一种沥青路面检查井提升的工艺及其提升结构.pdf

本发明公开了一种沥青路面检查井提升的工艺及其提升结构，本工艺是在需提升检查井处下部结构层的上方与沥青混凝土上面层之间，采用现浇细石快硬高强混凝土来加垫井座的高度。并且在现浇细石快硬高强混凝土之前设置钢筋龙骨及垫块等进一步确保井座的高度，使得施工成型后的检查井井盖标高与周围沥青混凝土路面标高一致，平整度控制在5mm以内。本发明通过加垫钢筋混凝土，待凝固后的强度来承受上部荷载，彻底改善井座下沉的质量缺陷。采用现浇细石快硬高强混凝土加垫井座时，利用其流动性来调整高程，进而有利于提高道路平整度，满足行车舒适度。

1.  一种沥青路面检查井提升的工艺，其特征在于具体步骤为： 
1）采用钢板将检查井的井口盖住并固定，在待提升检查井的路面摊铺沥青混凝土下面层，再反向凿除检查井上方及周围的沥青混凝土下面层，拆除钢板，使检查井外围与沥青混凝土下面层之间留出一个圆环形的凹槽；
2）将圆环形的凹槽清理干净，然后放置钢筋龙骨，并根据井座需要安装的高度对井座进行预固定，再在检查井内支设内模，最后在圆环形的凹槽内浇筑细石快硬高强混凝土至与沥青混凝土下面层平齐，以将整个井座全部包住，养护至标准强度；
3）在井座及浇筑的混凝土表面涂刷一层粘层油，根据沥青路面的高度要求摊铺沥青混凝土上面层，即可完成沥青路面检查井的提升。

2.  根据权利要求1所述的沥青路面检查井提升的工艺，其特征在于：步骤2）中在确定井座需要安装的高度时，采用取点挂线进行确定，具体的，通过四根长线以检查井的井口为中心，按“井”字形拉开，根据井字线调整井座上方的高度。

3.  根据权利要求2所述的沥青路面检查井提升的工艺，其特征在于：井座上方的高度低于井字线的高度时，采用钢筋龙骨和垫块进行垫高，然后在井座的边沿安装多个膨胀螺栓，进一步加强固定能力。

4.  根据权利要求1-3任意一项所述的沥青路面检查井提升的工艺，其特征在于：所述的井座顶部的高度高于沥青混凝土上面层摊铺后的高度2-3mm。

5.  根据权利要求1所述的沥青路面检查井提升的工艺，其特征在于：所述圆环形的凹槽的槽宽为30cm。

6.  根据权利要求1所述的沥青路面检查井提升的工艺，其特征在于：所述步骤2）中在圆环形的凹槽内浇筑混凝土时，采用振动棒进行振捣，以使井座底部被混凝土填充满，混凝土浇筑完毕后即对井座安装高度进行复核，如有变动立即挖开浇筑的混凝土重新调整井底高度。

7.  根据权利要求1所述的沥青路面检查井提升的工艺，其特征在于：步骤3）中在摊铺沥青混凝土上面层时加强检查井周边的压实度控制，并用热烙铁烫密封边，以防井壁渗水。

8.  一种混凝土沥青路面检查井提升结构，其特征在于：包括中部的检查井井体（1），井体（1）的上方设有相互配合的井座（2）和井盖（3），井座（2）与井体（1）之间安装有钢筋龙骨（4）及垫块（5），井座（2）外围与沥青混凝土下面层（6）之间形成圆环形的凹槽（7），凹槽（7）内也设有钢筋龙骨（4），圆环形的凹槽（7）内浇筑有细石快硬高强混凝土层（8），沥青混凝土下面层（6）及细石快硬高强混凝土层（8）上还摊铺有沥青混凝土上面层（9）。

9.  根据权利要求8所述的混凝土沥青路面检查井提升结构，其特征在于：所述的钢筋龙骨由四个钢筋圆环及多个方形钢筋绑扎而成，所述的四个钢筋圆环为两个内钢筋圆环和两个外钢筋圆环，内钢筋圆环与外钢筋圆环通过多个方形钢筋的四个顶点固定焊接。

10.  根据权利要求8所述的混凝土沥青路面检查井提升结构，其特征在于：所述圆环形的凹槽（7）的槽宽为30cm。

一种沥青路面检查井提升的工艺及其提升结构
技术领域  

本发明属于道路施工领域，具体涉及一种沥青路面检查井提升的工艺及其提升结构。
背景技术  

在环保成为全球关注的今天，我国城市道路正大势进行黑色化改造，黑色路面道路又称绿色环保道路，以其防粉尘、无污染、降噪、美观等优越性深受广大城市建设者和市民的喜爱。然而，随着道路“黑化”改造的不断进行，城市道路中出现了新的问题，即“马路肚脐-检查井”。
传统的检查井升井工艺是用砖砌，受工期的限制，在砌体强度未达到设计要求的情况下就要进行上面层的摊铺，造成使用过程中井座下沉、井周边沥青混凝土破裂等现象，导致“马路肚脐”的形成，既影响美观，还会缩短使用寿命。
发明内容  

