一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110365619.9

申请日:

2011.11.17

公开号:

CN102409621A

公开日:

2012.04.11

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):E01D 21/00申请日:20111117|||公开

IPC分类号:

E01D21/00

主分类号:

E01D21/00

申请人:

中铁十五局集团有限公司

发明人:

齐春峰; 彭跃立; 张永生; 马学军; 陈子寅

地址:

471013 河南省洛阳市瀍河区四通路2号院

优先权:

专利代理机构:

洛阳市凯旋专利事务所 41112

代理人:

林志坚

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内容摘要

一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,涉及桥梁建筑领域,包括内膜、外膜和端盖(19),所述内膜包括内膜底板(7)、液压升降机构(4)、内膜上模板(11)、液压闭合机构(5)和内膜侧板(3),所述外膜包括外膜底板(8)和外膜上模板(16),所述端盖的外部轮廓与外膜的外部轮廓吻配,在端盖的中部设有与内膜的内膜底板、内膜侧板和内膜上模板内侧面的形状吻配,所述内膜、外膜的两端通过端盖封闭,其中两端盖上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔(20);本发明实现了内膜在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体的桥梁中心孔;本发明脱模较快,有助于加快施工进度;且具有结构简单、成本低、易于实施等优点。

权利要求书

1: 一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 包括内膜、 外膜和端盖 (19) , 其特征是 : 所述 内膜包括内膜底板 (7) 、 液压升降机构 (4) 、 内膜上模板 (11) 、 液压闭合机构 (5) 和内膜侧板 (3) , 所述内膜底板 (7) 为一平板结构, 在内膜底板 (7) 的两端分别设有斜坡, 使内膜底板 (7) 形成上部窄下部宽的梯形结构, 在内膜底板 (7) 的两侧下部分别通过合页 (9) 与两个 内膜侧板 (3) 的下端连接, 两个内膜侧板 (3) 的外部分别呈向外凸出的弧形结构, 所述内膜 侧板 (3) 的上部内侧设置为竖直面, 内膜侧板 (3) 的内侧中部设有连接座 (17) , 所述连接座 (17) 通过液压闭合机构 (5) 与内膜底板 (7) 上部面两边的连接座 (17) 铰接, 内膜底板 (7) 的上部面中部与液压升降机构 (4) 的下端连接, 所述液压升降机构 (4) 的上端与内膜上模 板 (11) 的下部面中部固定连接 ; 所述外膜包括外膜底板 (8) 和外膜上模板 (16) , 所述外膜 底板 (8) 为平板结构, 在外膜底板 (8) 的两侧分别设有向外的弧形板 (6) , 在两个弧形板 (6) 的上端分别设有外膜侧板 (13) , 所述外膜上模板 (16) 的两侧分别设有一侧向上折弯 (1) 和 另一侧向上折弯 (12) , 在两个一侧向上折弯 (1) 和另一侧向上折弯 (12) 的外侧分别设有两 侧延伸板 (15) , 外膜上模板 (16) 的两个两侧延伸板 (15) 与外膜底板 (8) 的两个外膜侧板 (13) 扣合 ; 所述端盖 (19) 的外部轮廓与外膜的外部轮廓吻配, 在端盖 (19) 的中部设有与内 膜的内膜底板 (7) 、 内膜侧板 (3) 和内膜上模板 (11) 内侧面的形状吻配, 所述内膜、 外膜的 两端通过端盖 (19) 封闭, 其中两端盖 (19) 上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔 (20) 。
2: 根据权利要求 1 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 其特征是 : 在内膜底板 (7) 的上部面中部设有底座 (10) , 所述液压升降机构 (4) 的下端与底座 (10) 连接, 液压升降机 构 (4) 的上端与内膜上模板 (11) 的下部面中部固定连接。
3: 根据权利要求 1 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 其特征是 : 在内膜底板 (7) 的底座 (10) 上设置的所述液压升降机构 (4) 为至少两套。
4: 根据权利要求 1 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 其特征是 : 在内膜侧板 (3) 内侧中部设置的连接座 (17) 与内膜底板 (7) 上部面两边连接座 (17) 的液压闭合机构 (5) 为每侧至少两个。

