两栖车载式舟桥.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210429278.1

申请日:

2012.10.20

公开号:

CN103774545A

公开日:

2014.05.07

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01D 15/22申请公布日:20140507|||公开

IPC分类号:

E01D15/22

主分类号:

E01D15/22

申请人:

刘君红

发明人:

刘君红

地址:

400084 重庆市大渡口区钢花小区11-42#

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明是一种多辆车载式舟桥,采用轻型合金铝板材料制成,车体采用左右传动浆和车尾固定传动浆组成,是一种省时、架桥快、自动联接的车载式舟桥。

权利要求书

1.  一种两栖车载式舟桥,其特征是由车体上安装6个旋动浆组成,但左右两浆可旋转角度。

2.
  两栖车载式舟桥,其特征是桥板采用轻型合金铝材料制成滑动板,由多辆两栖车体组成。

说明书

两栖车载式舟桥
技术领域
本发明是一种多辆两栖式车载舟桥,由叠加轻型合金铝板、滑槽、车体组成。 
背景技术
目前,军队使用的舟桥是用拖车运输架舟桥,对水面宽、水流急时架舟桥就使用时间长。 
发明内容
本发明是一种车载式舟桥,由轻型合金铝材料制成,采用车体相结合。其技术方案是将车辆加装合金铝板、滑板组成,再加上多辆车组合成车载舟桥。其有利效果是:架桥快、车对车自动对接,省时。 
具体实施方式
两栖式车载舟桥由多辆车加装滑板自动延伸组成,车体两边各装4个动力浆,可旋转角度,然后,加上车尾2个固定浆组成。滑板用轻型合金铝制成厚度20-30mm,滑槽采用安装滑轮展开排列,机械传动的合金铝板为了减轻重量,可采取网状结构组成。
附图说明
图1:是两栖车载单车侧面结构示意图: 
图2:是两栖车载舟桥桥面示意图: 
图3:是多辆两栖车载连接侧面示意图。 

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资源描述

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1、10申请公布号CN103774545A43申请公布日20140507CN103774545A21申请号201210429278122申请日20121020E01D15/2220060171申请人刘君红地址400084重庆市大渡口区钢花小区114272发明人刘君红54发明名称两栖车载式舟桥57摘要本发明是一种多辆车载式舟桥,采用轻型合金铝板材料制成,车体采用左右传动浆和车尾固定传动浆组成,是一种省时、架桥快、自动联接的车载式舟桥。51INTCL权利要求书1页说明书1页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书1页附图1页10申请公布号CN103774545ACN。

2、103774545A1/1页21一种两栖车载式舟桥,其特征是由车体上安装6个旋动浆组成,但左右两浆可旋转角度。2两栖车载式舟桥,其特征是桥板采用轻型合金铝材料制成滑动板,由多辆两栖车体组成。权利要求书CN103774545A1/1页3两栖车载式舟桥技术领域0001本发明是一种多辆两栖式车载舟桥,由叠加轻型合金铝板、滑槽、车体组成。背景技术0002目前,军队使用的舟桥是用拖车运输架舟桥,对水面宽、水流急时架舟桥就使用时间长。发明内容0003本发明是一种车载式舟桥,由轻型合金铝材料制成,采用车体相结合。其技术方案是将车辆加装合金铝板、滑板组成,再加上多辆车组合成车载舟桥。其有利效果是架桥快、车对车自动对接,省时。具体实施方式0004两栖式车载舟桥由多辆车加装滑板自动延伸组成,车体两边各装4个动力浆,可旋转角度,然后,加上车尾2个固定浆组成。滑板用轻型合金铝制成厚度2030MM,滑槽采用安装滑轮展开排列,机械传动的合金铝板为了减轻重量,可采取网状结构组成。附图说明0005图1是两栖车载单车侧面结构示意图0006图2是两栖车载舟桥桥面示意图0007图3是多辆两栖车载连接侧面示意图。说明书CN103774545A1/1页4图1图2图3说明书附图CN103774545A。

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