本发明的目的是针对以上问题，提供一种沥青路面检查井提升的工艺及其提升结构，能够彻底解决检查井升井过程中的质量通病，保证道路工程路面平整度，行车舒适。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种沥青路面检查井提升的工艺，具体步骤为：
1）采用钢板将检查井的井口盖住并固定，在待提升检查井的路面摊铺沥青混凝土下面层，再反向凿除检查井上方及周围的沥青混凝土下面层，拆除钢板，使检查井外围与沥青混凝土下面层之间留出一个圆环形的凹槽；
2）将圆环形的凹槽清理干净，然后放置钢筋龙骨，并根据井座需要安装的高度对井座进行预固定，再在检查井内支设内模，防止浇筑混凝土时漏浆在井座底内沿形成缝隙，最后在圆环形的凹槽内浇筑细石快硬高强混凝土至与沥青混凝土下面层平齐，以将整个井座全部包住，养护至标准强度；
3）在井座及浇筑的混凝土表面涂刷一层粘层油，根据沥青路面的厚度要求摊铺沥青混凝土上面层，即可完成沥青路面检查井的提升。
所述的细石快硬高强混凝土中，细石的粒径要求不大于15mm ，混凝土的凝结时间要求不超过5小时。
用钢板将检查井的井口盖住并固定，是为了对井口进行临时封闭，以便沥青摊铺机和压路机能顺利通过。
步骤2）中在确定井座需要安装的高度时，采用取点挂线进行确定，具体的，通过四根长线以检查井的井口为中心，按“井”字形拉开，根据井字线调整井盖的高度。
井座上方的高度低于井字线的高度时，采用钢筋龙骨和细石高强混凝土进行垫高。使其具有足够的强度，能够承受完工后的碾压。
所述的井座顶部的高度可略高于沥青混凝土上面层摊铺后的高度2-3mm，以消除井盖安装成型后的视觉误差。
所述圆环形的凹槽的槽宽为30cm。
所述步骤2）中在圆环形的凹槽内浇筑混凝土时，采用插入式振动棒进行振捣，以使井座底部被混凝土密实、填充饱满，混凝土浇筑完毕后立即对井盖安装高度进行复核，如不符合平整度要求可即时挖开还未凝固的混凝土重新调整，直至符合要求。
步骤3）中在摊铺沥青混凝土上面层时加强检查井周边的压实度控制，并用热烙铁烫密封边，以防井壁渗水。
一种混凝土沥青路面检查井提升结构，包括中部的检查井井体提升，井体提升的上方设有相互配合的井座提升和井盖提升，井座提升与井体提升之间安装有钢筋龙骨及垫块提升，井座提升外围与沥青混凝土下面层提升之间形成圆环形的凹槽提升，凹槽提升内也设有钢筋龙骨提升，圆环形的凹槽提升内浇筑有细石快硬高强混凝土层提升，沥青混凝土下面层提升及细石快硬高强混凝土层提升上还摊铺有沥青混凝土上面层提升。
所述的钢筋龙骨由四个钢筋圆环及多个方形钢筋绑扎而成，所述的四个钢筋圆环为两个内钢筋圆环和两个外钢筋圆环，内钢筋圆环与外钢筋圆环通过多个方形钢筋的四个顶点固定绑扎。
所述圆环形的凹槽提升的槽宽为30cm。
本发明的有益效果：
1、本发明在井座的提升时，能够一次性成型，施工也较简便，采用现浇混凝土垫井座时，利用其流动性调整高程，便于高程的控制，进而有利于提高道路平整度。
2、本发明是在需提升检查井处下部结构层与沥青混凝土上面层之间，采用现浇细石快硬高强混凝土来加垫井座的高度。并且在现浇细石快硬高强混凝土之前设置钢筋龙骨及垫块等进一步确保井座的高度，井座的边沿安装有多个膨胀螺栓，进一步加强固定能力。
使得施工成型后的检查井井盖标高与周围沥青混凝土路面标高一致，平整度控制在5mm以内。
3、本发明在沥青路面检查井提升的施工方法可使检查井沉陷量小，行车过程中无跳车现象，满足了行车舒适的要求。
4、本发明提供的施工方法能实现预期目标，成本合理，可操作性强。提供的提升结构稳定性强，耐车辆碾压，使用寿命长。
附图说明
    图1为本发明提供的混凝土沥青路面检查井提升结构的纵剖面示意图。