说明书


一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具

     【技术领域】 本发明涉及桥梁建筑领域, 尤其是涉及一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具。
     【背景技术】 目前的桥梁建筑中所使用的空心梁内膜主要有两种, 一种是橡胶气囊, 当空心梁浇注 完成后, 将气囊中的空气排出, 然后将气囊取出 ; 但是由于充气胶囊是梁底板浇注完毕后, 经充气达到需要的气压之后, 浇注侧本和顶板, 在侧板的混凝土浇注工程中, 因其侧板下部 预先振捣密实, 而侧板上部混凝土还未密实, 其侧压力作用于气囊两侧, 由其分力使其发生 一定的径向变形, 进而影响到空心板桥梁顶板的厚度, 严重影响到空心梁的质量, 由于目前 的高铁桥梁的跨度较大, 所以对于梁体的要求极高, 受到气囊膨胀系数的影响, 很多桥梁中 心孔不仅不规范, 而且厚薄也出现偏差, 也就是使用中发现的橡胶气囊在浇注空心梁过程 中存在符膜的不足, 降低了梁体的质量, 存在极大的隐患 ; 另一种是钢制内膜, 其在使用中 空心梁浇注完成后, 钢制内膜的取出非常困难 ; 给施工造成一定的难度。
     【发明内容】 为了克服背景技术中的不足, 本发明公开了一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 所述 的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具实现了内膜在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体的桥 梁中心孔 ; 本发明脱模较快, 有助于加快施工进度 ; 且具有结构简单、 成本低、 易于实施等 优点。
     为实现上述发明的目的, 本发明采用如下技术方案 : 一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 包括内膜、 外膜和端盖, 所述内膜包括内膜底板、 液压升降机构、 内膜上模板、 液压闭合机构和内膜侧板, 所述内膜底板为一平板结构, 在内 膜底板的两端分别设有斜坡, 使内膜底板形成上部窄下部宽的梯形结构, 在内膜底板的两 侧下部分别通过合页与两个内膜侧板的下端连接, 两个内膜侧板的外部分别呈向外凸出的 弧形结构, 所述内膜侧板的上部内侧设置为竖直面, 内膜侧板的内侧中部设有连接座, 所述 连接座通过液压闭合机构与内膜底板上部面两边的连接座铰接, 内膜底板的上部面中部与 液压升降机构的下端连接, 所述液压升降机构的上端与内膜上模板的下部面中部固定连 接; 所述外膜包括外膜底板和外膜上模板, 所述外膜底板为平板结构, 在外膜底板的两侧分 别设有向外的弧形板, 在两个弧形板的上端分别设有外膜侧板, 所述外膜上模板的两侧分 别设有一侧向上折弯和另一侧向上折弯, 在两个一侧向上折弯和另一侧向上折弯的外侧分 别设有两侧延伸板, 外膜上模板的两个两侧延伸板与外膜底板的两个外膜侧板扣合 ; 所述 端盖的外部轮廓与外膜的外部轮廓吻配, 在端盖的中部设有与内膜的内膜底板、 内膜侧板 和内膜上模板内侧面的形状吻配, 所述内膜、 外膜的两端通过端盖封闭, 其中两端盖上分别 设有多个抽真空孔或水泥注入孔。
