动强度，。
6、可自适应调节液压缸驱动力，设有比例减压阀，可以使液压缸压力恒定。0004为实现上述目的，本发明采用的技术方案是一种路面铣刨机尾门机构用液压控制系统，包括输出压力油的液压泵和用于驱动尾门机构的液压缸，其特征在于所述液压泵出口与于电磁换向阀一的A口连通，所述电磁换向阀一的B口和C口均与电磁换向阀二的D口连通，所述电磁换向阀二的F口、液压缸的有杆腔和电磁换向阀三的J口相互连通，所述电磁换向阀二的G口、液压缸的无杆腔和电磁换向阀三的K口相互连通，所述电磁换向阀二的D口与电磁换向阀三的H口和I口均和回油箱连通，所述电磁换向阀一的B口与所述电磁换向阀二的D口之间的管道上设置有比例减压阀，所述液压泵出口处设。
7、置有溢流阀。0005上述的路面铣刨机尾门机构用液压控制系统，其特征在于所述电磁换向阀一为两位两通电磁换向阀，所述电磁换向阀二为三位四通电磁换向阀，所述电磁换向阀三为两位三通电磁换向阀。0006上述的路面铣刨机尾门机构用液压控制系统，其特征在于所述回油箱入口处设置有滤油器。0007本发明与现有技术相比具有以下优点0008（1）该路面铣刨机尾门机构用液压控制系统设计非常合理，系统可以自行完成尾门接地压力调节，自动化程度很高，大大降低了操作者的劳动强度。0009（2）该路面铣刨机尾门机构用液压控制系统电气控制系统可自适应调节液压缸驱动力，控制精度高。0010（3）该路面铣刨机尾门机构用液压控制系统设。
8、有比例减压阀，可以使与液压缸相接的尾门接地压力恒定。0011下面通过附图和实施例，对本发明做进一步的详细描述。说明书CN103835213A2/2页4附图说明0012图1为本发明的液控原理示意图。0013附图标记说明00141液压泵；2电磁换向阀一；3比例减压阀；00154电磁换向阀二；5液压缸；6电磁换向阀三；00167溢流阀；8滤油器。具体实施方式0017如图1所示的一种路面铣刨机尾门机构用液压控制系统，包括输出压力油的液压泵1和用于驱动尾门机构的液压缸5，所述液压泵1出口与于电磁换向阀一2的A口连通，所述电磁换向阀一2的B口和C口均与电磁换向阀二4的D口连通，所述电磁换向阀二4的F口、液。
9、压缸5的有杆腔和电磁换向阀三6的J口相互连通，所述电磁换向阀二4的G口、液压缸5的无杆腔和电磁换向阀三6的K口相互连通，所述电磁换向阀二4的D口与电磁换向阀三6的H口和I口均和回油箱连通，所述电磁换向阀一2的B口与所述电磁换向阀二4的D口之间的管道上设置有比例减压阀3，所述液压泵1出口处设置有溢流阀7。0018如图1所示，所述电磁换向阀一2为两位两通电磁换向阀，所述电磁换向阀二4为三位四通电磁换向阀，所述电磁换向阀三6为两位三通电磁换向阀。0019如图1所示，所述回油箱入口处设置有滤油器8，滤油器8可有效过滤系统液压油中的杂质。0020本发明路面铣刨机尾门机构用液压控制系统的工作过程是路面铣刨。
10、机开始作业时，控制器控制电磁换向阀三6左位接入系统，液压缸5的有杆腔和无杆腔均接回油箱，尾门在自重的作用下下降到路面。控制器控制电磁换向阀一2左位、电磁换向阀二4右位和电磁换向阀三6右位接入系统，通过比例减压阀3不断向液压缸5无杆腔供油，液压缸5逐渐向下压紧尾门。液压泵1在向液压缸5无杆腔供油的过程中，由于比例减压阀3的出口压力已经给定，此时液压缸5无杆腔内的油压逐渐达到设定值，并保持不变，从而保证尾门接地压力是合理值的范围内，达到恒压接地控制的目的。0021当路面铣刨机结束作业或者在作业过程中出现特殊情况需要很大程度调整尾门高度时，控制器控制电磁换向阀一2右位和电磁换向阀三6右位接入系统，切断安装有比例减压阀3的油路。此时，若电磁换向阀二4的左位接入系统，液压泵1输出的压力油直接流入液压缸2的有杆腔，尾门快速升高；若电磁换向阀二4的右位接入系统，液压泵1输出的压力油直接流入液压缸2的无杆腔，尾门快速下降。0022以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。说明书CN103835213A1/1页5图1说明书附图CN103835213A。