图2为情况1中采用井字线控制底座安装高度时的取点示意图。
图3为情况2中采用井字线控制底座安装高度时的取点示意图。
具体实施方式
下面结合实施例来进一步说明本发明，但实施例仅在于说明本发明，而不是对其进行限制。
实施例1：
一种沥青路面检查井提升的工艺，其特征在于具体步骤为：
1）采用钢板将检查井的井口盖住并固定，在待提升检查井的路面摊铺沥青混凝土下面层，在反向凿除检查井上方及周围的沥青混凝土下面层，拆除钢板，使检查井外围与沥青混凝土下面层之间留出一个圆环形的凹槽；
2）将圆环形的凹槽清理干净，然后放置钢筋龙骨，并根据井座需要安装的高度对井座进行预固定，再在检查井内支设内模，最后在圆环形的凹槽内浇筑细石快硬高强混凝土至与沥青混凝土下面层平齐，以将整个井座全部包住，养护至标准强度；
3）在井座及浇筑的混凝土表面涂刷一层粘层油，根据沥青路面的高度要求摊铺沥青混凝土上面层，即可完成沥青路面检查井的提升。
步骤2）中在确定井座需要安装的高度时，其俯视图如图2所示，采用取点挂线进行确定，具体的，通过四根长线以检查井的井口为中心，按“井”字形拉开，根据井字线调整井座上方的高度。
其中井字线的四个点的取点位置如图2-图3所示。沥青路面检查井安装高度控制与取点挂线的准确性是密不可分的。而取点挂线又与摊铺机的行进路线及找平方式息息相关。主要分以下三种情况来取点。
情况1：如图2所示，采用一台摊铺机摊铺时，一边在距道路中心线a 1.5米的纵向线上取两点,另一边在卧石b上取两点，所取四个点两两对应挂道路横向线；道路纵向线为摊铺机平衡梁长度位置取点四个，并两两对应挂道路纵向线。
情况2：如图3所示，采用两台摊铺机摊铺时，当井位于靠中线c的一台摊铺机的范围内时，道路横向线取点一边在距道路中心线c 1.5米的纵向线上取两点,另一边在距道路中心线c 5米的纵向线上取两点，所取四个点两两对应挂道路横向线；纵向线同情况1。当井位于靠边线的一台摊铺机的范围内时，道路横向线取点一边在距道路中心线5米的纵向线上取两点，另一边在卧石e上取两点，此四点挂线，纵向线同第一种情况。
情况3：当井位于小道口时，因小道口多采用人工摊铺，井口高程线采用在井周2米范围内取点即可。
井座上方的高度低于井字线的高度时，采用钢筋龙骨和垫块进行垫高。
所述的井座顶部的高度可略高于沥青混凝土上面层摊铺后的高度2-3mm。
所述圆环形的凹槽的槽宽为30cm。
所述步骤2）中在圆环形的凹槽内浇筑混凝土时，采用插入式振动棒进行振捣，以使井座底部被混凝土填充满，混凝土浇筑完毕后即对井座安装高度进行复核，如有变动立即挖开浇筑的混凝土重新调整井底高度。
步骤3）中在摊铺沥青混凝土上面层时加强检查井周边的压实度控制，并用热烙铁烫密封边，以防井壁渗水。
另外，本发明中公开的施工工艺适合采用浇筑细石快硬高强混凝土垫高厚度在10mm以上的情况，如果加垫厚度在10mm以内时，无须采用本工艺，可有效节约成本。
如图1所示，一种混凝土沥青路面检查井提升结构，包括中部的检查井井体1，井体1的上方设有相互配合的井座2和井盖3，井座2与井体1之间安装有钢筋龙骨4及垫块5，井座2外围与沥青混凝土下面层6之间形成圆环形的凹槽7，凹槽7内也设有钢筋龙骨4，圆环形的凹槽7内浇筑有细石快硬高强混凝土层8，沥青混凝土下面层6及细石快硬高强混凝土层8上还摊铺有沥青混凝土上面层9。
所述的钢筋龙骨由四个钢筋圆环及多个方形钢筋绑扎而成，所述的四个钢筋圆环为两个内钢筋圆环和两个外钢筋圆环，内钢筋圆环与外钢筋圆环通过多个方形钢筋的四个顶点固定绑扎。所述圆环形的凹槽7的槽宽D为30cm。
井座的边沿还安装有多个膨胀螺栓，进一步加强固定能力。