     所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 在内膜底板的上部面中部设有底座, 所述 液压升降机构的下端与底座连接, 液压升降机构的上端与内膜上模板的下部面中部固定连 接。所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 在内膜底板的底座上设置的所述液压升降 机构为至少两套。
     所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 在内膜侧板内侧中部设置的连接座与内膜 底板上部面两边连接座的液压闭合机构为每侧至少两个。
     由于采用了上述技术方案, 本发明具有如下优越性 ; 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 将内膜、 外膜和两个端盖连接, 使内膜、 外膜和 端盖之间形成密闭的空腔, 利用真空设备套接连接一端端盖上的抽真空孔或水泥注入孔, 另一端的抽真空孔或水泥注入孔连接水泥注浆机, 将空腔抽为真空后开启水泥注浆机, 通 过真空的吸力将空腔内的钢筋桥梁架之间注满水泥浆, 待水泥浆凝固后, 取下两端盖、 内 膜、 外膜便可, 本发明可以满足高铁桥梁的施工需求 ; 本发明所述的内膜在回收过程中实现 无阻力脱离桥梁梁体的桥梁中心孔 ; 本发明脱模较快, 有助于加快施工进度 ; 且具有结构 简单、 成本低、 易于实施等优点。
     【附图说明】 图 1 是本发明的结构示意图 ; 图 2 是图 1 的内膜结构示意图 ; 图 3 是本发明内膜在脱模时的闭合结构状态示意图 ; 图 4 是图 3 的内膜闭合结构示意图 ; 图 5 是本发明的内膜底板、 内膜侧板和内膜上模板的立体结构示意图 ; 图 6 是本发明外膜立体结构示意图 ; 图 7 是本发明端盖结构示意图 ; 在图中 : 1、 一侧向上折弯 ; 2、 空腔 ; 3、 内膜侧板 ; 4、 液压升降机构 ; 5、 液压闭合机构 ; 6、 弧形板 ; 7、 内膜底板 ; 8、 外膜底板 ; 9、 合页 ; 10、 底座 ; 11、 内膜上模板 ; 12、 另一侧向上折 弯; 13、 外膜侧板 ; 14、 ; 15、 两侧延伸板 ; 16、 外膜上模板 ; 17、 连接座 ; 18、 桥梁梁体 ; 19、 端 盖; 20、 抽真空孔或水泥注入孔 ; 21、 桥梁中心孔。 【具体实施方式】 参考下面的实施例, 可以更详细地解释本发明 ; 但是应当指出的是本发明并不局限于 下述实施例。
     结合附图 1 至 7 所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 包括内膜、 外膜和端盖 19, 所述内膜包括内膜底板 7、 液压升降机构 4、 内膜上模板 11、 液压闭合机构 5 和内膜侧板 3, 所述内膜底板 7 为一平板结构, 在内膜底板 7 的两端分别设有斜坡, 使内膜底板 7 形成上部 窄下部宽的梯形结构, 在内膜底板 7 的两侧下部分别通过合页 9 与两个内膜侧板 3 的下端 连接, 两个内膜侧板 3 的外部分别呈向外凸出的弧形结构, 所述内膜侧板 3 的上部内侧设置 为竖直面, 内膜侧板 3 的内侧中部设有连接座 17, 所述连接座 17 通过液压闭合机构 5 与内 膜底板 7 上部面两边的连接座 17 铰接, 内膜底板 7 的上部面中部与液压升降机构 4 的下端 连接, 所述液压升降机构 4 的上端与内膜上模板 11 的下部面中部固定连接 ; 所述外膜包括 外膜底板 8 和外膜上模板 16, 所述外膜底板 8 为平板结构, 在外膜底板 8 的两侧分别设有向 外的弧形板 6, 在两个弧形板 6 的上端分别设有外膜侧板 13, 所述外膜上模板 16 的两侧分 别设有一侧向上折弯 1 和另一侧向上折弯 12, 在两个一侧向上折弯 1 和另一侧向上折弯 12 的外侧分别设有两侧延伸板 15, 外膜上模板 16 的两个两侧延伸板 15 与外膜底板 8 的两个
     外膜侧板 13 扣合 ; 所述端盖 19 的外部轮廓与外膜的外部轮廓吻配, 在端盖 19 的中部设有 与内膜的内膜底板 7、 内膜侧板 3 和内膜上模板 11 内侧面的形状吻配, 所述内膜、 外膜的两 端通过端盖 19 封闭, 其中两端盖 19 上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔 20。
     所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 在内膜底板 7 的上部面中部设有底座 10, 所述液压升降机构 4 的下端与底座 10 连接, 液压升降机构 4 的上端与内膜上模板 11 的下 部面中部固定连接 ; 在内膜底板 7 的底座 10 上设置的所述液压升降机构 4 为至少两套 ; 在 内膜侧板 3 内侧中部设置的连接座 17 与内膜底板 7 上部面两边连接座 17 的液压闭合机构 5 为每侧至少两个。
     实施本发明所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具, 将内膜、 外膜和两个端盖 19 连 接, 使内膜、 外膜和端盖 19 之间形成密闭的空腔 2, 其中外膜下部通过搭建脚手架支撑, 利 用真空设备套接连接一端端盖 19 上的抽真空孔或水泥注入孔 20, 另一端的抽真空孔或水 泥注入孔 20 连接水泥注浆机, 将空腔 2 抽为真空后开启水泥注浆机, 通过真空的吸力将空 腔 2 内的钢筋桥梁架之间注满水泥浆, 待水泥浆凝固后, 取下两端盖 19, 然后通过液压升降 机构 4 使内膜上模板 11 下落, 然后通过液压闭合机构 5 回收两个内膜侧板 3, 所述两个内膜 侧板 3 通过液压闭合机构 5 向中部聚拢, 脱离浇注好的桥梁梁体 18 的桥梁中心孔 21, 通过 牵引设备将内膜退出桥梁中心孔 21, 取下外膜上模板 16 和外膜底板 8 便完成了空心梁桥梁 的浇注施工, 本发明考虑到了支撑强度的需求, 通过液压闭合机构 5 和液压升降机构 4 形成 对两个内膜侧板 3 和内膜上模板 11 的支撑, 可以满足施工需求 ; 本发明所述的内膜在回收 过程中实现无阻力脱离桥梁梁体 18 的桥梁中心孔 21 ; 本发明脱模较快, 有助于加快施工进 度; 且具有结构简单、 成本低、 易于实施等优点。
     本发明文中未提及部分或属于现有技术或不属于本发明的范围, 但不影响本发明 的实施。
     本发明适用于所有等同结构空心梁桥梁的施工。
     为了公开本发明的目的而在本文中选用的实施例, 当前认为是适宜的, 但是应了 解的是, 本发明旨在包括一切属于本构思和本发明范围内的实施例的所有变化和改进。

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1、10申请公布号CN102409621A43申请公布日20120411CN102409621ACN102409621A21申请号201110365619922申请日20111117E01D21/0020060171申请人中铁十五局集团有限公司地址471013河南省洛阳市瀍河区四通路2号院72发明人齐春峰彭跃立张永生马学军陈子寅74专利代理机构洛阳市凯旋专利事务所41112代理人林志坚54发明名称一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具57摘要一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,涉及桥梁建筑领域,包括内膜、外膜和端盖(19),所述内膜包括内膜底板(7)、液压升降机构(4)、内膜上模板(11)、液压闭合机构(5)。

2、和内膜侧板(3),所述外膜包括外膜底板(8)和外膜上模板(16),所述端盖的外部轮廓与外膜的外部轮廓吻配,在端盖的中部设有与内膜的内膜底板、内膜侧板和内膜上模板内侧面的形状吻配,所述内膜、外膜的两端通过端盖封闭,其中两端盖上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔(20);本发明实现了内膜在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体的桥梁中心孔;本发明脱模较快,有助于加快施工进度;且具有结构简单、成本低、易于实施等优点。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图4页CN102409627A1/1页21一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,包括内膜、外膜和端盖(19),其。

3、特征是所述内膜包括内膜底板(7)、液压升降机构(4)、内膜上模板(11)、液压闭合机构(5)和内膜侧板(3),所述内膜底板(7)为一平板结构,在内膜底板(7)的两端分别设有斜坡,使内膜底板(7)形成上部窄下部宽的梯形结构,在内膜底板(7)的两侧下部分别通过合页(9)与两个内膜侧板(3)的下端连接,两个内膜侧板(3)的外部分别呈向外凸出的弧形结构,所述内膜侧板(3)的上部内侧设置为竖直面,内膜侧板(3)的内侧中部设有连接座(17),所述连接座(17)通过液压闭合机构(5)与内膜底板(7)上部面两边的连接座(17)铰接,内膜底板(7)的上部面中部与液压升降机构(4)的下端连接,所述液压升降机构(4。

4、)的上端与内膜上模板(11)的下部面中部固定连接;所述外膜包括外膜底板(8)和外膜上模板(16),所述外膜底板(8)为平板结构,在外膜底板(8)的两侧分别设有向外的弧形板(6),在两个弧形板(6)的上端分别设有外膜侧板(13),所述外膜上模板(16)的两侧分别设有一侧向上折弯(1)和另一侧向上折弯(12),在两个一侧向上折弯(1)和另一侧向上折弯(12)的外侧分别设有两侧延伸板(15),外膜上模板(16)的两个两侧延伸板(15)与外膜底板(8)的两个外膜侧板(13)扣合;所述端盖(19)的外部轮廓与外膜的外部轮廓吻配,在端盖(19)的中部设有与内膜的内膜底板(7)、内膜侧板(3)和内膜上模板(。

5、11)内侧面的形状吻配,所述内膜、外膜的两端通过端盖(19)封闭,其中两端盖(19)上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔(20)。2根据权利要求1所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,其特征是在内膜底板(7)的上部面中部设有底座(10),所述液压升降机构(4)的下端与底座(10)连接,液压升降机构(4)的上端与内膜上模板(11)的下部面中部固定连接。3根据权利要求1所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,其特征是在内膜底板(7)的底座(10)上设置的所述液压升降机构(4)为至少两套。4根据权利要求1所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,其特征是在内膜侧板(3)内侧中部设置的连接座(17)与内膜底板(7)上部面。

6、两边连接座(17)的液压闭合机构(5)为每侧至少两个。权利要求书CN102409621ACN102409627A1/3页3一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具0001【技术领域】本发明涉及桥梁建筑领域,尤其是涉及一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具。0002【背景技术】目前的桥梁建筑中所使用的空心梁内膜主要有两种,一种是橡胶气囊,当空心梁浇注完成后,将气囊中的空气排出,然后将气囊取出;但是由于充气胶囊是梁底板浇注完毕后,经充气达到需要的气压之后,浇注侧本和顶板,在侧板的混凝土浇注工程中,因其侧板下部预先振捣密实,而侧板上部混凝土还未密实,其侧压力作用于气囊两侧,由其分力使其发生一定的径向变形,进而影响到空。

7、心板桥梁顶板的厚度,严重影响到空心梁的质量,由于目前的高铁桥梁的跨度较大,所以对于梁体的要求极高,受到气囊膨胀系数的影响,很多桥梁中心孔不仅不规范,而且厚薄也出现偏差,也就是使用中发现的橡胶气囊在浇注空心梁过程中存在符膜的不足,降低了梁体的质量,存在极大的隐患;另一种是钢制内膜,其在使用中空心梁浇注完成后,钢制内膜的取出非常困难;给施工造成一定的难度。0003【发明内容】为了克服背景技术中的不足,本发明公开了一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具实现了内膜在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体的桥梁中心孔;本发明脱模较快,有助于加快施工进度;且具有结构简单、成本低、易于实。

8、施等优点。0004为实现上述发明的目的,本发明采用如下技术方案一种桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,包括内膜、外膜和端盖,所述内膜包括内膜底板、液压升降机构、内膜上模板、液压闭合机构和内膜侧板,所述内膜底板为一平板结构,在内膜底板的两端分别设有斜坡,使内膜底板形成上部窄下部宽的梯形结构,在内膜底板的两侧下部分别通过合页与两个内膜侧板的下端连接,两个内膜侧板的外部分别呈向外凸出的弧形结构,所述内膜侧板的上部内侧设置为竖直面,内膜侧板的内侧中部设有连接座,所述连接座通过液压闭合机构与内膜底板上部面两边的连接座铰接,内膜底板的上部面中部与液压升降机构的下端连接,所述液压升降机构的上端与内膜上模板的下部面中。

9、部固定连接;所述外膜包括外膜底板和外膜上模板,所述外膜底板为平板结构,在外膜底板的两侧分别设有向外的弧形板,在两个弧形板的上端分别设有外膜侧板,所述外膜上模板的两侧分别设有一侧向上折弯和另一侧向上折弯,在两个一侧向上折弯和另一侧向上折弯的外侧分别设有两侧延伸板,外膜上模板的两个两侧延伸板与外膜底板的两个外膜侧板扣合;所述端盖的外部轮廓与外膜的外部轮廓吻配,在端盖的中部设有与内膜的内膜底板、内膜侧板和内膜上模板内侧面的形状吻配,所述内膜、外膜的两端通过端盖封闭,其中两端盖上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔。0005所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,在内膜底板的上部面中部设有底座,所述液压升降机构。

10、的下端与底座连接,液压升降机构的上端与内膜上模板的下部面中部固定连接。说明书CN102409621ACN102409627A2/3页40006所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,在内膜底板的底座上设置的所述液压升降机构为至少两套。0007所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,在内膜侧板内侧中部设置的连接座与内膜底板上部面两边连接座的液压闭合机构为每侧至少两个。0008由于采用了上述技术方案,本发明具有如下优越性;所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,将内膜、外膜和两个端盖连接,使内膜、外膜和端盖之间形成密闭的空腔,利用真空设备套接连接一端端盖上的抽真空孔或水泥注入孔,另一端的抽真空孔或水泥注入孔连接水泥。

11、注浆机,将空腔抽为真空后开启水泥注浆机,通过真空的吸力将空腔内的钢筋桥梁架之间注满水泥浆,待水泥浆凝固后,取下两端盖、内膜、外膜便可,本发明可以满足高铁桥梁的施工需求;本发明所述的内膜在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体的桥梁中心孔;本发明脱模较快,有助于加快施工进度;且具有结构简单、成本低、易于实施等优点。0009【附图说明】图1是本发明的结构示意图;图2是图1的内膜结构示意图;图3是本发明内膜在脱模时的闭合结构状态示意图;图4是图3的内膜闭合结构示意图;图5是本发明的内膜底板、内膜侧板和内膜上模板的立体结构示意图;图6是本发明外膜立体结构示意图;图7是本发明端盖结构示意图;在图中1、一侧向上。

12、折弯;2、空腔;3、内膜侧板;4、液压升降机构;5、液压闭合机构;6、弧形板;7、内膜底板;8、外膜底板;9、合页;10、底座;11、内膜上模板;12、另一侧向上折弯;13、外膜侧板;14、;15、两侧延伸板;16、外膜上模板;17、连接座;18、桥梁梁体;19、端盖;20、抽真空孔或水泥注入孔;21、桥梁中心孔。0010【具体实施方式】参考下面的实施例,可以更详细地解释本发明;但是应当指出的是本发明并不局限于下述实施例。0011结合附图1至7所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,包括内膜、外膜和端盖19,所述内膜包括内膜底板7、液压升降机构4、内膜上模板11、液压闭合机构5和内膜侧板3,所述内膜。

13、底板7为一平板结构,在内膜底板7的两端分别设有斜坡,使内膜底板7形成上部窄下部宽的梯形结构,在内膜底板7的两侧下部分别通过合页9与两个内膜侧板3的下端连接,两个内膜侧板3的外部分别呈向外凸出的弧形结构,所述内膜侧板3的上部内侧设置为竖直面,内膜侧板3的内侧中部设有连接座17,所述连接座17通过液压闭合机构5与内膜底板7上部面两边的连接座17铰接,内膜底板7的上部面中部与液压升降机构4的下端连接,所述液压升降机构4的上端与内膜上模板11的下部面中部固定连接;所述外膜包括外膜底板8和外膜上模板16,所述外膜底板8为平板结构,在外膜底板8的两侧分别设有向外的弧形板6,在两个弧形板6的上端分别设有外膜。

14、侧板13,所述外膜上模板16的两侧分别设有一侧向上折弯1和另一侧向上折弯12,在两个一侧向上折弯1和另一侧向上折弯12的外侧分别设有两侧延伸板15,外膜上模板16的两个两侧延伸板15与外膜底板8的两个说明书CN102409621ACN102409627A3/3页5外膜侧板13扣合;所述端盖19的外部轮廓与外膜的外部轮廓吻配,在端盖19的中部设有与内膜的内膜底板7、内膜侧板3和内膜上模板11内侧面的形状吻配,所述内膜、外膜的两端通过端盖19封闭,其中两端盖19上分别设有多个抽真空孔或水泥注入孔20。0012所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,在内膜底板7的上部面中部设有底座10,所述液压升降机构4。

15、的下端与底座10连接,液压升降机构4的上端与内膜上模板11的下部面中部固定连接;在内膜底板7的底座10上设置的所述液压升降机构4为至少两套;在内膜侧板3内侧中部设置的连接座17与内膜底板7上部面两边连接座17的液压闭合机构5为每侧至少两个。0013实施本发明所述的桥梁空心梁的易拆卸钢制模具,将内膜、外膜和两个端盖19连接,使内膜、外膜和端盖19之间形成密闭的空腔2,其中外膜下部通过搭建脚手架支撑,利用真空设备套接连接一端端盖19上的抽真空孔或水泥注入孔20,另一端的抽真空孔或水泥注入孔20连接水泥注浆机,将空腔2抽为真空后开启水泥注浆机,通过真空的吸力将空腔2内的钢筋桥梁架之间注满水泥浆,待水。

16、泥浆凝固后,取下两端盖19,然后通过液压升降机构4使内膜上模板11下落,然后通过液压闭合机构5回收两个内膜侧板3,所述两个内膜侧板3通过液压闭合机构5向中部聚拢,脱离浇注好的桥梁梁体18的桥梁中心孔21,通过牵引设备将内膜退出桥梁中心孔21,取下外膜上模板16和外膜底板8便完成了空心梁桥梁的浇注施工,本发明考虑到了支撑强度的需求,通过液压闭合机构5和液压升降机构4形成对两个内膜侧板3和内膜上模板11的支撑,可以满足施工需求;本发明所述的内膜在回收过程中实现无阻力脱离桥梁梁体18的桥梁中心孔21;本发明脱模较快,有助于加快施工进度;且具有结构简单、成本低、易于实施等优点。0014本发明文中未提及部分或属于现有技术或不属于本发明的范围,但不影响本发明的实施。0015本发明适用于所有等同结构空心梁桥梁的施工。0016为了公开本发明的目的而在本文中选用的实施例,当前认为是适宜的,但是应了解的是,本发明旨在包括一切属于本构思和本发明范围内的实施例的所有变化和改进。说明书CN102409621ACN102409627A1/4页6图1图2图3说明书附图CN102409621ACN102409627A2/4页7图4说明书附图CN102409621ACN102409627A3/4页8图5说明书附图CN102409621ACN102409627A4/4页9图6图7说明书附图CN102409621A。

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